どのようにフラッシュの車の冷却システム

日:

2019-11-29 09:30:26

眺望:

350

格付け:

1のように 0嫌い

シェア:

Table of contents:

エンジンの冷却システムを車両に特に重要です。 とで冷却の内燃エンジンの特例により、流体–の不凍. 時SODのニーズにフラッシュ、しかし、多くのドライバーを忘れての重要性について操作します。 された場合は、この泥のラジエーターまで誘導過熱のエンジンの消費量の不凍. 今日の記事を見ていかに正しくフラッシュの冷却システムを主の御手にゆだねましょう。

関の預金にあたって

デザインのラジエーターが特別なので汚れを蓄積するだけでなく社外にも。 クリーニングの冷却システムの役割の堆積物できる項目などの動油、防錆が基本です。 後者が表示された場合の代わりに不凍にSOD注普通の水です。 どの腐食現象は絶品で、ラジエーターは銅、アルミニウム製です。 の存在錆"という貧困層の組み立ての一部です。

どのようにフラッシュの車の冷却システム? の準備

まず最初に開く必要があるが、フラップのSODや水、不凍. さらに、システムは、蒸留水を添加スケール除去などの販売自動車およびハードウェアます。 ポイントは、洗浄工程は以下の通りです。 暴露後の混合物に水を添加物の規模の場合は、エンジンが破壊されました。 さらに、その粒子とともに、液体を注ぎます。 最もよくこの混合物を洗浄した後、も濁り黄緑色に染まります。クリーニングの冷却システムのVAZ

インストール前確認フラッシュの冷却システム(血清または添加されない)が必要で覚えているのですが、全体のプロセスが3段階にある。 まず、フラッシング、ラジエータ、エンジン、後–ヒーターのラジエーター. 検討すべてのパーツ。

どのようにフラッシュの冷却システム? Descaleシンク

まず最初に必要な排水、冷却液(クーラント液からのシステムを分解します。 を取り除く必要があるホースの底からラジエーターのトップに大きく影響します。 どのようにフラッシュの冷却システム。 のためのフラッシングを効果的に使っています。 そのため、アウトレットのラジエーターに挿入し、庭園のホース. 下水の圧力で洗いのあるものにしていく所存です。 で洗浄し、それまでになるまで、下のラジエーター停止、汚れた水です。どのように正しくフラッシュの冷却システム

現在において清掃を行います、部品の近くのエンジンです。 どのようにフラッシュの冷却システムの花器? これまでの高水圧を同園ホース. 後者は挿入された正孔のサーモスタット. この過程には前回同様にケースを長期間使い続けて、始まりません流水、汚れや金であります。

以上

ボルボS70:仕様や写真

ボルボS70:仕様や写真

全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

どのようなリアブッシングフロントアームは、どのくらいい?

リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...

何車で購入までの300,000rubles?

何車で購入までの300,000rubles?

多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...

洗浄クーラー

インストール前確認フラッシュの冷却システム開く必要があるが、加熱バルブが完了していない商品についてのホースからコンロ. の開挿入器具の洗浄庭にホースをonにします。 全ての工程を長期間使い続してノズルが始まる行できます。

規則のドレインおよび湾内の冷却材にあたって

このため、リンスパーツSODいたのを知る必要がある規則の湾岸および排水、冷却水など どのようにフラッシュの冷却システムの血清中のいくつか存在します。 第一に、不凍液は、水のみのリフォームの冷却エンジンです。 次にアルバイトを始める前に、洗浄確認する必要がある、キャップの拡大。 で開放しておかなければならない。 および第三に、安全ルール 添加剤としての高い研磨、化学物質の人々と働くことのみを用いたゴム手袋をさせないよう、それぞれの損傷皮膚に触れる

勧告が水に不凍

排水、冷却材でリフトフロントの車が、その液体で容易に除去でき、水平の位置ます。 取り付け口に付着する端子、ケースだけを抜き出すことができ、“大量”、“–”. 車VAZ2111を開いた時に、チューブ、シリンダーブロックをはず点火するモジュールです。 る壺のモデル2110、2112のチューブならアクションの点火を行うというものです。 する前にフラッシュの冷却システム“輪”およびその他の自動車の自動車のようにするべきであるチェックの熱のレベルのエンジンです。 この排出量の不凍の場合において“hot”.どのようにフラッシュの車の冷却システム

次には削除のタンクチューブのエンジンを囲むようにコンテナには、漏洩します。 その後unscrewedのドレンプラグの混合物からのシリンダーブロックです。

その主要部分の液体が停止し水をゆるめます。ラジエターキャップに位置す。 このディテールも必要に同封して排水す。 後に全ての操作が必要再度の締めすべてのプラグの車です。

湾岸不凍

すべての預金のSOD溶解しやすいと蒸留水の外にいるだシステムの新しい不凍. の形成のエアポケット処理湾次のような対応を行って下さます。 ガソリン内燃エンジンの必要性を緩めるクランプ、ホースにつながる取り付けて使用すると、加熱にcarb. これらの燃料を注入車を取り除く必要があるホース継手を加熱管の原子炉である。 の新しい不凍液の膨張タンクが均等にかかるシステム。 チューブの底面には定休日とさせていただきます。どのようにフラッシュの冷却システムの事前の

などのトッピングの不凍は推奨な小さな停止します。 ことが必要なのだ。 液体充填すべてにタップしますが、システム た場合は凍結防止の膨張タンクに残るものの、長時間同じレベルでSODを完全に満ちた不凍. すべてのホースを取り付けます。 のキャップの膨張タンクがねじれただけます。 これにより、このシステムを得ることはできません。 場合にはキャップ締めを完全に次の時間では非常に難しいはずの不凍空気で膨張のためすべての部分のODSのノズル. 発行された低クランプによるクランプに、それを引き寄せることができます。 さらに運動車の場合は不要です。 でも締め付けにキャップを期待しております。

後数分のエンジン運転後の新しい不凍必ずカバーを再ているので、じっくり見て、冷却材です。 では、いつめかえで通常です。

かんのエアロック?

この時、エンジンシステムよりエアポケットを予防するには通常の冷却モータです。 ための最も簡単な方法はこの問題を解決–駆動自動車の前面のラックによるスタンドのコーナー数分のランニング状態です。 その場合は“めpodrazumevati"のペダルのエンジンの異なる回転しています。 なお、このアプローチが有効である。 それでも効果がない場合は、次のような操作

  1. を削除するには支店管スロットルノードへの変異の導入による逆流冷却材.
  2. 流不凍します。 この時のためのパイプです。 そのような場合は、プラグインを待つまでの液体が流出ホース. が冷却水になっているのかのモーターおよびプラグ、ノズルです。
  3. の瞬間の不凍が表示され、ホースのスロットルノードです。
  4. 近でなければなりません。 そして保管しなくてはいけないというと、ホースは流れない冷却材.
  5. プル、パイプ、クランプ固定ストラップが付いています。
  6. エンジンを始動さと温かいままでの温度は90°になります。
  7. 番のヒーターです。 場合にはサロンに行った熱気の流れ問題のチューブを除去します。クリーニングの冷却システムのLanos

次にしか設定する必要の冷ノズルスロットルをノード、確認の冷却水の貯留層にする必要があります。 この質問“方をフラッシュのエンジン冷却システムをその手”考えられる。 最後に、まるということに注意してくださる場合の臨界温度上昇の内燃エンジンはすばやく消しましょう機械を防止するためのエンジン需要は根強いとみられます。 生理が来なくなる最も多い原因はこの放送システムの不十分な数の不凍.

締結にあたって

うちはどのようにフラッシュの冷却システムを採用しています。 “Priora VAZ”その他多くの乗用車を修理しました。 の特殊添加物に対limescaleと蒸留水の除去の超過預金をSOD.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20074-how-to-flush-a-car-cooling-system.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37853-yak-pramyc-s-stemu-astudzhennya-a-tamab-lya.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37527-wie-sp-len-sie-das-k-hlsystem-des-autos.html

En: https://tostpost.com/cars/30979-how-to-flush-a-car-cooling-system.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37291-como-limpiar-el-sistema-de-refrigeraci-n-del-veh-culo.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21762-how-to-flush-a-car-cooling-system.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38126-alay-zhuu-avtomobil-d-sal-yndatu-zh-yes-ne.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/39625-jak-przep-uka-uk-ad-ch-odzenia-samochodu.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39292-como-lavar-o-sistema-de-arrefecimento-do-carro.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34720-nas-l-durulama-so-utma-sistemi-ara.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38522-yak-promiti-sistemu-oholodzhennya-avtomob-lya.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/39766-how-to-flush-a-car-cooling-system.html






Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."

コメント (0)

この記事にはコメントすることですが、最初の!

追加コメント

関連ニュース

チューニング

チューニング"パサートB3"(フォルクスワーゲンパサートB3手

乗用車のドイツに生産"VW Passat B3”を一番人気、そのクラスの国内及びグローバル市場です。 なぜ–このモデルとして珍しい例ではどのように共同の取り組みのデザイナーや技術者をほぼ完璧“ユニバーサル”を合わせた快適性-信頼性と信頼性です。 しかし、それでも人気車ンドコピー品を低価でお客様にチューニング。 “Passat B3"はほとんど車-贅沢な取り扱いは慎重に行ってほし...

どのような電動パワーステアリングシステム

どのような電動パワーステアリングシステム"Kalina"("VAZ guelder-ローズ")?

power–この部品はステアリング部品を車両です。 さんのシステムを追加に転車をまわしています。 つまり、電動パワーステアリングす"締"のホイールには正しい方向を向いている。 実際、このメカニズムを行う機能を果たすとともに、電力ハンドリングが得られます。 だけ、後者はより古いデザインは、実はほとんどを利用したことのない現代の車。 今日の記事について議論しどのようにパワーステアリング"Kalina"からどの部品で構成されます。...

作り方は、クアッドバイクからの

作り方は、クアッドバイクからの"ウラル"

今回の二輪車のソビエト生産させることによってリサイクルまたはポイントの受信のくず-金属くず-がれき類-. それは、理由で。 初めてのバイクにより大きな赤字のスペアパーツで非常に難しい、第二に、頻繁に故障できるフリルしても最適の仮面ライダー. それはスタンド、庭錆を理解することgo“パーツ”. ただし、一部の職人が、第二の人生をソ連に輸送、改変することもATV. 一番人気のプラるこのモーターサイクル«ウラル»....

"サラダグランタ-デザイン社"(liftback):レビューします。 "サラダグランタ-デザイン社"(liftback):特徴

の姿を新しいサラダグランタ-デザイン社初回利用時には全ての期待にリリースのハッチバック)ファンAVTOVAZ待ってました。 このイベントを繰り返し繰り延べのだが開催され、2013年度末時点で、2014年の開始シリアル生産モデル«サラダグランタ-デザイン社"(liftback). レビの見所有者の前身である新規性が大きく影響されます。発表を車両に従事した個人的にも長AVTOVAZ–Boオーサアンダーソン. について紹介を行っ...

II世代

II世代"Ridgelinホンダ"ピックアップのための特別な人

過去5年“Ridgelin Honda"(ピックアップ日本製)に成功し克服し、世界市場です。 これはおそらくアジア初のSUVを合わせることのすべての非伝統的なデザインソリューション。 驚きの"Honda"(ピックアップ)では、独立した春のコンプライアンス-リヤドすることを可能とする、2方向に、シャシー"Unibody". この奇数、車の成功を収めたデビューのものの本質を見失わないように需要ポイン...

どのように詰め替えオートエアコンを自分の手で?

どのように詰め替えオートエアコンを自分の手で?

自動車用エアコン–有用なもの車です。 この冷たい空気の流れ暑い夏がある。 実際、エアコンとしての信頼性があり、そしてその国を相手とする しかし、彼らのニーズを通常の診断-洗浄-埋の冷媒です。 最後の工程で最も困難な時間がかかるため、特殊機器が必要です。 しかし、必要とすることができるガレージ環境です。なぜ冷却水の蒸発?この現象を説明するのは困難です。 とを覚えておいてください条件にする"を参照してください。 定常振動や温度変化に影響する機器との...