Octavia Scout – o verdadeiro razoável carro do grupo Volkswagen

“Octavia Scout – o verdadeiro razoável de veículo do grupo Volkswagen. Essa definição merecem apenas o melhor modelo", diz o membro do conselho de administração da empresa Frank Walsh, responsável pelo desenvolvimento técnico. – o Nosso carro oferece aos clientes uma combinação de off-road de design, desempenho excelente, grande espaço interno, um alto nível de segurança. A novidade será o fundador de novos padrões no segmento de crossovers".

A Palavra "olheiro" temos associado com americanos pioneiros, embora a tradução literal, palavra de escoteiro – "scout". O próprio nome alude o comprador de незаурядные possibilidades de um automóvel de passageiros. Isto é provavelmente verdade.

Vendas

No nosso tempo, um carro com tração integral dificilmente alguém vai surpreender. Isso vale não só para um suv, mas e carros, que no nosso mercado não faltam. Deve-se notar que o modelo de série Skoda inclui all-wheel drive Octavia Combi, com base no qual é construído o Skoda Octavia Scout. O ano 2014 marcado para o nacional do comprador do surgimento deste modelo em nosso mercado. As primeiras vendas começarão no final da primavera ou início do verão.

Aparência

ão Olheiro» em comparação com a sua base tem mais graves parâmetros. A confirmação disso - distância ao solo: ele 40 mm a mais que o modelo Combi, e de 16 mm a mais que a versão de tração nas quatro rodas. O veículo é equipado com poderosas pára-choques, molduras, 17 rodas aro com литыми discos Proteus. Além disso, como esperado carro, o modelo é feita a proteção adicional do adn para trás e para a frente.

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Mas a completa unidade com todos os seus acessórios," não significa que o carro é capaz de superar obstáculos de qualquer complexidade.

O Novo Skoda Octavia Scout está disponível exclusivamente com duas opções de motor: 150 cavalos de 2 litros e o conjunto da FCI ou 140 cv diesel TDI PD com filtro de partículas diesel. Ambos trabalham em conjunto com o manual de 6 velocidades de PPC. A base de tracção integral é многодисковая embreagem da Haldex, instalado antes do traseiro de uma ponte.

Salão de

Uma vez no salão de Octavia Scout, imediatamente você percebe uma típica alemã ão telhado", como para os modelos Golf ou Leon. Portanto, преимущественная parte dos instrumentos e a sua colocação familiar. Também é impossível não notar a cadeira de cores ão asfalto molhado» e a inserção de nubuck mesma cor. Parece muito impressionante.

Mas ainda há um pequeno problema com a ergonomia do assento. Eles são longas e estreitas, e os passageiros de um grande físico da borda almofadas podem muito a exercer pressão sobre a parte inferior das coxas. Para isso terá de se acostumar. Quanto ao ajuste da posição da cadeira, a inclinação do encosto, lombar remanso, aqui como em todas o modelo de Leon, ou seja, ajuste eléctrico não – tudo que você precisa fazer manualmente. Acessórios de alimentação Skoda mais pobres, por exemplo, o espelho não se somam toque de um botão. Mas há um alçapão, que o arrebatamento não vai causar.

O Volante parece сеатовское: colocar os botões de controle multimídia do sistema e no console central semelhante. Mas ão баранка» tem um bom estoque de ajuste. Você pode omitir o quase de joelhos ou mesmo levantar o peito. Quanto à unidade de gestão de controlo de temperatura e exposição de mídia do sistema – elas interessante сеатовских, mas é mais pobre do que os carros alemães. O painel de instrumentos não é impressionante. O mesmo sensor de nível de combustível e temperatura do sistema de arrefecimento é muito simples, e é necessário, inicialmente, a olhar atentamente. Satisfeito com a exposição de trip do computador, que mostra a média diária de quilometragem, consumo de combustível, lembra sobre a necessidade de reabastecer ou passar por manutenção.

Na porta de Octavia Scout muitos bolsos para pequenas coisas e de 0,5 litro de garrafas ou latas de alumínio. Sob o descanso de braço escondido boxe criar um tamanho decente. Largura do encosto de uma segunda série também tem um braço, utilizado também como mesinha ou como o hatch, para длинномеров.

Dianteiros e traseiros, assento - eléctricos, o que é importante no inverno, tendo em conta os materiais de que são feitos. Na segunda linha, com conforto, capaz de acomodar as pessoas como um meio de crescimento e altas.

Suporte

Durante as rodadas de passageiros da segunda fila é ficado situado proveito das nossas instalações compartimento de bagagem. Seu volume pode ser aumentado até 1600 л. Para o transporte de cargas volumosas, isso é suficiente. Uma pequena desvantagem é a falta de oportunidades de abrir o porta-malas de um salão de beleza. Sem dúvida, há мультиключ, mas ainda não é muito conveniente.

Nota: hatch, o tanque de gás, abre-se clicar sobre ela com o lado esquerdo do meio.

Octavia Scout: características

ão Olheiro» não se refere ao número de carros rápidos, mas a montadora garante que, antes de "centenas de" ele разгонится em menos de 10 segundos. Mesmo com вжатой no chão o acelerador e o acompanhamento com um poderoso rugido do motor резвого do lançamento não acontece – o carro lento e lento e acelerado. A seta do velocímetro deve chegar até a marca de 60 km/h em primeira marcha, mas é disparado o limitador de rotações. Com a segunda transmissão pode ocorrer notável подхват, mas sério overclock não é chamado.

Consumo

Um Pequeno consumo – graves mais Octavia Scout. Quando tranquila zona rural de condução computador de bordo mostra o consumo de 6 litros, urbana – 10-11л. É muito bom indicador, correspondente a ão паспортнымç o de dados.