Japoński kompaktowy «Nissan Сентра» opinie dostaje w większości pozytywne. Zwłaszcza modele z najnowszej, trzeciej generacji. Ten samochód zasługuje na zaufanie. Warto porozmawiać o tym, co mówią o niej właściciele, bo opinie są zazwyczaj pomagają zrozumieć, w jaki samochód w eksploatacji.
Kryzys W kraju, ale ludzie nadal potrzebują w samochodach. Istnieją, oczywiście, b/u-opcje w przystępnej cenie, jednak wiele osób woli kupić nowy samochód. Jest warta znacznie więcej. Ale nie «Nissan Сентра». Opinie ludzi, którzy tym autem, zazwyczaj zaczynają się od podziwu z powodu jej kosztów. Cena modelu zaczyna się od 1.1-1.2 mln rubli. Za te pieniądze człowiek kupuje nowy stylowy samochód z 1.6-litrowym 117-konnym silnikiem pod maską i SKRZYNI.
A jeśli ktoś mimo wszystko sprawia, że wybór na rzecz b/w modelu, to on płaci jeszcze mniej – około 700-800 tys. zł. Nie dziwi, dlaczego takie dobre otrzymuje «Nissan Сентра» opinie, bo cena jest naprawdę bardzo atrakcyjna.
Ładny na zewnątrz i przytulny salon – to dwie ważne kryterium. Każdemu człowiekowi na duszy posiadać piękny i stylowy samochód. I pod to określenie wyraźnie nadaje się «Nissan Сентра». Opinie ludzi, którzy tym autem, zawierają podziw konstrukcji samochodu. Wielu podoba się jego dynamiczny wygląd z eleganckimi liniami.
Ale więcej uwagi właściciele zwracają jego kabinie. Dzięki swoim gabarytom i dużej rozstawie osi (2700 mm), Nissan może pochwalić się wewnętrznym sklepieniu. Na tylnych siedzeniach może pomieścić trzy osoby. I im starczy miejsca na nogi, jak i nad głową. Nikt nie będzie czuć się w niebezpieczeństwie.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
Oczywiście, każdego kierowcę, jak ważny jest komfort i wygoda – aby w środku było jak najwięcej dobrego i potrzebnego sprzętu. Tym razem może pochwalić się nowy «Nissan Сентра». Opinie ludzi, którzy kupili ten samochód, naprawdę inspirują. Oni twierdzą, że za podaną cenę samochodu uzupełniali wszystkim, co tylko może być potrzebne.
To dwie poduszki powietrzne, system stabilizacji trakcji, klimatyzacja, działający bez zarzutu. Świetnie działa i podgrzewane fotele, która po prostu pomaga w zimnej rosyjską zimę. Oddzielną uwagę właściciele podkreślają regulowana kierownica wygodne formy. Można go skonfigurować tak, jak się chce, co nie może nie cieszyć. Również elektrycznie sterowane szyby i podgrzewane lusterka. I komputer pokładowy jest bardzo wygodny w planie użytkowania.
Najdroższe wyposażenia kupują ludzie, którym niewiele wyżej. Za dodatkową opłatą otrzymują skórzana tapicerka, 2-strefowy «klimat», poduszki powietrzne w liczbie sześciu sztuk, xenon i led, optyka, czujniki światła i deszczu, kamerę cofania i nawigacja. W sumie, napełnianie solidne. Przy okazji, wszyscy właściciele mówią o tym, jak stylowo urządzone wnętrze ó podobny do tego, którym różnią się modele klasy biznes.
«Nissan Сентра» w Rosji cieszy się dużą popularnością. Ta maszyna naprawdę ma wiele zalet. A co mogą powiedzieć właściciele o elektronice i jakości sprzętu? Przecież na wielu modelach psuje się.
Pierwszą rzeczą, którą właściciele podkreślają klimatyczną instalację. Działa ona bardzo sprawnie, ale trochę głośno. Zarządzanie nimi jest bardzo proste – trzeba tylko ustawić temperaturę, prędkość i tryb wentylatora. Na to wszystko. «Klimat» pomaga czuć się komfortowo nawet w zimowy mróz -25, choć w letnie upały +35.
Bardzo wygodne sterowanie światłem. A przednie reflektory, nawiasem mówiąc, mają spryskiwacze – bardzo przydatna funkcja. Ciekawe, że dla ich włączenia w kabinie jest osobny przycisk.
A jeszcze wielu cieszy podświetlenie elementów sterujących. Nawet w салонное lustro zintegrowany led. Nawiasem mówiąc, i w pierwszym, i w drugim przypadku oświetlenie ma przyjemny pomarańczowy kolor, który wcale nie tnie oko. W sumie, nie ma specjalnych zastrzeżeń do pracy systemu u właścicieli nie występuje.
Cechy – jest tym kryterium, według którego ludzie najczęściej wybierają sobie odpowiedni samochód. 1.6-litrowy 117-konny silnik ó oto jaki silnik zamontowany pod maską samochodu «Nissan Сентра». Opinie właścicieli na temat bezpieczeństwa urządzeniu różne. Wszystko zależy od tego, z jakiego auta człowiek przysiadł na Nissana. Niektóre zachwyceni jego тяговитости, a inni za mało koni mechanicznych.
Ale wszyscy zgadzają się, że ten silnik sprawdzony czasem. Naprawdę solidny i bezproblemowy wolnossący agregat. Po tym, jak człowiek trochę обкатает nową maszynę, dynamika staje się o wiele bardziej odczuwalna. Na trasie pewnie idzie na wyprzedzanie.
Układ napędowy też wiele podkreślają uwagą. Wariatorem działa dobrze. On w odpowiednim czasie zmienia biegi, daje możliwość efektywnie ruszyć i od razu rozpocząć wybieranie prędkości. Przy tym wszystkim jest bardzo płynnie działa.
Wydatek niewielki, co też cieszy. Producenci twierdzą, że modelzużywa 8.2 litra na 100 miejskich kilometrów. W rzeczywistości wychodzi około 9 – to nie jest tak daleko od prawdy. Na torze, jak mówią właściciele, wychodzi około 7.8 l.
Jeszcze właściciele podkreślają uwagą zawieszenie. To jest proste, ale, jednak, maszyna z nią jest postrzegana bardzo wygodne i miękkie w planie zarządzania. W każdym razie, drogi trzyma się pewnie nawet przy wysokich prędkościach. Przy okazji, maksimum, które może osiągnąć samochód, wynosi 192 km/h A przyspieszenie do «sto» zajmuje 11.3 sekundy.
Jeszcze jeden ważny aspekt. Na komfort kierowcy podczas jazdy wpływają nie tylko wygodne fotele i dobre zawieszenie. Ważną rolę odgrywa izolacja. Kiedy w kabinie podczas jazdy jest cicho, to duży plus samochodu. Udało się czy w tym modelu «Nissan Сентра 2014»? Opinie właścicieli twierdzą, że tak. Wielu mówi, że izolacja w tym aucie jest o wiele lepiej, niż w «Camry 40» (oczywiście ci, którzy mają z czym porównać). Komfort akustyczny towarzyszy nie tylko w mieście, ale i na torze. Jeśli nie podnosić obroty powyżej 3000, silnika i w ogóle nie będzie słychać. Po prostu odnoszę wrażenie, jakby samochód się toczy na neutralnym prędkości.
To Prawda, że jeśli samochód będzie jechać na щебню, to dadzą o sobie znać nadkola. Hałas słyszalny. Ale to jedyny wyjątek.
Mówiąc o komforcie akustycznym. W samochodzie zainstalowany jest dobry «muzyka» - wszyscy ludzie, którzy lubią jeździć z audio-akompaniament, podkreślają to uwagi. Żadnych zakłóceń – te 4 głośników, które są zainstalowane wewnątrz, cieszą jakość dźwięku.
Wielu właścicieli szczegółowo opowiadają o tym, jak prowadzi się ten samochód na drodze. A dokładniej, o jego prowadzenie. Nowy «Nissan Сентра», jak mówi większość, stworzony dla komfortu jazdy. Jeździć na nim " przyjemność. Jeśli człowiek potrzebuje samochód, za kierownicą którego będzie spędzać dużo czasu, to warto zrobić wybór na korzyść tego modelu. Właściciele twierdzą, że nawet po przejechaniu tysiąca kilometrów z rzędu, bez przerwy, zmęczyć się nie uda. Z tego samochodu po prostu nie chce mi się wychodzić. Kierowcy nie opuszcza poczucie jedności z samochodem. A po trasie jedzie, jakby pociąg po szynach.
Co Prawda, niektórzy mówią, że najpierw wydaje się, że nie ma wyraźnej informacji zwrotnej. Kierownica staje się jak należy, ale przy wyższych prędkościach odpręża. Zresztą tutaj wszystko indywidualnie. Z czasem do tego można się przyzwyczaić.
Każdy samochód ma swoje zalety i wady. Model «Nissan Сентра», zdjęcia przedstawione powyżej, z wyjątkiem nie jest.
Właściciele podkreślają dość skromny prześwit – tylko 15.5 cm Oczywiście, że dla miasta jest to normalny wynik. Ale jeśli wpaść na «Ниссане» w obszar, gdzie panuje off-road, to trzeba zmniejszyć prędkość do minimum, aby nie «czepiać» doły i wyboje.
Jeszcze jeden minus – za mało wyraźna wsparcie boczne przednich foteli. Również właściciele podkreślają uwagą słaby głowy światło i dobre jakości tkaniny siedzenia. W zasadzie już nie ma skarg. Pozostałe negatywne komentarze już zostawiają właściciele, porównując swój zakup z droższych samochodów.
Nissan Sentra – jest to idealna maszyna dla tych osób, które potrzebują ekonomiczny samochód do jazdy po mieście lub dla spokojnych podróży. Jest w nim wszystko, co będzie w stanie zapewnić odpowiedni komfort kierowcy i pasażerom. Jest w miarę ekonomiczny, obsługa też nie sprawia żadnych problemów. Często ten samochód kupić nowicjusze, niedawno otrzymały prawa. W sumie prawdziwy miejski samochód dla przeciętnego kierowcy. Jak już można było zauważyć, patrząc na komentarze właścicieli, w zakresie normalnej jazdy samochód nie prowadzi.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/631-nissan-sentra-owner-reviews.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/1069-n-san-sentra-vodguk-ladal-n-ka.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/1066-nissan-centra-die-bewertungen-der-eigent-mer.html
En: https://tostpost.com/cars/121-nissan-sentra-owner-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/1071-el-nissan-sentra-rese-as-de-propietarios.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/631-sentra.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/630-sentra.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/1069-nissan-sentra-p-k-rler-ieler-n.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/1069-nissan-sentra-opini-es-de-propriet-rios.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/1075-nissan-sentra-yorumlar-sahipleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/1071-n-ssan-sentra-v-dguki-vlasnik-v.html
ZH: https://tostpost.com/zh/cars/640-nissan-sentra-owner-reviews.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Rozrusznik kręci, ale nie kręci silnik. Dlaczego rozrusznik przewija
Co zrobić, jeśli rozrusznik kręci, ale nie kręci silnikiem, nie проворачивает jego wał korbowy? Powodem takiego zachowania się trochę, należy je bardziej szczegółowo zbadać, a także rozważyć metody rozwiązywania. Całkiem możliwe, ...
Opony Goodyear UltraGrip Ice 2: opinie
Wielu kierowców przed tą zimą w obliczu trudnego wyboru: im trzeba było wybrać opony zimowe, ponieważ zasób starych całkowicie wyczerpany. Do tego trzeba traktować poważnie, bo w zimie bezpieczeństwo w dużej mierze zależy od opon....
"Mazda Axel": charakterystyka techniczna i opinie
«Mazda Axel» - kompaktowy samochód klasy, seryjnie produkowany od 2003 roku. Model przyszła na wymianę legendarnej 323f. Tak samo jak poprzednik, nowa «Axel» szybko zyskała popularność i uznanie na światowy...
"Seat-Altea-Фритрек": dane techniczne, zdjęcia i opinie
«Seat Altea» to компактвэн, który kończyłem hiszpańskim producentem samochodów z 2004 roku na 2015 rok. Model ten jest rzadkim gościem rosyjskich drogach. Ale jest łatwo rozpoznawalny. A wszystko dzięki swojemu niezwyk...
Kulowe podpory: wymiana (VAZ-2110) własnymi rękami
Dość nieprzyjemne odczucia dostaje kierowca, gdy zdarzy się jakakolwiek awaria w podwozie samochodu. Jednym z najsłabszych zespołów są przegubów kulowych. Wymiana (VAZ-2110 ma w swojej budowie dwie – na lewej i prawej stroni...
"ZAZ Sens": opinie właścicieli, dane techniczne i zdjęcia
ZAZ Sens, samochód osobowy, удешевленная wersja południowo-koreańskiego Daewoo Lanos, produkowany Zaporoże автомобилестроительным zakładem w dwóch wersjach: sedan i hatchback. Seryjną produkcję modelu rozpoczęła się w 2000 roku i ...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!