Жаңа ұшақтар Ресей, әскери және азаматтық

Ресей Федерациясы, басқа да елдер сияқты кейінгі кеңістікте пайда болған, басында және ортасында тоқсаныншы жылдардың өткен ғасырдың бастан өткізді қатал заманда. Өнеркәсіп, лишенная үйреншікті, өткізу нарықтарын буксовала. Көптеген өндіріс тоқтап, оның ішінде ең озық.

Авиация саласы әрқашан еліміздің мақтанышы. Оған аямады қаражат, ал оның өнімі  (және азаматтық және әскери мақсаттағы) бороздила аспан барлық континенттер. Жағдайында дерлік толық ыдырағаннан кооперациялық байланыстарды айтуға болады айттым деп авиастроительная мектебі емес, әрине.

Алыс емес, барлық өнеркәсіптік дамыған елдер мүмкіндік алады ұшақтар өндірісі. Мысалы, Германия, жүргізілетін көптеген техника үлгілері бойынша құқық санасатын әлемдегі ең үздік ұшақтар өз бетімен салады, дегенмен жақында ғана (тарихи өлшеммен алғанда), Екінші дүниежүзілік соғыс жылдары, «Мессершмитты» және «Хенкели» әбден деңгейінде. Жоғалған мектеп…

Дегенмен, қарамастан жоғары пайдалану сипаттамалары кеңестік авиациялық техника, оның әлеуеті, бірте-бірте төмендейді, ол ескірді. Жаңа ұшақтар Ресей көп ұзамай, оның сменят. Бұл, бірінші кезекте, жауынгерлік машиналар паркі онда алдағы екі-үш жылда жаңартылады, жартылай.

Жергілікті қақтығыстар кезінде оларды шешуге күш салу талап ететін ерекше құрал бар. Солардың бірі-майдандық авиация арналған қолдау жер әскерлер мен жағу сверхточных соққы бойынша байланыс тораптарына, штабтар, инфрақұрылым және көлік магистральдары ықтимал қарсыласты. Жаңа әскери ұшақтар Ресейдің Су-34 "және" МиГ-31, болып табылатын, шын мәнінде, ударными кешендермен, әуе орналасу және модернизацияланған штурмовики Су-24М қабілетті әрекет тәулік бойы, әбден шеше жауынгерлік тапсырмаларды ескере отырып, қауіп-қатерлерді тарапынан вражеской истребител авиация.

Көп:

Қызметкерлерді бағалау жүйесі және әдістері

қызметкерлерді Бағалау анықтауға мүмкіндік береді, қаншалықты білікті қызметкерлер іске қосылған кәсіпорында, ал олардың еңбек нәтижелілігі – ең маңызды фактор әсер ететін тиімділігі тұтастай алғанда компанияның. Нақтылау үшін орындау нәтижеліл...

Бизнес ашу: маңызды аспектілері.

көптеген адамдар, жарғысы жұмыс істеуге кейбіреулер жиі ойланады ішінде бизнес ашу. Біреуге ересек салонын, біреуге дүкен, ал біреуге жетеді және көкөніс шатырлар. Бұрын тағамдарды в омут с головой маңызды барлық ойластырып, есептеп шығару. Егер сізд...

Баға орнатудың шығынды тәсілі. Артықшылықтары мен кемшіліктері

бүгін кажущиеся ежелгі кеңестік кезеңде қалыптастыру бағасы қарапайым іспен талап ететін экономистер тек білім негіздерін, математика. Болмаған жағдайда бәсекелестік баға көрсеткіші ойнамаған рөлін ол ойнайды екен. Егер бұрын бағасына қатысты болған ...

Жаңа ұшақтар Ресей бесінші буын ерекшеленеді өз предшественников, басқа жақсартылған маневрлік және динамикалық сипаттамаларын, аз заметностью үшін хабарлау жүйелері. Табу үшін, демек, және төмендету, олардың қиын. Бұл қолдану арқылы қол жеткізіледі, көбінесе бірегей технология электрондық басу радарлар. Сондай-ақ пайдаланылады арнайы жабын төмендететін көрсететін қабілеті бетін.

назардан тыс қалмады дальняя авиация. Дәстүрлі түрде санасатын әуе долгожителями, стратегиялық бомбалаушы ұшақтарға (мысалы, американдық Б-52 әзірленді 50-х годах XX века, онда ұшады немерелері оның алғашқы ұшқыштарды) біздің елімізде, сондай-ақ пайдаланылады ұзақ мерзімі. Жаңа ұшақтар Ресей осы сыныптың білдіреді өнімін терең жаңғырту өзін-өзі жақсы көрсеткен базалық модельдер Ту-160, Ту-22МЗ және Ту-95МС. Олар қабілетті көтеруге басқа бомбовой жүктеме және сверхточное зымыран қару-жарақ-бабына спецзарядами.

Жаңа азаматтық ұшақтар Ресей, айырмашылығы көптеген үлгілерін кеңес авиапрома әзірленеді ретінде басынан бастап жолаушылар лайнеры, ескере отырып, барлық талаптар бойынша жайлылығы мен үнемділігі. Компания «Құрғақ» дәстүрлі специализировавшаяся құру жауынгерлік машиналар әзірледі Sukhoi Superjet-100 әуе жолдарының орташа ұзындығы. Осы бағытта жұмыс істейді және басқа да танымал фирмалар сияқты КБ Ильюшина ААҚ, «Туполев», зауыттар «Сокол», «Авиакор».

Бар сенім артуға болса, жаңа ұшақтар Ресей көп ұзамай құрайды әбден лайықты бәсекелестікке «Боингам» және «Аэробусам» - ішкі және халықаралық нарықта авиатехниктер.