O carro da Opel-Astra GTC" (hatchback de 3 portas): visão geral, as especificações e opiniões

O Opel Astra GTC (ão Opel-Astra GTCç) – 3 portas hatchback, que já não é o primeiro ano é vendido em nosso país, por isso a sua qualidade alemã e confiabilidade apreciar capazes de avaliar muitos russos motoristas. Pela primeira vez esta série foi lançado em 1991. Mesmo depois de alguns anos de especificações de quase não dar lugar a um moderno opções.

A Popularidade

Em virtude de sua versatilidade é o mais popular, inclusive na Rússia, tornou-se um hatchback. Ele tem um campo de aparência, mas segundo a sua funcionalidade não é muito inferior mesmo универсалу. "E por que não?" - você pode perguntar. Porque o volume do porta-malas hatchback varia de 340 até 1070 l (último valor obtido quando dobrado de trás do sofá).

A Maioria dos proprietários, e, aliás, não sem razão, acham que este modelo é uma espécie de referência no campo de golfe da sala de aula. Mas na Europa o Astra muito tempo manteve a palma da mão entre a linha de modelos similares. É ela que se tornou o mais vendido nos últimos anos. O grande mérito no que pertence à alemã profissionais que pode criar verifique com o seu país máquina com o imutável design. Esta afirmação não nega nenhum comentário. Opel (ão Opel-Astra GTC» hatchback 3-portas – o melhor de sua prole) – a empresa, que deu ao mundo um monte de modelos únicos. Eles oferecem a qualidade, fiabilidade e excelentes propriedades aerodinâmicas. Não há um único condutor, que disse que o carro da marca difícil de gerir.

Principais pontos do projeto

O Astra não perdeu com o passar dos anos a sua relevância. Tais conclusões podem ser tiradas, olhando para a sua aparência. Perfil dinâmico e rápidas linhas parecem tão original, como então, quando as vendas desta série começou na Rússia. Por exemplo, um Opel Astra H GTC (ão Opel-Astraç) – 3 portas hatchback de terceira geração. Ele começou a ser produzido em 2003 г., no entanto, se olhar para o projeto de decoração do corpo, pode-se dizer que ele 2015 г. de lançamento. Quando toda a sua неординарности, não permitindo a auto se perder no fluxo monótona de máquinas, o design do Astra, não pode ser acusado de excesso de pompa e крикливости. Na frente da evidentes três costelas na capa, o que é suficiente destacam os principais produtos exclusivos da linha. Esta geometria é exibido em forma de cabeça de óptica. Faróis alongados, lembram remotamente raposa olhos. Pára-choques envolvente, cavas das rodas mais atuam em uma linha geral do corpo. O telhado дугообразная, o que dá ao carro a semelhança com modelos esportivos.

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Não é obsoleto e interior, estilisticamente, associado com o exterior central à queima-roupa, passando através de todo o corpo. Clássico alemão salão é bastante simples e funcional. Graças à sua composição e ampla intervalos de ajuste da coluna de direcção e assentos de motorista e os passageiros se apresentarão em um carro com conforto.

Motores

Entre outros méritos do modelo ão Opel-Astra GTC» (hatchback de 3 portas), certamente, deve notar-se uma vasta escolha de motores. Apenas seis deles, e há até mesmo a diesel, estranho até para os campos de golfe de classe em portugal. Eles são ecológicos, econômicos e poderosa o suficiente. Vale ressaltar que em linha têm conjuntos diferentes quantidades - 1.4 a 2.0 л. Modificação 1.4 Turbo MT-6 Sport e 1.8 MT-5 Enjoy é completado com transmissão manual (cinco graus), o resto – com шестидиапазонным máquina.

Segurança

Para o modelo ão Opel-Astra GTC» (hatchback de 3 portas) oferece três kits. A mais acessível Essentia vem apenas com motor 1.4 (90 л. с.). Ele tem direção hidráulica, quatro аэрбега, elevador do motorista e rodas de aço de raio de 15 polegadas. A partir de mídia — só audiopreparation. Mas, se você pedir opcional registro estadual de "música", então, a carga pode receber ainda e computador de bordo. Se você não é fã de velocidades, então prepare valor extra por 5 estágios ão robô» Easytronic.

Conteúdo da Embalagem Enjoy está disponível com três motores a gasolina. O primeiro calculado sobre o volume de 1,4 л. Seu poder - 90 "cavalos". O segundo conjunto nesta linha – 1.6 л. Sua potência de tração varia no limite de 115 л. с. a Terceira e última gasolina instalação 1.8 л. Ela é mais forte do conjunto em sua programação. É um indicador da sua capacidade parou em cerca de 140 л. с. Também tem um motor a diesel. O seu volume de dois litros e potência de tração - 130 cavalos de potência. Vale a pena notar que este conjunto irá agradar a muitos motoristas.

Em todas as versões a gasolina pode instalar ão robô", além de 1.8-litro. Ela é completado com um 4-etapas "máquina de" a verdade, o custo do dobro do Easytronic. Execução Enjoy pressupõe a existência de электрозеркал aquecido, bem e ar condicionado. Além disso, o interior do carro ão Opel-Astra GTC» (hatchback de 3 portas) alguns podem dar vida aos cromado afiação de instrumentos e exterior — 16-polegada rodas de aço.

A Opção de Cosmo também é oferecido com quatro motores: a gasolina de 1.6, 1.8 turbo (200 л. с.) e diesel 2.0, mas já 150-forte e um 2-litros турбомотор, possui apenas 6 velocidades ãmecânica de". Este conteúdo da embalagem já pode se gabar de acabamento em couro volante com вынесенными emele botões de controle de MP3 магнитолой e computador de bordo, очечником e de higiene pessoal зеркальцами com luz de fundo. Aparência hatchback decorar rodas de liga leve R16 e противотуманники.

Características Comparativas

Talvez para alguém veículo Opel Astra hatchback (3 lw.) GTC depois de estudar a lista de preços, já não parece tão de referência. Quando uma nível de equipamento que custa significativamente mais caro ão Focoç ou um Mazda 3, definem o tom em sala de aula. Qualquer delícias, uma espécie de adaptação do xénon ou sistema ESP, só estão disponíveis como uma opção. A propósito, a lista dos serviços oferecidos, muito ampla. Mas essas opções, como é sabido, os melhores amigos do dealer, mas piores inimigos da carteira do comprador.

Por outro lado, a Opel – marca alemã, a ços alemães» sempre custaram mais caro japoneses, americanos, coreanos e homólogos europeus. Em particular, a um preço de Astra é bastante comparável com a do Volkswagen Golf e até mesmo com o Audi A3. A Opel, como o alemão, a marca de segunda linha, ocupa um nicho intermediário entre o país e o resto da população. Assim, o Astra lhe dá a oportunidade de realmente sentir a qualidade alemã e a sua compreensão da ergonomia.

, para resumir,

Então, compra ão Opel-Astra GTC» (hatchback de 3 portas), você recebe um elegante e confortável para a máquina, bem cheia como de fora e de dentro para fora. Opiniões de proprietários deste modelo na íntegra confirmam esta informação. O único de sua desvantagem é que muitos realmente úteis dispositivo servem apenas como equipamento extra, por que tem que pagar um monte de dinheiro. No entanto, este fato permite que o fabricante para manter o preço da máquina no quadro geral de golfe de classe.

Além disso, o alto custo de opções, em parte, compensado por uma vasta selecção de motores. Portanto, este modelo do carro no momento é um dos mais procurados na sala de aula. O que, no entanto, e é confirmada classificações de vendas e opiniões de proprietários de veículos.

E finalmente, o preço do carro é real. Enfim, ela é muito competitiva — pedir para ela, tanto quanto deve custar decente a máquina. O custo do Astra GTC varia entre 700 тыс. até 1 milhão de rublos. No entanto, esta máquina vale a pena. Oferta da maioria dos concorrentes de golfe de classe revirarem no fundo de um automóvel como o ão Opel-Astra GTC» (hatchback de 3 portas).