БРДМ-2: tuning, especificações, o fabricante, a foto. Armored reconhecimento-дозорная máquina

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2020-01-19 07:00:13

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Há Mais de meio século atrás, o armamento do exército Soviético entrou БРДМ-2. A rússia continuou a criação de tecnologia de defesa. Essa máquina pode encontrar-se com militares aterros até agora. E não só na Rússia, mas também em outros países. Há até mesmo a possibilidade de adquirir БРДМ-2 com a preservação para uso pessoal. A verdade, em tal situação, não sabemos como vai se comportar a máquina depois de hibernação, com duração de algumas dezenas de anos. Este tipo de máquina lida com conferida por ela de tarefas. Pode ser considerado a melhor opção do veículo, o que "pode tudo".

брдм 2 foto

Armored a máquina possui alta capacidade de manobra em terra, água, às barreiras, em todo-o-terreno, de оврагам e valas. Sair de qualquer lugar, ajudam mais a roda, que pode se conectar, se necessário. Se eles não podem fazer isso, ajudar a guincho. O automóvel tem um alto grau de armamento e proteção contra danos externos. Combate o módulo inclui metralhadoras, lançadores de granadas e outras armas de diferentes calibres.

Fabricante

Armored reconhecimento-дозорная máquina-2 (БРДМ-2) era em Gorki fábrica de automóveis no período de 1963 a 1982 г. Depois que mais de 7 anos de lavar está disponível em Арзамасском machine fábrica. Simultaneamente, a produção foi lançada em outros países. Entre eles, estavam a Polónia, a Checoslováquia, a Jugoslávia.

História

Em 1962 existentes blindados da Rússia дополнились um novo modelo, que recebeu o nome БРДМ-2. Ele foi projetado pelos designers Especial de turismo Горьковского fábrica de automóveis, sob a liderança de В. А. Дедкова. Este carro de combate deve se tornar um substituto para desatualizado no momento БРДМ-1.

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O Primeiro modelo foi caracterizado pela presença de deficiências significativas. Entre eles estavam na frente do motor com uma potência de apenas 90 л. с., fraco poder de fogo, um grande peso, não permite complementar a máquina adicional de armas. Então, no início de 1959 бронетанковое gestão do país emitiu uma especificação de requisitos машиностроительному planta para criar uma máquina com a melhora dos indicadores.

Militar carros БРДМ-2 tiveram de superar obstáculos aquáticos e largas trincheira. Com este fim, a máquina foi водометным движителем sobre o corpo, a parte inferior катками, que viu em ação o motor principal.

Para isso, a empresa começou a produção de um caminhão de GÁS-66 (conhecido mais sob o nome de "Шишига"). Graças a isso, os designers podem levar mais avançados elementos para a criação de БРДМ-2. Tuning modelo básico produzido com o uso de muitas peças de "Шишиги". Estas foram as pontes, a transmissão, a unidade de potência e de outros sites.

брдм 2 tuning

Contrário um novo modelo da versão básica

Rodas atv duas gerações diferentes entre si características técnicas. БРДМ-2 tinha uma série de vantagens, antes de seu antecessor:

  • Superior de condução.
  • Reforçadas as capacidades de combate.
  • Alto grau de segurança.
  • Tinha противоатомная proteção.
  • O Motor instalado na traseira, permitindo que melhorou a permeabilidade de água às barreiras.
  • Para trabalhar com a informação (sua obtenção, transferência) usava um sistema de telecomunicação.

Essas características, o diferente o novo modelo de БРДМ-2. Foto providenciará as alterações que afetam a aparência do carro. Бронезащитные corpo estavam dispostos a meados de 1960. Mas os novos componentes de chassis e sistema de transmissão ainda não foram feitas. Portanto, teve que tomar a mesma, que na versão anterior. Em tal agregação de veículos militares fizeram o teste. Mas isso levou a uma massa de comentários negativos.

Desvantagens dos modelos e resolução de problemas

Militar carros durante os testes, obtivemos os seguintes depoimentos:

  • Torque, que вырабатывался mais potente o motor, encadeamento de transmissão não, na íntegra.
  • A Máquina ficou instável em curvas. Isso contribuiu para o estreito de automóvel de distância entre eixos, que образовывалась através instalados pontes de "шишиги". Pelo mesmo motivo, o carro não podia mover-se de um tanque do barranco.
  • Abra a sentinela, em que o recebeu de braços, não protegeu a seta. Além disso, a área aberta mantinha em não противоатомную proteção.
  • Dentro da máquina era muito pouco espaço, o qual não foi suficiente para o trabalho da tripulação.
  • Uma crítica Ruim, que fecharam o corpo da máquina (vista traseira) e motorista (vista direita).

Protótipos БРДМ-2 tuning, que continuou por diante, foram levados para o armamento do exército. Mas que, surpreendentemente, a produção em série não começou. Isso impediu a polêmica sobre o aberto da sentry gun, que não convinha a militares. Por isso, os designers tiveram que fazer alterações em seu projeto. Eles instalaram спарку metralhadoras PCT e КПВТ bem no meio do corpo da máquina. Esta localização não teve efeito sobre a permeabilidade (incluindo a água às barreiras). Mas o atirador era escondido dentro da máquina, que podia levar circular descascar. O trabalho do sistema противоатомной de segurança não é comprometida. A desvantagem foi a redução do número de tripulantes para 1 pessoa. Internamente, o espaço tornou-se ainda menos.

Produção em Série progrediu muito lentamente. Por 25 anos, foi liberado apenas 9,5milhares de máquinas.

брдм 2 motor

БРДМ-2: tuning de fábrica

Durante a sua produção de lavar várias vezes foi melhorado. Mesmo com uma inspeção pode-se distinguir o modelo dos primeiros e dos últimos anos.

Assim, os primeiros veículos militares tiveram dois лючка, que fez o ar. Tendo grande formato trapezoidal, eles fecham as tampas, que abriam para trás. No meio de produção duas tampas tinham forma retangular e a fechar as persianas. Em modelos, lançados na década de setenta, sobre escotilhas abrigava 6 calotas, externamente, semelhante a um cogumelo. Este projeto permitiu a proteger o motor.

Tripulação

Blindados da Rússia são equipadas com uma tripulação de 4 человек:

  • Командир.
  • Водитель-механик.
  • Разведчик.
  • Разведчик, que é um atirador de metralhadora.

O Comandante, juntamente com o motorista em marcha condições de realiza o monitoramento através de janelas de observação, que, se necessário, poderá fechar бронированными tampas. Durante o combate, para a fiscalização do comandante gosta de перископом. Além do que há призменные instrumentos. Suas 4 unidades para o comandante, e, ainda, 6 – para o mecânico. Para explorar o local, durante a noite, o comandante e o motorista mecânico gostam de dispositivos de visão noturna: a TVN-2B e TKN-1C, respectivamente. Penetrar no salão pode ser através de escotilhas, localizados por cima do corpo.

armored reconhecimento дозорная máquina 2

Scouts são colocados os tábuas de combate a separação. Para cada uma delas é fornecida pela própria полужесткое assento. Observação além do horizonte é realizada através de um nicho de dentro deles três призменными dispositivos. Estão perto лючки com tampas, que são utilizados para fazer fogo de uso pessoal de armas.

Características do projeto

Layout БРДМ-2 é a seguinte:

  • Frente - ramo de gestão. Aqui estão os órgãos de gestão, a estação de rádio, instrumentos para a navegação, área específica para a localização do motorista e do comandante, instrumentos para monitorar o terreno.
  • No meio – o combate a separação. No centro dele é uma torre, na qual está a metralhadora. Lá também estão a munição гидроподъемники mais rodas, dois lugares para escuteiros.
  • Em popa – compartimento do motor. Ele é isolado do resto da máquina hermético uma divisória com фильтровентиляционной de instalar. Para chegar ao acumulador de forças pela técnica do conjunto pode ser através de portas dobráveis.

O Próprio corpo é feito a partir de катаных de chapas de aço, cobertas com uma camada de armadura (6 a 10 mm). Isso protege a máquina de fragmentos, de armas e de quebra de minas de pequeno calibre.

Características Técnicas БРДМ-2

O Motor para a máquina usada карбюраторный em forma de V, com 8 cilindros. Potência do motor é de 140 л. с. Sem reabastecer a máquina pode passar de 750 km de terra ou 15 horas, quando o movimento de água. Capacidade do tanque de combustível 280 л. Uma movimentação manual de arranque do motor.

Refrigeração líquida, do tipo fechado. O refrigerante circula através de um sistema de força.

брдм 2 rússia

Chassis БРДМ-2 tuning pouco abordado. Em geral, é muito semelhante à parte БРДМ. A máquina funciona em dois principais pontes. Quando a condução fora de estrada tem a capacidade de se conectar mais de duas pontes. Você pode fazer isso usando hidráulico.

Dimensões da máquina:

  • Altura - 2395 мм.
  • Largura - 2350 мм.
  • Comprimento - 5750 мм.
  • A distância entre eixos - 3100 мм.
  • Clearance - 330 м.
  • Dianteiro distância entre eixos - 1840 мм.
  • Distância entre eixos nas rodas traseiras - 1790 мм.

Pesa a máquina da ordem de 7 toneladas. A pressão sobre o solo é de 0,5-2,7 kg/cm2.

Suspensão suspensão mola de lâmina. As molas têm полуэллиптическую formulário. Distância entre eixos fórmula 4x4, se ligar mais de duas pontes - de 8x8.

A Pressão nas rodas, é possível verificar de forma centralizada. Parar para fazer isso, não é, necessariamente, realizar ajustes, mesmo em movimento. Ao dirigir na neve, uma camada que não exceda 30 cm, a pressão dos pneus diminuir não precisa. A máquina cai através da neve, e as rodas сцепляются com o solo.

Na Frente do gabinete instalado um guincho. Ela permite que a máquina самовытаскиваться. Guincho tem força de tração de 3,9 т. Comprimento do cabo é de 50 м.

A Velocidade do movimento, que desenvolvem rodas atv ao dirigir em uma estrada, é de 95-100 km/h. Durante o movimento de água, esta opção é reduzida para 8 a 10 km/hora.

A Máquina é capaz de superar obstáculos, altura que chega a 0,4 м. a Profundidade da cova, que pode superar a máquina, atinge 1,22 м. Преодолимый subida é igual a 30 graus.

Modificação

São Liberados rodas atv БРДМ-2 em vários modelos. Eles foram produzidos em diferentes países.

No Арзамасском machine fábrica, além da versão básica, foi lançado também uma versão БРДМ-2M(A). Este modelo de rodas laterais mecanismos substituídos por trapezoidal da porta. Isso permitiu reduzir o peso da máquina. A suspensão é uma adaptação do BTR-80. Como o conjunto de potência instalada do motor a diesel, com turbo. Sua capacidade é de 136 л. с. Versão БРДМ-2A, complementada por estações de rádio de dois tipos para escolher. O armamento é representado com uma metralhadora (7,62 e 14,5 mm).

blindados da rússia

No território da Ucrânia foi lançada várias modificações. Em 1999, no Mykolaiv recolhida versão БРДМ-2ЛД com o novo motor. Este modelo foiusado durante a guerra, o conflito no Kosovo. Depois de 6 anos de idade em Mykolaiv liberado ainda uma modificação – БРДМ-2ДИ ão Khazar". Instalou um motor a diesel ão Iveco» com предпусковым aquecida, câmera infravermelha e novas armas.

Mais duas modificações foram coletados em Kiev. O primeiro recebeu o nome БРДМ-2ДП. Ele apresentava um peso menor, para o que foram retiradas laterais de mecanismos para melhorar o rendimento. Em vez disso, foram instalados um novo motor, o projeto para a superação de trincheiras (valas), a porta lateral do corpo de pára-quedistas. Mudou um conjunto de armas. Segundo kiev modificação surgiu no ano de 2013. Para obter mais rodas levantadas. Adicionou a estação de rádio, motor diesel com potência de 155 л. с., dimensionais luzes traseira e dianteira, escotilhas de para-quedistas. Alterado de combate módulos.

Algumas modificações propôs a Polónia. A primeira БРДМ-2M-96И apareceu em 1997. Ele apresentava um novo sistema de freio e do motor diesel ão Iveco» a partir de 6 cilindros. A segunda modificação surgiu no ano de 2003. Ela recebeu o nome БРДМ-2M-96ИК ão Chacal". Instalado o novo e melhorado motor diesel ão Iveco» a partir de 6 cilindros. Дополнилась máquina da rádio, ar condicionado, противокуммулятивными решетчатыми telas. Alterado calibre instalada uma metralhadora. Última modificação produzida no território da Polônia – БРДМ-2M-97 ão Zbik B". Para este modelo além de um novo шестицилиндрового diesel do motor ão Ivecoç a instalação de uma nova linha de transmissão e outros acessórios.

Outra modificação foi coletada na Bielorrússia. Ela recebeu o nome БРДМ-2МБ1. No adaptaram para obter mais rodas e sistema de propulsão, que permitem andar sobre a água. Foi o modelo de 155 cv a diesel motor, rádio, vídeo, escotilhas para os pára-quedistas, nas laterais do corpo. Alterado o armamento. A tripulação aumentada para até 7 pessoas.

No ano de 2013 a sua versão "Dentuça» propôs Azerbaijão. Водометные motor e rodas adicionais retiradas. Definido o conjunto de alimentação de potência de 150 л. с. Melhorado противоминная proteção. Instalado escotilhas para pára-quedistas, a metralhadora da torre para os militares módulos (de lançadores de foguetes de diferentes calibres, двуствольной da arma).

Cazaquistão ofereceu a sua modificação, no mesmo ano. A unidade de potência substituído por дизельную instalação ão Iveco". Substituídas por pontes. Eles tiraram da BTR-80. Devido a esse aumento da distância entre eixos. Suspensão suspensão mola de lâmina ficou da versão básica. Modificação foi o nome БРДМ-curto-circuito.

Sua modificação foi na República checa (LOT-B, LOT-V), Sérvia (Курјак).

БРДМ-2 como base para o estabelecimento de carros

No banco de БРДМ-2 (foto que você pode ver neste artigo), começou a ser desenvolvida a máquina de destino especial. Tudo começou quase que imediatamente após o início da produção БРДМ-2.

брдм 2a

Já em 1964, os designers começaram a desenvolver um modelo para a indústria química de inteligência. Ela recebeu o nome БРДМ-2РХ ou ão Dolphin". Esta máquina foi desenvolvida com a finalidade de exploração de química, bacterianas, radiação direcional. As características de integridade desta versão foram:

  • Dispositivo para medir o grau de contaminação através do ar radiação (радиометр).
  • Analisador de gás operando em modo automático.
  • Рентгенометр.
  • Dispositivo para a detecção de poluição química, que funciona em modo semi-automático.
  • Auto sensor, que determinou no ar a presença de impurezas de natureza bacteriana.

O Ar para realizar uma análise andou aos dispositivos de воздухопроводу. Após o teste o ar peça para o exterior. O processo de ejeção analisado de ar controlado pelo motorista. Para isso, antes dele, encontram-se as duas alavancas. Depois de se lavar deixava rastro de juntar caracteres. Eles eram uma legenda ão Contaminadoç a bandeira tem a cor amarela. Isso foi feito com o objetivo de determinar a rota segura. As caixas de seleção instalou um mecanismo especial de máquinas, controlar o que foi possível a partir da cabine.

Além das mencionadas acima diferenças ão Dolphin» era diferente de uma metralhadora de outro calibre. O número de pessoas da tripulação reduzidos a três: o comandante, motorista (que, adicionalmente, realizou o trabalho mecânico), scout (na verdade era um químico).

No ano de 1967, com base em БРДМ-2 foi desenvolvido pela máquina para o pessoal de comando. Ela não era a torre. Em vez disso, instalou o luke, a abertura para a frente. O espaço interno вмещало comandante na batalha.

Na década de oitenta, houve uma versão БРДМ-2Y. É interessante o fato de que, em vez de equipamentos eletrônicos (que foram reduzidos) instalou a torre de armas.

Foram Desenvolvidos também звуковещательные máquinas, que tinham a média de potência de transmissão de sons. Este modelo foram:

  • 3C-72, em que não estabelecemos armados módulos. A torre nele substituído por uma barra com a coluna. O fabricante forneceu a transmissão de 7,5 км. Enviar uma mensagem você pode até mesmo remotamente. Só quando o fizer, o orador tinha de estar a uma distância de não mais de полукилометра da máquina.
  • 3C-82, no qual foram instalados combate módulos. A verdade, guardados na torre apenas uma metralhadora. Junto com ele na torre foi fixado a um alto-falante, que foi ouvido em distâncias de até 6 км.

Foram desenvolvidas também as máquinas para o transporte de mísseis (ão Pequeno-M" ão Concurso de" ão Olho", "Falanga-N» e outros), de emergência e de transporte, de transporte com a possibilidade de travessia de lençóis de água, инкассаторскаяmodelo. Aprender a tripulação poderia especialmente desenvolvida lectivo estande.


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