MAZ-4307 «Зубренок» - pierwszy białoruski среднетоннажный samochód, z hoodless układem, duży ładunkową i znaczną ilością różnych modyfikacji, opracowanych i produkowanych na jego bazie.
MAZ-4370 lub «Зубренок» dostępny białoruskiej firmy «MAZ». Przedsiębiorstwo prowadzi swoją historię z 1944 roku, kiedy w wyzwolonym Mińsku powstała pracownia regeneracji i naprawy samochodów. Stopniowo przedsiębiorstwo przeszło na montaż samochodów ciężarowych z pojazdów. W 1945 roku rozpoczęła się budowa hal produkcyjnych fabryki samochodów ciężarowych. Pierwsze ciężarówki MAZ 205 firma zebrała się w 1947 roku, a dwa lata później rozpoczęła ocynk metodą produkcji samochodów. Ważnym momentem powstania zakładu było opracowanie i wydanie samochodów ciężarowych w hoodless układu. W przyszłości przedsiębiorstwo dzięki własnym opracowaniom nie tylko poszerzyło gamę samochodów, ale również znacznie zwiększyć wielkość produkcji.
Obecnie stowarzyszenie «MAZ» produkuje ponad 80 modyfikacji samochodów ciężarowych o różnym przeznaczeniu, a także produkuje autobusy, trolejbusy, przyczepy i naczepy.
Wygląd MAZ-4370 kojarzy z wzrostem w końcu XX wieku zapotrzebowanie na среднетоннажные samochody, a także dążeniem firmy «MAZ» kosztem nowego modelu poszerzyć linię produkcyjną samochodów ciężarowych. Ten kompaktowy samochód może być skutecznie wykorzystywany w warunkach miejskich i na krótkich podmiejskich przewozów dla transportu niewielkich partii różnych ładunków.
Bardziej:
Jak działa os сайлентблок przedniego poprzecznego i ile on służy?
Os сайлентблок przedniego poprzecznego – jest to jeden ze składowych elementów zawieszenia samochodu. Odnosi się on do prowadnic elementów zawieszenia i wraz z dźwigniami cierpi na olbrzymie obciążenia kół. Jednak wraz z tym u danego elementu i...
W dzisiejszych czasach przewóz stały się integralną częścią budownictwa, transportu i międzynarodowego łańcucha dostaw. Dane techniczne – jest to główny aspekt, który biorą pod uwagę wiele firm przy wyborze nowego samochodu. Ci, którzy dopiero ...
Co to jest klasa ekologiczny samochód, jak go określić
Nikt nie ma wątpliwości, że każdy samochód podczas pracy wydziela do atmosfery różne zanieczyszczenia. W zależności od ilości toksycznych i szkodliwych substancji w spalinach każdego samochodu, opracowana specjalna klasyfikacja. Przy jej tworzeniu wz...
W celu przyspieszenia rozwoju i rozpoczęcia produkcji w przedsiębiorstwie jako prototyp wybrali samochód podobnej klasy MAN L-2000, ale nośność tego modelu wynosiła zaledwie 2,5 t. Firma «MAZ» nie myślałam, że mniejszą ładowność problemem. Dzięki opracowanych najważniejszych elementów nowego wózka, ramy, zawieszenia, mostów ona w dość szybkie terminy nie tylko zaprojektowała samochód, ale i przeprowadziła wszystkie wymagane badawcze i certyfikacyjne pracy. To pozwoliło rozpocząć produkcję modelu MAZ-4370 «Зубренок» w 1999 roku.
W odróżnieniu od produkowanych rosyjskich среднетоннажных samochodów, białoruska nowość otrzymała tradycyjne dla Maza безкапотную układ. To znacznie zwiększyło rozmiar pokładowy zabaw samochodu i pod tym względem konkurencję MAZ-4370 (wśród ciężarówek LPG) może to zrobić tylko wydany w 2007 roku KAMAZ-4308.
Następną cechą «Зубренка» stała duża komfortowa kabina, przeznaczony dla 3 osób. W celu poprawy aerodynamiki była wyposażona w trzy спойлерами i обтекателем.
W oparciu o konstrukcji samochodu leży solidna rama typu drabinkowego z dwoma podłużnymi kształcie litery "c", a także poprzeczkami, które otrzymały okrągłe трубчатое i S-przekrój w kształcie litery". Dzięki zależnych typu przedniego i tylnego zawieszenia na полуэллиптических resorach w połączeniu z 17,5-calowymi kołami ciężarówki dostał niskie położenie platformy, co, w opinii właścicieli MAZ-4370, było bardzo komfortowo podczas wykonywania prac przeładunkowych operacji.
Na początkowym etapie produkcji samochód комплектовался silnikiem ММЗ D-245.9-540 o mocy 135 sił i pięciobiegową MANUALNĄ. W przyszłości ilość jednostek napędowych na MAZ-4370 wzrosła.
Podstawowe dane techniczne MAZ-4370 następujące:
Oprócz diesla ММЗ D-245.9.540, ciężarówki MAZ-4370 wyposażona w następujące wagą jednostkami:
1. Model D-245.30Е2
2. Model D-245.30Е3
3. Model - DEUTZ BF4M 1013FC
W połączeniu z silnikiem DEUTZ zainstalowany pięciobiegowa skrzynia ZF S5-42.
Oprócz różnych jednostek napędowych, samochód ma kilka długości oponami bazami:
To jest ilość opcji jednoznacznie służy więcej popularnością do samochodu. Dodatkowo do standardowej kabinie dostępny jest dwuosobowa kabina z miejscem do spania.
Firma «MAZ» w połączeniu z różnymi silnikami i różnymi oponami bazami produkuje następujące modyfikacje:
Znaczna liczba modyfikacji opcji rozstawów i wykonania kabiny znacznie rozszerzył zastosowania MAZ-4307.
W Celu utrzymania dobrego stanu i jakości parametrów eksploatacyjnych każdego pojazdu, w tym cech MAZ-4370, należy wykonać TO zgodnie regulaminami firmy-producenta. Dla ciężarówki «Зубренок» zainstalowane następujące rodzaje wymaganych czynności:
W zależności od warunków eksploatacji pojazdu przebieg między pierwszym a drugim serwisem mógł być zmniejszony.
Wśród problemów, zwłaszcza w początkowym okresie eksploatacji pojazdu, należy zauważyć:
Właściciele w swoich opiniach o MAZ-4370 są następujące główne zalety wózka:
Wśród wad najczęściej są:
Pomimo wad, zwłaszcza na początkowym etapie produkcji, dzięki swojej ładowności, kosztów i dostępności dużej liczby różnorodnych modyfikacji среднетоннажный ciężarówki MAZ-4370 cieszy się stabilnym popytem. Przeprowadzone modyfikacje i modernizacji umożliwiają «Зубренку» zostać najbardziej poszukiwanym w swoim segmencie ciężarówką.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/19618-maz-4370.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/32252-maz-4370-technische-daten-bewertungen-besitzer.html
En: https://tostpost.com/cars/32484-maz-4370-specifications-owner-reviews.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/32535-maz-4370-especificaciones-rese-as-de-propietarios.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/17490-maz-4370.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/21009-maz-4370.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35847-maz-4370-teknik-zellikleri-yorum-sahipleri.html
UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/31187-maz-4370-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki-vlasnik-v.html
Alin Trodden - autor artykułu, redaktor
"Cześć, jestem Alin Trodden. Piszę teksty, czytam książki, Szukam wrażeń. I nie jestem zły w opowiadaniu ci o tym. Zawsze chętnie biorę udział w ciekawych projektach."
Nowości
Premium-klasa Nieskończoności FH 35
Nieskończoności FH 35 - żywy przedstawiciel rodziny спорткроссоверов. Z powodzeniem konkuruje w tym segmencie i zawsze wyróżniał się wśród innych SUV-ów ze względu na swoją agresywność i piękna.Projekt Infinity FH 35Linie i propor...
Koreańscy producenci postanowili odświeżyć w tym roku, Santa Fe. Dziwne, ale przecież mogli wydać nowy samochód pod inną nazwą. Odnowiono mu wnętrze, zmieniono niektóre elementy zewnętrzne, i to dość, by mógł uchodzić za nowicjusz...
Silnik D-240: dane techniczne i cena
Jednym z najbardziej popularnych ładowarek uniwersalnych ciągników w ZSRR był MTZ-80, выпускавшийся Mińsk тракторным rośliną z 1974 roku. Udana konstrukcja maszyny i ogromne rezerwy do modernizacji ciągnika pozwalają pozostać konk...
Słabo grzeje piec na "Калине": przyczyny
"Łada-Kalina" – popularny samochód krajowy, który można nazwać jednym z najbardziej udanych spośród wszystkich produkowanych przez firmę maszyn. Działa ten samochód regularnie, ale od czasu do czasu z nim mogą pojawić się dr...
Motocykl "Delta" od firmy "Stealth"
Kiedy radzieckie motocykle «Jawa» i «Il» nierdzewnej zasłonięte i poszedł powoli w przeszłość, nisza niedrogich dwóch kołach pojazdów w kraju pozostał pusty. Krajowy producent nie był w stanie zaoferować od...
Dlaczego bije pedał hamulca przy hamowaniu?
W zupełnie każdym samochodzie, niezależnie od marki i roku produkcji, kluczowym elementem odpowiedzialnym za bezpieczeństwo, są hamulce. Jeśli przy hamowaniu bije pedał hamulca, to zły znak. Po pojawieniu się takich efektów może b...
Uwaga (0)
Ten artykuł nie ma komentarzy, bądź pierwszy!