El uaz-3741: descripción, especificaciones, reseñas de propietarios

Hoy En día es difícil llamar inmediatamente el vehículo, que a lo largo de muchas décadas cuente de forma estable la alta demanda en el entorno del consumidor, incluso a pesar de los nacionales de origen. Pero es precisamente esta máquina es bien conocido por muchos uaz-3741, especificaciones técnicas, la posibilidad de que nos veamos en el artículo.

Información General

Camioneta es полноприводным, tiene un diseño clásico todoterreno. El uaz-3741 en muchos aspectos es muy popular entre los compradores, porque él muy fácilmente puede transformarse en una auténtica casa sobre ruedas, que permite a una persona viajar a la lejana expedición por lugares difíciles de alcanzar nuestra tierra.

Antecedentes

La edad de este vehículo comenzó ya en el año 1955. El primer prototipo de la uaz-3741 se convirtió en la obra de sus manos de ingenieros y de especialistas de ulyanovsk la fábrica de automóviles. Inicialmente, la máquina fue creada en forma de цельнометаллического una camioneta con la parte trasera de la puerta. Gracias a la parte inferior del plano, выпуклому parte delantera y característico de los bordes de la crueldad de la uaz exteriormente es muy reminiscencia de una barra de pan bajo el nombre de «Rayado». Saber cuál es la similitud y la obligaron a llamar a la máquina en un entorno de a pie буханкой. Este apodo se ha conservado por el furgn y hasta el día de hoy. Inicialmente, el coche se ha asignado el nombre de la uaz-450.

El Grado de modernización

Su primera transformación vehículo sufrió en el año 1965. La carrocería de la máquina дополнился la puerta lateral, que fue capaz de convertir de la carga de una furgoneta en грузопассажирскую modelo, tiene двустворчатую la puerta trasera. Por cierto, en función del tipo de modificación de la máquina hecha (de correo, servicios de salud y otros) se ha modificado y configuración de la puerta.

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Otra de modernización de la camioneta se llevó a cabo en 1985. Actualizados los modelos asignado un índice de la uaz-3741, que se publican en nuestro tiempo. Ahora incluso es difícil calcular exactamente cuánto ha vendido de estas máquinas por medio siglo el período de producción.

Descripción

El uaz  un» 3741 desde el momento de su lanzamiento fue рамным. La furgoneta de la оборудовался un par de los puentes principales y propulsión con el de la parte inferior de la ubicación de las válvulas de los suv, GAZ-69.

En cuanto a la caja de velocidades, lo tenía tres escalones. Y lo más importante – caja de cambios se ha vinculado en el mismo bloque, con la caja de transferencia. A través del mecanismo, denominado divisores, caja de cambiar al modo de reducir la transmisión de las relaciones de todos los cambios. Este diseño de la furgoneta era completamente normal para el período de tiempo en el mundial, la práctica y absolutamente innovadora para nacional del sector de la automoción.

El uaz-3741 en la era de la modernidad no es demasiado diferente de la de su antecesor. El motor, cat, los puentes, la caja de transferencia – todo esto, por supuesto, no es totalmente idéntica a la de los análogos de 1965, sin embargo, es muy clara característica estructural de la continuidad con el original. La versión moderna de un coche equipado con un motor de gasolina zmz-4091. El octanaje cuando este debe ser no menos de 92. La instalación de fuerza агрегатируется con mecánicas cuatro de la caja de cambios. Indicador de carga de la máquina es de 800 kg.

Algunas palabras acerca de la transmisión

La Furgoneta de la uaz-3741 equipada colgantes, que prácticamente no han cambiado desde el inicio del lanzamiento de la máquina. En la realidad esto no se debe a la pereza de los ingenieros de cambiar algo en el coche, a su invariablemente una alta viabilidad. La parte delantera y trasera en la máquina se utiliza dependiente de la suspensión, en base a la que se encuentra nerazreznoy puente. Este diseño garantiza la preservación de la altura cuando el rodillo y el trayecto de obstáculos, por ejemplo, importantes por tamaño de las piedras.

Interior

En función de la modificación de diseño del interior de la máquina y el número de puertas se puede variar. En particular, en грузопассажирской modelo de compartimiento de pasajeros se separa del asiento del conductor especial de tabique, y en otras variantes del coche de esta pieza, no.

En función de las tareas que debe realizarán una camioneta, puede ser cambiado y el número de butacas. El uaz-3741, salón, que puede albergar un máximo de 10 personas, si es necesario, puede estar equipado con un o una mesa, o de alguna otra de perfil de equipo. En el techo de la camioneta aún desde la fábrica va un sello para luke, aunque él mismo no siempre es presente. Lo mismo se puede decir de los vidrios – incluso cuando la parte posterior de la máquina y las puertas traseras no tienen cristales de ellos está presente выштамповка.

Destino

El uaz-3741 desde el principio se ha desarrollado y creado como una máquina versátil, capaz de superar diversos obstáculos en su camino. Es por eso que muy a menudo se aprovechan de los diferentes servicios públicos, a partir de la emergencia y de salvamento, y hasta los representantes de las empresas de producción.

El sello Distintivo de la máquina se puede considerar que es casi absoluta de la permeabilidad. Esto es un punto extremadamente importante, y queexplica la enorme exigencia de una furgoneta desde hace más de 50 años. Sí, en justicia, se señalan que los modernos minibuses, capaz de evitar algunos indicadores uaz, en el mercado nacional suficiente. Sin embargo, al considerar el esquema de la  precio - cruz - la capacidad de», es  un» superará a todos sus competidores con bastante margen.

Opciones

El uaz-3741, las especificaciones técnicas que se indican a continuación, es muy popular, por extraño que parezca, en japón. En el país del Sol Naciente, en nuestros días, la máquina se puede comprar por 20 000 dólares de los estados unidos (1,1 millones de rbl.), y con el volante a la izquierda. Entre los principales indicadores del coche aparezcan:

• Tipo de carrocería – de la carga de la furgoneta.
• Indicador de la masa completa – 2720 kg
• La mayor parte posible de la velocidad de movimiento – 110 km/h
• Longitud – 4440 mm.
• Ancho – 1940 mm.
• Altura de la – 2100 mm.
• Altura de la carrocería – 220 mm.
• Capacidad del motor – 2445 litros.
• Número de cilindros – 4 piezas
• Potencia de motor – 78 cv
• Tracción.
  

La Opinión de los usuarios

Que es bueno y que es malo el famoso uaz-3741? Los clientes de los propietarios respecto de las ventajas y desventajas de la máquina, en general, son muy similares.

La Principal desventaja de la furgoneta se considera relativamente bajo grado de fiabilidad, tanto en general como de cada uno de los elementos. Con la compra de esta máquina, debe comprender: con la reparación de su motor tiene que conocer directamente, en la práctica, y a veces en el momento más inoportuno. Positivo es que al motor sin trabajo, se puede llegar desde el interior, lo que significa que las reparaciones menores se puede llevar a cabo incluso en invierno.

No se Puede especificar y un bajo grado de pasiva y activa de la seguridad de la máquina. La vida y la salud del conductor pueden proporcionar sólo las correas y el marco.

Sin Embargo, la opinión de numerosos pescadores, cazadores y viajeros es la magnífica progresión del automóvil y la simplicidad de la atención en gran medida se superponen a sus escasos defectos.