Silnik zapala i od razu gaśnie: przyczyny

Data:

2020-01-04 22:30:08

Przegląd:

475

Ranking:

1Kochać 0Niechęć

Udział:

Table of contents:

Pewnie, nie ma ani jednego właściciela krajowego samochodu, który ani razu nie znalazł się w sytuacji, w której silnik jego maszyny nie chciał się uruchomić. Podobny problem zna i kierowcom samochodów, jednak nasze auto cierpi na tym «chorobą» znacznie częściej.

Często zdarza się tak, że Samochód zapala i od razu gaśnie. Przyczyn tego może być wiele. O nich będziemy rozmawiać w tym artykule na przykładzie samochodu VAZ-2109" z gaźnikowe i инжекторным silnikami.Zapala i od razu gaśnie

Wszystko, co potrzebne do uruchomienia silnika

Aby uruchomić i stabilnej pracy benzynowego układu napędowego, niezależnie od rodzaju układu zasilania, wymaga tylko dwie rzeczy: dobra terminowe iskra w cylindrach i dopływ mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania. W przypadku braku co najmniej jednej z tych składników wszystkie próby odpalić silnik będą daremne.

Ponieważ przeprowadzić wstępne sprawdzanie układu zapłonowego jest znacznie łatwiejsze, niż systemy zasilania, diagnostykę zaczynają się właśnie z nią.

Sprawdzić obecność i stan iskry

Określić, pochodzi czy napięcie na świece zapłonowe, proste. Wystarczy wykręcić jedną z nich podłączyć centralny elektroda do odpowiedniego высоковольтному przewodu, zapewnić jej kontakt óspódnice» z «masa» pojazdu, włączyć zapłon i uruchomić rozrusznik. Jeśli na elektrodach świecy jest stały iskra niebieskie lub biało-niebieski, z zapłonem wszystko jest w porządku. Nie dziwne, oczywiście, będzie w ten sam sposób sprawdzić czy wszystkie świece. Rzecz w tym, że bardzo często przyczyną tego, że samochód Zapala i od razu gaśnie, jest awaria jednej lub kilku świec.Samochód zapala i od razu gaśnie na Początku silnik uruchamia się i stara się pracować na trzech lub dwóch cylindrach. Proces ten towarzyszy charakterystyczny «троением» i podwyższonej wibracji układu napędowego. Trochę pracując na biegu jałowym, silnik na pewno rosyjsku. Cylindry uszkodzone świece przy tym zalewa benzyną. Po ponownym uruchomieniu wszystko się powtarza, tzn. silnik zaczyna «chwyć», ale po kilku sekundach przerywa swoją pracę.

Bardziej:

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?

Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...

Przegląd MAZ 6312а9

Przegląd MAZ 6312а9

W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić

Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...

Jeśli iskra jest na wszystkich świecach, należy zwrócić uwagę na jej kolor i rozmiar. Jeśli ona ma żółty lub czerwony kolor, a jej rozmiar nieproporcjonalnie mały w porównaniu z межэлектродным przerwą, to również może być przyczyną tego, że twoja Samochód zapala i od razu gaśnie.

Rozwiązuje ten problem poprzez wymianę uszkodzonych świec. Kupując je, nie zapomnij uwzględnić wymagania producenta dotyczące калильного liczby i luzu.

Diagnozujemy przewody wysokonapięciowe

Jeśli okaże się, że ze świecami zapłonu wszystko jest w porządku, a "VAZ-2109" zapala i od razu gaśnie, tak jak poprzednio, warto sprawdzić przewody wysokiego napięcia. Ze względu na ciągłe obciążenia, tworzonych wysokim napięciem, są one również często zawodzą. Usterka przewodów polega na naruszeniu integralności rdzenia lub izolacji. W pierwszym przypadku prąd w ogóle nie wchodzi na świecę, przez co iskra znika. Jeśli ma miejsce uszkodzenie izolacji między rdzeniem mieszkalnych i «masa» auto występuje podział, czyli część energii elektrycznej po prostu odchodzi. Z tego powodu iskra traci moc, a często i zdolność przybierania zużycie mieszanki.2109 zapala i od razu gaśnie

Sprawdzane przewody wysokonapięciowe w ten sam sposób, co i świece. Dodatkowo mierzona jest wartość oporu rdzenia. W zależności od marki i modelu przewodów, może ona wynosić od 0,4 do 0,9 com.

Celowość dalszego sprawdzania zapłonu

Sprawdziłeś świece i przewody wysokiego napięcia, wymienić uszkodzone elementy, ale «dziewiątka», jak i wcześniej, Zapala i od razu gaśnie? Sensu sprawdzić cewkę zapłonową i centralka nie ma. Zazwyczaj te elementy zapłonu albo działają, albo nie działają. Innymi słowy, jeśli jest stabilna, iskra na wszystkich cylindrach, przyczyny należy szukać w układzie paliwowym.

Czujniki układu zasilania инжекторного silnika

Gdy silnik jest twój WAZ (wtryskiwacz) zapala i od razu gaśnie, ale przy tym z zapłonem wszystko w porządku, najpierw zwróć uwagę na panel wskaźników. Wszystkie problemy układu napędowego są ustalane przez elektroniczną jednostkę sterującą, o czym kierowca оповещается za pomocą lampki CHECK. W tym przypadku pożądane jest, aby natychmiast przeprowadzić testy urządzenia i kod błędu zidentyfikować usterkę. Ale jeśli nie ma takiej możliwości, sprawdź czujnik masowego przepływu powietrza (ДМРВ) i regulator biegu jałowego (РХХ).Zapala i od razu gaśnie gaźnik

Często to właśnie uszkodzony ДМРВ prowadzi do tego, że инжекторная «dziewiątka» Zapala i od razu gaśnie. Ten czujnik mierzy ilość powietrza, idącego przez kierownica powietrza do kolektora dolotowego. Na podstawie jego danych ecu reguluje stężenie mieszanki paliwowo-powietrznej. Najmniejszy błąd czujnika masowego przepływu powietrza prowadzi do nieprawidłowego jej kształtowania. W efekcie mamy wzrost zużycia paliwa, pływające obroty biegu jałowego, problemy z uruchomieniem silnika.

- No, i jakże nie wspomnieć o regulatorze(czujniku) biegu jałowego. To właśnie on dostaje sygnał z ecu o wymaganej ilości powietrza do mieszanki paliwowej i mechanicznie zwiększa lub zmniejsza jego objętość. Regulator bierze bezpośredni udział w uruchomieniu silnika i jego pracy na etapie podgrzewania w trybie biegu jałowego. Więc jeśli twoja maszyna Zapala i od razu gaśnie, nie zapomnij sprawdzić i РХХ.

Sprawdzanie ДМРВ

Do diagnostyki czujnika masowego przepływu powietrza potrzebujemy автотестер lub multimetr. ДМРВ znajduje się na kanale, jadącym od filtra do впускному kolektora. Aby rozpocząć, należy uruchomić silnik i pozostawić go do temperatury roboczej. Należy zwrócić uwagę na jego obroty.VAZ wtryskiwacz zapala i od razu gaśnie Teraz odłącz od czujnika klocek, wiązki przewodów. Silnik powinien zareagować na to wzrost liczby obrotów do około 1500 obr/min To ECU włączył się tryb awaryjny, w którym w rachunkowości dla tworzenia mieszanki paliwowej bierze się tylko informacje, które otrzymuje z czujnika położenia przepustnicy. Jeśli tryb pracy układu napędowego nie zmieniła się, najprawdopodobniej ДМРВ uszkodzony. Aby upewnić się w tym, używamy multimetr, włączony jako woltomierz z limitem pomiaru 2 W. W samochodzie włączamy zapłon, ale silnik nie dostaje. Czerwony sondę multimetru dołączyć w kostce do żółtego przewodu ДМРВ, czarny – do zielonego. Patrzymy na stan urządzenia. U sprawnego czujnika napięcie między przewodami powinna wynosić 0,996-1,03 W. Jeśli to przekracza 1,05 W urządzenie, jednoznacznie, zużyte.

Sprawdzanie РХХ

W Celu sprawdzenia regulatora biegu jałowego używamy multimetr, zawarte w trybie омметра. РХХ przed rozpoczęciem diagnostyki należy odłączyć od zasilania obwodu. W pierwszej kolejności zmierzyć opór między pinami A i B, po C i D powinno być w granicach 53 Ohm. Dalej меряем opór między A i C, B i D. Tutaj powinna dążyć do nieskończoności. Jeśli wyniki kontroli różnią się od podanych wartości, regulator jest uszkodzony, i najprawdopodobniej to właśnie on jest winny w tym, że twój samochód Zapala i od razu gaśnie. Przyczyna wyjścia РХХ uszkodzenie może leżeć albo w braku jednego z uzwojeń, albo w zużyciu tulei prowadzących igły. W każdym razie lepiej go wymienić.Zapala i od razu gaśnie VAZ

Ewentualne usterki gaźnika

A teraz porozmawiajmy o problemach z uruchomieniem silników benzynowych «dziewiątek». Tutaj nie ma żadnych czujników, które wpływają na pracę układu zasilania, ale to nie znaczy, że problemów z nimi mniej. Jeśli jesteś pewny sprawności układu zapłonowego, ale samochód Zapala i od razu gaśnie ó gaźnik jest tego powodem. A raczej jeden z jego elementów roboczych, odpowiedzialny za pracę silnika na wolnych obrotach.

Zacząć sprawdzanie zaleca się z elektrozaworu biegu jałowego. Urządzenie to najczęściej prowadzi do tego, że Zapala i od razu gaśnie "VAZ-2109". Nie ma przy tym znaczenia, jaki gaźnik zamontowany na silniku.

Najprostsza metoda diagnostyki zaworu polega na wyłączeniu-podłączenia urządzenia do przewodu zasilającego przy włączonym zapłonie. Trzaski, które powstają w momencie przystąpienia dodatni przewody do odpowiedniego wniosku, świadczą o tym, że elektromagnes działa poprawnie. Jeśli zawór nie reaguje na wytwarzanie energii elektrycznej, można śmiało go wyrzucić. Naturalnie, wyznaczając na jego miejsce nowy.Zapala i od razu gaśnie przyczyna

Wykręcając z każdego z elementów zawór elektromagnetyczny, sprawdź też stan paliwa dyszy biegu jałowego. W razie potrzeby oczyścić i umyć płynem do czyszczenia gaźnika. Zatkanie dyszy biegu jałowego również wpływa negatywnie na pracę silnika bez obciążenia.

Problemy z uruchomieniem jednostki napędowej prowadzi i niemierzalne w system nadmiaru powietrza. W wyniku tego mieszanka paliwowa ubogich, i silnik zaczyna nierówno pracować, traci obroty i moc. Sprawdź szczelność układu w miejscach mocowania próżniowych rur idących do трамблеру i wzmacniacza hamulców, a także otoworze zaworu biegu jałowego.

Maszyna w mrozie zapala i od razu gaśnie

Niska temperatura może wpływać na stabilność pracy silnika tylko w przypadku błędu pompie wtryskowej. Próbujesz odpalić silnik przy silnym mrozie, to uruchamia się, ale po kilku sekundach gaśnie? Spróbuj napompować paliwo przy pomocy dźwigni pompy. Jeśli sytuacja się zmieniła, szukaj problemu w толкателе. Oprócz tego, że mogą być noszone go uszczelki, które, poza tym, na silnym mrozie stają się sztywniejsze, on sam może być pokryta szronem. Wszystko to sprawia, że jego ruch. W wyniku paliwo do gaźnika wchodzi w mniejszym zakresie, co znowu prowadzi do wyczerpania zasobów mieszanki paliwowo-powietrznej.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/20532-engine-starts-and-immediately-stalls-causes.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38175-ruhav-k-zavodz-cca-adrazu-gluhne-prychyny.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37786-der-motor-anspringen-und-sofort-stirbt-ursachen.html

En: https://tostpost.com/cars/31519-engine-starts-and-immediately-stalls-causes.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37572-el-motor-arranca-y-se-para-inmediatamente-las-causas-de-la.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22205-engine-starts-and-immediately-stalls-causes.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20184-engine-starts-and-immediately-stalls-causes.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38583-oz-alt-ysh-otalmasa-b-rden-glohnet-sebepter.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39785-o-motor-pega-e-morre-imediatamente-causas.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35040-motor-al-yor-ve-hemen-tezgahlar-nedenleri.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/38984-dvigun-zavodit-sya-v-drazu-gluhne-prichini.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/33840-engine-starts-and-immediately-stalls-causes.html






Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."

Uwaga (0)

Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!

Dodaj komentarz

Nowości

"Patriota" (UAZ): TTX, wyposażenia, możliwości

W 2005 roku w fabryce w Uljanowsku uruchomiliśmy wydanie rosyjskiego suv «Patriota» (UAZ). TTX (taktyczno-techniczne) to są imponujące. Jest on doskonale przystosowany do nowoczesnych dróg. Jako podstawę dla tego model...

"Gazela-405" (silnik wtryskiwacz): dane techniczne, naprawa i eksploatacja

Pojazd óGazela-405», silnik-wtryskiwacz którego поучил system wtrysku, która pozwala efektywnie wykorzystywać i rozpowszechniać zużycie mieszanki w systemie, jest używany w kombi międzynarodowym. Konstrukcja układu na...

Gdzie znajduje się zawór pochłaniacza oparów?

Gdzie znajduje się zawór pochłaniacza oparów? "Kalina": usterka zaworu pochłaniacza oparów

Wszystkie nowoczesne samochody z automatycznym wtryskiem paliwa, w tym i "Łada Kalina", wyposażone w system odsysania oparów benzyny (СУПБ). Jest to obowiązkowy wymóg dla maszyn, których klasa ekologia zaczyna się od Euro-3. Syste...

Osuszacz powietrza Kamaz: urządzenie, zasada działania, zastosowanie

Osuszacz powietrza Kamaz: urządzenie, zasada działania, zastosowanie

Na wszystkie samochody Камского produkcji ustawiany jest sprężarka. Kamaz 5320 nie jest wyjątkiem. Ten element nie tylko pompuje powietrze, ale i jest źródłem gromadzenia się oleju i wilgoci w układzie. Dlatego do jego normalnej p...

Oczyszczacz silnika. Jak umyć silnik? Chemia motoryzacyjna

Oczyszczacz silnika. Jak umyć silnik? Chemia motoryzacyjna

układ napędowy jest najbardziej skomplikowanym i odpowiedzialnym funkcjonalnym elementem samochodu. On złożony w urządzeniu technicznym, ale również daje wiele kłopotów przy elementarnym zewnętrznej pielęgnacji. Nawet za krótki ok...

Uprawnienia na ciągnik: jak zdobyć, gdzie się uczyć? Jazdy ciągnika-maszynista

Uprawnienia na ciągnik: jak zdobyć, gdzie się uczyć? Jazdy ciągnika-maszynista

Wiele osób uważa, że jazda ciągnikiem można porównać z systemem samochód i który, po uzyskaniu prawa do samochodu, można usiąść za kierownicą jednego techniki. To wielki błąd! Dziś dowiadujemy się, że stanowią uprawnienia na ciągn...