Ұшқыш Герхард Баркхорн: өмірбаяны, жетістіктері мен өмір тарихы

Өзге өмірінде бір рет кездейсоқ төтенше жағдайларға тап таңғажайып либералдық, заставляющие сену изначальную предопределенность адамзат тағдыры. Мұндай ой ойларына қашан нейросенсорный өмірбаяны бірі атақты неміс ұшқыштар-асов, аты - Герхард Баркхорн. Пролетав соғысқа жауынгерлік машиналарда бірнеше рет находясь на краю гибели, ол қалды невредим және бесславно қаза тапқан бейбіт уақытта за рулем өз автокөлігі.

Шынайы ариец Баркхорн Герхард

Кім бұл адамға айналған соғыс кезеңінде мақтанышы Люфтваффе, бүгін біледі Германияда ғана емес, бірақ және одан тыс. Дүниеге келген ол 20 наурыз 1919 жылғы Кенигсбергте – қазіргі Калининград, ал сол жылдары ірі қаласында Шығыс Пруссия. Оған он сегіз, қашан, рухтандырылған речами фюрера, звучавшими барлық репродукторлар, себебі қызметтегі әскери авиация « могучей соққы күші, ол болуы тиіс еді кепілі-болашақ жеңістер Өтті.

Алғашқы тәжірибесі жауынгерлік іс-қимылдар

1937 жылы жас жігіт түседі ұшу училищесі, және, оны бітіріп, екі жылдан кейін, лейтенант атағында қабылданады штатына бір полктың әскери-әуе күштерінің вермахт. Өзінің жауынгерлік ұрысқа бірінші Герхард Баркхорн алды 1940 жылы үшін шайқаста Британияға − бірінде бірінші әуе шайқас Екінші дүниежүзілік соғыс.

Оның биографы, түсіндіре отырып, бұл соғыс кезеңінде, атап оған жағымызда да, жүз жасап жауынгерлік ұшу жасады, ұшқыш емес қағып бірде-бір вражеского ұшақтың өзі екі рет тастап кетуге мәжбүр болды парашютпен горящую машинаға. Бір рет бұл үстінен Ла-Маншем, және ол мұздай суда біршама уақыт жоқ болуы қолыңызды құтқарушылар. Сонымен набирался жауынгерлік тәжірибесін болашақ са − Герхард Баркхорн.

Германия ашады Восточный фронт

толық көлемде іске асыруға алынған тәжірибе әуе шайқастарға англичанами, оған арқасында келесі жылы, қашан Германия разворачивала туындағанын Шығыс майданда. Сондайақ 1941 жылдың шілдесінде жүз жиырмасыншы жауынгерлік ұшу, ол "реал" өз әуе жеңістерге, қағып украин аспанда bomber ДБ-3. Қарашаға сол жылы оның қызметтік тізімінде числилось он жойылған ұшақтар жау. Герхард Баркхорн шрек. Оның өндірді", " обер-лейтенант және арттырды лауазымға тағайындап, бөлімше командирі 4./JG52.

Первые награды

жазына Қарай 1942 жылдың жас ұшқыш қалыптасты осы әуе ас. Шілде айында оның жауынгерлік шот болды алпыс төрт жеңіс, бірақ кезекті жауынгерлік ұшу бақыт оған өзгертті және оның ұшақ қағылды кеңестік күрескер болды. Баркхорну сәтті пайдалана парашютпен кету горящую машинаға, бірақ өзі ол кезде ауыр жараланып, бірнеше ай госпитальде.

Көп:

Динамикалық және статикалық жұмыс бұлшық: айырмашылығы неде?

Динамикалық және статикалық жұмыс бұлшық үшін қажетті қалыпты жұмыс істеуі адам ағзасының орындау қозғалыстардың тән біздің телу. Адам ағзасы табиғатпен жасап шығарылды болатындай өте жақсы жеңе екеуімен де түрлері жүктеме. Динамикалық және статикалы...

Медициналық колледжі НИУ "белгород мемлекеттік университетінің дипломын алды": мекен-жайы, мамандығы, түсуі, пікірлер

Медицина колледжі медицина институтының қаласында Белгород жыл сайын қабылдайды, өзінің қанатының астына жүздеген студент облыс және жақын өңірлердің және жыл сайын шығарады мамандар орта медициналық білімі бар.қандай мамандықтар дайындайды мекемесі,...

Нервтік импульс, оның түрлендіру және беру тетігі

Жүйке жүйесі адам ретінде өзіндік үйлестірушісі біздің ағзамызда. Ол деп хабарлайды команданың ми мускулатуре, органдарға, тіндерге және өңдейді сигналдар шыққан олардан. Ретінде өзіндік тасығыштың деректер пайдаланылады жүйке серпін. Ол нені білдіре...

Тыртық әлі ұзақ уақыт алды, оған ішінде шілдедегі күні және белгісіз орыс летчике, әрең жоқ поставившем нүктесі. Шыққаннан кейін мен батылдығы Герхарду табысталды жауынгерлік наградалары – Германия крест алтындағы, ал кейінірек оған прибавился және Серілік крест. Сол күндері оған тек жиырма үш жыл.

Жаңа әуе жеңіс марапаттары

Түпкілікті выздоровев және окрепнув жараланғаннан кейін елге оралып, өз эскадрилью, және осы уақыттан бастап оның әуе жеңістерге болды өсе отырып, ерекше мүмкіндігіне орай жылдам. Қазірдің өзінде қаңтар 1943 жылдың жетіп, аспанда бір жүз бесінші жеңіске Баркхорн лайық ең маңызды наградалардың Үшінші рейхтың « Рыцарлық крест отырып, емен жапырағы. Келесі екі ай ішінде ол түсініксіз тағы он бес ұшақтар жаудың жеткізіп, жалпы саны жүз отыз.

қаңтар, келесі, 1944 жылдың Герхард Баркхорн белгілейді рекорд атанып, бірінші герман асов, мың жасаған жауынгерлік ұшу жасады, және наурыз айында саны әуе жеңістер дейін өседі екі жүз қырық. Өз нәтижелілігін ол түспейді, тек бір пилотқа Люфтваффе « Эриху Хартманну отырып, қызмет атқарады, бір ұшу сөре ұйымдастырылды. Нәтижесі - кезекті марапат, бұл жолы Серілік крест емен жапырақтарымен және семсер.

Қайтадан шексіз әуе бои тағы да жараланған. Бұл 1944 жылдың мамыр айында ксро ұшқыш жіберді, оны госпиталь төрт ай искалечив оң қолын. Қайтып қазан полкі және возобновив ұшуды, Герхард Баркхорн жояды үстінен Венгрия тағы он бес, қарсыластың ұрыс машиналары. Соңғы рет сәттілік улыбнулась оған 1945 жылдың қаңтар айында. Бұл оның соңғы " үш жүз бірінші әуедегі жеңіс.

құрметке

жазбалары Сақталған Баркхорна туралы әуе ұрыстарында, инспекторы " атағына. Оның естеліктер көрініп тұрғандай, ол кезеңде тактикасын кенеттен шабуыл, шебер пикируя " жау тарапынан күннің (немесе заходя төменнен, құйрығы вражеского ұшақ. Бірақ сол уақытта ол жетік меңгермеген техникамен классикалық ұрыс пайдалана отырып, виражей және басқаларымен арсеналдан тәсілдерін, әуе ұрысының.

Еске соғыс, ол жоғары баға отваге және шеберлікке көптеген кеңестік ұшқыштар. Осының айқын дәлелі сипаттамасы, оның жекпе-жегінен бастап, белгісіз, оған орыс ұшқыш созылған шамамен қырық минут және келтірген жеңісті бірде-біртараптардың бірі. Герхард дейді, олар орындай отырып, фигуралар пилотаждың тырысты, үмітті бір-бірін пулеметными кезектерді алмады ол: шеберлік деңгейі екі тең болды, және бұл ерекше жоғары.

Жаңа реактивті техника

соғыс соңына Қарай әскери-әуе күштері Германия алды қару-жарақ жаңа замандарға бойынша реактивті ұшақтар Ме-262. Осы машиналармен жабдықталған полкі, оларға бұйырып отырдым генерал-лейтенант Галланд. Үшін жаңа техниканы игеру, оның өкімі мен іссапарға жіберілді жоғары дәрежедегі ұшқыш Баркхорн Герхард.

Алайда, ол тиісті дайындығы, неміс са барлығы екі рет көтерілді аспанға жаңа машинада. Екінші жауынгерлік ұшу бас тартты қозғалтқыш және аяқтау бұл сыни сәтте ол күтпеген жерден болды атакован кеңестік күрескер болды. Айту қиын, құтқарып Баркхорну өмірі: сәттілік пе, жоқ оставляла оның барлық күндері соғыс, немесе асқан шеберлігі, бірақ тек және ол жер қайтыс болған, аман-есен отырғызып ұшақ ақауы бар.

Қазірдің өзінде жер бетінде ол жараланған, выбираясь кабинасынан ұшақ. Күтпеген жерден захлопывается шам, ашық оларға ауадағы әрекеті кезінде жасауға секіру парашютпен және Герхард Баркхорн алады мықты соққы мойын. Нәтижесінде, соңында ол соғыс госпитальде қарсы алады. Қорытындысы, оның жауынгерлік жолдары өте внушителен: 1104 жауынгерлік ұшу барысында ол тоғыз рет қағылды, 301 оның көзі ұшақ жау. Уақыт тарихында люфтваффе неғұрлым жоғары көрсеткіштерге жеткен бір ғана адам − оның әріптесі Эрих Хартманн.

Қызметі ВВС-Батыс Германия

соғыс аяқталған соң сәттілік бұрынғыдай емес изменяла еңбек сіңірген абж көрсетілгендей, оның өмірбаяны. Герхард Баркхорн тұтқынға түсті - батыс одағына тиесілі және келесі жылы ол бостандықта. 1946 жылы майор Баркхорн қызметін жалғастырды ұшу бөлімдерінде әскери-әуе күштері Батыс Германия, ал алпысыншы жылдары ол кірісті сынауға жаңа модельдерін ұшақтар.

Белгілі жағдай болған, онымен осы кезеңде өмір және дәлелдеу қатысуы, рух және сезім, әзіл өзгерткен жоқ, оған ешқашан. Бір күні тәжірибелі ұшқыш қателік жіберсе. Алмады, жұмсақ төмен түсіру керек " бетонную жолаққа ұшақ «Кестлер» үшін арналған тік ұшу және қону. Жаңа қымбат машина жазылып. Қызметшілер әуеайлақтың подбежав, көп уайымдады, қандай күйде өзі Баркхорн Герхард. Фраза, олар естіді ашып, ұшқыштың кабинасына, заставила барлық күлкі: «Бұл-менің үш жүз екінші».

Өлім, « кенеттен және нелепая

міне, енді қайтып басында баптың орынды арнау бірнеше сөз превратностям адамзат тағдыры. Қаңтар 1983 жылға арналған бюджет жобасын жариялады апаратын Мюнхену, қазақстанның еңбек сіңірген ардагер мен оның әйелі тап автомобиль апатқа ұшырады. Әйел оқиға орнында көз жұмды, ал екі күннен кейін ауруханада қайтыс болды және өзі Герхард Баркхорн.

Соңғы сөздер оның құндылығына айналды баспасөз, және белгісіз, бұл сезіндім, прощаясь өмірімен, бұл 63 жастағы адам, жасаған-ден астам жауынгерлік ұшу сапарын жасады, бір рет алматыда шетінде қайтыс болған және аяқтаған өмірі за рулем жеңіл автомобильдің бір ең қолайлы жолдарының Еуропа. Шын мәнінде жолдары аллатақаланың өсиеті неисповедимы.