Лоукостер - бұл не? Ол лоукостеры ерекшеленеді басқа авиакомпаниялардың?

«Лоукостер… бұл Не? - сұрайды көптеген жас саяхатшылар. - Олар бізге көмектесе маршрутын жасау кезінде? Тұр ма әкеліп соқтырады, олардың қызметтері?»

бірге түсініп Көрейік, өйткені бұл бюджеттік компаниялар ұшу бір әлемнің басқа қол жетімді емес, тек бай емес, жолаушылар үшін орта, ал кейде тіпті төмен материалдық молшылық.

Бұл ұсынады компания лоукостеры?

біреу Екіталай осмелится фактісін жоққа тасымалдары қазіргі заманғы әлемде үлкен рөл атқарады. Бұл, бәлкім, таңданатын ештеңе жоқ.

Жоғары қозғалу жылдамдығы кеңістікте бүгін өте жақсы бағаланады. Алайда, кем емес маңызды болып табылады және қолайлы авиабилеттердің құны. Сондықтан сұрақ типті «Лоукостер - бұл не?» бүгін тіпті туындауы тиіс. Бар осындай компаниялар керек тек білу ғана емес, белсенді әкеліп соқтырады, олардың қызметтерін.

Ұмтылу жолаушылар санын ұлғайтуға пайдаланатын әуе көлігімен әкелді американдық компанияның екінші жартысында 20-ғасырдың тұжырымдамасын жасауға, оған сәйкес ұшу мүмкін әрқайсысы үшін ең төменгі құны. Қалайша? Бас тарту есебінен қосымша жолаушылар қызметтер.

АҚШ-тың тұжырымдамасы лоукост проникла алдымен Еуропаға, содан кейін басқа бөліктері.

Алғашында термин «авиакомпания лоукостеры» қарадым ұйымдарға, құрылымы, пайдалану шығындарын және олардың салыстырмалы төмен бәсекелестерге қарағанда.

бұл анықтау қолданылады және әр түрлі тасымалдаушыларға, ұсынатын шектеулі жиынтығы жолаушылар қызметтер. Айтпақшы, сұраққа жауап берген кезде: «Лоукостер…бұл не?», бұл назарға аймақтық компаниялар қысқа рейстерде шектеумен өтті.

Көп:

Қайда баруға демалуға қыркүйек айында Ресей? Подскажем

күз сулит отпускникам көптеген артықшылықтары бар. Жазғы аптап ыстық әлі орнаған жағажайларда Испания және Италия, сондай-ақ Францияның оңтүстігінде. Қырымда басталады барқыт маусымы… Тоқта! Жоғарыда аталған барлық орындар жатады алыс шетел не...

Қонақ Үйлер Египет 5 Звзд - Демалыс Үшін Тамақ Талғағыш

Курорттар әр түрлі болуы мүмкін деңгейі бойынша. Бас белгісі осы айырмашылықтарды « түрі қонақ тұру үшін. Египетте олар градируются еуропалық жүйесі бойынша «звездности». Тән қарамастан, барлық «восточность» елдің, қонақ...

Норвегия корольдігі: көрнекті орындар олардың тарихы, фото және сипаттамасы

Норвегия болып табылады ең солтүстік ел Еуропа. Бұл жер-аңызға айналған викингов және ертегі тролльдер, заңғар фьордов және изумрудной жасыл. Бұл осы корольдігі қр дсм ұлттық салауатты өмір джеймс вулфенсонды қабылдады. Қарамастан, қатал климат, жыл ...

Тән ерекшеліктері осындай тасымалдарды

ұсыну Үшін, неден тұрады бизнес-деректер моделі, компаниялардың, анықтау қажет, бұл ерекшеленеді оның басқа да осыған ұқсас.

Мысалы, лоукостер «Аэрофлоттың», негізінен, кез келген басқа да компания әлемнің, оның мынадай өзіне тән ерекшеліктері болады:

• Барлық жолаушылар орындарына жатады бір класы.
• әдетте, мұндай авиакомпанияларда пайдаланады бір түрі ұшақтар үшін шығындарды қысқартуға, қажетті қызмет көрсету, әр түрлі техника мен персоналды даярлауды.
• Қолдану оңайлатылған сызбасын билеттерді төлеу. Бүгін кеңінен қолданылады электронды авиабилеттер. Лоукостеры ілгерілетеді, оларды Интернет арқылы. Ал, брондау рейс болған жағдайда бүкіләлемдік тор болады, тұрып немесе тұрып жер шарының кез келген бұрышында.
• тасымалдауды Ұйымдастыру жүргізіледі, осылайша, қамтамасыз ету үшін пайдалануға жеткіліксіз жүктелген шарықтау жолақтар. Неге? Барлық бұл осындай әуежайларда төмен алымдар, сондықтан мүмкін болып отыр төмендеуі, әр түрлі шығындар.
• Қарқынды пайдалану, техникалық құралдарды (тәулігіне ұшақ жасайды бірнеше ұшу, бұл бірнеше онжылдықтар бұрын мүмкін емес болып көрінді).
• Артықшылық беріледі тікелей перелетам.
• қызметтер Жиынтығы, әдетте, болып табылады қысқартылған.
• Оңтайландыру қызметшілердің жұмыс авиакомпаниялардың орындау есебінен әрбір бірнеше функциялар.

пайда болу Тарихы және қалыптасу лоукостеров

Идеясы бюджеттік тасымалдау әрқашан тартымды. Қабылданды ұлғайту туралы шешім отыратын орын санынан ұшақтарда. Тасымалдаушылар пайдаланған ескі әуе кемесінің жаңа логотипі бар.

Қарқындату пайдалану қанатты машиналар кейде жетекшілігімен соншалықты жоғары, бұл қарапайым жер бетінде іс жүзінде сводился болады.

Алғашқы бюджеттік әуекомпаниясы АҚШ-та « Southwest Airlines rapid. Бұл лоукостеры Еуропа үйренді, енді оған.

Алғашында ол жүзеге асырды тасымалдау аумағында Техас. Ауыстыру басқа штаттары компаниясы уақытта ұйымдастыру мүмкін емес еді-тыйым салу қолданыстағы заңдар. Ұлғайту үшін танымалдығы рейстер ретінде стюардесс тарту жұмысын қыздар. Нысанды киім подчеркивала олардың керемет сыртқы түрі мен мінсіз дене береді.

Еуропадағы сол бірінші компания мұндай жоспарды күні Ryanair. Жолаушыларды ол жүзеге асыра бастады 1985 жылы, бірақ осы бюджеттік лоукостер болды жұмыс істей 1998 жылы. Бұл күшін жою үшін преференциялар ұлттық әуе тасымалдаушыларының.

айта кету керек, қазіргі уақытта низкобюджетные әуе компаниялары жұмыс істейді барлық бөліктерінде жарық, антарктидадан басқа. 2012 жылы әуе тасымалдаушы мұндай типтегі бар тіпті Африкада, ал Филиппинде шамамен 65% - ға, жолаушыларды қолайсыз ауа бойынша дәл лоукостерами.

бар кемшіліктер осындай түрін тасымалдау?

Бүгін бюджеттік компаниялардың көп болғандықтан, олар мәжбүр өзара бәсекеге. Осыған байланысты олардың кейбіреулері болды тартуға жолаушылар ұсына отырып, шарттары, бірінші сынып оқушылары, спутникті теледидар, әрине, ионофорез.

Ұлыбритания белсенді талқылануда проблемасы заведомого төмендету жарнамаланатын ұшақ билетінің құнын « мәлімделген бағасы, әдетте, қамтиды салықтар мен алымдар. Барлық қосымша төлемдер бұл жағдайда қайтарылмайды, егер ұшуды жояды компанияның кінәсінен. Ұшырайдысын және сол қол жүгі салынады жоғары айыппұл салуға, не, егер анықталады асып ережелерінде рұқсат етілген салмақ. Айтпақшы, сол сияқты осындай және лоукостеры Азия.

Неге Ресейде аз бюджеттік әуе жолдары

Ресейде де әрекеттері тиісті түрде ұйымдастыру авиакомпания лоукостеры.

2006 жылы аясында бюджет, тарифтік саясат болды жұмыс істей корпорациясы Sky Express. Сол уақытта құны кез келген билет құраған 500 рубль болды.

2009 жылы компания «Авианова» анықтады билеттің құны-250 рубль. Бірақ ұзақ жұмыс істеуі мұндай жағдайларда олар алмады. Бас тартудың себептері бизнес-моделін бюджеттік компанияның келісімшарттары деп болмады тасымалдау көлемін де шығу үшін талап етілетін көрсеткіштері. Ұшақтар паркі осы компанияларда болды шағын, сондықтан үнемі проблемалары туындады рейстер кешіктіріліп. -Қызмет көрсетуге арналған шығыстар лайнеров болды өседі, компания мәжбүр болды өмір сүруін тоқтатуы.

емес, таза техникалық сәттерді. Маңызды проблема дамыту үшін низкобюджетных тасымалдау Ресей моделі болды қолмен басқару, бұл тасымалдау түрі автоматтандыруды көздейді барлық процестерді ұсыну бойынша жолаушыларға ең аз жиынтығы. Жылдам жөндеу, уақтылы алуға қажетті қосалқы бөлшектердің болуы, көлікпен қамтамасыз ету, шалғай әуежайлардан, жылдам қызмет көрсету, ұшақтарға, оның ішінде әуежайда ең аз саны уақыт, « бұл Ресейде айтарлықтай проблемалы. Сонымен қатар, ресейлік шенеуніктер жоқ дағдысын тез шешім қабылдауға бар ұсыныстар бюджеттік компаниялар.

Баж ұсынуы, вводило еліміздің үкіметі де өзінің рөлін ойнады, және мүмкіндік беріп, лоукостерам айтарлықтай төмендетуге шығындары үшін талап етілетін қалыпты даму деңгейін.

Мен күрделілігі ресейлік заңдар кедергі жасайды дамыту үшін әуекомпаниялардың ұсынатын жолаушыларға ғана қажетті қызметтер және арзан билеттер. Ескере отырып жоғарыда аталғандардың барлығы, түсінікті, неге өтініш: «Лоукостер? Бұл не? Арзан билеттер? Жоқ, олай болмайды!» - көтеретін көбінесе дәл Ресейде, Еуропада сол немесе, айталық, АҚШ-та осындай қызмет болып табылады нормасы

«Добролет» – қазіргі заманғы ресейлік тасымалдаушы

2013 жылдың тамыз Айында директорлар кеңесі «Аэрофлоттың» туралы шешім қабылдады дамыту лоукостера «Добролет». Оның басшысы болды Владимир Горбунов басқарған бұрын «Авианову».

Жоспарланып отыр, бұл компанияның алдымен орындайтын болады ұшып 8 ұшақ. 2018 жылға қарай кеңейту күтілуде, әуе кемелері паркін 40.

Барлық қосымша қызметтер - тек бөлек ақыға. Рейске тіркелу бойынша жүзеге асырылатын болады Интернетке қосылған. Жоспарланған билет құны – 40% - ға төмен орташа тариф классикалық ресей авиакомпаниясының.

Маршруттық желісі болжайды өткізу Мәскеуден Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань, Ққм, санкт-петербург, Калининград, Самара, Тюмень, Краснодар және кері осы қалалардың Мәскеуге келді.

Wizz Air « бас лоукостер Украинада, Польшада, Венгрия

Мажар-поляк компаниясы жүзеге асыратын авиатасымалдарға қызмет етеді, Украинадағы 2008 жылдан бастап. 2013 жылы ол жүзеге асырды ұшулар тек бір ішкі маршруты – «Киев-Симферополь».

Wizz Air тырысады выйти на российский рынок, алайда, бұл процесс қиын-өте қатаң қоятын талаптардың «Росавиация». Лоукостер «Аэрофлоттың» - бұл, бәлкім, жалғыз, шындық, отандық компания, ол да көмектеспесе, шыдай онда ұзақ уақыт бойы.

Дегенмен, Wizz Air бас тартпайды жоспарларын ұлғайту бойынша тасымалдау және кеңейту, олардың география.

мәжбүр болды – ең ірі фин әуе компаниясы

- бұл мәжбүр болды болып саналады ең қауіпсіз Еуропадағы. 1963 жылы тіркелген жоқ бірде-бір төтенше жағдай. Ресейлік лоукостеры, дегенмен, және көптеген басқа да ұйымдар мұндай жоспардың болуы, оған үйренуге.

пайда болу Тарихы мәжбүр болды жатады 1924 жылы. Бүгінгі таңда бұл тұрақты жұмыс істейтін компания.

Бағдарламаның көтермелеу жолаушылар, арнайы сынып балаларына арналған, басқару, күту залдарын « барлық танымалдылығының өсуіне ықпал етеді. Деректері бойынша 2012 жылға арналған көлемі әуе компаниясының тасымалдау көлемі 9 млн. адам.

Air Arabia « араб бюджеттік авиакомпания

Бірінші фирма, кең ауқымды жүзеге асыратын тасымалдау, Таяу Шығыста, болып табылады Air Arabia. Бүгін ол тасымалдау жөнінде қызметтер көрсетеді 76. Штаб-пәтері орналасқан орталығынан 15 км Дубаи.

2007 жылы Air Arabia основала тағы бір базаны, бұл жолы елордада Непал. Күрделі экономикалық және саяси жағдай бұл аймақта ықпал етті компанияның қызметін уақытша тоқтатуға тура келді.

2009 жылы Египетте Air Arabia құрды, жаңа компанияның базасына, оның болжанған орналастыру Александрияда. Көлемінің өсуі, жолаушы және жүк тасымалдау, спектрін кеңейту ақылы қосымша қызметтер, түрлі ойын-сауық жүйелері « как раз неге қызыға алады авиакомпанияның-лоукостеры.

Air Arabia кезең-кезеңімен жүзеге асырып, осының барлығы қол жеткізе отырып, тұрақтылық.

Qantas Airways – ең үлкен әуе компаниясы Австралияда

«Ұшатынкенгуру» – деген лақап аты бар компания Qantas Airways. Бұл бірі ұйымдарының акциялары алынатын болады сатып алу және сату биржасында ASX.

2007 жылы бұл компания 3-орынға ие болды әлемде зерттеу бойынша Skytrax. Компанияның таза пайдасы 2005-2006 қаржы жылында құрады 350 млрд 45 млн доллар. Халықаралық және ішкі тасымалдар өте танымал.

Айтпақшы, Qantas Airways ең қауіпсіз әлемде, өйткені оның реактивті ұшақтар бірде-бір рет попадали апат.

Kingfisher Red « бірінші бюджеттік тасымалдаушы Үндістан

Жиі мұндай туристер біледі, бұл компания Kingfisher Red еншісінде Бангалор.

жұмыс Істейді, ол бұрыннан, ал бірінші рейс Хаббалли бірі Бангалора жүргізілді 2003 жылы. Негізін қалаушы Ж. т. Гопинат талпынды компанияны құру алатын әрбір индийцу мүмкіндік жасауға авиаұшу.

бүгінгі таңда бұл Kingfisher Red белсенді бәсекелесі GoAir, Indigo, SpiceJet. Нәтижесінде, бәсекелестік ұтады жолаушылар, өйткені ұшақ билеттерінің бағасы төмендейді.