Clasificación y tipos de aceite de motor

El aceite de Motor – esto es, sin la cual no pasar ningún coche. Esta sustancia fluida diseñado para lubricar las piezas de los motores de combustión interna, para que puedan funcionar. Aparentemente, en el que entonces el problema? Toma aceite de motor, вливаете en el motor y disfrutar de montar a caballo. En realidad todo es mucho más complicado, ya que existen un gran número de diferentes tipos de aceite de motor, y usted necesita saber cuál de ellos necesita. Tenga en cuenta el embalaje – allí podrás descubrir algunos de leyenda que непосвященному el hombre en general ni sobre lo que no dicen. Para entender esto, usted tendrá que investigar a este artículo. Aquí se detalle exponen los principales tipos de aceite de motor, así como su clasificación. Después de estudiar este material es bastante fácil y sin problemas se puede seleccionar el aceite entre las decenas de opciones que se le ofrecen en la tienda.

Aceites Minerales

La Primera clasificación, que merece la pena prestar atención – por el tipo de producción. Esta es la principal clasificación que le permite entender las propiedades básicas de una opción particular de producto. Así, en primer lugar, se trata de minerales, aceites, ¡ si a describir brevemente y, en general, se puede decir que son aquellos que se obtienen a través de la refinación de petróleo. Si entrar en detalles, sobre el mineral de producto se puede decir mucho más. Tipos de aceite de motor pueden ser muy diversas, pero es el mineral se considera el más adecuado para usar todos los días en el estándar de las condiciones de la ciudad. Se obtiene del aceite de base, que se realiza directamente del crudo. A los servicios básicos de la opción a continuación, se añaden ciertos aditivos químicos, que se asegurarán de que el producto final de unas u otras características. Como ya se ha dicho anteriormente, esta opción es la mejor para una estándar para el conductor que viaja en las condiciones de la ciudad o fuera de la ciudad, con un coche casi a diario. Así que si usted está pensando en los diferentes tipos de aceite de motor y de saber que usted prefiere tranquilo equilibrado de la conducción a velocidades medias, mineral de producto – es una opción ideal para usted. Pero, ¿aún hay puntos en esta clasificación?

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Semisintéticos aceite de motor

Naturalmente, los tipos de aceites de motor no sólo se limitan a minerales opciones – a menudo también se puede ver en las estanterías de las tiendas de productos semisintéticos. Lo que esto significa? Si tiene que tomar el similar de aceite? Mejor es que el mineral, o peor? En realidad, simplemente porque no se puede decir – este aceite no es mejor ni peor, simplemente diferente. Se crea mediante la mezcla de natural y sintético del producto (de la que hablaremos más adelante). Si usted es un amante de la alta velocidad y rápida en coche, es mejor que acercar esta opción, así como el aceite mineral, como usted ya ha logrado entender, más adecuado para la conducción normal de la ciudad de velocidad. Sin embargo, no sólo la velocidad, los indicadores se define el propósito de este tipo de aceite. El caso es que полусинтетическая modelo es más resistente a la oxidación – en consecuencia, se recomienda usar este tipo de aceite en condiciones extremas de temperatura. Para el ruso de la realidad, esta opción puede ser mucho más aplicable que el natural mineral producto que definitivamente no puede sostenerse duras rusos heladas. Pero esto no es todos los tipos de aceites de motor en la clasificación del – usted tiene que conocer aún con un sintético opción.

Sintéticos aceites de motor

Muchos principiantes automovilistas creen que tipo de aceite de motor ¡ ¡mobil»,  el Elfo» y así sucesivamente. Sin embargo, esto es sólo los productores, aunque en ellos también vale la pena recorrer y conocer qué tipo de productos es mejor para el motor de su vehículo. En cuanto a la real especies de aceite, en la clasificación por tipo de producción sigue siendo sólo un punto – el sintético. Muchos afirman que este tipo de aceite es el mejor, sin embargo, él mismo es el más caro. El hecho de que en su creación no se utiliza el petróleo – ésta se realiza mediante un complejo proceso químico de síntesis (de ahí su nombre), únicamente en condiciones de laboratorio. En el proceso de producción del producto se agregan exclusivamente aditivos de gran calidad, que abastecen de aceite de sólo las mejores cualidades. A menudo aceites sintéticos superan minerales y semisintéticos por una serie de características básicas, tales como la viscosidad, la protección del motor, consumo de combustible y así sucesivamente. Ahora que usted sabe qué tipo de aceite de motor son, si se considera que la clasificación por el tipo de producción. Pero aún existen otras clasificaciones, en la que necesariamente también vale la pena prestar atención.

La Clasificación SAE

Ha Llegado el momento de echar un vistazo a lo que hay otros tipos de aceites de motor. La clasificación que se tratará ahora, tiene el nombre de la SAE. Es el nombre abreviado de la organización, queintrodujo la clasificación, que es característico de los países europeos. Totalmente organización se llama «la Sociedad de Ingenieros Automotrices», así que si usted oye este nombre, ahora va a saber a qué exactamente se refiere. Sin embargo, en que la esencia de esta clasificación? ¿Qué tipo de se divide el aceite de acuerdo con ella? La designación de este producto a menudo se ve más o menos así: 15W o, simplemente, 50. Naturalmente, si usted no está enterado de los detalles de esta clasificación, entonces usted es la designación de la nada, dirá. Para ello, usted y vale la pena leer este artículo. Desde aquí, usted aprenderá que la letra de W en el título indica Winter, es decir, el hecho de que este aceite está diseñado para su uso en invierno. En cuanto al número, se utiliza y en invierno, y en verano, y en всесезонных productos. Se refiere a la clase de viscosidad, es decir, le permite orientarse en qué condiciones de tiempo usted será capaz de utilizar la opción específica. Así que ahora usted tiene una idea general acerca de la clasificación del – es el momento de considerar qué hay en conformidad con el mismo tipo de motor y aceites de transmisin.

De Invierno de aceite de

Tipos de полусинтетических, aceites de motor, que es la mejor opción en períodos de invierno, como usted ya ha entendido, por la letra W. Esto significa que el aceite de invierno – y en total, hay seis clases de viscosidad de acuerdo con esta clasificación. Comienza la cuenta regresiva con aceite 0W y termina con aceite de 25W. Lo que esto significa? Cuanto menor es el número que vale la pena antes de la letra W, más las bajas temperaturas pueden soportar este producto en el invierno. Por ejemplo, el aceite con denominación de 20W puede utilizar a temperaturas inferiores a menos de diez grados centígrados, mientras que el aceite con la etiqueta 5W puede utilizar incluso con heladas de hasta menos de cincuenta. Tipos de sintéticos, aceites de motor, así como de minerales, tienen exactamente la misma marca. Simplemente vale la pena prestar atención al hecho de que el mineral opciones rara vez tienen la mejor oferta de invierno la marca.

Aceite de Verano

En cuanto a años de un aceite de esta clasificación, es la designación está construido con el mismo principio de – sólo en el título no aparece la letra W, que puede ser una indicación de que el aceite no es apto para el uso en invierno. Verano de productos hay cinco clases diferentes, la designación de los cuales comienza con 20, y termina en el 60. Como en el caso de aceites de invierno, el número de etiquetado de verano indica la temperatura de la frontera, sólo que esta vez por encima de cero. Cuanto mayor sea el número, mayor es la temperatura a la cual el aceite mantiene su viscosa de la estructura y, en consecuencia, sus propiedades lubricantes. Sin embargo, esto aún no todos los tipos de aceites de motor para coches en la clasificación. Lo que queda aparte de verano y de invierno de productos? Resulta que, en el marco de esta clasificación existe también un tercer tipo de – toda la temporada. Sobre ellos y se discutirá más adelante.

De todas las estaciones de aceite de

Si hablamos de всесезонных aceites en la clasificación SAE, inmediatamente señalar que aquí la designación es un poco más complejo. Sin embargo, una vez que entienda el principio, lo más rápido posible navegar en las diferentes clases. Así, un ejemplo básico всесезонного de aceite – es 10W-50. Lo que esto significa? El hecho de que toda la temporada productos que combinan la funcionalidad, tanto de invierno como de verano de los aceites. Y, en consecuencia, combinan también su marca – esto significa que la primera parte (antes del guión) es un invierno de características, mientras que la segunda (después del guión) – campamentos de verano. Respectivamente, más de calidad en el plan de la viscosidad del aceite es que la diferencia entre el primer y segundo número de la designación será más alta. Esto significa que el aceite de la conserva sus propiedades a bajas y altas temperaturas. Naturalmente, las clases всесезонного de aceite es mucho más que la temporada de invierno o de verano. Prácticamente todas las combinaciones de la primera y de la segunda, forman una nueva clase de всесезонного de producto. Eso es todo lo que necesita saber sobre cómo se dividen de acuerdo con esta clasificación de los aceites de motor. Tipos, clasificación, signos – todos estos temas son de vital importancia para cualquier automovilista, así que si quieres, para que el motor de su máquina funcione eficaz y mucho tiempo, usted debe conocer, ¿ el aceite de elegir. Y para ello es necesario aprender una más habitual en la clasificación.

Clasificación API

Si la anterior clasificación se centró en saber, de la viscosidad del aceite de motor y la conservación de las funciones a diferentes temperaturas, este hace hincapié en el funcionamiento general de la propiedad. Aquí es donde se puede encontrar los tipos de aceites de motor para motores diesel por separado de la gasolina. Lo que significa esta reducción? Como en el caso de SAE, es el nombre abreviado de la organización, que introdujo la clasificación. En este caso, la API – es el "American petroleum Institute". En consecuencia, se puede concluir que el anterior etiquetado caracteriza europea aceite, y esta – el americano. Sin embargo, en realidad, todo es un poco diferente – el hecho de que estas dos clasificaciones afectan a diferentes aspectos de los productos, por lo que a menudo se colocanal lado en el envase. Así, el tipo de aceite de acuerdo con esta clasificación puede verse como, por ejemplo, SA, CD o incluso CB/SE. Pero ¿qué significan todas estas letras?

La leyenda

Para entender los datos de los símbolos, inmediatamente debe dividir en dos partes, es decir, en dos letras. Si usted navega por muchas clases de aceites, te darás cuenta de que la primera letra de siempre o S o C. Aquí todo es bastante simple – si la primera letra S, el aceite está diseñado para el motor de gasolina, si C – para motores diesel. Eso es todo, no hay especiales problemas con la comprensión y el aprendizaje de esta no debe ser. Pero, ¿qué significa la segunda letra? Aquí todo es igual de fácil – como segundo carácter puede ser mucho mayor el número de letras, sin embargo, todos son víctimas de un sistema, independientemente de si se considera o diesel de un motor de gasolina. La letra A representa el más arcaico de aceite, con peores prestaciones propiedades. A medida que avanza el orden alfabético crecen las propiedades de explotación del producto. Ahora usted puede imaginar completamente imaginar la escena en la – la primera letra es responsable del tipo de motor, y el segundo – por el rendimiento de los aceites.

Las Clases de aceite del motor

Como se puede adivinar fácilmente, por lo tanto el primer aceite se SA o CA – será tener los más bajos estándares de calidad, y se hará referencia a тридцатым años del siglo veinte. Para entender el panorama completo, vale la pena echar un vistazo a motores diésel y gasolina por separado. Así, si hablamos de motores de gasolina de los motores, por toda la historia de la era de las diez clases – de SA hasta SL. Desde los años treinta hasta la década de los ochenta, se utilizaron cinco de ellos – a SE, hoy en día se consideran obsoletos. En la década de los ochenta-noventa, aparecieron aceite SF, SG y SH, que se puede encontrar hoy en día – sin embargo, las actuales clases quedan dos – SJ y SL. Son ellos los que tienen las más altas características de funcionamiento. En cuanto a los motores diesel, la historia fue similar, pero un poco diferente. Originalmente, había tres clases de aceite, luego se sumó otros dos, y en la actualidad hay cinco actuales de clases – CF, CF-4, CG-4, CH-4 y el mejor C1-4. Como ya se ha dicho antes, a veces se pueden encontrar símbolos de CD/SE y como esta – lo que significan? Todo simplemente – es un aceite de motor, que es adecuado tanto para gasolina como para diesel motor. Naturalmente, el nivel de explotación de las propiedades cuando se utiliza para diferentes motores varía, por lo tanto, para cada uno de ellos tiene su propio símbolo de la segunda letra.