UAP-3741: descrição, características, opiniões de proprietários

Data:

2019-03-08 11:30:17

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Hoje Em dia é difícil de modo a identificar o veículo, que ao longo de muitas décadas iria estável alta demanda no ambiente do consumidor, mesmo apesar doméstico de origem. Mas é exatamente essa máquina é bem conhecido por muitos UAZ-3741, especificações, capacidades que temos e vamos artigo.

Van UAZ-3741

Informações Gerais

A Van é полноприводным, tem o projeto clássico de um suv. UAP-3741 em muitos aspectos, é popular entre os compradores, porque ele é muito fácil pode se transformar em uma verdadeira casa sobre rodas, que permite a uma pessoa para ir em uma longa expedição mais difícil lugares da nossa terra.

Histórico

A Era do carro começou ainda em 1955. O primeiro protótipo do OISE-3741 tornou-se a criação das mãos de engenheiros e profissionais de Ulyanovsk fábrica de automóveis. Inicialmente, a máquina foi criada como цельнометаллического de uma van com a porta de trás. Graças flat parte inferior, выпуклому передку e característico nas aletas de crueldade OISE externamente, muito lembrava o de um pedaço de pão, chamado de "Roscado". É essa semelhança que levou a chamar a máquina em um ambiente de habitantes de um pedaço. Esse apelido foi preservada por uma camionete para o dia de hoje. Inicialmente, o carro foi dado o nome de OISE-450.

Grau de modernização

A Sua primeira transformação carro sofreu no ano de 1965. O corpo da máquina дополнился uma porta lateral, que foi capaz de transformar uma van de carga em грузопассажирскую modelo desenhado двустворчатую a porta de trás. Aliás, dependendo de qual máquina de modificação efectuada (postal, sanitário e outros) é alterada e a configuração desta porta.

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Outro modernização da van foi realizada em 1985. Atualizado modelos atribuiu o índice de OISE-3741, que são produzidos em nosso tempo. Agora ainda é difícil calcular quanto exatamente foi vendido dessas máquinas por um período de meio século de produção.

o mais Novo UAZ-3741

Descrição

OISE ão pão» 3741 desde o início de seu lançamento foi igual. A camionete foi equipado com um par de líder de pontes e propulsores, com o fundo de um arranjo de válvulas de um veículo a GÁS-69.

No Que diz respeito caixas de velocidades, então ela teve três estágios. E o mais importante – caixa de velocidades foi emparelhado em uma unidade de transferência caixa. Através do mecanismo, portador do título демультипликатора, a caixa de transferência переключалась no modo de redução de transmissão relação de todas as engrenagens. Este projeto de uma van foi completamente normal para o período de tempo no mundial de prática e absolutamente inovador, o desenvolvimento da indústria automotiva.

UAZ-3741 na época de hoje não é muito diferente do seu antepassado. O motor, PPC, as pontes, a caixa de transferência – tudo isso, é claro, não é totalmente idêntico com os colegas de 1965, no entanto, muito pode ser visto claramente uma total continuidade com o original. A versão moderna de um carro equipado com um motor a gasolina ZMZ-4091. Octanas isso deve ser inferior a 92. De propulsão агрегатируется com mecânica de quatro velocidades. O índice de capacidade de carga das máquinas é de 800 кг.

Soviética UAZ-3741

Algumas palavras sobre a transmissão

Van UAZ-3741 composta pingentes, que não mudaram desde o início do lançamento da máquina. Na realidade, isso não se explica preguiça de engenheiros de mudar alguma coisa no carro, e sempre de alto tráfego. Frontal e traseira no carro usado dependente da suspensão, com base nos quais está eixo feixe. Este projeto garante a preservação da altura ao solo quando o rolo e passar por cima de obstáculos, como, por exemplo, um número considerável de tamanho de pedras.

Interior

De acordo com as modificações design interno da máquina e número de portas pode variar. Em particular, no грузопассажирской modelo de compartimento de passageiros separa-se do lugar do condutor especial divisória, e em outras versões do carro que detalhes não.

Dependendo de qual tarefa deve cumpram van, pode ser alterado e / ou o número de cadeiras. UAP-3741, salão, que pode acomodar um máximo de 10 lugares e, se necessário, pode ser equipado com mesa de café, ou de outra um equipamento. No teto da van ainda com a fábrica vai um carimbo especial para a escotilha, embora ele nem sempre tem em estoque. O mesmo pode ser dito sobre os vidros – mesmo quando traseiro da máquina e as portas não tem vidros, a eles está presente выштамповка.

Interno UAZ-3741

Destino

UAZ-3741 desde o início foi concebido e criado como uma máquina versátil, capaz de superar vários obstáculos em seu caminho. É por isso que eles muitas vezes usam uma variedade de serviços públicos, a partir de urgências e do serviço de resgate e terminando com representantes de empresas de manufatura.

A marca registrada da máquina pode assumir a sua quase absoluta de acessibilidade. É claro, que este é um ponto extremamente importante, e queexplica a enorme demanda para a van, há mais de 50 anos. Sim, na justiça, ressaltamos que modernas vans, capaz de contornar alguns indicadores OISE, no mercado interno é suficiente. No entanto, se considerarmos o esquema ão preço - permeabilidade - capacidadeç ão pão» supere todos os seus concorrentes com bastante grande margem de segurança.

o Carro do OISE-3741

Definições

UAZ-3741 técnicos cujas características são dadas a seguir é muito popular, estranhamente, no Japão. No país do Sol Nascente, em nossos dias, o carro pode ser comprado por 20 000 dólares (1,1 milhões de руб.), e com a esquerda do volante. Entre os principais indicadores do carro aparecerem:

  • Tipo de corpo – uma van de carga.
  • O Índice de peso total – 2720 кг.
  • Máximo possível a velocidade de movimento – 110 km/ч.
  • Comprimento – 4440 мм.
  • Largura – 1940 мм.
  • Altura – 2100 мм.
  • Depuração – 220 мм.
  • Tamanho do motor – 2445 litros.
  • O Número de cilindros – 4 шт.
  • Potência do motor – 78 л. с.
  • Rodas.
    UAZ-3741 - reivindicado carro

A Opinião dos usuários

O Que é bom e do que é ruim famoso UAZ-3741? Opiniões de proprietários relativamente positivos e negativos qualidades de máquinas, em geral, são muito semelhantes.

A Principal desvantagem da van é considerado relativamente baixo grau de confiabilidade, como, em geral, e em sites específicos. Ao comprar este carro, você deve perceber que, com a renovação de seu motor terá que directa de conhecer na prática e, por vezes, no momento mais inoportuno. Momento positivo pode ser considerado o fato de que o motor pode ser facilmente alcançado a partir do salão de beleza, e isso significa que pequenas reparações pode passar, mesmo no inverno.

Não podemos especificar um baixo grau de passiva e ativa a segurança da máquina. A vida e a saúde do condutor podem fornecer apenas o cinto de segurança e rama.

No entanto, a opinião de muitos pescadores, caçadores e viajantes é lindo permeabilidade do carro e simplicidade no cuidado que em muitos aspectos se sobrepõem a um de seus poucos defeitos.


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En: https://tostpost.com/cars/32539-uaz-3741-description-specifications-reviews-owners.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/33997-el-uaz-3741-descripci-n-especificaciones-rese-as-de-propietarios.html

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PL: https://tostpost.com/pl/samochody/31714-uaz-3741-opis-dane-techniczne-opinie-w-a-cicieli.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35884-uaz-3741-tan-m-teknik-zellikler-yorumlar-sahipleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/32461-uaz-3741-opis-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki-vlasnik-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/17268-uaz-3741.html






Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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