Körük bilyalı destekleri: genel bir bakış, cihaz, devre

Tarihli:

2018-07-04 11:20:12

Görünümler:

478

Verim:

1İstemek 0Sevmeme

Pay:

Table of contents:

Küresel rulman modern otomobillerde – bu öğelerden birini süspansiyon sistemi yönetilen tekerlek. Bu destek kolları, süspansiyon sert, ama bazı hareketlilik, güvenli tekerleğin merkezi. Bu en desteği bulunan aracın altını ve ciddi bir yük. Korumak için bir mekanizma zararlarına karşı maruz kalma, toz ve kir ile yollar kullanır körük bilyalı destekler.

Bu detay tasarım gereği, temsil menteşe, hangi ile tekerlek poyra sabit olan kol süspansiyon. Temel görevi karar verir elemanı – bu vermek поворотному tekerleğe özgürlük hareket yatay düzlemde, işte hareket, dikey düzlem – tamamen ortadan kaldırmak. Ama bilyalı detay karşılamak için değil, sadece ayağı olarak göbek. Onları yükleyin ve развальных kolları, direksiyon трапециях. körük bilyalı destekleri

Aynı Zamanda bu menteşe bulunur bazı gaz упорах kaput. Daha önce yerine top ayaklarında kullanılan шкворневые eklemleri. Bu ağır mekanizmaları, hangi mükemmel çalıştırmak için gerekli olan önemli miktarda yağlayıcı. En önemlisi – tekerlek var özgürlük döndürmek için, sadece tek bir eksen boyunca değil, en iyi şekilde yansımaktadır araç kullanım genel olarak. Mühendisler oluşturduk bilyalı pervane, zaten o zaman anladım, o yaşayacaksınız inanılmaz bir yük. Herhangi bir darbe karayolunda verilecektir bu menteşe. Ayrıca acı feryat menteşe eşit açısal hızlar ve amortisörler. Tüm bu olumsuz sağlık süspansiyon ve direksiyon mekanizması.körük üzerinde, bilyalı pervane

Daha:

Sert Nissan Atlas

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Detay çelik kaplama elmas kaplama olarak büyük bir anlamı yok. Kendisi bir mekanizma haline sarf malzemesi ve gerektiğinde kolayca yenisi ile değiştirin. Körük bilyalı destekleri kısmen korur menteşe mekanizması aşınma ve yıpranma nedeniyle aşındırıcı eylem, kir ve toz. Eğer bu koruyucu madde yoktu, ömrü menteşe oldu bir kaç gün.

Olarak düzenlenmiştir pervane

Başında bu detay görünüyordu şeklinde konutlar yüklü olduğu kapı parmak, önceden yüklenmiş üzerinden metal plaka yay. Yukarıdan yüklü körük bilyalı destekler. İçin detay çalışması daha iki-üç gün içinde ipotekli yeterli miktarda yağlayıcı. Olanlar, hitap, bu tür ayrıntılar, biliyorum, yağlanır, daha doğrusu onun miktarı ve kalitesi, düzenli takip. Ama bu tasarım, kullanılan her zaman. Zaman dönemi geldi plastik bir öğe kaldırıldı yayı. Bir kısmı bir parmak vardı içine bir ayrıntı andıran полусферу. yedek пыльника küresel sahne

O kısaltılmış nedeniyle kulak içi plastik. Daha fazla tasarım değişmedi, tek değişen – bunun yerine plastik, naylon, büyük aşınma direnci. Üreticiler bugün üretmek, servis ve bakım gerektirmeyen mafsallar. Böylece, hizmet yüklü özel damlatın. Bunları ayrıştırmak için yedek yağ. Ancak, son on yıl içinde katlanabilir tasarım kullanılır.

Ne Kadar top destekleri araçta?

Bu Sayı menteşe aşağı kaynar, tam olarak hangi tür süspansiyon yüklü oto. En basit sistemlerde türü "Mcpherson" tarafından kullanılan iki unsur. Her ikisi de aşağıda yer alan. Büyüme ile kaldıraç artar ve bir miktar destekler. körük alt bilyalı destekleri

двухрычажных süspansiyon sistemlerinde yüklü iki destekleri ile her taraf – üst ve alt. En karmaşık çözümlere kadar olabilir beş element.

İhtiyaç пыльника

Körük üzerinde, bilyalı pervane ayarlanmışsa, her zaman ve hiç önemli değil – katlanabilir menteşe ya da değil, ayrı veya entegre kolu. Nasıl anlaşılır açıklamaları algoritma adımları ve tasarım destekleri, sürekli hareket halinde. İş için menteşe en uzun süreli, olması gerekir, yağlama ve temizlik sürtünme yüzeyleri. Eğer bu yağlar, ya da sadece yüzeyinde sürtünme düşecek kum, çamur veya toz, o zaman bu madde çalışacak aşındırıcı. Bu yol aşınmasına sürtünme arasında bir parça.

Nasıl olmalıdır körük?

Körük bilyalı destekleri için tasarlanmış bir koruma mekanizması kir, kum ve diğer kirleticiler ile yollar. Bu kılıf, kauçuk, giyilir, belirli bir düğüm. Ayrıca, ne feryat korur detay kir, aynı zamanda sağlar, sızıntıyı önlemek için yağlama menteşe. Körük sıkı bir şekilde sabit bir destek. Öğe için ideal olabilir gerçekleştirmek koruyucu bir işlevi vardır, bazı belirli özellikleri ve özellikleri. körük bilyalı destekleri vaz

Detay mutlaka esnek olmalı, menteşe, hareketli. Ayrıca, ürün kaybetmek değil, kendi özellikleri oldukça geniş bir sıcaklık aralığında. Kış, zaman, hava sıcaklığı düşebilir yeterince düşük körük farklı esneklik. Olması lazım ama gereksiz yere yumuşak yüksek sıcaklıklara maruz kaldığında. Ürünü üretilen bu malzeme, bir alıcı korozif veya kimyasal maddeler. Çoğudüğüm, saklıdır пыльниками ve bilyalı desteği de dahil olmak üzere, yer alan dış. Belirli bir risk vardır, onların yüzey-ebilmek almak bir kimyasal madde ya da reaktifler. Ayrıca körük dayanıklı bir kişiyi yakıt ve yağlama maddeleri. Site içi ayrıca yağlama, yani iç yüzey, ürünün, o da olacak. Sıcaklık ve yağ kaçağı, ve onların bir kısmı çıkıyor dış detaylar.

Gibi görünüyor bir öğe mi?

Körük alt rulman yatağı (veya üst) bir dava şeklinde «mantar». Geniş kısmı madde giyilir, doğrudan gövde. Parmak geçer daha dar bir delik. Ürün verileri genellikle sabit, sadece bir gövde. Bunun için kullanılan segman. Parmak kilitlenmesi gerek yok. Koruyucu bir öğe tutar nedeniyle yoğun dikim.

Yedek пыльника küresel destek

Hasar durumunda bu parçalar, onun yerine çok basit. körük üst küresel sahne

Yeterli ayırmadan düğüm bulunan tekerlek göbeği. Daha sonra bir tornavida yardımı ile seninle alay ediyorlar, tutma halkası ve koruyucu bir öğe kolayca temizlenir ile destekler. Şimdi yükleyebilirsiniz, yeni bir öğe, ama önceden yüklemeden önce, daha iyi durulama yüzeyinde sürtünme dayanak ve yağlayın. Eğer bir arıza çıktı alt pervane, daha sonra yerine tabi her iki parça da bile bir üst sağlam. Aynı şekilde değişiyor ve körük üst küresel destek. Sık sık birlikte geliyor.

Özet

Yedek пыльника ucuz. Bu nedenle, hasar durumunda, gerek çekme satın alma. Bu ayrıntı engeller çıktı, küresel bir dayanak olabilir. Herhangi bir tanı şasi ve süspansiyon araba ile başlar doğrulama mühürler. Sonuçta, eğer yırtık körük, yakında износится ve bir düğüm olduğunu savundu. Körük bilyalı destekleri VAZO satın alınabilir 200-300 ruble, ama onun rolü süspansiyon sistemi oldukça ciddi. Nedenlerle başarısız bilyalı destekler, sadece üç. İlk şok yükleri süspansiyon sistemi. Bu kadar olur, eğer sürücü raylar üzerinden yüksek hızlarda. İkinci neden – yağlama nerede gereklidir. Ve son olarak, üçüncü – yıkık bir feryat. Bu yüzden hafife almayın özelliği veri öğeleri. Zamanında yerine пыльника önleyecektir pahalı onarım bilyalı destekler.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/1301-the-anther-ball-joint-review-device-scheme.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/2230-pylav-k-sharavoy-apory-aglyad-prylada-shema.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/2228-faltenbalg-kugelst-tze-bersicht-ein-ger-t-das-schema.html

En: https://tostpost.com/cars/6440-the-anther-ball-joint-review-device-scheme.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/2233-la-antera-r-tula-la-revista-el-dispositivo-el-esquema-de.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/1301-anther.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/1300-the-anther-ball-joint-review-device-scheme.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/2231-pyl-nik-sharly-t-rekter-sholu-ryl-y-shemasy.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/2234-os-ona-kuli-podpory-przegl-d-urz-dzenia-schemat.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/2231-o-duster-jun-o-de-esfera-vis-o-geral-o-dispositivo-o-esquema-de.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/2233-pil-ovik-sharovo-opori-oglyad-pristr-y-shema.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/1359-the-anther-ball-joint-review-device-scheme.html






Alin Trodden - makalenin yazarı, editör
"Merhaba, ben Alin Trodden. Metin, kitap okumak, yazmak ve Gösterimler için bak. Ve sana söylüyorum.kötü değilim. İlginç projelere katılmaktan her zaman mutluluk duyarım."

Yorumlar (0)

Bu makalede Yorum yok, ilk olmak!

Yorum ekle

İlgili Haberler

Ford Probe: teknik bilgiler, fotoğraf ve yorumları

Ford Probe: teknik bilgiler, fotoğraf ve yorumları

Ford Probe – bu bir araba olan işbirliği geliştirme endişeleri "Mazda" ve "Ford", bir başka aynı model adı altında, Mazda MX-6. Onlar gerçekten benzer bir tasarım (çünkü temeli "Ford" oldu koydu platform Mazda 626) ve iyi gö...

Motor çalışırken fren pedalı düşüyor: olası nedenleri ve bunların giderilmesi

Motor çalışırken fren pedalı düşüyor: olası nedenleri ve bunların giderilmesi

Belki de en önemli bir sistemi, herhangi bir araç – bu frenler. Yetersizlik zamanında durağı yol açan ölümcül bir sonucu. Bu nedenle çok önemli bir izlemeye tüm sistem düğüm. Eğer motor çalışırken fren pedalı düşüyor, bu bir...

Nasıl sil pas makinesi: faydalı ipuçları

Nasıl sil pas makinesi: faydalı ipuçları

Muhtemelen, her araç sahibi çok değer veriyorum nasıl görünüyor onun demir arkadaşı. Ve istendiğinde çeşitli çizik ve diğer kusurlar refinishing bir sorun kurtarma eski tip gövde. Ama, ne yazık ki, dışında çizik, araç korkuyor hal...

КАвЗ-685. Sovyet otobüs orta sınıf

КАвЗ-685. Sovyet otobüs orta sınıf

Kahraman bugünün makale - otobüs КАвЗ-685. Bu makine üretilen Курганском otobüs fabrikasında 1971 yılından bu yana. Otobüs bu, daha ziyade, küçük sınıf, daha orta. Belirli bir kader vardı, bu makine genel amaçlı. Bu taşıma рассчит...

Адсорбер - bu nedir? Ne için lazım адсорбер? Адсорбер - arıza

Адсорбер - bu nedir? Ne için lazım адсорбер? Адсорбер - arıza

C gelişiyle kiralama, ilgili çevre standardı olan "Euro 3", önce автоконструкторами kalktı görevi oluşturmak cihazı, задерживающее hidrokarbon buharlar amacıyla onları dışlamak penetrasyon için ideal. Yani yakıt sistemi birçok mak...

Satmak için nasıl bir makine? Arıyoruz bir alıcı kısa bir süre

Satmak için nasıl bir makine? Arıyoruz bir alıcı kısa bir süre

bir araba Satış, özellikle o en iyi teknik durumda, çok zahmetli bir şey. Ayrıca sorunlar hiç çekme makineleri, hesap, TRAFİK polisi ve alıcı bulmakta.  Sonuçta satmak için oto edilebilir ay. Ama eminim siz de fark ettiniz, b...