автомобильді пайдалану үрдісінде оның сыртқы түрі уақыт жоғалтады бұрынғы жылтыр. Бұл да жауын-шашын (жаңбыр, қар), сондай-ақ тию кір шанақ. Күрделі жағдайларда қажеттілігі туындауы мүмкін толық бояу авто. Сұрақ туындайды: онда бояу машинаны уақыт жұмсап, бұл кем дегенде болып табылады? Бірінші нұсқа - қызметтерін кәсіби шеберлері. Алайда, мұндай қызмет выльется осы мол соманы ақша. Бояу болады үй жағдайында, бұл ретте жұмыс нәтижелері жоқ болады (ол тиісті және дұрыс көзқарасқа).
Бірінші неден бастау қажет - жұмыс орны. Бұл болуы мүмкін гараж, сондай-ақ мамандандырылған ангар. Кез-келген жағдайда үй-жай емес болуы тиіс лас, пыльным және ылғалды. Бұл, бұл ылғал мен шаң ережелеріне бағынбай арналған шанақ, келмеске кетіп жойылуда тұтастығын лак-бояу жабындары. Содан бояу прослужит емес, ұзақ. Көзбен шолып тексеру кезінде маңызды көңіл аударған жөн барлық, тіпті болмашы сәттер. Сұрағына қалай бояу машинаны өз қолымен, есте сақтау маңызды авто мұқият жуу керек.
Ең әлсіз орындары: қанаттары, тіреулер, түбі, табалдырықтар. Оларды тазартып аса мұқият. Сыртқы қарауды қамтиды іздеу және айқын кемшіліктер. Бұл мүмкін коррозия, вздувшиеся көпіршіктер бояулар, күрделі майысқан, терең сызаттар мен сынықтар. Анықталған кезде осындай кемшіліктері қажет құрал-жабдық: пісіру және болгарка. Барлық проблемалар шешіледі орнында дейін бояу жағу.
Келесі кезеңі – шығару барлық элементтердің жатпайтын, сырлау. Бұл шынылардың бамперов, есіктің тұтқалары (капот, жүк), спойлера. Жекелеген орындар шанақ көруге қорғауға көмегімен ескертулерге арналған қағаз желімді таспалар және пленка (кейбір шыны керек-жарақтар болмайтын тастай алмай елеулі олардың зақымдану). Осы кезеңде және түзету. Бұл процесс бетін тегістеу шанақ. Бұл үшін пайдаланылады қарапайым және пневматикалық балға. Үшін бояу машинаны толық қамтамасыз ету және ұзақ мерзімділік қызмет лакокрасочному жабу керек құтылу үшін барлық тегіс емес. Беті балғаның тиіс толығымен тегіс. Олай болмаған жағдайда, егжей-тегжейлі іздері қалады, олар көрінуі кезінде прокраске.
Кезінде рихтовке ерекше назар аударылады изгибам металл, порогам және орындарына пайда болды терең сызаттар. Бұл жерде жиналады балшық, және пайда болуы мүмкін, тат бояу кейін. Есіңізде болсын, егер автомобиль бірнеше рет ұшыраған кузовному жөндеу, жоқ толық құтылуға жаншылудың. Бұл кейін рихтования металл еді созылып жатыр. Сондықтан тек рихталау оңтайлы нәтиже бермесе. Қорғау үшін дөңгелектер жақсы алуға арнайы қаптар.
Тегістеу жүзеге асырылады пайдалану кезінде болгарки және наждачной қағаздар. Елеулі сынықтар мен сызаттар жақсы өңдеуге рубанком металл бойынша. Орнына, олар көбінесе коррозияға ұшырауы, тазартылады болгаркой. Бұл доңғалақты арка және түбі. Қалған бөлігі шанақтың машиналармен тазаланады машинкой. Сұрағына жауап бере отырып, оның қанша бояу машинаны толық ескеру маңызды өз білігі мен дағдысы. Егер тәжірибесі жоқ тазалау металл бетінің дайындау кезінде оны сырлау, онда жақсы пайдалана кәсіптік жестянщиков. Олар ретін қалай рихтовку, сондай-ақ бастапқы дайындығы. Алайда, шығындар бояуды айтарлықтай артады.
Кейін тазалау беті металдың тиіс толық очиститься от бояулар. Егер кейбір жерлерде соңғы сақталатын крепко, пайдаланған жөн арнайы губкамен (скотч-брайт). Ол құтылуға мүмкіндік береді жалтыр жылтыр, айыппұл салынады. Бұл жеткілікті жағу үшін жаңа қабатын бояу.
Шпатлевочные жұмыстар бірнеше кезеңмен « жағу 3-4 қабаттар. Кейін әр қабатын шанақ қажет шлифовать. Бұл жасалады, өйткені алынғаннан кейін бояулар кейбір жерлерде металл болды жұқа. Егер бояу машинаны осы сәтте, қақпақ жоқ прослужит және жылы. Оның бірнеше түрлерін тығыздағыштар. Ең танымал болып саналады софт-шпатлевка. Ол үшін қолданылады, барлық металл түрлері және жағылады тең қабатымен толтыру арқылы кедір. Егер шанақ айтарлықтай зардап шеккен жоқ, заделать майысу (және тіпті тесік) болады шпатлевкой kia carens. Бұл материал өте берік, бірақ оныңқиын өңдеуге. Онымен жұмыс болады, тек иелене отырып, тиісті дағдылары бар.
тұтастай алғанда, оның қанша бояу машинаны толық болады жауап беру әр түрлі. Барлық тәуелді қажетті құралдар. Мысалы, сатып алу болгарки (800 р. 2500) және пневмомолотка (бағасы 1000 және 3000 р.) бірлестіктердің елеулі сомасы. Бұл шпатлевочного материал, онда ол ұсынылған жеткілікті мөлшерде құрылыс нарығында. Шығыс тығыздағыштар (орташа мөлшері бойынша машинаны сынып "седан") құрайды 1.5 кг шаршы метр. Осыны негізге ала отырып, талап етіледі кем дегенде 7 кг материалдың сапалы жұмыстар. Туралы да ұмытпаған жөн грунтовке. Машинаның жалпы алғанда, шамамен 700 грамм. Жалпы құны даярлық, тегістеу жұмыстары, грунтовке және шпатлевке (кезінде экономном пайдалану) құрайды 7000-9000 рубль. Сапасына қарай жүргізу рихтования және түрін таңдау тығыздағыштар соңғы құны мүмкін қатты өзгеруі.
жұмыс істеу Үшін қажет резеңке шпатель. Сатып алғаннан кейін қажетті санын тығыздағыштар кірісуге болады жұмыс. Назар аудару қажет, бұл әрбір өндіруші көрсетеді буып-кезең келтірілген материал жатады кептіру. Жаққаннан кейін қорытынды қабатының шанақ шлифуется. Пайдалануға болады машинкой үшін тегістеу немесе рәсімін жүзеге асыру кезінде көмек наждачки. Сайып келгенде, өңделетін беті тегіс болуы керек. Егер осы нәтижеге қол жеткізе алмаған жөн қайталауға шлифовальные жұмыс. Ерекше жағдайларда, шпатлевка салынуы неровным қабаты бар, жақсы да, қайтадан жүргізілсін шлифовальные жұмыс. Бұл жағдайда, сіз обезопасите өзін неровного қолдану бояулар кузов авто.
Бар да бояу машинаны өз қолымен, өзімен бірге қажетті элементтер жеткілікті қарапайым. Кезінде тиісті және жауапты көзқарас түпкілікті нәтиже болмайды жұмыстың кәсіби сырлаушылар. Сонымен қатар, сақталған ақша жұмсалады бояуды өзге де элементтерін авто, мысалы, доңғалақты дискілер.
Соңғы кезең дайындық жұмыстарын - сырлау, шанақ. Кейбір саналы әкеледі бұл кезең (мысалы, үнемдеу мақсатында). Алайда, негізгі артықшылық тығыздағыштар болып табылады қосымша қорғау шанақ ылғал. Көпшілігі грунтовок орындалды негізінде акрил. Бұл материал емес өткізеді ылғалды арттырады, ол қызмет мерзімі лак-бояу жабындар.
сұрақ Туындайды: қанша бояу машинаны жүргізу кезінде сырлау жұмыстарын? Әрбір элемент авто болады уходить түрлі саны астарлар. Мәселен, шығыс өңдеуге, капот шамамен 450 мл) үшін бампера 250, қалған элементтері - 150 мл. осы орташаланған деректерді есептеуге болады орташа бағасын грунтовку шанақ. Кез келген жағдайда алынған нәтиже « толық ылғалдан пайда болуы және тоттан - жақсы әсер етеді, нығайту процесіне бояулар өңделген беттер.
Грунтовка жағылады көмегімен компрессор. Талап етіледі 2 қабат. Бірінші қабаты « көрнекі. К грунтовке қосылады сыр және еріткіш. Бұл жағылады шанақ мақсатында анықтау тегіс емес жаққанда тығыздағыштар. Бұл тері тесігін керек бірден алып тастауға зімпара қағазбен жұмсарту. Екінші қабаты « негізгі. Жүргізіледі қорғау мақсатында кузовты тот басудан және ылғал. Бұл алдын-ала кезеңі аяқталды. Қажет бір тәулікке қалдыру авто құрғақ жерде үшін “қатуын” тығыздағыштар. Келесі күні тікелей кірісуге болады сырлау.
Ең үнемді және тиімді нұсқа « бояу авто көмегімен баллончика. Қандай түс бояу машинаны өзі шешеді иесі авто. Қазір автомобиль нарығында үлкен таңдау гүлдер мен түрлі реңктері бар. Негізгі құндылықтары мұндай тәсіліне, бояу болып табылады ыңғайлылығы ЛБӨ жағу бетіне авто. Осылайша қол жеткізуге болады біркелкі қаптау тіпті қиын жерлерде (мысалы, дөңгелекті арках немесе түбі авто).
Сырлау басталып, майсыздандыру жұмыс бетінің. Бұл жағу арқылы еріткіштің барлық бөліктері өңделген металл. Содан кейін жағуға болады түстің бұзылуына. Жақсы тәжірибе негізінде ненужном материалда. Түсіну үшін маңызды болып табылады, қалай бояу жағылады жер бетіне қандай қашықтықты жақсы оның распылять. Басым көпшілігі баллончиков мүмкіндік береді распылять ЛБЖ қашықтық кемінде 30 см.
қолданар Алдында баллончик мұқият сілкіп. Бірінші қабаты жағылады жеткілікті тез. Маңызды қадағалауға арналған шанағында қалмады, жіберілген элементтер. Бір қабатынжеткіліксіз. Қажет күте 30 минут. Бұл уақытта сыр подсохнет. Кейін екінші қабаты жағылады. Егер қалған ақаулары мен кемшіліктерін, талап етіледі және үшінші қабаты. Содан кейін көмегімен баллончика лакпен жағылады 2 қабатты жабу. Маңызды қадағалауға болмады аққан, әйтпесе создастся әсер шанақ боялуы біркелкі емес. Жалпы алғанда, туралы сұраққа қалай бояу машинаны баллончиком, ескеру маңызды. ЛБӨ жағу керек қалыпты. Сондай-ақ, қажет беруге уақыт кебуі кузов жағар алдында кезекті қабаты.
көлік боялады да күңгірт түс. Қазір көптеген осындай бар. Ең танымал болып саналады қара, қоңыр және ақ. Болады келтіруі мүмкін күңгірт түс тек кейбір бөліктері қорап. Бұл жағдайда, ештеңе қалады, қалай бояу машинаны баллончиком қажетті түсті.
Матовость беруге болады пайдаланып, тиісті лакпен. Рәсімі жүзеге асырылады бірнеше кезеңнен тұрады: лак жағылады ескі беті авто жасыру мақсатында жылтыратқыш ескі ЛБЖ. Содан кейін көмегімен баллончика қажетті күңгірт бояумен жүзеге асырылады тозаңдату арналған шанақ жабу. Бұл процедура іс жүзінде ешқандай айырмашылығы жоқ кәдімгі перекрашивания авто.
Ең қымбат және эффектной нысаны бояу болып саналады қосу киелі жылтыр. Бұл береді машинада “кедір”, бұл сезіледі, егер дотронуться до шанақ. Осылайша, бояу машинаны күңгірт түсі кез келген қолжетімді тәсілмен. Орындау бұл процедура болады. Немесе - егер мүмкіндік болып, қаржы « кезінде көмек кәсіби сырлаушылар.
Сұйық резеңке ерекшеленеді жағылады, ол жер бетіне шанақ салыстырмалы оңай және тез засыхает. Бұл байланысты болса, ерекшелігі, құрамы, бояулар. Оның негізінде жатыр полимерлі-битумное зат әсер еткенде оған сыртқы ортаның тез затвердевает және құрады жуан қорғаныш үлбірін. Бұл мәселені ескеру керек кезінде орнын анықтау, жүргізілетін бояу. Тұтастай алғанда, бояу машинаға сұйық резеңкемен болады дербес, батудың ең қиын сәттеріне барлық температуралық режимдері, сондай-ақ көмегімен кәсіби сырлаушылар. Соңғы нұсқа, әрине, әсер етеді әмиянына автолюбителя. Біз ол қаралмайды.
мұндай тәсілдің Артықшылығы бояу болып табылады, онда жазуға болады аэрозольдік тәсілмен немесе әдеттегі береді. Шашырату кезінде басын сонда тегіс және тығыз қабаты, оның қол жеткізу күрделі жұмыс кезінде малярными құралдарымен. Ескере отырып, сонымен қатар, құрамы тығыз негізін, оның жөн разбавить. Көп жағдайда қарапайым еріткіш жоқ, жарайды. Оңтайлы нұсқа « фирмалық еріткіштер, ұсынылған өндіруші резеңке бояулар (бұл ақпарат орналасады заттаңбада). Жағылады резеңке бояу 3 қабат. Үзіліс олардың арасында кемінде 10 минут. Соңында қалдыру қажет автомобиль жылумен жерде тәулігіне. Кейін бастауға болады полировать үшін шашқа. Сұраққа жауап бере отырып оның бояу машинаны өз қолымен, маңызды болып табылады, бұл есте сақтау қажет ұзақ және еңбекті көп керек ететін жұмыс. Тек осы жағдайда ғана қол жеткізуге болады жақсы нәтиже.
жақсы нәтижелерге қол жеткізу Үшін ең жақсы сырлануы қажет әрбір элементі авто бөлек. Егер мұндай мүмкіндік болмаса, қамдану керек екенін бояу жете алмады ашық орындар жатпайтын бояу. Бұл пластика, аула сыпырушылар, дөңгелектер. Барлық жағдайларда көрінетін бөлігі шанақтың пленкамен жабылады немесе скотчпен. Етіп бояу машинаны резеңкемен сатып алу қажет төсекке арналған дөңгелектер. Тек осылай ғана едкая жоқ сұйықтық тисе шиналар.
Алдында маңызды есептеуге керекті саны шығын материалдары. Бұл баллончиков бояумен, сондай-ақ еріткіштерді және тығыздағыштар. Қыстау жағдайларда автомобиль бар елеулі зақымдануы шанақ, қажет болса қосымша құралдар: балға (для рихтовки), пісіру, зімпаралы қағаз, скотч. Тұтастай алғанда, яғни бояу машинаны өз қолымен, өзекті для тех, кто хочет төлеуге непыльную және несложную жұмысын мамандандырылған орталықтар бояу авто.
Бар да бояу машинаны өз қолымен, өте қарапайым « шыдамдылық керек, сонда ғана және жүйелі орындау барлық кезеңдері бапта қаралған. Бұл жағдайда тек қана қателіктерді болдырмауға емес, едәуір қаражатты үнемдеу шығарып еді ақауларды жою кезінде туындаған жұмыс. Тағы бір маңызды мәселе. Қанша бояу машинаны, егер пайдалануға тек қана қолда бар құралдармен? Соңғы құны тәуелді болады таңдалған шығын материалдар мен жабдықтардың тозу дәрежесі. Мәселен, сырлауға балончиком ескеру қажет шығыны шамамен 200 мл орташа есеппен әрбір элементі авто. Орташа бағасы осындай бояулар түрленеді 150-ден 300 рубль (әр түрлі өңірлерде ол ерекшеленеді). Көлемі бір балончика - 200 мл. жалпы бояу кузов авто кетеді тәртібін 2 литр бояу. Бұл орташаландырылған бағасы және байланысты ол технологияға және қабаттың қалыңдығын. Мысалы, сатып алу шығыныбаллончиков құрайды 3000 рубль. Ескере отырып, еріткіш және отвердителя бағасы өседі дейін 5500-7500 рубль. Осылайша, бұл көрсеткіш 10 есе төмен, егер де пайдаланды кәсіби сырлаушылар.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20072-how-to-paint-a-car-with-your-hands-tips.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37798-yak-pafarbavac-mashynu-sva-m-rukam-karysnyya-parady.html
En: https://tostpost.com/cars/30977-how-to-paint-a-car-with-your-hands-tips.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37155-como-pintar-el-coche-con-sus-manos-consejos-tiles.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/21760-how-to-paint-a-car-with-your-hands-tips.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/19697-how-to-paint-a-car-with-your-hands-tips.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39290-como-pintar-o-carro-com-as-m-os-dicas-teis.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34658-olarak-boya-makinesi-kendi-elleriyle-yararl-ipu-lar.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38520-yak-pofarbuvati-mashinu-svo-mi-rukami-korisn-poradi.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/38204-how-to-paint-a-car-with-your-hands-tips.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Мотоцикл "Ирбис Вираго 110": сипаттамасы және пікірлер
Егер сіз сатып алуға өзіне мотоцикл алғаш рет және разбираетесь көптеген әр түрлі модельдер, олар жақсы жақындайды оқырманға болса, онда мұндай жағдайда ол тұр назар аударуға сапалы және заманауи үлгісін « IRBIS Virago 110. ...
"Шевроле Реззо": техникалық сипаттамалары, фото, пікірлер иелерінің
Еуропадағы минивэндер "Шевроле Реззо" фестиваль Женевада (2001). Автокөлік алды қызықты, сәнді, сонымен қатар сыртқы түрі. Конструкциясы сәл өзгеше ағайынды сыныбы есебінен үйреншікті емес төмен отырғызу еден. Мұнда барлық агрегат...
Квадроциклдер "Ирбис": олар жақсы бәсекелестер?
Сол ұнайтын адамдар белсенді, қызықты және өзін демалуға жиі сатып алады мұндай мақсаттар небезызвестные квадроциклдер "Ирбис" қабілетті сәтті деген сияқты автокөлігін, сондай-ақ байк.Тарату брендБұл агрегаттар « заманауи жә...
Қысқаша шолу автомобильдің Хендай "Аванте"
Автомобиль «Хендай Аванте», фото, оның орналасқан төмен болып табылады әзірлеумен оңтүстіккореялық компания Hyundai Motor Company. Осы атаумен ол шығарылады ғана елдің ішкі нарығы үшін. Бұл тұтынушылардың, басқа мемлек...
Қысқаша шолу автокөлік "Тойота-Матрикс"
жобасымен автомобиль «Тойота-Матрикс», фото, оның орналасқан төмен, конструкторлар жапон компаниясында жұмыс істеді өкілдерімен бірлесе отырып, американдық корпорация General Motors. Моделін құру 2001 жылы басталды. Ат...
"Лексус GS300" - пікірлер иелерінің, техникалық сипаттамалары, видео
Автомобиль "Лексус" - эталон үшін көптеген. Жарнамалық компанияның кетеді массасы құралдары мен танымалдығы емес отырады. Бірақ автомобилистов күту емес, әрқашан болады ақталды. Сол үшін кімді қызықтырады GS300, бұл мақала айналад...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!