Potência do motor - história e práticas recomendadas

Data:

2019-03-28 15:30:13

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Com o advento do motor de combustão interna, antes de fornecedores surgiu a questão de como aumentar a potência do motor. Os primeiros motores foram concebidos de muito racional. Quase todas as peças eram feitas de aço ou de ferro fundido, o que fez com que os mecanismos de тяжеловесными, inertes e недолговечным. Por exemplo, em meados do século 20 automóveis com motor de 100 cavalos de potência pesava quase meia tonelada. Para efeito de comparação, em veículos modernos motor potência equivalente pesa menos de 150 кг.

Para conseguir isso, os fabricantes de primeiro aperfeiçoado a mecânica de um componente de motor: pegou materiais, ligas, desenvolveram e implementaram inovações tecnológicas, em que воплощались avanços em metalurgia e química. Por exemplo, o uso de pistões de alumínio poderia aumentar a potência do motor superior a 20 por cento por meio da redução do seu peso e força de atrito. Deve-se observar que o alumínio puro, em que o veículo não é utilizado, e aplicam-se ligas de magnésio, o silício, o manganês e cromo.

Melhorias no sistema de combustível e sistema de ignição também permitiu aumentar significativamente a potência do motor. Carburadores do tipo de superfície mudou поплавковые, que a princípio eram uma só câmara, então многокамерными. Em seguida, veio a era инжекторных sistemas, que percorreram um longo caminho de mecânica моноинжекторов até modernos sistemas multi-ponto de injeção direta.

Ao longo do caminho, foi-se ampliando e sistema de ignição: do mais simples interruptor até eletrônicos microprocessadores. Nem um moderno motor não está completa sem um sistema electrónico de gestão, que levam em conta todos os parâmetros, em relação ao trabalho do motor – a temperatura e a densidade do ar, a velocidade de movimento do carro, a posição do pedal do acelerador, eixo de manivelas, árvore de cames, a composição química dos gases de escape e т. д. No resultado de tratamento de dados recebidos eletrônico, o sistema determina a quantidade ideal de combustível, que precisam de alimentar o motor, e o ponto de ignição da mistura. Assim, atinge mais eficiente o trabalho de um motor a gasolina.

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O Aumento de potência do motor diesel é mais frequentemente do que é conseguido com o uso de turbocompressor, que bombeia a maior quantidade de ar no cilindro, através da energia dos gases de escape. Também para melhorar a eficiência de combustão de combustível modernos дизелях usa um sistema de ão Common Rail".

Há muitas maneiras de impulsionar a potência do motor de combustão interna. No entanto, não se deve esquecer que a intervenção no projeto do motor – não é apenas o suficiente processo complexo e trabalhoso, mas também muito caro. Precisará de uma alta precisão de corte, de ligas especiais, e materiais. Obviamente, que nem todos os motoristas poderão gastar em forçar o motor montante comparável com a metade do valor do carro.

O Que pode ser feito para a potência do motor manteve-se sempre na altura?

Antes de tudo, é necessário verificar, para todos os valores de fábrica de ajuste foram normais. O óleo, que é usado no motor, deve corresponder a viscosidade e a qualificação.

Para reduzir a perda de admissão de ar, é recomendável o uso de filtros resistência zero – os chamados "нулевки» - bem, agora há uma enorme variedade de tais filtros. Eles podem variar em forma, tamanho, formas de fixação, definição de volume do motor. Devido ao fato de que os fabricantes de filtros liberam adaptadores para os tipos mais comuns de motores, instalação deste filtro não exigirá um grande esforço e custo.

O Aumento de potência do motor também depende diretamente da modernização do sistema de escape. Lembre-se de que se seu carro não está acabado do sistema, é melhor consultar CEM, que se especializam em sistemas de escape.


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UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/31834-potuzhn-st-dviguna---stor-ya-praktichn-rekomendac.html






Alin Trodden - autor do artigo, editor
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