MAZ-4370: especificações técnicas, opiniões de proprietários

Data:

2019-03-04 01:40:18

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MAZ-4307 ão Зубренок» - o primeiro bielorrusso среднетоннажный caminhão, com бескапотной a vinculação, uma grande plataforma de carga e um número significativo de uma variedade de modificações, desenvolvidos e produzidos em seu banco de dados.

Fabricação de caminhão

MAZ-4370 ou "Зубренок» produzido pela bielorrussa ão MAZ". A empresa começa a sua história de 1944, quando a освобожденном Minsk foi criada uma oficina de restauração e reparação de automóveis. Gradualmente, a empresa mudou-se para a montagem de caminhões de veículos. Em 1945, começou a construção de oficinas industriais planta de fabricação de veículos automóveis. Os primeiros caminhões MAZ-205 a empresa montou em 1947, e dois anos depois foi lançada a transportador de produção de automóveis. Um ponto importante a formação de uma fábrica tornou-se a absorção e a liberação de caminhões em бескапотной layout. Aventurar-graças a seu próprio desenvolvimento, não só ampliou a gama de modelos de carro, mas aumentou consideravelmente o volume de produção.

Atualmente, a associação ão MAZ» produz mais de 80 modificações caminhões e atribuições, bem como produz ônibus, ônibus, reboques e semi-reboques.

História da criação de um caminhão

O Surgimento MAZ-4370 relacionado com o aumento no final do século XX, a demanda no среднетоннажные de carros, bem como o desejo da empresa em "MAZç o por conta do novo modelo de ampliar a linha de caminhões. Tão compacta автомашина pode ser usado efetivamente em ambientes urbanos e curtas suburbana de transporte para o transporte de pequenos partidos variedade de mercadorias.

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maz 4370 características

Para acelerar O desenvolvimento e o início da produção na empresa como um protótipo escolheu um carro de carga da mesma classe MAN-L-2000, mas a capacidade de carga deste modelo foi de apenas 2,5 т. a Empresa “MAZ» não achava a menor capacidade de carga de um problema. Por conta desenvolvido principais elementos do novo caminhão, quadro, suspensão, pontes ela é bastante rápido possível, não só projetou um caminhão, mas e realizou todos os instrumentos de teste e certificação do trabalho. Isso permitiu iniciar a produção do modelo MAZ-4370 ão Зубренок» em 1999.

Modelo de design

Ao contrário do que fabricar russos de serviços médios de veículos a motor, carneiro, a novidade recebeu tradicional para Maz безкапотную o layout. Isso aumentou significativamente o tamanho de bordo de jogos de carro e de acordo com este indicador a concorrência MAZ-4370 (entre caminhões CIS) foi capaz de fazer apenas lançado em 2007, a KAMAZ-4308.

A Próxima marca registrada ão Зубренка" tornou-se mais alta, uma cabina confortável, projetado para 3 pessoas. A fim de melhorar a aerodinâmica ela foi equipada com três спойлерами e обтекателем.

O projeto do veículo é durável estrutura tipo escada melhorado com dois лонжеронами forma швеллера, bem como membros da cruz, que receberam tubular redondo e em forma de seção transversal. Graças dependente do tipo de suspensão dianteira e traseira por molas semi-elípticas em conjunto com 17,5 cm, rodas de caminhão tenho um baixo da plataforma, o que, na opinião de proprietários de MAZ-4370, era muito confortável quando você executar a carga e descarga.

maz 4370 modificação

Na fase inicial de produção de um carro комплектовался motor MMW D-245.9-540 com capacidade de 135 forças e transmissão manual de cinco velocidades. No futuro, o número de motorizações a MAZ-4370 aumentou.

Parâmetros Técnicos

Os Principais especificações MAZ-4370 as seguintes:

  • Modelo do motor - MMW D-245.9.540;
  • Tipo de – diesel turboalimentado;
  • Volume - 4,75 l;
  • O número de cilindros/localização – 4/a L-рядное;
  • Poder – 136,0 л. с.;
  • Desempenho - € 2;
  • Movimentação – traseiro;
  • A fórmula de distância entre eixos - 4×2;
  • Tipo de KP – пятиступенчатая mecânica;
  • A velocidade máxima de – 90,0 km/h;
  • O consumo de combustível (ciclo misto) – 18,1 l/100 km;
  • A distância entre eixos – 3,0 m;
  • Comprimento – 6,20 m;
  • Altura – 0,54 m;
  • Largura – 2,49 m;
  • Versão da plataforma – lateral, com a possibilidade de montagem de toldo;
  • Capacidade de carga – 4,95 t;
  • Peso bruto - 10,10 t;
  • A carga sobre o eixo dianteiro – 3,65 t;
  • Carga sobre o eixo traseiro – 6,40 t;
  • Tamanho dos pneus - 8,25R20, 235/75R17,5
  • Capacidade do tanque de combustível – 130 l;
  • A tensão da rede de bordo – 24 В.
maz 4370 viajante

Motores ão Зубренка»

Além do diesel MMW D-245.9.540, caminhão MAZ-4370 é completado com as seguintes pesos conjuntos:

1. Modelo - D-245.30Е2

  • Tipo - diesel sobrealimentado;
  • Refrigeração – líquido;
  • O número de cilindros – 4;
  • A localização do cilindro – рядное (L);
  • Volume – 4,75 l;
  • Capacidade - 156,4 л. с.;
  • A taxa de compressão – 17,0;
  • Peso – 0,50 t;
  • Desempenho ambiental – 2 Euros.

2. Modelo - D-245.30Е3

  • Tipo - diesel sobrealimentado;
  • Refrigeração – líquido;
  • O número de cilindros – 4;
  • A localização do cilindro – рядное (L);
  • Volume – 4,75 l;
  • Capacidade - 156,4 л. с.;
  • A taxa de compressão – 17,0;
  • Peso – 0,45 t;
  • Desempenho ambiental – Euro-3.

3. Modelo - DEUTZ BF4M 1013FC

  • Tipo de – diesel;
  • Refrigeração – líquido;
  • O número de cilindros – 4;
  • A localização do cilindro – рядное (L);
  • O volume de trabalho – 4,80 l;
  • Capacidade - 170,0 л. с.;
  • A taxa de compressão – 16,1;
  • Peso – 0,56 t;
  • Desempenho ambiental – Euro-3.
maz 4370 especificações

Glossário com motor de DEUTZ é instalada uma caixa de cinco ZF S5-42.

Carro Modificação

Além de motorizações diferentes, o carro tem vários de comprimento roda de banco:

  • 3,30 m;
  • 3,35 m;
  • 3,70 m;
  • 4,20 м.

É a quantidade de opções é exclusivamente serve mais popular para o caminhão. Adicionalmente, a norma cabine está disponível para casal cabine dorminhoco.

A çMAZ» em combinação com uma variedade de motores e vários roda de banco de fabrica as seguintes modificações:

  • Bordo;
  • Bordo incline a;
  • Basculante;
  • Van;
  • Isotérmica van;
  • Chassis;
  • Um caminhão de reboque;
  • A bordo com a CMU.

Um número Considerável de modificações, opções de rodas de banco e a execução da cabine expandiu significativamente o âmbito de aplicação MAZ-4307.

Manutenção e possíveis problemas

Para manter o membro sobrevivente de estado e de qualidade para os parâmetros operacionais de qualquer veículo, incluindo as características MAZ-4370, você deseja realizar em SEGUIDA, de acordo as normas do fabricante. Para o caminhão ão Зубренок» instalados os seguintes tipos de manutenção necessária:

  • Dia – antes de iniciar e no fim do trabalho;
  • обкаточное - executada após a 1,0 тыс. de quilometragem;
  • O-1 – 5,0 тыс. km;
  • O-2 – 20,0 тыс. km;
  • Sazonal – quando a estação muda de uso.

De acordo com as condições de trabalho de um caminhão de quilometragem entre a primeira e a segunda serviço poderia ser reduzida.

maz 4370 зубренок

Entre os possíveis problemas, especialmente no período inicial de funcionamento do veículo, devem ser observados:

  • Pesado activar a transmissão em razão da baixa qualidade do ajuste da embreagem;
  • O aumento do calor do eixo traseiro através de uma imprecisa de ajuste de engrenagens engrenagem, bem como o excesso de quantidade de óleo no cárter;
  • Desigual do trabalho de DIRECÇÃO, devido à presença de ar;
  • Trama de máquinas durante a condução em linha reta, em conexão com o enfraquecimento de aperto рессорных стремянок;
  • Baixa pressão no sistema de travagem por causa de violação da integridade;
  • O deslizamento tensor da correia do alternador.

Vantagens e desvantagens do carro

Os Proprietários em seus comentários sobre o MAZ-4370 destacam as seguintes as principais vantagens de um caminhão:

  • Disponível custo;
  • Uma confortável cabine;
  • Tração opções de motores;
  • Econômica funcionamento;
  • A baixa altura de carregamento;
  • Uma grande área da plataforma;
  • Tamanho compacto.

Entre as falhas mais frequentemente indicadas:

  • Fraca potência do aquecedor;
  • Quebras frequentes do redutor de eixo traseiro;
  • Os defeitos da caixa de velocidades;
  • O rápido desgaste do disco de embreagem;
  • Quebra molas.
maz 4370 opiniões de proprietários

Apesar da existência de deficiências, especialmente na fase inicial de lançamento, graças a sua capacidade de carga, o custo e a disponibilidade de grande variedade de modificações среднетоннажный caminhão MAZ-4370 são muito procurados. Realizadas modificações e upgrades permitem ão Зубренку» manter-se o mais popular em seu segmento de caminhão.


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UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/31187-maz-4370-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki-vlasnik-v.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/16974-4370.html






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"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

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