VAZ 2106, cilindro mestre do freio: princípio de funcionamento, de reparação

Data:

2020-02-02 09:30:08

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Cilindro mestre do freio a VAZ-2106 é necessário para criar o sistema de tubos e суппортах de alta pressão. Com esta pressão ocorre a compactação de pastilhas de freio, que стопорят discos. O sistema de travagem se refere a mais importante, porque ela necessariamente tem de se manter em estado normal. Com a menor falha necessariamente produzido reparação. Muitas vezes causando a quebra se torna CORTÁZAR, mas antes de realizar a sua reparação, precisa se certificar de que ele está com defeito.

vaz 2106 cilindro mestre do freio

Característicos de falhas no sistema de travagem

Antes de realizar um reparo do cilindro mestre do freio, certifique-se de que não existem problemas seguintes:

  1. Muitas vezes entra ar no sistema hidráulico dos freios. Em conseqüência disso, a eficiência é reduzida em mais de uma vez. Certifique-se de que o ar está completamente ausente. Para isso, precisa produzir de bombeamento do sistema.
  2. Considere Cuidadosamente todos os elementos do sistema de freio para verificar a presença de manchas. Se houver, deve substituir destrua itens e totalmente sangrar o sistema.
  3. Acunhamento de trabalho pistões ou CORTÁZAR pode ocorrer por motivo de desgaste irregular, o que, resolvido o problema completo e CORTÁZAR.
  4. Se você tiver uma avaria вакуумника o pedal de freio é нажиматься com muito esforço grande.
  5. Quando reduzindo cabos de accionamento do travão de mão, talvez apertado rotação das rodas traseiras.

Apenas certificando-se de que todos os fatos acima citados falha estiver faltando, você deve voltar a sua atenção para o cilindro de freio. Nele podem ser danificados manguito, pistões, resultando em uma perda de fluido de freio. Em caso de falha ou avaria de retorno mola de pressão no sistema é constantemente alta. E se ele tem uma perda de líquido, a eficiência de frenagem é reduzida em mais de uma vez.

Sinais de avaria, o cilindro de freio mestre

Principais características típicas de quebra o cilindro de freio mestre em VAZ-2106, destacam-se as seguintes:

  1. A Existência de vestígios de fluido de freio a vácuo amplificador e dentro dele.
  2. Freio não se prestam a прокачиванию.
  3. Cunha e queda através do pedal de freio.
  4. A Presença de imbecis quando você pressiona o pedal de freio.reparo do cilindro mestre do freio

Ao reparo do cilindro mestre do freio não precisa instalar o carro à procura de um buraco ou de um viaduto. Aqui tudo é feito muito mais fácil. A substituição do cilindro mestre do freio pode ser realizado, apenas abrindo o capô.

E aqui está a bombear o freio de melhor elevada. Caso contrário, você precisará de uma fila de levantar a roda com a ajuda de um macaco. Se todo o trabalho é feito em um elevador ou plataforma de observação poço, você pode não só produzir bombeamento do sistema, mas também, simultaneamente, fazer o ajuste de tensão do cabo de acionamento ручника.

Como realizar a retirada de CORTÁZAR?

A Substituição do cilindro mestre do freio no "шестерках" é executado pelo diagrama a seguir:

  1. Combina perfeitamente com o auxílio de uma pêra de líquido do tanque de expansão do sistema de freio.
  2. Relaxa grampos que prendem as mangueiras, indo de um tanque de fluido de freio. Observe que, se instalados de fábrica manga de anel, pode não disparar. O suficiente para puxar-se mangueiras, aplicando um pouco de esforço.
  3. Com a ajuda de uma chave especial é necessário aparafusar o tubo de freio do cilindro mestre.
  4. Afaste os tubos, para que não impeçam a realização de obras.
  5. Remova a chave em "13" as duas porcas, com o qual é produzido a fixação de um dispositivo a vácuo amplificador.

Após a realização de todas essas obras, é possível tirar a CORTÁZAR.

substituição do cilindro mestre do freio

Reparação de CORTÁZAR

Para executar o reparo do cilindro mestre do freio necessário fazer o seguinte:

  1. O trabalho deve ser limpa com pano, em que você deve posicionar a caixa do cilindro mestre do freio.
  2. No mecanismo possui dois pistões (esse é o número de caminhos no sistema de freio). Em pistões em partes inferiores há ranhuras, que limitam o curso dentro do cilindro. A fixação dos pistões é feita por meio de dois parafusos de retenção, que estão em прорезях.
  3. Atirar duster e выкручиваете parafuso, através do qual é feita a fixação do primeiro pistão.
  4. Se o pistão sob a influência de mola não sai, você deve para ele aperte ligeiramente para que ele leve afogado no cilindro. Após essa manipulação de pistão sem problemas sairá para fora do cilindro.
  5. A mesma acção é produzido e para o segundo cilindro. Выкручиваете parafuso, quandoqual é fixado um elemento. E da mesma forma é o pistão do segundo circuito.
  6. , Necessariamente, todos os elementos que puxa a partir de um cilindro mestre do freio, colocar na ordem em que você as tirou.
  7. Instale um manguito com a ajuda de plástico do cone, que tem o kit de reparo.

O cilindro mestre do freio a VAZ-2106 simples, apenas alguns elementos-chave no projeto. Mas elas afetam o funcionamento de todo o sistema de freio.

Certifique-se de que a superfície interna do cilindro perfeito espelho. Se tiver de conchas e outros danos substituir – reparar inútil. Se a parte interna assumiu a forma de uma elipse, então sangrar o sistema de freio é improvável ter sucesso, e se fizer isso, o novo manguito não vai durar por muito tempo.

Montagem do cilindro mestre

dispositivo cilindro mestre do freio vaz 2106

A Montagem é feita na ordem inversa. Se você tiver reparo do cilindro mestre do freio VAZ-2106, é necessário:

  1. Instalar novos punhos.
  2. Inserir no cilindro, o pistão do segundo circuito da mola de retorno. Antes de instalar, escove a superfície interna do cilindro de fluido de freio.
  3. Travar a posição com o auxílio do parafuso.
  4. Inserir o pistão do primeiro circuito de retorno por mola e fixar a sua posição em um parafuso.

Depois disso, certifique-se de apertar os parafusos de fixação e instale o cilindro:

  1. Com a ajuda de duas porcas para apertar um estilete servo.
  2. Aperte o tubo a CORTÁZAR.
  3. Instale as mangueiras e prenda-as com grampos.

Após a realização de todos os trabalhos precisam despeje o líquido no tanque de expansão.

princípio de funcionamento do cilindro mestre do freio vaz 2106

Sangramento do sistema

A Ordem de bombeamento do sistema de freio VAZ-2106 (como qualquer outro carro):

  1. Traseiras direita e esquerda de rodas.
  2. Dianteiras direita e esquerda.

Se Move ao trabalho do extremo freio ao próximo (relativamente CORTÁZAR). Seu objetivo – livrar-se do ar dos tubos. Ao realizar o nivelamento do atentamente o nível do fluido no reservatório, se necessário, доливайте.

O Princípio de funcionamento o cilindro de freio mestre em VAZ-2106 é que dois pistões é criado o sistema de pressão. Essa pressão extrudados pinças, e estão em movimento de almofadas. Se pelo menos um pouco de ar no sistema, o funcionamento dos travões é violada.


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