"Izh-49" (motosiklet): özellikleri, fiyatı, yorumları ve fotoğraf

"Izh-49" motosiklet orta sınıf için döşeli yollar, bitki üretildi "Ижмаш" bir dönemde, 1951'den 1958. Sadece konveyör yanına 507 603 iki tekerlekli bir makine. Çünkü "Izh-49" motosiklet ile uzun bir geçmişi, o göstermelik haline gelmiştir müzenin автомотостарины Vladivostok. Fuar alanı Sahil kenarında tek bir yerde gösterir bu annesi gibi olgun bir yaşlılık. Klasik hatlar efsanevi двухколесной makine karşılayabilir Moskova, Petersburg, Riga, Minsk. Hangi bölgeleri ortaya çıktı, motosiklet, mükellef hesabına, aslında, bu büyük bir kısmı eski SOVYETLER birliği.

Tarihçe

Mezun olduktan Sonra ikinci dünya savaşı, Almanya yendi kapsamında репарационных anlaşmalar sevk edildi makinaları motosiklet fabrikası Dampf Kraft Wagen (DKW). Eylem büyük ölçekli, SOVYETLER birliği vurmak için bütün üretim hattı, ve bir anda sovyet mühendisler ne yapacağını bilmiyordu benzersiz bir alman donanım. Sonunda karar verildi, tüm teknik araçları yönlendirmek Izhevsk bitki "Ижмаш".

Birkaç yıl Sonra, düzenleme ve yayın deneme modeli DKW NZ 350 belli oldu: alman ekipman oldukça uygun. Fabrika uzmanlar çelik pişirmek için teknoloji hattı serbest bırakmak için bir yol motosiklet orta sınıf. Meraklıları sovyetler автомотопрома yaratmaya çalıştık seçkin bir örneği ile yerli özelliklere sahip. Ancak alman ekipmanları, öyle ya da böyle; uzmanları takip alman teknolojisi.

Başlangıç sürüm

1951 yılında başlatılan seri üretim modeli "Izh-49" motosiklet temelli bir alman prototipi. Makine genel olarak başarılı oldu, yedi yıl sürekli yayın o çok beğeni kazandı. 49. "Izh", motosiklet ile mükemmel özelliklere sahip, oldu, filme, üretim, 1958 yılında, o zaman zaten başladı sayısında motosiklet, yeni nesil "Izh 56". Ve kısa bir süre son 49. indi konveyör bant ile.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Karakteristik ne daha uzun bir süre "Izh-49" pazarında hakim. Onun halefi, 56., başarı vardı. Aynı zamanda yeni bir motosiklet başarısız bir şekilde tasarlanmış ve tam anlamıyla gömülmek sonsuz доработках.

Özelliği motosiklet "Izh-49"

Genel ve ağırlık ayarları:

• 2120 mm - uzunluk motosiklet;
• 980 mm - yükseklik;
• 770 mm genişlik; ağırlık kuru - 150 kg;
• Ağırlık tam снаряженный - 165 kg;
• Maksimum yükleme kapasitesi - 160 kg.

Sürüş özellikleri:

• Maksimum hız olmadan yolcu - 90 km/h;
• Menzil ve şehir dışı bir sosu - 170-180 kilometre;
• Derinlik tırmanma kabiliyeti ford - 300 mm;
• Yakıt giderken, yolda - 4,5 l / 100 km;
• Fren sistemi - davul mekanizmaları her iki tekerlek;
• ön çatal teleskopik, yaylı, hidrolik yastıklama;
• Arka süspansiyon маятниковая, yaylı, hidrolik amortisörler;
• Kavrama мультидисковое, yağ banyosu içinde;
• şanzıman - VİTES четырехступенчатая ayak geçiş hızları;
• Lastik boyutu - 3,25/19";
• Sürücü arka tekerlek üzerinden silindir zincir bir передаточном gibi 2,33.

Motor

• Motor "Izh-49" iki zamanlı, tek silindirli;
• Piston strok - 85 mm;
• Silindir çapı 72 mm;
• Silindir hacmi - 346 cc;
• Sıkıştırma - 5,8;
• Maksimum güç - 4000 dev/dak 11,5 bg;
• Yağlama sistemi - yağ karışımı yakıt oranı 1:25 обкатанного motor;
• Soğutma hava.

Motor Tasarımı için izin, onun devreye herhangi bir ortamda: ünite çalıştı sorunsuz ve ölçülü bir.

Carter motor "Izh-49" bloklu, iki uzunlamasına yarım, ön kısmında yer alan krank kamera ile krank miline, arka bölüm - vites kutusu. Kick-marş ve vites kolu gibi bir eksende, sol, motor tarafında.

şasi

Teleskopik çatal ile birleştirilir keçesi, yaygın olarak adlandırılan kanat, orada monte halatı hız ve sürücü ön fren. Üst kısmında, direksiyon yayınlanmıştır parabolik far dahili kilit, kontak ve hız göstergesi. Orada aynı olan iki ışık, kırmızı ve yeşil, duyarlı bir değişiklik alır. "Izh-49" motosiklet değil, ihtiyacı olan bir bataryada, tüm düzeni çalışabilir magneto.

İnme direksiyon mümkündür içinde 35 derece olarak sola ve sağa. Direksiyon çubuğu, yüksekliği ayarlanabilir ve sabit büyüme dikkate alınarak motosikletçi. Sağ yanak gaz tankı monte edilmiş kolu manuel vites, yedek ayak. Her iki yöntem de vites eşittir, motosiklet sürücüsü seçer en uygun.

Koltuk

Çünkü 49. "Izh" motosiklet değil, yüksek hızlı, koltuk tasarlanmış konforlu bir sürüş için, meydanı eyer oldukça büyük, yüzeyi oluklu, iyi амортизационными özellikleri, plakası altına monte edilmiş bir yay almak ve iş yükü önemli ölçüde yumuşatır sallayarak. Bazı motosiklet arka yolcu koltuğu aynı şekil ve aynı ayarlarla, ama daha küçük. Diğer nüsha yüklenir sıradan köpük yastık,döşemeli, kalın bir bezle temizleyin.

Bazı sahipleri yükseltme arka koltuk zevkinize göre kendi daimi yolcu için arkadaşlarınıza ve ailenize rahat oldu. Bir çocuk için düzenli sürücüler arka koltukta, yapmanız gereken, arka, aynı, sandalye, ama o-meli var olmak daha güçlü. Malzeme olarak metal çubuk kesiti 8-10 mm. Birkaç raflar kaynaklı tabanına ve üst oluşturulur yatay bir demet, bir rol oynamak için destek.

Tabii ki, bir doğaçlama çocuk koltuğu olmalıdır çıkarılabilir, gerektiğinde yolcu bir yer olabilir oturup, bir yetişkin. Seçenekleri düzenleme, arka kısmı ayarlanabilir, tüm bağlıdır, yaratıcı bir yaklaşım sahibi.

Nadir değer

Motosiklet "Izh-49" (fotoğraf, представленые sayfa üzerinde gösterilmektedir onun tüm ihtişamıyla) - oldukça şık bir makine uzak bir geçmişten gelen ve o süslemeleri herhangi bir koleksiyon автомототехники. Model neredeyse hiç yok piyasada. Eğer bulmak bir örneği, daha sık geri alınamaz. Motosiklet "Izh-49" fiyatı olan bugün gelir üç bin dolar, bir rüya gibi birçok bilenler iki tekerlekli nadire.

Ayarlama için çoğu zaman "Izh-49" geçerli değildir, çünkü bu makine, bu sınıfın en iyi tamir motosiklet, daha pezevenk, onu memnun etmek için fantezi sahibi. En iyi ödül sahibi olacak yetenekli, yenilenmiş motosiklet "Izh-49". Fotoğraf makinesi verilecek ikinci bir hayat olacak bellek kuşaklar için.

Yorumlar

Yedi yıl üretim "Izh-49" kaderi motosiklet oldu bir sürü değişim. Geliştiriciler bu model, modernize tasarım, упразднили gereksiz malzemeleri. Ama her zaman 49. örnek oldu, güvenilirlik ve dayanıklılık makinesi olarak görev yaptı uzun yıllar büyük bir revizyon. Yorum sahipleri bu motosiklet birkaç istisna dışında olumlu olmuştur.