У субкомпактного автомобиля Renault Logan бар артықшылықтары мен кемшіліктері. Туралы кейбір өндірушілер утаивают. Осыған байланысты, қауіпсіздік деңгейі. Барлық белгілі, бұл «Логана» оңайлатылған құрылымы. -Мен оған, ол артта қалып деңгейі бойынша пассивті қауіпсіздік қалған машиналар осы сынып, және осы фактіні ешкім жасырмайды да. Бірақ жиі дәл пайдалану процесінде білінеді де, артықшылықтары да, кемшіліктері де «Рено Логан». Пікірлер иелері, өз кезегінде, болып табылады ең сенімді көзі болып, білуге мүмкіндік беретін барлық теріс сәттері басқа автокөлікті сүйетін жандарға. Міне, олардың көңіл аударғым келеді.
Бұрын бастау қарауға кемшіліктері «Рено Логан», пікірлер иелерінің және олардың комментарии тұр сәл сөйлесе сипаттамалары туралы осы субкомпактного керек.
нидерландияның меншігі белгіленуі мүмкін бір үш бензинді 1.6-литрлік қозғалтқыш. Олар әр түрлі бір-бірімен отын шығыны және көп ат күші. Агрегаттар әзірлейді 82, 102, 113 л. с. тиісінше. Ал отын шығыны аралас циклда құрайды 7.2, 7.1 және 8.5 литр. Жоспарда динамикасын моторлар де қатты ерекшеленеді. Иә және барлық басқа жағдайларда ештеңе түбегейлі әр түрлі емес, байқалады. Сондықтан, ең жиі таңдау айналады модельдер 102-қуатты қозғалтқышы бар, соның арқасында машина келісімге толықтай жауапты болып табылады дейін 100 км/сағ үшін 10.5 секунд.
Бұл бірінші мәселе, ол қажет қозғайтын болса, көңіл айта отырып, про «Рено Логан». Пікірлер иелерінің артықшылықтары мен кемшіліктері және егер тақырып қатысты басқарылу ашады және толық.
Көп:
Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?
Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...
қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...
Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер
қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...
Үшін, туралы жақсы. Машинаның жаман емес бірқалыпты барысы, динамикалық екпін бірінші беру. Бірақ бұл жалғыз жағымды сәттерді.
Аспа машинаның әлсіз, кез-келген тазартылып, бірнеше шұңқырлар мен түйіспелер чувствуются жүргізушімен және жолаушылармен тым анық. Жол жүру кезінде тегіс емес емес, онсыз тік раскачек. Тіпті кезінде қозғалыс колее алмаймыз, оны сезіну керек.
Рычаг БӨП бейтарап беру ішіне, словно арналған «Жигулях». Сондай-ақ, басқарылу теріс көрсетіледі жүйесінің болмауы бағамдық тұрақтылығын және жаман резеңке. Дегенмен, оны ауыстыруға болады.
тағы адамдар атап вниманием угловатый, «астана» дизайн шанақ. Әрине, сырт келбеті мәселе болып табылады эстетика, міне, тек осындай келбеті әсер етеді аэродинамику. Ал тағы желкен. Егер кенеттен тура баруға куда-не желді болса, жолды және тұрақсыздықпен тап.
Бұл тақырыпты да атап өткен жөн назар, банкноталардың кемшіліктері «Рено Логан». Пікірлер иелерінің мүмкіндік береді көз жеткізеді, бұл автокөлікпен іс жүзінде ештеңе жоқ. Базалық жинақтау тым аскетичная, тіпті спартанская. Жоқ жылыту орындықтарды, жастық қауіпсіздік тек бір, электростеклоподъемников жоқ сияқты, кондиционер.
құралдар тақтасы көрінеді өте кедей тұрды, жай және несовременно. Қызғылт сары жарық ақ фонда ұқсата өте непрактично. Тіпті артқы диван емес қойылады. Ал бұл емес еді артық, өйткені базалық көлемі жүк салғыш құрайды 510 л. Дегенмен, сырттай қарағанда, меніңше, артық.
Бірақ бұл барлық емес, кемшіліктері «Рено Логан». Пікірлер иелерінің тағы жиі қозғайтын тақырыбы оптика. Мен сонда шынында да жақсартуды қажет етеді. Олардың қасиеттері деңгейінде классикалық от Қойды. Фаралар светят, бірақ бару керек. Сондықтан көптеген раскошеливаются түзетуге оптика.
өкінішке орай, көптеген адамдар, жоқ, мақтана продуманностью жаңа «Рено Логан». Пікірлер иелерінің кемшіліктері де назардан тыс қалдырмайды, және эргономика у автомобилистов үлкен талап қойылады.
Әзірлеушілерге кедергі келтірген жоқ еді жасауға есіктер арттыру, өйткені отырғызу және түсіру кезінде көптеген жүргізушілер с непривычки «қоса беріледі» щекой қарай оның жоғарғы бұрышында. Көншітерлік және тығыздағыштар. Егер қыста стряхнуть қар шатыры, онда оттает ол түлектер кешінен бірден салонына.
Тағы да еді әлдеқайда айқын көрінетін ішкі қаламдар. «Алу» қанағаттандырады барлық. Мен тұтқаны басқару климат-бақылаумен орналасқан төменгі бөлігінде панельдер, бұл да ыңғайсыз. Тетігі дыбыстық сигналды да орналасқан емес, үйреншікті жерде.
Тағы маловаты артқы көрініс айнасы. Карманов және сақтауға арналған ыдыстардың ұсақ заттарды ішіндегі жоқ. Жүксалғыш тым жоғары, содан шолу тіпті нашар. Ал үлкен ілмектер ішіндегі бекітуге арналған жүк иемденеді едәуір бөлігі көлемінің осы бөлімше.
машина Ішіндегі адам жүргізеді максимум уақыт, сондықтан деңгейі қолайлы болып табылады аса маңызды критерийлерінің бірі, олар бойынша қабылданған таңдау керек. Бірақ мұнда иелері қарастырылатын авто тапты кемшіліктері. «Рено Логан» пікірлер иелерінің ретінде сипаттайды машинаға қалыпты жайлылық.
Атап вниманием әлсіз обдув да аяқ. Ауа жағына қарай бағытталуы, сондықтан келеді мерзнуть. Артық қолайсыздықтар жеткізеді жаман жүйесі су бұру на лобовом шыныда. Егер жауғанда теру жылдамдығы жоғары 50 км/сағ болса, онда барлық болып шықса салонында. Су жай стекать бойынша есіктері ішке.
Қалдырадықаға және дыбысты оқшаулау. Дейін 120 км/ч шу жұмыс істейтін қозғалтқыштың жеткізеді ерекше жайсыздық, бірақ содан кейін туралы тыныштықта ғана қалады есіме аламын.
Алдыңғы орындықтар реттеледі. Алайда, болуына қарамастан параметрлерін, тырысуға орналаса да қызмет етеді. Толығымен жоқ поясничная және бүйір қолдау тауып, ұзақ сапарларда келеді жиі тоқтап үшін та бой жазуға қораға шықты. Айтпақшы, артында жеткілікті орын тек екі адам. Үшеуі болады тығыз адамдарға да әдеттегі комплекции.
қозғамасқа Болмайды және бұл тақырыпты көңіл айта отырып, про субкомпактный «Рено Логан 2». Пікірлер иелерінің кемшіліктері мен артықшылықтары ашады және барлық егжей-тегжейлі. Жоғарыда біз сөз қозғады көптеген жағымсыз сәттерді, бірақ нәрсе оң Renault Logan бар. Және бұл-оның үнемділігі.
сорғыш Астында барлық «Логанов» тұр қарапайым жарамды жөндеу қозғалтқыштар мықты блогы цилиндрлер және немалым ресурс. Олар қажет етпейді отынға. Болады құюға бак ретінде 92-ші және 95-ші бензин. «Тәбет» к майға қатысты да айтуға болады қалыпты. Құюға жаңа керек әр 15 000 км.
Тағы адамдар атап вниманием дешевизну расходников, іздеу және сатып алу емес, жеткізетін болады ешқандай проблемалар.
- Екі сөз айта кеткен жөн про ең бюджеттік «Рено Логан» (дизель). Пікірлер иелерінің артықшылықтары мен кемшіліктері және отмечают тең вниманием. Егер оларға сену, онда бұл машина қуантады үнемді шығындайтын тіпті жылдамдығы 110 км/сағ. Артық 5 литр тұтынады емес, тіпті бірнеше жыл өткен соң пайдалану.
Бірақ кемшіліктері, бір қызығы, да қатысты пайдаланылады. Қысқы уақытта ол дейін ұлғаяды 7 литр. Егер ересек үнемдеу, керек емес раскручивать қозғалтқыш жоғары 2500 айналым. Бұл ең маңызды мәселе, ол айта білуге, дизельдік нұсқалары «Логана».
Қарамастан алынатын автомобильді «Рено Логан» пікірлер иелерінің, кемшіліктері мен кемшіліктер әзірлеушілер, бұл машина өте танымал. Себебі ол арзан, шамамен 600-700 мың рубль. Және көптеген адамдар көреді басқа мүмкін нұсқалары бюджеттік, бірақ жаңа иномарка.
Дегенмен, тағы кое-какие артықшылықтары басқа, жоғарыда аталған. Тығын бак, мысалы, кілтпен жабылады, бұл өте ыңғайлы. МКПП тұтастай алғанда жұмыс істейді анық. Қозғалтқыш картері жабдықталған жаман емес зауыттық қорғау. Ал қозғалтқыш қиындықсыз іске қосылады тіпті ең қатал аяз болады. Және тағы бірнеше функциялар еске салу салонында. Егер адам, мысалы, ұмытып пристегнуться немесе өшіру фаралар болса, онда дыбыстық жүйесі міндетті түрде оны бұл туралы оповестит.
жалпы алғанда, егер білгіңіз екенін білдіреді бұл автокөлік шын мәнінде, онда тұр зерделеу қалдырылған туралы «Рено Логан» пікірлер иелері. Кемшіліктері мен артықшылықтары, үйренген адамдар расписывать егжей-тегжейлі, бұл мүмкіндік береді түсіну, сатып тұр осы машинаны немесе жоқ.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20646-the-pros-and-cons-of-renault-logan-owner-reviews.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38281-plyusy-m-nusy-reno-logan-vodguk-ladal-n-ka.html
En: https://tostpost.com/cars/31642-the-pros-and-cons-of-renault-logan-owner-reviews.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22300-the-pros-and-cons-of-renault-logan-owner-reviews.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20282-the-pros-and-cons-of-renault-logan-owner-reviews.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40253-plusy-i-minusy-renault-logan-opinie-w-a-cicieli.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39894-pr-s-e-contras-renault-logan-opini-es-de-propriet-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35135-art-lar-ve-eksileri-renault-logan-yorumlar-sahipleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39066-plyusi-m-nusi-reno-logan-v-dguki-vlasnik-v.html
Alin Trodden - мақала авторы, редактор
"Сәлем, Мен Алин Тродденмін. Мен мәтіндер жазып, кітаптар оқып, әсер іздеймін. Мен сізге бұл туралы айтуды жақсы білемін. Мен әрқашан қызықты жобаларға қатысқаныма қуаныштымын."
Жаңалықтар
Құрылғы "Фул" Шарк: пікірлер. "Фул" Шарк: баға
Мазмұны жеке автомобильдің бүгін-дәрмектерді жеткілікті қымбат. Осы алмаса фифа-бірде-бір жүргізуші. Төлей отырып, сатып алу авто ірі жұмсау қоймады аяқталады. Керісінше, олар тек басталады. Енді тура келеді жұмсауға қаражат тұрақ...
"Ниссан-Мысал Р11": техникалық сипаттама, шолу
таңдау Кезінде автомобилінің әрбір сатып алғысы келеді бір мезгілде ыңғайлы, сенімді және неприхотливую машинаға. Өте жақсы жүргізушілер пікірде туралы жапон таңбалар, атап айтқанда, авто «Ниссан-Мысал Р11». Фото шолу ...
Құрылғы мен таңбалау оталдыру шырағын: шолу, модельдер, өндірушілер мен пікірлер
от алдыру Білтесі « маңызды компоненті айқындайтын жұмысты қозғалтқыш ішкі жану. Оған байланысты уақтылы бастау мотор, тұрақтылық жұмыс бос ақша айналымы, қуаты, үнемділігі және қабылдағыштығы керек. Шамдар жұмыс істейді экс...
Қандай жұмыс температурасы дизельді қозғалтқыштың?
бұл анықтау, қандай жұмыс температурасы дизельді қозғалтқыш немесе кез келген басқа да оңтайлы параметрлерін білу керек деп ұсынады, оның құрылымы мен жұмыс істеу принципі.Ерекшеліктері дизель қозғалтқышыныңБұл қозғалтқыш типі таб...
Автомобиль "Дайхатсу Териос": пікірлер иелерін фото
Сенімді, тартымды және функционалдық кроссовер әрқашан пайдаланды, танымал болды. Бұл сипаттамасы қолайлы және жапондық моделі «Дайхатсу Териос». Пікірлер иелері болып табылады тікелей дәлел ретінде, бұл автомобиль ере...
Енгізілмейді беру басталған қозғалтқыш: ықтимал ақаулықтар
Автомобиль тұрады көптеген тораптар мен механизмдерді. Үшін энергия айналу моментін көшті жарияланған, және машина бардым, жұмылдыру керек коробку передач. Бірақ кейде жағдай әрең қосылады беру басталған қозғалтқышта. Бұл болуы мү...
Комментарий (0)
Бұл мақала емес, түсіндірмелер, бірінші болыңыз!