GAZ-12: dane techniczne i zdjęcia

Data:

2019-12-02 05:30:06

Przegląd:

301

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Pierwszy radziecki samochód wyższej klasy GAZ-12 (ZIM) produkowany w zakładach Горьковского fabryki samochodów w okresie od 1949 do 1959 roku. Urządzenie jest przeznaczone do użytku wewnętrznego członków rządu, najwyższych partyjnych przywódców.

gaz 12

Projekt

Opracowanie modelu GAZ-12 odbyły się w krótkim czasie, nie było czasu na tworzenie krajowych zewnętrznych parametrów nowej maszyny, więc za podstawę wziął amerykański Buick produkcji 1948 roku. Kopiuj na zewnątrz nie stali, używali tylko podstawowe obwody.

Dane Techniczne

Karoseria GAZ-12 zrobili nośne, jednolitej, konstruktywnie oddzielenia ramy nie było. Jako oddzielny element nadwozia użyto tylko подмоторный moduł, który jest przymocowany do dolnej części poszycie na śrubach. Muszę powiedzieć, że biuro konstrukcyjne fabryki przejął na siebie pewne ryzyko, przyjmując za podstawę безрамный opcja, ponieważ sześcioosobowy samochód z trzema rzędami siedzeń zakładałem obowiązkowy zapas sztywności długości, który może zapewnić tylko mocna konstrukcja ramowa z progu.

Jednak wszystko było jak najlepiej: niezbędny zapas sztywności został stworzony poprzez ukośne spawanych profili znajdujących się na całej powierzchni spodu samochodu. W ten sposób udało się zmniejszyć ogólny ciężar ciała bez utraty współczynnika wytrzymałości.

Ale w trakcie eksploatacji samochodów z nadwoziem GAZ-M-12 są wykrywane poważne wady spowodowane utratą sztywności elementów nośnych. Wytrzymałość konstrukcji osłabieniu z powodu stałych obciążeń wibracyjnych, a także napięcia, powstającego od kołysania maszyny do wzdłużnej płaszczyzny. W końcu od безрамного karoserii wariantu musiał zrezygnować.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

gaz 12 silnik

Unifikacja

Początkowo GAZ-12 zamiar ręcznie, aż przygotowywała dokumentację na podstawie numeru seryjnego конвейерному procesu. Masowa produkcja samochodu stało się możliwe dzięki wysokim stopniu unifikacji, która według niektórych wskaźników osiągnęła 50%. Wiele części i zespołów zostały zapożyczone z modelu "Pobieda M-20", ciężarówki GAZ-51, a później - GAZ-53-12, który w tym czasie znajdował się w rozwoju.

Siłowa instalacja

Samochód był ustawiany ulepszony silnik GAZ-11 o pojemności skokowej cylindra 3 485 ccm, o mocy 90 km, z których do 120 kilometrów na godzinę rozwijał prędkość GAZ-12.

Silnik, osiągi układu napędowego:

  • Typ benzynowy;
  • Liczba cylindrów - 6;
  • Skok tłoka - 110 mm;
  • średnica cylindra - 82 mm;
  • Stopień kompresji - 6,7;
  • Zasilanie - gaźnik K-21;
  • Chłodzenie wodne;
  • Zużycie benzyny w trybie mieszanym - 19 litrów na 100 km;
  • Zalecane paliwo - benzyna А70, А72.

Transmisja

Samochód GAZ-12 оснащалась skrzynią biegów o następujących parametrach:

  • Typ - hydromechaniczne, zsynchronizowana;
  • Liczba prędkości - 3;
  • Koła zębate - косозубые pary;
  • Sterowanie - mechaniczne przełączanie grawitacyjnego napędem.

gaz 12 zim

Zewnętrzne

Dane Zewnętrzne samochodu odpowiadały wymogom czasu, linie nadwozia zostały zaokrąglone, gładkie przejścia stwarzały wrażenie całości konstrukcji. To był trend, którym kierowali się wszyscy amerykańscy producenci samochodów osobowych, samochodów, nie był wyjątkiem i ZIMY. GAZ-12 był pierwszym многоместным autem wyższej klasy, i, oczywiście, samochód był przedmiotem dumy zarówno twórców, jak i tych, dla których była przeznaczona.

Samochód uczestniczył we wszystkich uroczystych demonstracjach, wystawiał swoje prace na ENEA, w pawilonie "Автотракторная przemysł ZSRR". Pomimo istniejących w tym czasie "żelazna kurtyna" między Krajem Rad i zachodnimi państwami, GAZ-12 wywożono za granicę do wyświetlania na salonach Berlina, Madrytu i Paryża.

gaz 53 12

Wnętrza

Salon radzieckiego limuzyn został wykończony zgodnie z pojęciami o luksusie z tego okresu. Wszystkie metalowe części w salonie pokryte ozdobnym wzorem, a wykończenie pod cenne gatunki drewna dodawał wrażenie luksusu. Podłogi w samochodzie koniecznie застилались dywanami, co przyczyniło się do niemal całkowitej izolacji akustycznej.

Według poziomu luksusu w dekoracji wnętrza 12 modelki ją przewyższał tylko rządowy ZIS-110, który nigdy nie pracowało ani jako taksówki, ani jako pogotowia, a był uważany za nadrzędną osobowego motoryzacji w ZSRR.

gaz m 12

Sprzedaż samochodu w ręce prywatne

GAZ-12 stał się pierwszym i ostatnim autem executive, który można było kupić w sprzedaży detalicznej. Cena maszyny do 1961 roku wynosiła 40 000 zł. W tym czasie to były ogromne pieniądze, jeśli wziąć pod uwagę, że średnia płaca człowieka radzieckiego nie przekracza 650 zł. Prestiżowy samochód "Pobieda M-20" kosztowała 16 000 zł, a "Tomek-401" - dziewięć tysięcy. W ten sposób, kolejki za ЗИМом nie ustawiały, ale naukowowie i ważnych osobistości sztuki ta maszyna znajdowała się w rodzinę.

Na początku lat siedemdziesiątych stało się masowe odwołania GAZ-12 z instytucji państwowych. Te samochody zyskiwali prywatnych przedsiębiorców, którzy nie mogli kupić nowe "żiguli", стоившие około pięciu tysięcyrubli.

Dziś można spotkać ZIM w różnych, czasem zaskakujących miejscach. W niektórych samochodach są silniki od samochodów ciężarowych, zupełnie niepojęte układu napędowego i różnego rodzaju egzotyczne mechanizmy. Maszyny fabrycznie - rzadkość.

Nowa moda i zakończenie produkcji

Pod koniec lat 50-tych model GAZ-12 stała się szybko stracić reputacji. Światowa motoryzacja moda gwałtownie zmieniła kierunek, przez cały rozpoczęła się modernizacja fabrycznego sprzętu do budowy nadwozi zupełnie nowej formy.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20111-gaz-12.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/37799-gaz-12-tehn-chnyya-haraktarystyk-fota.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37427-gas-12-technische-daten-und-foto.html

En: https://tostpost.com/cars/31037-gaz-12-specifications-and-photos.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37195-gas-12-especificaciones-y-fotos.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/21806-gaz-12.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/19747-gaz-12.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38170-gaz-12-tehnikaly-sipattamasy-zh-ne-foto.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39336-gaz-12-especifica-es-e-fotos.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/34659-gaz-12-teknik-zellikler-ve-foto-raf.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38569-gaz-12-tehn-chn-harakteristiki-foto.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/38351-gaz-12.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

Zapach w kabinie samochodu. Zapach benzyny w kabinie samochodu: podstawowe przyczyny jego pojawienia się

Zapach w kabinie samochodu. Zapach benzyny w kabinie samochodu: podstawowe przyczyny jego pojawienia się

Każdy kierowca chroni swój pojazd i ze szczególną uwagą odnosi się do wszelkich problemów. Często przyczyną niepokoju może stać się nieprzyjemny zapach w kabinie samochodu. Jeśli pachnie benzyną lub czadem, to jest to pierwszy obj...

Gąsienice do pojazdów śniegowych i ich zastosowanie

Gąsienice do pojazdów śniegowych i ich zastosowanie

Snowboard motocykle stają się coraz bardziej popularnym widokiem techniki w naszym kraju. W północnych regionach są one używane często i masowo już od dłuższego czasu. Jednak w ostatnich latach moda dotarła i do środkowej, a także...

Historia pojazdu

Historia pojazdu "Mazda РХ7"

Model «Mazda РХ7», zdjęcia które są obecne w artykule, jest legendarne sportowe auto produkowane w okresie od 1978 do 2002 roku o tej samej nazwie japońską firmę. W oryginalnej wersji maszyna była skompletowana двухсек...

Autobus małej klasy ROWEK-32054: historia i opis

Autobus małej klasy ROWEK-32054: historia i opis

Autobus małej klasy ROWEK-32054 jest jedną z trzydziestu modyfikacji modelu podstawowego samego masowego autobusu Rosji lat 90-tych i 2000-ych PAZ-3205. Cechą widoczną cechą jest двухдверная układ wnętrza, ale jeśli zajrzeć głębie...

Olej Toyota 5W30

Olej Toyota 5W30": opinie, dane techniczne

Jak zrobić, aby silnik twojego samochodu «wyciągnął» do remontu, jak to możliwe, dostarczając ci minimalna ilość problemów? Oczywiście, wlewać tam wysokiej jakości olej silnikowy! «Toyota 5W30», opinie o kt...

"Tajga Patrol SWT 550": opinie i specyfikacje

Utworzone marką «Tajga» skutery śnieżne odnoszą się do утилитарному klasy i nadają się zarówno do pracy jak i do wypoczynku. Szeroki wybór modyfikacji pozwala klientom wybrać model, który będzie odpowiadał ich właściwo...