УАЗ-469 - аты аңызға айналған ресейлік төтелегіш

УАЗ-469 автокөлігі-аңыз, нәзік деп аталатын «уазиком» немесе «козликом» шығарылды ресейлік автопромом 40 жылдан астам. Бұл сенімді темір жауынгерлік жолдас, оңай покоряющий жолсыз, броды, жыралар, сайлар, жыралар, славящийся өз ремонтопригодностью, төмен құны қосалқы бөлшектер.

Соңғы жылдары жаппай шығару УАЗ-469 дерлік өзгерген жоқ. Ол қалды брутальным және угловатым, үлкен батыл және харизматикалық.

Тарих

Бастапқыда автомобиль мақсатында құрылды тасымалдау да адамдардың, сондай-ақ түрлі жүктерді кез келген түрлері, жолдары. Басталуы жобалау кезеңі болды 1950-ші жыл. Бастапқыда құрылған мұндай автокөлік үшін Кеңес Әскері. 8 жылдан кейін, салынды бірінші прототипі УАЗ-469 - 460-мен моделі. Автомобиль бастапқыда болды сыртқы ұқсастықтары американдық машинамен жүріп өту мүмкіндігі жоғары - джиптің.

алматы-екатеринбург автозавод шығарды автомобиль желтоқсанда 1972 жылы. Және осы жылдан бастап басталды оның сериялық өндірісі. Бұған дейін алматы-екатеринбург автомобиль зауыты шығарған автомобиль ГАЗ-69.

2010 жылдың ақпан Айында іске қосылды өндірісі шектелген сериясы, индекс УАЗ-315196 ерекшеленетін жоғары жайлылығымен. Бұл модель бар мұндай ерекшелік:

• дискілі тежегіштер;
• гидроусилитель руля;
• металл шатыры;
• металл бампера;
• алдыңғы аспа - серіппелі;
• ЗМЗ 4091 112 л. с.;
• көпірлер кесінді отырып, иінді кулактарды;
• қайырмалы борт.

2011 жылдың қаңтар Айында УАЗ-469 жоғалып каталогын Ульянов автозауыт және оның орынды "УАЗ-Хантер".

Сипаттамалары автомобиля

Ұзындығы, автомобильдің 4025 қаулысымен мм, ені 1805, биіктігі 2015 мм, салмағы 1650 кг. жүк көтергіштігі - 675 кг.

қозғалтқыш Көлемі болды 2.5 литр, қуаты 75 а. к. Төмен қозғалтқыш айналымы болды выигрышны жолсыз. Біраз уақыт өткен соң, қозғалтқыш қуаты дейін ұлғайтылды, 80 жылқы, және ең жоғары жылдамдығы дейін ұлғайтылды, 115 км/сағ

Көп:

Драмалық артқы сайлентблок алдыңғы тетік және қанша қызмет атқарады?

Артқы сайлентблок алдыңғы рычаг « бұл құрамдас элементтерін ходовой части автомобиля. Ол жіберуші элементтеріне ілу бірге тұтқалары белшесінен батып жүктемені дөңгелектер. Сонымен қатар осы элементтің бар көптеген айырмашылығы бар. Қандай &ndas...

Автомобиль Grand Cherokee

қазіргі Кезде 1938 жылы қарулы күштеріне Құрама Штаттарының қажет боп тұр жаңа мобильді автокөлік орнына әдеттегі мотоцикл с коляской, әзірлеу қайдан фирма Willys Overland. Ең алғашқы сызбалар, жаңа автомобиль ұсынылды аяғында 1939 жылы. Әзірледі авт...

Шиналар Nokian Nordman 4: пікірлер

қазіргі уақытта ең өндірушілер шинаны ұсынады модельдер үшін қыс. Бұл айтарлықтай жеңілдетеді іздеу покрышка автомобильшілерге, өйткені бар содан кейін таңдау керек. Компания Nokian көп қысқы модельдер. Солардың бірі – Nordman 4, онымен қызығуш...

Автомобиль кәсекті. Бар нұсқасы тентованная бар нұсқа автомобильдің металл шатырдың.

Азаматтық және әскери моделі УАЗ

алматы-екатеринбург зауыты шығарған машиналар үшін де, әскер де, жай ғана азаматтық нұсқасын керек.

әскери УАЗ-469 көпір бар қосымша бүйір редуктордың. Олар қамтамасыз ету үшін құрылған үздік таратушылқы арналған доңғалақтар күрделі жол жағдайында сияқты терең сорап, болотистые учаскелері, балшық және басқа.

Екінші айырмашылығы - бұл басқа да беріліс санын және ең үздік тяга автомобиль төмендетілген беру жолсыздық жағдайында. Кезінде жалғанған алдыңғы жетекте және төмендетілген беру әскери УАЗ мүмкін баруға кез-келген жол жабындысына, преодолевая оңай мұндай жолдар, онда, меніңше, бұл ешқандай машина алмайды жүріп.

Өйткені әскери нұсқасын зауыт қазірдің өзінде сатып алу емес, осындай мақсаттар үшін түсінетін бұл істе адамдар мен іздеген УАЗ -469 бу. Әскери көпірлер қымбаттау азаматтық, бірақ олар неғұрлым сенімді және берік, және жиі табуға болады хабарландыру сатып алу туралы осындай бөлшектер. Адам азаматтық нұсқасымен автомобиль және разбирающийся осы тақырып тілейді сатып нақ әскери көпірлер мен орнына қоюға штаттық азаматтық.

Тюнинг

Бұл автомобиль өте оңай пысықтайды және өзгертіледі. Адамдар жиі мұндай жолсыз жерлермен немесе жақсы көретін балық аулауға, аң аулауға және саяхат, табиғатқа біледі биіктігі жол саңылауы үшін өте маңызды автомобиль покоряет жолсыз. Бұл үшін артады біркелкі дөңгелектер. Бұл жағынан УАЗ бар үлкен артықшылығы бар басқа - бұл мөлшері арка. Арка көліктің үлкен, сондықтан қоюға автомобиль дөңгелектері көп мөлшерін құрамайды ешқандай еңбек. Көпірлер және сенімді тораптар берік. Бірақ сіз мұндай «қайырымсыз» дөңгелектер, арка оңай подрезаются, сондай-ақ рамасы мен кузовы бар ма арнайы проставки.

екінші бөлігінде тюнинга тұр орнату шығыр. Ең үздік шешім болады орнату шығыр алдындағы және артқы. Егер автокөлік кептеліп колее, онда шығыр болады ең жақсы көмекшісі. Егер жанында автокөлікті орналасқан ағаш, онда арнайы корозащиты оған цепляется арқан шығырлар, және машина тұтқыннан босатылады. Егер жанында жоқ ағаш, онда шығыр цепляется үшін арнайы якорь, ол возится жүксалғышта керек.

Сондай-ақ, УАЗ жабдықталады экспедициялық сипаттамасы бойынша сол шатырына арнайы сатымен артқы есік арқылы оңай қол жеткізуді қамтамасыз ету багажнику.

Сондай-ақ, көптеген жүргізушілер айналысады украшательством осы машиналар. Ол плюса да өтімді автокөлік, бірақ береді жеңіл алғандығы даралық және қайталанбастық автомобилю. Сырлау, бояу бүрку, орындықтарды жылғы шұғылалы. Мұнда да болады разгуляться вволю байланысты қалауы мен талғамын.

Рекорд

іс Жүзінде кейін бірден сериялық қойылды рекорд. Тамыз айында 1974 жылы үш стандартты автомобиль УАЗ-469 көтерілді дейін мұздығының на Эльбрусе биіктігі 4200 метр. Машинаның жоқ шығырлар, жоқ тіпті тізбектерін арналған дөңгелектер.

2 маусым 2010 жылғы қойылды, әлемдік рекорд орнатты. Бүгін «ауыз толтырып айтарлық» вместилось 32 адам. Талаптарға сәйкес тұру үшін рекорд автомобиль жүріп осы адамдармен 10 метр. Жалпы салмағы адамдардың шамамен 2 тонна.

Фото УАЗ-469

қараңызшы фото жоғары. Осылай көрінеді УАЗ-469 темір шатырдың. Бұл жерде көрінеді экспедициялық жүксалғыш, кенгурин, веткоотбойник және үлкен дөңгелектері, сондай-ақорнатылған күштік басқышы, күш бампера және жақсы дөңгелектер үшін жолсыз.

Ал мұнда көрініп подрезанные арка. Бұл модель тентованного Уаз, алда орнатылған шығыр.

Әскери моделі Уаз ұсынылған тағы бір фото.

Мұндай түрі ішінен болған әскери УАЗ бастапқыда.

қорытынды

біз Бүгін білдік, аты аңызға айналған внедорожнике УАЗ-469. Әлі күнге дейін бұл машиналар бағаланады. Ең алдымен, қуантады сатып алу бағасы. Пайдаланылған УАЗ тұр нақты ақша. Қосалқы бөлшектер-бұл машиналар, сондай-ақ арзан, жөндеу оңай. Жүреді поговорка иелерінің арасында деректерді машиналар, бұл УАЗ болады жөндей тура жолында, сондықтан бұл жай ғана. Осы темір дос сізге ашық кез-келген жол. Тезірек жол!