にん電話で車を数十年にわたっても需要の高い消費者の環境でも国内です。 この機械はUAZ-3741、仕様、性能を検討しないことを示しています。
ワゴンは全輪駆動、クラシックSUVのデザイン。 UAZ-3741大人気のバイヤーができるので簡単に変換することは、真に車輪を可能にする人への長い遠征を通じて最も遠隔地の場所がジオパークである。
この時代にこの車に始まったのは1955年。 のプロジェクトがはじまり、今後UAZ-3741の手仕事の技術者や専門家のUlyanovsk自動車工場です。 当初は機械で作成した形状の金属バンのリヤドアです。 その平底、凸の面での特徴的なリブの残酷さUAZんだようなものである食パンという“ライフル”. この類似性を要求された名前の機械では環境の村の住民は、クーリングタイムです。 この愛称はこのバンです。 最初の車でしたUAZ-450.
最初の変形の車を遂げた1965年. 車のボディはの取り組みは継続される側のドアが、貨物ファン-cmモデルは、ダブルリヤドアです。 このように車を改造した(郵送、衛生、その他の構成です。
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全ての車好きなスプレミアムセダンDクラスです。 もののこれらの機器は非常に高くなります。 そのたボルボS70. 時にデビューのこの車の入口にはセキュリティチェック。 例えば、ドイツの価格のためのボルボ歳から49 66万ドイツマルク. もに、自動車な価値がありますの新しい現代的なモデルです。 今のようなインスタンスのボルボで購入することができ“二次”かなり適切にマネー–180-250性を確保するためのものです。特性ボルボS70–中サイズのセダン、大量...
リアブッシングフロントアーム–一つの構成要素の車のシャーシ。 彼はガイドの要素を停止とともにレバーに耐大きなストレスとホイールです。 しかし、ここ数多くあります。 何–社。なぜ静か?英語の“silent”と“静か”. この名前の彼です。 この主な機能のこの部分の減衰振動が伝わるからノードです。 このように、電力低減の抵抗を推進する静かな滑らかな走行車です。 その車は、楽しんでいただくために、新しいリアブッシングフロントアーム...
多くの若者が、今日の親では単に車を贈呈することに成功から学校ます。 が解決で最も難しい質問:“う車を購入最初?”現在の平均コスト車は、三百万rubles. 場合に資金をできる車を買うためにこの価格制限があり次“えの車を購入す?”を使用車までされていては、意味がありませんので、この市場は巨大な車のサロンで話しないと傷ついてしまう。[rek1]まで車を走りこの価格帯では、多くの人々に希望を購入Citroen C1,トヨタIgEシボレー AVERO約の2...
他のグレードアップを実施したのは1985年。 アップデートされたモデルの指数UAZ-3741るで生産されてます。 今ではハードをカウントを正確にどのように多くの販売これらの機半生産しています。
UAZ"肉"3741当初からグラフ下のボタンで、表示、フレーム。 のヴァンを搭載したペアの主要な橋や発電所の低い位置からバルブには、SUV GAZ-69.
としてのギアボックスがあった段階に分けて行われる。 もっとも重要–ギアボックスな時間をお過ごし下さいを一つのユニットの転送ボックス。 によるメカニズムを補助ギアボックス、転送ボックススイッチ、モードの減速ギヤ比のすべての歯車を生み出しています。 このデザインのvanも常にその時期の世界の練習では、絶対に革新的な国内自動車産業です。
UAZ-3741現代の時代も異なるからforefather. モーター、送信、車軸、ケース–このコースは、完全に同じ相手企業は1965年にはっきりと証明されています特徴的な構造の継続性のオリジナルです。 現代の車は、ガソリンエンジンZMZ-4091. のオクタンの数は少なくとも92. 発電所の集計と機械式の変速伝送します。 機械の容量は約800kgです。
ファン-UAZ-3741設備の整サスペンション いませんか。 現実には、これはなにより過去半年の技術者が、何か変化は車の中で一貫して高います。 の前後の車用フロントサスペンションに基づく固体軸. このデザインの保証の保護のクリアランスのロールの移動障害物は、例えば、大きなサイズできます。
によっては変更の内部デザインの機、fax番号は変更になる場合がございます。 特に、ユーモデル区画における旅客から分離して運転席を特別仕切りながら、その他のバージョン車のこの通りです。
によってどの作業が果たすべきさを変更でき、数席になります。 UAZ-3741のキャビンとのできる最大10席が必要な場合に、装備が可能ですから、テーブルやその他の専門設備です。 屋根上のバン以降の工場の特殊スタンプルでありながらない可能です。 についても同様にガラス–ものの、車の後部のドアのないガラス、そのエッジライン。
UAZ-3741設計された当初から、作成したとしてユニバーサル機を乗り越えることができさまざまな障害用しないでください。 そこでこのくにさまざまな公共サービス、救急車や救援サービスの代表産業です。
特徴的な機の特徴できるほどの絶対透磁率が得られる。 言うまでもなく、これは非常に重要なポイント説明している巨大な需要は過去50年です。 あり、公正かしながら現代の車できるバイパス指標UAZ、国内市場で十分です。 しかし、場合のスキーム“価格の透水性の大容量”、"肉"をバイパスすべての競合などには大差がついてしまいました。
UAZ-3741、技術の特徴を以下に示好奇しくも、 ます。 の地で、日当日購入することができます車20,000米ドル(1,1百万rubles、左ます。 中の主要指標の車。
の悪、有名なUAZ-3741? オーナーレに関する正と負の品質の機械全体として利用できるようになります。
主な欠点のヴァンと比較的低い程度の信頼性は、個々のノード。 購入をこのテーマを理解する必要があり、修理のエンジンに直接出会う、あのinopportuneます。 正の瞬間にできると考えられ、エンジンできるから容易にアクセスのサロンでは、この軽微な修理-調整したことを明らかにしている。
な低水準としながら、サステナブルな安全になります。 の生命や健康のドライバは、できるだけでなく、ストラップとします。
ただし、意見の多くの漁業者、狩猟や旅行者がこの車のトラクションと容易なメンテナンスを大幅オフセットその数問題があった。
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Alin Trodden - 記事の著者、編集者
"こんにちはっAlin踏. 私はテキストを書いたり、本を読んだり、印象を探したりしています。 そして、私はそれについてあなたに伝えることで悪くないです。 私はいつも面白いプロジェクトに参加することができて幸せです."
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