Отын шығыны "Лада Веста" әртүрлі қозғалтқыштары

25 қыркүйек 2015 жылғы "АвтоВАЗ " концерні" ресми түрде таныстырды жаңа седан "Лада Веста" және оның шығу сериялық өндірісі. Иә, бұл көліктің біршама жоғары салыстырғанда алдыңғы модельдерге, алайда, оны ақтауға болады ыңғайлы пакетін опциялардың жағымды техникалық сипаттамасымен және түзету кемшіліктер анықталған сынақ барысында.

Дегенмен, бұл машина ретінде қаралады бюджеттік автомобилі, құны, жинақтаушы және қызмет көрсету болып табылады жеткілікті жоғары. Ол сондай-ақ қатысты және отын шығынын, "Лада Весты". Бұл жаңа автокөлік бар төрт нұсқасы қозғалтқыш, аталған мәселе жан-жақты қарастыру.

Бұл әсер етеді отын шығыны, "Лада Весты"?

өкінішке орай, мүмкін емес дәл көрсетілсін тұтыну көлемі осы автомобильді бензин, өйткені ол көптеген факторларға тәуелді және олар өзгеретін динамикалық: пайда және жоғалады барысында көлік құралын басқару. Бір жүргізушінің шығыны құрауы мүмкін 8 литр жүздеген километр, басқа – барлығы 15 литр. Айналымдар мотор нөмірі, беру, разгоны және баяулауы бағдаршамдарда, - деді қозғалысы, топырақ жолмен немесе лужам арттыру тартым көтерулерде – мұның барлығы тікелей әсер етеді отын шығыны, "Лада Весты" 100 км.

Сондықтан өлшеу үшін пайдаланылады орташа шамасы тұтыну отын, алынған кейін айдау автомобильдің 100-километровому трасса учаскесі. Бұл жүргізушіге түсіну, қанша ақша ай сайын жұмсауға арналған "прокорм" өзінің жаңа автокөлік.

айтылғандай, жаңа моделі болуы мүмкін жабдықталған төрт түрлі қозғалтқышы бар: ол-туған қозғалтқыштар жылғы ВАЗ (11189, 21129, 21176), сондай-ақ жапон мотор HR16DE-H4M. Соңғы күштік қондырғы пайдаланылады бюджеттік автомобильдерде Nissan концернінің. Әрбір қозғалтқыш үшін отын шығыны "Лада Весты" ерекшеленетін болады.

Шығысы қозғалтқыш ВАЗ-11189

Арасында қол жетімді модификациялары бұл қозғалтқыш болып табылады, ең прожорливым. Оған ең төмен қуаты келген қол жетімді моторларды, бұл ретте мотор көп тұтынады бензин үшін өз көлемінің « 1.6 литр.

Осы моторы жабдықталады автомобильдер жинақтау "Классик". Машинаның осы жинақтау, сондай-ақ бар механикалық беріліс қорабының, дегенмен қауесетке қарағанда, конструкторлар жоспарлаған бас тартуға осы қозғалтқыш, оның шектеулі қуаты. Үлкен екендігін ескере отырып, автомобильдің салмағы, 86 ат күші жеткіліксіз қамтамасыз ету үшін қалыпты ТТС мүмкіндік жүргізушіге маневрлік жылжуға қаласында, сол сияқты, толып машиналары.

Бұл шығын болса, алдыңғы үлгілерге "Приора" және "Калина" бұл қозғалтқыш талап еткен 8.5-9 литр отынның жүздеген шақырым қаласында. Тас шығыны төмендеді дейін 6 литр жүздеген. Қр "Весте көрсеткіштері" отын тұтыну нақ.

Қозғалтқыш ВАЗ-21129

алдыңғы моделін салыстырғанда мотор қозғалтқыш ВАЗ-21129 ие жақсартылған конструкциясы, соның нәтижесінде қол жеткізіледі жоғары пайдалы әрекет коэффициенті. Қуаты күштік агрегат құрайды 106 л. с., жұмыс көлемі бұрынғы қалпында қалады « 1.6 литр.

айта кетейік, отын шығыны, "Лада Весты" с 1.6-литрлік қозғалтқышы бар нұсқасы 21129 айырмашылығы жоқ тұтыну көлемінің отын қозғалтқышы бар 11189, алайда, арқасында жоғары ҚНК қол жеткізіледі жоғары қуаты. Машина анағұрлым серпінді, резвой, бұл көмектеседі жүргізушіге бірқатар жағдайларда. Сондай-ақ, атап өту маңызды, бұл жинақтау "Комфорт" пакетінде опциялар бар бұл қозғалтқыш роботизированной берілісті ауыстыру қорабы бар. Осы қорабы отын шығыны, "Лада Весты" өседі дейін 10 литр жүздеген қала жағдайында. Жүрген кезде трассасы бойынша шығыны төмендейді дейін 9 литр.

Мотор ВАЗ-21176

Бұл моторлар арналған "Вестах" болып табылады ең қуатты. Әбден қисынды, бұл отын шығыны, "Лада Весты" мұндай қозғалтқышы бар қарағанда жоғары болады шығыны басқа моторами. Бұл күштік агрегаты бар жұмыс көлемі 1.8 литр, қуаты-140 ат күші бар. Мұндай қозғалтқыштар, сондай-ақ белгіленеді "Вестах Кросс" « автомобильдерде, олар сипаттамалары бойынша жақын кроссоверам, дегенмен позиционируются нарығында ретінде универсал.

келер болсақ, "тәбет", бұл қозғалтқыштың онда сарапшылардың пікірінше, мотор тұтынатын 30% - ға артық бензин салыстырғанда алдыңғы қозғалтқышы бар. Бұл айырмашылық 30% барлық жерде бар, « қаладағы тас, аралас режимде.

егер алдыңғы қозғалтқыштар пайдаланды 8.5 литр 100 км болса, онда бұл мотор айырмашылықты ескере отырып, 30% болады "бар" шамамен 11 литр қаласы бойынша.Бірақ машина осы шанағы бар жатады орташа бағаларды сыныбы. Бар сондай-ақ, "Веста" атты Signature « ол жабдықталған роботизированной АКПП жылғы Renault бар удлиненную нысанын білдіреді, қымбат автокөлік премиум-класс.

Жапон қозғалтқыш HR16DE-H4M

Бұл мотор орнатылады автомобиль жиынтығының люкс және купе. Соңғы болжайды, екі есікті шанақ « сүйер қауым үшін автомобильдердің спорттық стиль.

Бұл қозғалтқыш жапон концерні Nissan ерекшеленеді энергия. Отын шығыны, "Лада Весты" осы моторы құрайды 8.3 литр қаласы бойынша, 6.3 литр « аралас режимде. Кезінде трассада машина "жейді" барлығы 5.3-5.4 литр жүздеген. Ерекшелігі болып табылады, онда түрі берілістер ерекше әсер етеді тұтыну бензин. Отын шығыны, "Лада Весты" 1.6-ға механика бірдей болады және автоматты қорап. Мүмкін, бар айырмашылығы оның шығысы, бірақ ол жүзеге асса, 2-3% - ға.

қорытынды

Аталған отынды жұмсау нормалары "Лада Весты" болып табылады каноном. Бұл автомобиль көрсете алады ретінде шамадан тыс шығыны кезінде белгілі бір стильде жүргізу, сондай-ақ төтенше үнемдеуді кезінде орташа пайда кенеттен үдеулердің. Өкінішке орай, тым көп факторлар әсер етеді, автомобильді тұтыну отын, сондықтан мүмкін емес келіп бір мән.