Baza Lotnicza Engel ' S. Długa lotnictwo sił POWIETRZNYCH Rosji

Data:

2020-04-26 05:00:09

Przegląd:

385

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Po reformie z 2009 roku z 245 baz sił POWIETRZNYCH Rosji obowiązującymi pozostały tylko 70. Pozostałe zostały zawieszone albo są używane do dziś, ale tylko okresowo. Baza lotnicza Engels pod Saratowem jest w tej chwili jedną z największych spośród wszystkich funkcjonujących.

Historia

Budowa tego obiektu rozpoczęła się w 1930 roku na zlecenie Совнаркома. Znajduje się baza 1.5 km od r. Engels, satelity Saratowa. Początkowo организовывалась jako szkoły pilotów. Zajmowała się jej budową ponad 10 tys. osób. Pierwszy samolot U-2 (zaprojektowany przez Поликарповым) wzbił się w powietrze z nowej bazy już w lutym 1932 r.

baza lotnicza engel' s

Historia bazy lotniczej: szkoła latania

Do 1936 roku энгельсские wojskowe kursy stały się bodaj czy nie najlepszy w kraju. W pierwszym okresie szkolenia pilotów przeprowadzono tylko na pokładzie samolotu U-2. Później zaczęto także używać modelu P-5 & SSG. Wielu absolwentów tej szkoły brali udział w walkach w Hiszpanii i na Халхин-Gol. Również piloci энгельсской bazy walczyli w Finlandii w latach 1939-1940. Wtedy siedmiu absolwentów szkoły otrzymał tytuł Bohatera związku RADZIECKIEGO. Do początku II wojny światowej na terenie bazy lotniczej były już przygotowane tysiące wysoko wykwalifikowanych pilotów.

W latach II wojny światowej

W czasie wojny rosyjska baza lotnicza engel ' s wysłała na front 14 авиаполков. Przy czym trzy z nich zostały żeńskimi, ukończonymi M. M. Расковой. Ta radziecka летчица-nawigator, był jednym z pierwszych uhonorowana tytułem bohatera ZSRR. W końcu lat 30-tych M. Раскова zajmowała stanowisko pełnomocnika specjalnego oddziału GUGB NKWD, a później została przeniesiona do lotnicze Zarządzanie ORGANIZACJI pozarządowych ZSRR. Zezwolenie na organizację kobiecych jednostek wojskowych otrzymała osobiście od Stalina. Trzy utworzonych jej półka - 586 wyniszczający, 587 i 588 бомбардировочные - tworzą авиагруппу «Nocne wiedźmy”.

Bardziej:

Znormalizowaną mleko

Znormalizowaną mleko

Mleko, o dziwo, produkt sezonowy. Produkcja mleka zaczynają wzrastać z wiosny, osiągają szczyt w lecie i w zimie są znacznie niższe. Można obejść dziesiątki sklepów w poszukiwaniu "prawdziwego" lub "na żywo", lub, jak wyrażone są technolodzy, "surowe...

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Gdy cyfry są smutnymi. Ujemna rentowność

Mimo, że żaden przedsiębiorca nie będzie chciał pracować na własny koszt, biznes jest bardzo spontaniczny, i w sytuacji, gdy spółki za dany okres nie tylko brak wzrósł kapitał, ale i nawet zmniejszał jego, nie są rzadkością. Negatywna zysku, zwaną ta...

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Zarządzanie portfelem papierów wartościowych

Gra na rynku papierów wartościowych przypomina grę w kasynie. Dokładny wynik jest nieznany, i wszystko zależy od zupełnie nieprzewidywalnych czynników. Jednak wysoki poziom dochodów sprawia, że ludzie i zarządzających korporacjami przechowywać swoje ...

Do czasu zakończenia II wojny światowej Bohaterami ZSRR stały się prawie 200 uczniów szkoły. Loty bojowe pilotów энгельсской bazy dokonywali na maszynach PE-2, PO-2, SB i innych.

 g engel ' s

Baza w latach 50-tych

Po wojnie энгельсская szkoła została przemianowana na szkołę i kontynuowała szkolenia pilotów wojskowych. Aż do 1951 roku loty były wykonywane na maszynach tłokowych. Później zaczęto stosować odrzutowe bombowce Ił-28. W latach 50-tych na terenie bazy rozpoczęła się budowa nowego lotniska Engels-2 pas startowy o szerokości 100 m i długości 3 km, Oddany do użytku ten PKB był w 1955 r. Na czas rekonstrukcji энгельсское szkołę przeniesiono do Tambov. W 1954 r. na bazie została zorganizowana nowa lotnicza część 201. W jej skład weszły trzy pułku ciężkich bombowców (79, 1076, 1230).

Zimą 1955 roku baza lotnicza engel ' s przyjęła pierwszy bombowiec M-4 (rozwój Мясищева), a wiosną 1957 r. - kilka maszyn ZM. Później samoloty te zostały przekształcone w air дозаправщики.

Upadek ZSRR

W 1985 r. na bazie przebudowa zbudowany w 1955 r. na pas startowy. W tym samym roku kierownictwo obiektu wykonywał rozporządzenie rządu o likwidacji wszystkich bombowców ZM w ramach umowy o redukcji ofensywnych zbrojeń. Na bazie pozostały tylko дозаправщики ZM-II i ЗМН-II. W 1993 roku zmieniono na zaawansowane Ił-78.

tu 160

Po rozpadzie ZSRR 201 (тбап) została przekształcona w 22 Донбасскую гвардейскую бомбардировочную dywizję. W 1995 roku baza ma flotą Tu-160 z 6-ciu samochodów. Również jej piloci latali na maszynach ЗМД i заправщиках ZFW-II.

Stan rzeczy dzisiaj

W dzisiejszych czasach baza lotnicza engel ' s znajduje się w stałej gotowości bojowej. Jak już wspomniano, na dzień dzisiejszy jest jedyną, na której дислоцируются bombowce «Biały łabędź». W sierpniu 2007 roku Putin złożył oświadczenie o tym, że maszyny te będą pełnić dyżur bojowy w odległych obszarach stale. Później dowódca 37-gi powietrznej armią P. Androsov informował opinię publiczną o tym, że jądrowych rakiet na pokładzie tych samolotów nie ma.

Do tej pory Tu-160 kursują głównie w północnej i północno-zachodniej części oceanu Atlantyckiego, w pobliżu wybrzeża Kanady i Alaski, a także na innych strategicznych kierunkach.

W 2012 roku została przeprowadzona rekonstrukcja bazy. Podczas tej modernizacji poddano 1-szy rozruchowy kompleks, sieć рулежных utworów, oczyszczalnie ścieków i inne obiekty. Została również wykonana instalacja nowych narzędzi do nawigacji. W 2014 roku bazy uznali najlepszym połączeniem dalekiego lotnictwa federacji ROSYJSKIEJ. Zimą 2016 r. została oddana do użytku kolejna nowa PKB. Od listopada 2015 r. lotnicy z bazy biorą udział w działaniach wojennych w Syrii.

Oczywiście, trudna sytuacja gospodarcza w kraju wpływa w tym na sytuację i na tym ważnym strategicznym obiekcie. Na przykład, nie tak dawno w MEDIACH była rozpatrywana sprawa o kradzież paliwa z bazy lotniczej engel ' s. W związku z tym na wiosnę 2016 r. zostało wszczęte kilku zakładów karnych, figurantów których byli przedstawiciele zespołu składu. Ogólne straty z powodu nadużyć finansowych nafty wyniósł wtedy 131 mln zł.

Skład w naszych czasach

W 2009 r., 22 Донбасская бомбардировочная dywizja była переформирована w 6950 Гвардейскую авиационную bazę pierwszego rozładowania. Do tej pory w jej skład wchodzą:

  • Sterowanie bazy lotniczej;

  • Komendantura lotnicza.

  • 7 dywizjonów lotniczych (4 ó Engels, i 3 ó Шайковка).

Samoloty

Według stanu na 2016 r. baza lotnicza engel ' s oferuje 16-tą bombowcami «Biały łabędź» i 20 ракетоносцами Tu-95МС. Według tradycji, prowadzącej swój początek jeszcze z lat 30-tych ubiegłego wieku, w praktycznie każdym samochodzie jest przypisany własną nazwę. Ракетоносцы Ten powszechnie nazywany na cześć Bohaterów ZSRR i federacji ROSYJSKIEJ lub osób bezpośrednio związanych z lotnictwem. Tak więc, na przykład, na bazie Engels są maszyny «Walery Чкалов» «Nikołaj Kuzniecow» «Andriej Tupolew», itp.

Bombowce Tu-95МС przyjęto nazywać na cześć miast. Na bazie Engels są takie samoloty, jak «Moskwa» «Saratów» «Radom», itp.

Zmodernizowane Tu-160М

Strategiczny ракетоносец «Biały łabędź» został przyjęty na uzbrojenie w 1984 roku. Swego czasu maszyna ta była naprawdę cud techniki wojskowej. Do dnia dzisiejszego ten samolot pozostaje najbardziej wydajne, szybkie i ciężkie бомбардировщиком na świecie.

Został Zaprojektowany Tu-160 jako odpowiedź na amerykańskie i program Advanced Manned Strategic Aircraft, w ramach której został stworzony ракетоносец W-1. Przy tym nasza maszyna jest w końcu dla wszystkich opcji przekroczyła zbudowaną w USA.

engel' s 2

W 2015 r. prezes PAO «Tupolew» powiedział o tym, że w najbliższym czasie w zakładzie rozpocznie się modernizacja Tu-160. W istocie, nowy samolot będzie podobny do starego modelu tylko zewnętrznie. Projektanci sugerują wymienić na Tę pokładowe радиоэлектронное sprzęt, zaktualizować silniki, poprawić kompleks obrony itp. Pierwsze zmodernizowane Tę zostaną przyjęte na uzbrojenie przypuszczalnie w 2021 roku.

Historia dalekiego lotnictwa federacji ROSYJSKIEJ

Strona Główna siła uderzenia sił POWIETRZNYCH kraju – to jest to, czym dzisiaj jest długa lotnictwo. Engel ' s ó baza, której latają samoloty nad акваториями Lodowatego Północnego i Atlantyku, u wybrzeży Alaski, itp. Ten nowoczesny strategiczne rezerwy jest w stanie rozwiązać zadania praktycznie w dowolnym miejscu na świecie. Swój początek długa lotnictwo bierze od stworzonej w 1914 r. z rozkazu Mikołaja II eskadry samolotów «Ilja Muromiec». W latach pierwszej wojny światowej piloci tego połączenia wykonano około 400 lotów bojowych.

We wrześniu 1917 r. do Winnicy, w której w tym czasie дислоцировалась eskadra, zbliżyli się niemieckie wojska. Aby technika nie ma wroga, wojskowe lotnisko wraz z samolotami spalili. Reaktywowana długa lotnictwo Rosji z początku tylko przez kilka miesięcy po wybuchu rewolucji Październikowej. 22 marca 1918 r. dekretem Совнаркома powstała grupa Północna «Ilja Muromiec», składająca się z 3 maszyn.

Nowy etap w rozwoju dalekiego lotnictwa Rosji rozpoczął się po rozwój projektanta Туполевым samolotu TB-3. Ponieważ produkowane maszyny te dużymi partiami, w Rosji stało się możliwe tworzenie (w 1933 roku) pierwsze ciężkich бомбардировочных lotniczych obudów. Do 1938 roku zostały one połączone w trzy lotnicze wojska specjalnego przeznaczenia. W latach wojny ich powietrzne załogi brały udział we wszystkich znaczących operacji Armii Czerwonej.

Oficjalnie długa lotnictwo sił ZBROJNYCH został stworzony na bazie 18-ej armii powietrznej po zakończeniu II wojny światowej w 1946 r. Nowy jakościowy skok w jej rozwój był związany z przyjęciem na uzbrojenie bombowców Tu-16, Tu-95 i ZM. Maszyny Tu-22МЗ, Tu-95МС, jak i Tu-160, długa lotnictwo, uzupełniony w latach 80-tych ubiegłego wieku. Wszystkie te maszyny są uzbrojeni w rakiety zdolne razić cele w różnych częściach świata.

Ciekawe fakty

Przez lata istnienia bazy tutaj doszło do kilku godnych wzmianki nie do końca normalnych zdarzeń. Tak więc, na przykład, w 2003 roku z lotniska engel ' s podniósł się samolot Tu-160, zarządzanie, którego postanowił sam minister obrony S. Iwanow. Niektórzy piloci uważają, że swoją obecnością w fotelu pilota, stworzył pewne zagrożenie dla bezpieczeństwa lotu.

oddali lotnictwo engel 's

W sierpniu 2016 roku "spacer" na samolocie «Biały łabędź» dokonał W. Putin. Tym razem załoga wykonywał zadania, takie jak start rakiet, tankowanie i wyjście na prędkość ponaddźwiękową.

W 2005 r. na terenie bazy przeprowadzono fotografowania filmu dokumentalnego «Biały łabędź». Taśma ta opowiada o trudnym losie maszyn Tu-160. W 2008 r. tutaj kręcono niektóre sceny filmowej «7-oj zmienia kurs”.

Wypadki i katastrofy

Oczywiście, jak w każdej innej bazie, na энгельсской za cały czas jej istnienia nie obyło się bez wypadków. Tak więc, na przykład, latem 1955 r. podczas startu tutaj rozbił się i eksplodował bombowiec M-4. Wszystkie ośmiu członków załogi zginęło. Dokładnie rok wydarzyła się podobna tragedia. M-4 spadł podczas startu. Tym razem zginęło 6 osób.

Następna awaria nastąpiła w 1975 roku. Bombowiec 3M задымился i eksplodował na wysokości 5000 metrów. Zginęło 6 członków załogi. Kolejny 3M rozbił się latem 1984 r. W czasie wznoszenia samolotu zapalił się silnik. Tym razem baza lotnicza straciła 5 osób. Wiosną 1992 r. nad p. Октябрьским, nieco na wschód od Saratowa, zderzyły się dwa samoloty 3МС-II. Jedna z maszyn rozpadł się w powietrzu. Piloci drugiego дозаправщика udało się katapultować. W pierwszym samolocie zginęła cała załoga, w drugim - tylko kapitan, u którego nie działa oddzielenie od fotela.

Najnowsza wypadek na bazie wystąpił jesienią 2003 roku. Bombowiec Tu-160 "Michaił Gromow" rozbił się w 40-ka km od Saratowa. Przyczyną katastrofy był pożar na pokładzie. Wszyscy członkowie załogi, w tym wypadkuzginęło.

Muzeum lotnictwa dalekiego

Na terenie bazy dzisiaj każdy może obejrzeć samoloty, bomby, skrzydlate rakiety itp. Aby to zrobić, trzeba tylko kupić bilet do Muzeum lotnictwa dalekiego. Zorganizowana ekspozycja ta została w 2000 roku z inicjatywy dowódcy części. Do tego czasu, na bazie zgromadził ogromną ilość działał swoje techniki. Wyrzucić jej było szkoda. Dlatego kierownictwo obiektu i przyszło do decyzji zorganizować wystawę. Tylko samych samolotów ekspozycja muzeum obejmuje dziś 14 sztuk. Zobaczyć na nich można, kupując wycieczkę w r. Engels za około 600 zł. Oprócz zwykłych ciekawskich, w muzeum często przyjeżdżają i wojskowe delegacje ze wszystkich krajów świata.

wojskowe lotnisko

Najbardziej znanym eksponatem wystawy, zdaniem wielu turystów, jest samolot-cysterna ZFW-2. Ten samochód często nazywano królewskiej ze względu na jej bardzo dużych rozmiarach. Obok z tym samolotem kosztuje król-bomb - kto się założy, использовавшаяся kiedyś do wysyłki głowic jądrowych. Wszystkie machiny wojenne w muzeum znajdują się po jednej stronie od betonowego pasa. Po drugiej umieszczone szkolenia i samoloty transportowe. Po zakończeniu wycieczki jej uczestnicy mają możliwość zrobić zdjęcie w kabinie maszyny An-2. Wiosną 1960 r. z tego samolotu popełnił skoki przyszłych astronautów, w tym i J. Gagarin.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/business/22041-the-air-base-engels-long-range-aviation-of-the-russian-air-force.html

BE: https://tostpost.com/be/b-znes/39519-av-yabaza-engel-s-dalekaya-av-yacyya-vps-rase.html

DE: https://tostpost.com/de/business/39040-milit-rflugplatz-engels-entfernteste-luftfahrt-der-russischen-luftwaff.html

En: https://tostpost.com/business/33233-the-air-base-engels-long-range-aviation-of-the-russian-air-force.html

ES: https://tostpost.com/es/centro-de/38815-aviabaza-engels-lejano-de-la-aviaci-n-de-la-fuerza-a-rea-de-rusia.html

HI: https://tostpost.com/hi/business/23645-the-air-base-engels-long-range-aviation-of-the-russian-air-force.html

JA: https://tostpost.com/ja/business/21624-the-air-base-engels-long-range-aviation-of-the-russian-air-force.html

KK: https://tostpost.com/kk/biznes/39916-bazasy-b-shkekteg-engel-s-dal-nyaya-aviaciya-vvs-resey.html

PT: https://tostpost.com/pt/neg-cios/41328-base-a-rea-engels-distante-de-avia-o-da-for-a-a-rea-russa.html

TR: https://tostpost.com/tr/business/36465-engels-hava-ss-uzun-mesafe-hava-kuvvetleri-hava-kuvvetler-rusya.html

UK: https://tostpost.com/uk/b-znes/40381-av-abaza-engel-s-dal-nya-av-ac-ya-vps-ros.html

ZH: https://tostpost.com/zh/business/39518-the-air-base-engels-long-range-aviation-of-the-russian-air-force.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Zrealizowany produkty - to... Cena i ilość sprzedawanych produktów

Zrealizowany produkty - to... Cena i ilość sprzedawanych produktów

w Wyniku działalności każdego przedsiębiorstwa produkcyjnego są gotowe towary przeznaczone do sprzedaży konsumentowi końcowemu. Zbiór sprzedanych towarów producenta nosi nazwę «zrealizowany produkty». To pojęcie oznacz...

Niż hodować

Niż hodować "серебрянку" (w proszku)? "Sierabranka": instrukcja obsługi

Remont ó sprawa kosztowne, ale, niestety, nie jest bardzo trwały. Bo chce, by świeża powłoka trzymał jak najdłużej. Większość nowoczesnych materiałów nie mogą pochwalić się takimi właściwościami. Wtedy na ratunek przychodzą...

Rozliczeń organizacja - to... Rozliczeń organizacja: definicja, funkcje i cechy działalności

Rozliczeń organizacja - to... Rozliczeń organizacja: definicja, funkcje i cechy działalności

Niewiele mają jasne wyobrażenie o tym, co to jest cash-rozliczeniowe organizacji. Ale to nie zmienia następującego faktu: podobne struktury finansowe obiektywnie wykonują ważną pracę. W związku z tym ich działalność i cechy zasług...

Oleju

Oleju "Татнефть": rodzaje, właściwości, opinie

olej w silniku spełnia szereg ważnych funkcji ó chroni go przed przegrzaniem, zużyciem i korozją, usuwa produkty spalania itp. Jednak z czasem traci swoje walory, i trzeba go zmienić. Marek oleju silnikowego na dzisiejszym ...

Stal miękka: skład i właściwości

Stal miękka: skład i właściwości

stal miękka spotyka się wszędzie. Jej popularność opiera się na fizycznych, chemicznych i niskich kosztów. Gatunek ten jest szeroko stosowany w przemyśle i w budownictwie. Rozważmy ten rodzaj stali.SkładStal ó żelazo, wzbog...

Kompleksowa obsługa budynków i budowli

Kompleksowa obsługa budynków i budowli

Właścicielom budynków biurowych często trzeba rozwikłać cały kłębek gospodarczych i administracyjnych problemów – ponieważ każdy pracodawca chce pracować w czystym, wysokiej jakości odnowiony w nowoczesnym biurze z doskonałą...