UAZ-469 - samochód-legenda, delikatnie zwany «уазиком» i «козликом», studia magisterskie rosyjskim przemysłem ponad 40 lat. Jest to solidny żelazny walki towarzyszu, z łatwością zniewalający off-road, brody, rowy, wąwozy, słynący ze swej ремонтопригодностью, niskie koszty części zamiennych.
W latach seryjnej produkcji UAZ-469 prawie się nie zmienił. Pozostał брутальным i угловатым, męski i charyzmatyczny.
Początkowo samochód został stworzony w celu przewozu zarówno osób, jak i ładunków na wszystkich typach dróg. Rozpoczęciem etapu projektu był 1950 rok. Początkowo stworzony taki samochód dla Armii Radzieckiej. Przez 8 lat, został zbudowany pierwszy prototyp UAZ-469 - 460-ja mam model. Samochód początkowo miał podobieństwo z amerykańskiej maszyny terenowe - jeepa.
Ulyanovsk samochodów wyprodukował pierwszy samochód w grudniu 1972 roku. I z tego roku rozpoczęła się jego produkcja seryjna. Do tego Ulyanovsk samochodowy fabryka produkowała samochody GAZ-69.
W lutym 2010 roku uruchomiona została produkcja limitowana seria z indeksem UAZ-315196, charakteryzujący się wysokim komfortem. Ten model ma takie różnice:
W styczniu 2011 roku UAZ-469 zniknął z katalogów Ульяновского zamienne, a jego miejsce zajął "UAZ Hunter".
Długość samochodu 4025 mm, szerokość 1805, wysokość 2015 mm, waga 1650 kg. Ładowność - 675 kg.
Pojemność silnika był 2.5 litra, o mocy 75 km Niskie obroty silnika były korzystne off-road. Jakiś czas później, moc silnika została zwiększona do 80 koni, a prędkość maksymalna została zwiększona do 115 km/h.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Samochód stelaż. Istnieje wersja тентованная, a jest wersja samochodu z metalowym dachem.
Ulyanovsk fabryka produkująca maszyny zarówno dla wojska, jak i po prostu cywilną wersję samochodu.
Wojennego, UAZ-469 przednia posiada dodatkowe boczne przekładni. Są one tworzone w celu zapewnienia lepszego rozkładu momentu obrotowego na koła w trudnych warunkach drogowych, takich jak głębokie koleiny, podmokłe obszary, brud i inne.
Druga różnica to inne przełożenia i najlepsza drążek samochodu na ograniczonej transmisji w warunkach off-road. Przy podłączonym przednim napędzie i na ograniczonej transmisji wojskowy UAZ może jechać w każdej nawierzchni pokrycia, pokonując z łatwością takie odcinki dróg, gdzie wydaje się, że już żadna maszyna nie jest w stanie przejechać.
Tak jak wojskową wersję z fabryki już nie kupić, do takich celów rozumieją w tej sprawie ludzie i szukają UAZ -469 boo. Wojskowe mosty są droższe cywilnych, ale są one bardziej wytrzymałe i mocne, i często można znaleźć ogłoszenia o kupnie takich właśnie części. Człowiek z cywilnej wersji samochodu i orientować się w tym temacie chce kupić właśnie wojskowe mosty i umieścić zamiast pracowników cywilnych.
Ten samochód bardzo łatwo udoskonalane i przekształca. Ludzie, często podróżujący po bezdrożach lub kochających wędkarstwo, łowiectwo i podróży na naturę, wiedzą, że wysokość prześwitu jest bardzo ważna dla samochodu, który podbija off-road. Do tego zwiększa się wymiar kół. I w tym samochodów UAZ ma wielką przewagę nad innymi - to rozmiar łuków. Nadkola w samochodzie za duże, a więc umieścić na samochód koła większego rozmiaru nie ma kłopotów. Mosty niezawodne i mocne węzły. Ale jeśli chcesz takie «złe» koła, łuki łatwo ciąć, a między ramą i nadwoziem trzeba zainstalować specjalne podkładki.
Na drugim miejscu w części tuningu kosztuje instalacja wyciągarki. Najlepszym rozwiązaniem będzie instalacja wyciągarki na przed i na zad. Jeśli samochód utknął w rutynę, to wciągarka będzie najlepszym pomocnikiem. Jeśli obok samochodu znajduje się drzewo, a następnie za pomocą specjalnej корозащиты za niego trzyma linę wyciągarki, a samochód jest zwolniony z niewoli. Jeśli w pobliżu nie ma drzew, to wciągarka trzyma się specjalny kotwica, który przebiera się w bagażniku samochodu.
Również UAZ wyposażona jest w экспедиционным bagażnikiem na dach i specjalnej schodami na tylnej klapie, za pomocą której można łatwo zapewnić dostęp do bagażnika.
Również wielu kierowców zajmują się ozdobą tych maszyn. To nie daje plusa w drożności, ale daje pewną indywidualność i oryginalność samochodu. Malowanie, nakładanie airbrushing, ustawianie foteli od drogich samochodów. Tu można już wędrować do woli, w zależności od preferencji i gustu.
Niemal natychmiast po rozpoczęciu seryjnej produkcji został wprowadzony rekord. W sierpniu 1974 roku trzy standardowe samochodu UAZ-469 wspiął się do lodowca na Эльбрусе na wysokości 4200 metrów. Maszyny nie było wciągarek, nie było nawet łańcuchy na koła.
2 czerwca 2010 roku został wprowadzony rekord świata. W óуазик» вместилось 32 osoby. Zgodnie z wymaganiami, dla ustanowienia rekordu samochód przejechał z tymi ludźmi 10 metrów. Całkowita masa ludzi wyniósł prawie 2 tony.
Spójrz na zdjęcie powyżej. Tak wygląda UAZ-469 z kolei dachem. Tu widać wyprawy bagażnik, кенгурин, веткоотбойник i duże koła, równieżprogram siłowe podnóżki, siłowe zderzaka i dobre koła do jazdy w terenie.
A tu widoczne są docinane łuki. Jest to model тентованного Uaza, z przodu zamontowana wyciągarka.
Wojskowa model Uaz zawiera jeszcze na jednym zdjęciu.
Taka widok od wewnątrz miał wojskowy UAZ początku.
Dziś dowiedzieliśmy się o legendarnym terenowym UAZ-469. Do tej pory te maszyny są doceniane. Przede wszystkim podoba się cena zakupu. Samochód UAZ kosztuje prawdziwe pieniądze. Części zamienne do tych maszyn również tanie, naprawa jest prosta. Chodzi powiedzenie wśród posiadaczy tych maszyn, że UAZ można naprawić prosto w pole, tak to po prostu. Z tym żelaznym inne otwarte na wszystkie drogi. Raczej w drogę!
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/21204-uaz-469.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38731-uaz-469---legendarny-ras-ysk-pazadarozhn-k.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/38301-uaz-469---der-legend-re-russische-suv.html
En: https://tostpost.com/cars/32218-uaz-469---the-legendary-russian-suv.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/38082-el-uaz-469---el-legendario-ruso-todoterreno.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22801-uaz-469.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20776-uaz-469--suv.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/40442-uaz-469---o-presidente-russo-suv.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35629-uaz-469---efsanevi-rus-suv.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39556-uaz-469---legendarniy-ros-ys-kiy-pozashlyahovik.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Jak kupić używany samochód, aby nie dać się złapać na sztuczki sprzedawców?
Środków na nowy samochód nie brakuje, a używane maszyny kupować nie bardzo chce się – brzmi znajomo, prawda? Niechęć to całkiem uzasadnione, bo jak na reklamy i na rynkach samochodowych dość często sprzedają «zmiennoks...
Czy muszę mieć uprawnienia na skuter i motorower?
Każdego roku wiosną, jak tylko instaluje się ciepła pogoda, niestety kierowców, otwiera sezon mocnym. Jednoślady na drogach pojawiają się w ogromnej ilości. Motocykle, motorowery, skutery biegają tu i tam, jak-obudziłaś je ze snu ...
Najlepsze chińskie ciężarówki, opinie i sugestie
obecnie przemysł motoryzacyjny w Chinach przeżywa znaczny wzrost. Liczy ona ponad pięćdziesięciu przedsiębiorstw i korporacji w zakresie produkcji samochodów lub części. Przy tym duża część z nich zajmuje się produkcją ciężarówek ...
Freelander 2. Opinie i dane techniczne
Kompaktowy crossover Freelander 2 - produkt brytyjskiej firmy Land Rover, produkowany od 1997 roku. Pierwsza generacja maszyn dostępna w postaci трехдверных czteroosobowych samochodów. Druga generacja suv-ów pojawiło się w 2006 ro...
Renault Сценик, recenzje i dane techniczne
Reno Сценик ó pięciodrzwiowy компактвэн, produkowany przez francuską firmę Peugeot od 1996 roku. Przez ten czas wyprodukowano trzy pokolenia samochodów, przy czym najnowsza wersja pojawiła się w 2009 roku. Zmiany dotyczą wy...
Mitsubishi pajero sport: opinie nie kłamią!
W tym samochodzie nawet najbardziej doświadczony kierowca jest w stanie uzyskać maksimum adrenaliny. Producenci zrezygnowali z elektronicznych wodotrysków i muszę powiedzieć, nie pomylili się, mówią o tym opinie na temat Митсубиси...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!