Рекорд жылдамдықты велосипедпен. Максималды жылдамдығы

Какую максимальную скорость мүмкін дамытып, адам жүру кезінде, велосипед? Көптеген рекордтар, қол жеткізілген түрлі жағдайда, әр түрлі жағдайларда және әр түрлі уақытта.

Жылдамдығы, жүру, велосипед

Қарапайым нетренированный адам ешқайда торопящийся, қалалық тас мүмкін қозғалу жылдамдығы шамамен 12-15 км / сағ болса, ескеру және еңістер, және өсу жолдары. Бұл мәні ретінде қабылданады орташа жылдамдығы велосипед.

Сәл тренирующийся адам велосипедпен белгілі бір қолайлы (мысалы, бар болса, туклипсы, беріліс ауыстырып-қосқышы, жақсы тежегіштер) қабілетті қозғалу жылдам - жылдамдығы 30 км/сағ.

Ал егер сол адам пересадить арналған шоссейный жеңілдетілген велосипед, мысалы, артқы және алдыңғы қанаты болса, онда ең ровном учаскесінде ол оны үдетуге дейін 40 км/сағ және жалғастыру ұстап осы жылдамдығы бірнеше минут ішінде.

Бар ғана емес, рекорд жылдамдықты велосипедпен, бірақ және әлемдік рекордтар ұстау бойынша жылдамдығын. 2005 жылы белгілі велотрегінде қр Крылатском өкілі, Чехия О. Сосенка удерживал қол жеткізілгенін қозғалыс жылдамдығы (49,7 км/сағ) велосипедпен 60 минут ішінде. Ол алмады ұстап мәні 50 км/сағ осыған байланысты, бұл оның байка болатын бір ғана беру және өте жоғары ер-тоқым. Мұндай рекорд күрделі тозуы бойынша күштер.

жақсы автомобиль жолдары болады 9 шақырымдық түсіру, тыныш қолдау жоғары жылдамдықты 60-70 км/сағ, тіпті ауыр маунтинбайках. Шығады", - деп, барынша жылдамдығы, қарапайым әуесқойлар-велосипедшілер қабылдау керек, бұл бар.

Көп:

Қалай бойлы тұқы үшін өз қолдарымен?

Осы балықшылар, жұмысын жаңа бастаған, сондай-ақ жеткілікті тәжірибелі, әрқашан ойланады, қалай дайындауы бойлы тұқы үшін өз қолдарымен. Өйткені сауда жеткілікті недешевы және әрқашан мүмкіндік береді қанағаттандыруға дәмдері осындай привередливой ба...

Қарапайым және тиімді тәсілдері өзін-өзі қорғау көшеде

заманауи әлемнің түсінігін, біз тәукелге барамыз бетпе-бет келуі қауіптілігімен, жай ғана көшеге шығып. Кейде болмай аулақ қара закоулков және шөлді учаскелерін, сондықтан білуге, өзін-өзі қорғау тәсілдері, бізге көмектесетін өзіңді қауіптілігі туынд...

Спорттық-бал биі - әдемі және пайдалы спорт түрі

-Спорттық-бал биі — өте әдемі өнер, оны пайдаланады үлкен сұранысқа ие қазіргі заманғы әлемде. Егер бірнеше жыл бұрын табу би үйірмесін ересектер үшін проблема болды, онда бүгін іс жүзінде әрбір үлкен фитнес-орталығы ұсынады жеке оқыту бағдарла...

осының барлығы неден басталды?

Велосипедші Хосе Мейфрет әлемдік рекорд орнатты жылдамдықты велосипедпен (204,73 км/сағ) 1962 жылы ж. Фридберге (Германия). Мұның бәрі әлі ерте. Алғашқы кезден жасау велосипедті қабылданған көптеген талпыныстар қол жеткізуге барынша жылдамдықпен жүру.

Бәлкім, айтуға тұрарлық маңызды және маңызды рекордах даму тарихында осы спорт түрінің, иә, өз көлігі.

1899 жылы Чарльз Мерфи, потренировавшись шамамен 2 ай, қоюға шешім қабылдады рекорд жылдамдықты жол " Лонг-Айленде темір жол. Қажет прицепить бір вагонды паровозу және жабдықтауға оны қалпақпен үшін велосипедші алмады қашып кетеді жел. Алдымен-қателер ең Мерфи ол сигел поездан, бірақ бәрібір оны қуып жетіп. Осылайша, маусым айында 1899 жылғы қойылды рекорд ең жоғары жылдамдығы. Ол 100,2 км/сағ.

Келесі рекорд жылдамдықты велосипедпен қойылды тек 1937 жылы ғана. Бұл Лос-Анжелесте (Калифорния штаты). Рекордсмені Альбер Марке жүгірді үшін автомобильді, сондай-ақ жабдықталған тканевым қаңқасы үшін велосипедші жүгірді, оның ішінде. Оның рекорд құрады, « 139 км/сағ.

5 жыл, 1942 жылы жаңа рекордын (тағы Калифорния). Бұл жағдайда алда келе жатқан көлік жарысқа арналған, ал велосипед болды жетілдірілген. Сол кезде рекордшы Альфом Летурне дамыған болатын ең жоғарғы жылдамдығы велосипедпен.

Рекорд көрсеткіште белгіленді 175 км/сағ. Бірақ бұл әлемдік жетістіктері әлі аяқталған жоқ.

Рекордтары. Әлемдік рекорд жылдамдықты велосипедпен

Абсолюттік рекорд жылдамдықты велосипедпен орнатылған 1995 жылы. Оның мәні – 268,8 км/сағ қол жеткізілді нидерландцем Фредом Ромпельбергом. Рекорд маңызды және қымбат ғана емес, велошабандоз, өйткені оған сол жылы 50 жыл толды.

Бұл уақиға болды тас Юта штатында (АҚШ). Ол болмен мінсіз тегіс беті ежелгі көлдер (тұзды), бұл Бонневильская жазықтар. Және велосипед арнайы жабдықталған (едәуір көбейді беріліс саны және арнайы беру жүйесі артқы жұлдызша). Және, әдеттегідей, алда, оған келе жатқан автокөлік да мүмкіндігі болды артынан өзіне аймағына қысымның төмендеуі.

Рекорд жылдамдықты велосипедпен с горы

Еңістер бастап тауға да мүмкін кезде, әр түрлі жағдайда: мұз бетінде және топырақты. Сондықтан рекордтар бөлінген.

қысқы тас жолмен маунтинбайке, тамаша жабдықтау (тамаша аэродинамика байка, аэродинамикалық киім-кешек), рекорд жылдамдықты велосипедпен берік ұстайды спортшы Эрик Барон. 2000 жылы адам қаза тапты (12 сәуір) ол разогнал өз велосипед дейін 222 км/сағ

Қарамастан, ол спускался с горы, оның рекорд болды төмен абсолюттік (т. а Ромпельберга). Дегенмен, бұл ауаның кедергісі түсіру кезінде көп возрастало, және діріл усиливалась, ухудшая тұрақтылығы. Бұл діріл және кедергі етті оған белгіленсін рекордын гравийном түсіру (қайғылы финиш).

екі жыл өткен Соң бөктерінен г Сьерра-Негро сол спортшы, 3-ші орын алды, кейін бұрынғы меншікті бір екінші кеше «проехав» шамамен 400 метр төмен гравию. Бұл үшін велосипедистер осы ад: мәреде осы жойқын аралығының ең жоғары жылдамдығы велосипедпен жетті 210,4 км / сағ, және оның велосипед сөзбе жарылды.

Жақсы дайындық, сауатты қорғау және сапалық дулыға көмектесті Барону аман осындай сықауіпті жағдай.

шек Жоқ адами және техникалық мүмкіндіктері. Адам әрқашан ұмтылатын болады жаңа биіктерге жаулап.