Los pros y los contras "de renault logan": reseñas de propietarios

El субкомпактного vehículo Renault Logan decir, tanto los pros como los contras. Acerca de algunos de los fabricantes no ocultando. Tomemos, por ejemplo, el nivel de seguridad. Todo el mundo sabe que el  logan» el diseño aerodinámico. Por ella se da por el nivel de seguridad pasiva del resto de las máquinas de la misma clase, y este hecho no se esconde. Pero a menudo es en el proceso de explotación se manifiestan como los pros y los contras de la  renault logan». Los clientes de los propietarios, a su vez, son la fuente más fiable que permite aprender acerca de todos los puntos negativos de otros aficionados a los coches. Aquí y me gustaría llamar la atención.

En resumen sobre el modelo de

Antes de comenzar a examinar los contras de la  renault logan», los clientes de los propietarios y sus comentarios, vale la pena hablar un poco sobre las características de este субкомпактного del coche.

Bajo el capó puede ser instalado en uno de los tres motores de gasolina de 1.6 litros motores. Se distinguen entre ellos el consumo de combustible y la cantidad de caballos de fuerza. Las unidades producen 82, 102 y 113 cv, respectivamente. Y el consumo de combustible en ciclo combinado es de 7.2, 7.1 y 8.5 litros. En términos de la dinámica de los motores, también, que no son muy diferentes. Sí y de todo lo demás nada radicalmente diferente, no se observa. Por lo tanto, una opción popular se convierten en modelos con 102 cv, motor, gracias a que la máquina tiene la capacidad de acelerar hasta 100 km/h en 10.5 segundos.

Características de Conducción

Este Es el primer matiz que debe afectar a la atención, hablando de los «renault logan». Los clientes titulares de ventajas y desventajas, si el tema se refiere a la facilidad de gestión, se abren plenamente.

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Para empezar, sobre el bien. La máquina tiene muy buen funcionamiento, dinámica de aceleración en la primera transferencia. Pero son los únicos aspectos positivos.

Colgante de la máquina débil, cualquier nivel de la fosa y las juntas se sienten conductor y los pasajeros demasiado claramente. Al pasar de las irregularidades de no prescindir verticales раскачек. Incluso durante la conducción por la vía no puede no sentir.

Palanca de cambios en neutral la transferencia se contrae, como si estuviera en el «los zhiguli». También en la capacidad de administración negativamente la falta de sistemas de la estabilidad y la mala caucho. Sin embargo, puede cambiar.

Y más personas celebran la atención torpe,  de ladrillo» el diseño de la carrocería. Por supuesto, la apariencia es una cuestión de estética, eso es sólo un aspecto afecta a la aerodinámica. En la парусность. Si de repente tiene que ir a alguna parte en condiciones de viento, con montones y volatilidad que tendremos que enfrentar.

Equipamiento

Este tema también hay que destacar la atención, enumerando los contras de la  renault logan». Los clientes de los propietarios permiten asegurarse de que el vehículo casi nada. Equipamiento básico demasiado аскетичная, incluso спартанская. Falta la calefacción de los asientos, airbag, sólo una, электростеклоподъемников no, al igual que el acondicionador de aire.

El panel de Instrumentos es muy pobre, simple y несовременно. Naranja de la luz de fondo en un fondo blanco se ve muy práctico. Incluso sofá trasero no se descompone. Y esto no sería superfluo, ya que un volumen del maletero es de 510 cv Aunque exteriormente parezca más grande.

Pero eso no es todo los contras de la  renault logan». Los clientes de los propietarios todavía a menudo afectan el tema de la óptica. Y las luces realmente dejan mucho que desear. Sus propiedades se encuentran en el nivel de los clásicos de Avtovaz. Luces brillan, pero no allí donde se necesita. Por lo tanto, muchos раскошеливаются en el ajuste de la óptica.

Ergonomía

Por desgracia muchas personas, no puede presumir de продуманностью nuevo  renault logan». Los clientes de los propietarios de los contras no se dejan sin atención, y a la ergonomía de los automovilistas ampliación de la reclamación.

Los Desarrolladores no estaría de más hacer la puerta más alta, ya que durante el embarque y desembarque muchos conductores con dannoy «se aplican» la mejilla en la parte superior de su derecha. Dejan mucho que desear y juntas. Si el invierno no sacudir la nieve de los tejados, lo оттает él directamente en el salón.

Todavía habría que hacer más evidentes dentro del mango.  la Incautación» no convienen a todos. Y un brazo de control con control de temperatura se encuentran en la parte inferior del panel, que también incómodo. Botón de sonido también se encuentra no en el lugar habitual.

Más teléfonos del espejo retrovisor. Bolsillos y recipientes para el almacenamiento de objetos pequeños en el interior no. El maletero es demasiado alto, por lo que la visibilidad es aún peor. Y ampliación de las bisagras en el interior, diseñados para la fijación de la carga, se recogen gran parte de la cantidad de ese lugar.

La Comodidad

En el Interior de la máquina, una persona que reúne el máximo tiempo posible, por lo tanto, el nivel de comodidad es uno de los principales criterios por los cuales ha de elegir un coche. Pero aquí, los propietarios del auto encontrado contras. «renault logan» los clientes de los propietarios de la caracterizan como una máquina de moderada comodidad.

Celebran la atención el débil flujo de aire en los pies. Los conductos de aire dirigido hacia el, por lo que es necesario мерзнуть. Exceso de molestias entrega el mal sistema de drenaje de agua en el parabrisas. Si durante la lluvia marcar una velocidad superior a 50 km/h, entonces todo estará en el salón. El agua será simplemente fluir de la puerta hacia adentro.

Se Reservamucho que desear y la insonorización. A 120 km/h el ruido de un motor no entrega especial de la incomodidad, pero luego de silencio, sólo queda recordar.

Los asientos Delanteros son regulables. Pero, a pesar de la presencia de configuración, que se tiene que tratar de alojar con comodidad. Totalmente ausente lumbar y soporte lateral, por lo que en recorridos largos, a menudo detenerse un poco de ejercicio. Por cierto, detrás de la suficiente espacio para sólo dos personas. Los tres se estrecha hasta las personas de regular tamaño.

Algun

No se puede dejar de afectar a este tema la atención, hablando de los субкомпактный  renault logan 2». Los clientes de los propietarios de los contras como ventajas, se abren en todos los detalles. Hemos tocado en muchos momentos negativos, pero algo positivo en el Renault Logan es disponible. Y es su rentabilidad.

Bajo el capó de todos los «Логанов» cuestan sencillos, adecuados a la reparación de motores con un firme el bloque de cilindros y poca cosa recurso. Y están sin pretensiones de combustible. Se puede llenar el tanque como de 92 m, y de 95 m de la gasolina.  el Apetito» el aceite también se puede considerar moderado. Llenar de nuevo cada 15 000 km

Más personas señalan atención дешевизну de insumos, la búsqueda y la compra de los que no llevan ningún problema.

Económica de la versión

Un Par de palabras vale la pena decir y sobre hotel «renault logan» (diesel). Los clientes de los propietarios de los contras y los pros notan igual atención. Si creer en ellos, entonces esta máquina alegra económica de consumo, incluso a una velocidad de 110 km/h, Más de 5 litros no consume incluso después de varios años de uso.

Pero los contras, por extraño que parezca, también se refieren al consumo. En invierno se incrementa hasta 7 litros. Y si quieres ahorrar, entonces no tiene que hacer girar el motor por encima de 2500 revoluciones. Este es el matiz importante, que vale la pena saber acerca de la versión diesel de la  logan».

¿por Qué compran un coche?

A Pesar de que reciba el coche  renault logan» los clientes de los propietarios, los contras y los defectos de los desarrolladores, esta máquina es muy popular. Ya que es barato, alrededor de 600-700 mil de rublos. Y muchas personas prefieren otras posibles opciones de presupuesto, pero el nuevo coche extranjero.

Sin Embargo, todavía hay algunos pros, además de los mencionados. El tapón del depósito de gasolina, por ejemplo, se cierra la llave, que es muy práctico. Ilac, en general, funciona perfectamente. Cárter del motor está equipado con una buena fábrica de protección. Y el motor se ejecuta sin problemas, incluso en las más duras heladas. Y todavía hay varias funciones de aviso en el salón. Si una persona, por ejemplo, ha olvidado el cinturón de seguridad o apagar las luces, el sistema de sonido necesariamente de ello, la notificará al.

En general, si quiero saber que es este coche, en realidad, lo que vale la pena explorar dejadas sobre la  renault logan» los clientes de los propietarios. Contras como ventajas, la gente solía pintar detalles, y esto le da la oportunidad de entender, vale la pena comprar esta máquina o no.