ЗМЗ-409 motor: teknik özellikler, tamir, yorumlar

ülkemizde de belirli bir popülerlik ve yaygın motor ЗМЗ 409. Bu motor комплектовали araba UAZ «Patriot». Ayrıca motor ставился «Соболи» ve «Ceylan».

Tarihçe bitki

Hikaye Заволжского motor fabrikası, sayar işte 45 yıldır. 1958 yılında ЗМЗ, hangi üretim olup yedek parça ve döküm alüminyum alaşımları, küçük bir köyde переформировался bir motor fabrikası. Burada üretilen güç üniteleri için Горьковского, Ulyanovsk, yanı sıra Moskova otomotiv işletmeleri.

İlk bir motor monte edilmiş o - bu GAZ 21 Volga araba. Motor fabrikası sürekli artırıldı, kendi yetenekleri ve güç. Sürekli artar ekipmanları, atölye, üretim teknolojisi. Özellikle görmedi fabrikada motor üretim dikkatini döküm uygulama geçersiz.

80'li yıllarda bu fabrikada tasarlanmış ve geliştirilmiştir ilk 4 silindirli ve 16 supaplı benzinli motor. Hacmi yüzde 2,3 litre, bir iş, bir içten yanmalı motor kontrollü mikrodenetleyici sorumlu olan enjeksiyon sistemi ve ateşleme. Bu motor var adı ЗМЗ 4062.

Motor ЗМЗ 409

Konveyör bu motor koyduk 1996 yılında. Bugün tabanlı bu DIC birkaç mevcut agrega hacmi 2,3-2,7 l. Bu yükleme modelleri 406 ve 405. Buraya giren 409 motor. Bu motor ağırlıklı olarak ayarlanmışsa, yeni ve modern bir yerli araba UAZ ve GAZ. Her nesil bu güç üniteleri ile sağlanır konvertör gazı ve tamamen üretilen standartlarına uygun EURO-2.

Daha:

Sert Nissan Atlas

Rus yollarda haline gelmiştir geleneksel japon kamyon Nissan Atlas. Onları aynı başarıyı görmek şehirlerarası yolda ve şehir merkezinde büyük bir yerleşim. Bugün birçok otomotiv şirketi serbest kamyonlar küçük yük. Bu neden, piyasa ihtiyaçlarına ve y...

İnceleme Kia Koup

Son yıllarda işaretlenen bazı başarı için marka Kıa - o artık daha rekabetçi ve potansiyel alıcıların sayısı araç bu şirketin her yıl artmaktadır. Belki de, tüm bu yetenekli tasarımcı Петеру Шрайеру, bir yazar, tüm en son yenilikleri Kia.sanatçısını ...

Yeni Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta - bu en popüler ve çok satan makine, avrupa üreticisi Amerika Birleşik Devletleri. Yıllık satış hacmi bu model ulaşır 110000 örnekleri. Çok uzun zaman önce Volkswagen Jetta 2011 başladı, satılan ve Avrupa'da. Bekleniyor, burada bu ma...

Bir kaç yıl üretilen motorlar birkaç kez maruz kalmış, ciddi bir değişim ve доработкам. 2003 yılında değiştirildi tasarımı egzantrikler. Yedek башмакам ön gergili üretilen plastik, geldi yıldız, izin kurtulmak sorun arıza hidrolik tacir nedeniyle tıkanma motor yağı ürünleri aşınma plastikten yapılmıştır.

Daha Sonra, bununla birlikte, bitki geçti, ithal bileşenleri için çok önemli bir düğüm motorlar, manuel başlatmayı planlıyor daha ciddi modifikasyon ürünlerini. Sistemi egzantrikler yerine basit bir düğüm. Bu hemen yansıdı güvenilirlik. Yapılmıştır da diğer birçok yükseltmeleri.

Bugün zmz gelişmiş bir yerli girişim. Ürünleri, boşaltılır burada, yüksek performans ve kalite.

Teknik özellikler DIC ЗМЗ 409

409 motoru temsil eder, 4 silindirli sıralı motor, yöneten kullanarak mikroişlemci. Çalışma hacmi ünite 2,6 l, sıkıştırma -9. İşlem sırası silindir organize düzeni 1-3-4-2, krank mili döner sağ tarafa. Maksimum performans tork oluşturan 230 kg-cm rpm 3900 dev/dak Ağırlık motor 190 kg. güç kaynağı Sistemi bu motorun temsil enjeksiyon yakıt borusu. Havalandırma sistemi uygulanmış, bu güç, ünite, kapalı, zorla eylem, faaliyet sayesinde seyreltme egzoz sistemi. Yağlama sistemi de zorla, kombine, spreyi ile. Soğutma sistemi olarak sunulan sıvı, zorla ve kapalı. Elektrik bölümü olarak temsil однопроводной sistemi.

Motor Tasarımı

Düşünün bir yapıya sahiptir ve temel birimler, motor ЗМЗ 409. İlk pro silindir bloğu. Ana malzeme için bu düğüm olarak gri dökme demir. Silindir arasında mühendisler yapmış özel kanallar, dolaşan soğutma sıvısı. Tek ünite tasarımı zaten gereken her şeyi vardır ve tüm deliklere sabitlemek için bir alet ve yağlama kanalları. Alt kısmı bu site ile donatılmıştır destekler için yerli rulman montaj krank mili. Kapak bu yatakların mükellef değildir değiştirilmesi gerekir.

Kafası bloğu silindir şeklinde imal döküm parçalar alüminyum. Silindir kafası ile donatılmış giriş ve çıkış vanaları. Her bir silindir iki valf ile donatılmıştır. Sağda bulunur emme ve sol egzoz valfleri. Гидротолкатели izin kurtulur işlemi manuel ayar boşluklar. Şimdi boşlukları kamlar tabi otomatik modda.

Pistonlar da alüminyumdan yapılmış. Bu detaylar var терморегулирующими ekler. Etek imal ve бочкообразному profil, yanı sıra ile donatılmış özel микрорельефом sağlayan büyük ölçüde приработку yanı sıra önemli ölçüde azaltmak için sürtünme kaybı.

Alt, her bir piston vardır ve siyah oluklar için yapılan en iyi şekilde önlemek mümkün darbeler piston hakkında taban plakaları vana sırasında olası ihlaller için.

Piston halkaları monte edilen üç her biri için pistonlar. Motor 409 özellikler şart iki kompresyon ve bir маслосъемное yüzük. Gelince dış yüzey sıkıştırma halkaları, o zaman bir tabaka ile kaplı özel gözenekli krom. İç halka ile kaplanmış kalay ve diğer tüm yüzey halkaları фосфатирована.

Krank mili yapılmış, ekstra dayanıklı dökme demir. O пятиопорный, daha iyi bir boşaltma destekleri ile donatılmış denge veya ekipman. Çorap krank mili ve şaft gitmek için kauçuk bir conta ile donatılmıştır.

Fabrikada mili geçti, dinamik dengeleme. Ortadan kaldırmak için, taşımak eksen, mühendisler sınırlı kullanarak iki pullar bulunan iki taraflı orta ya da üçüncü bir yatak. Contalar, sırayla oluşur полушайб.

Sistem olup, her silindirinde

Kam milleri bu motor imal döküm yöntemi ile. Malzeme olarak yüksek mukavemetli dökme demir. Ulaşmak için daha fazla dayanıklılık aşınma, yüzey eksantrik mili geçti özel bir tedavi.

Veri ayrıntıları dönen yatakların eğitimli kafa, silindir ve özel çıkarılabilir kapakları, yapılmış alüminyum.

Sürücü – zincir, iki aşamalı. Sistemi zincir germe yapılır гидронатяжителей.

Valf bu motor yapılmış özel ısıya dayanıklı çelik. 409 motor ile donatılmış valfler проворачиваются çalışırken. Sürücü ile sağlanır гидротолкателей egzantrikler. Bu motor, 409, teknik özellikleri sağlar düzenleyen boşluklar nedeniyle kullanım гидротолкателей. Valf yayları olarak yapılır çift yaylar. Bu detaylar ile birleşik motor VAZ 2108. Гидротолкатели olarak yapılır silindirik bardak, yağı verilen silindir başları.

Yağlama sistemi

Motor 409 («UAZ Patriot») bünyesinde karma yağlama sistemi basınçlı разбрызгивает yağı arasında трущимися detayları. Yağlama sistemi oluşur yağ karter, pompa, boru ve vanaları, yağlı kanal, silindir kafası, krank, yağ filtresi, elektronik, basınç sensörleri, basınç yağı.

Soğutma Sistemi

Motor ЗМЗ 409 donatılmış bir sıvı, kapalı, zorla soğutma sistemi. Sistem olarak sunulan su gömlek silindir bloğu, silindir kafası, su pompası ve termostat, SOĞUTMA sıvısı sıcaklık sensörü, sensör ısıtma ortam.

Motor ЗМЗ 409 sağlar en iyi ısı modu içinde 80-90 derece. Onu destekler termostat. Otomatik olarak çalışır. Doğru ısı ayarını yapmanızı sağlar düşük bakım bakım suv UAZ. Motor 409. modeli yüksek verimliliği ve ayrıntılar – büyük bir aşınma direnci.

Sürücü ... sakin bir motor ЗМЗ 409 değil перегревался, mühendisler çıkardı gösterge paneli ampul acil rejim. Led işe yarar, eğer sıcaklık dışına 104 derece. Sensör yer alan bir üst haznedeki soğutucu. Takip etmek için motor перегревался, aksi takdirde gerekli onarım 409 motor.

Güç Sistemi

Güç Sistemi, sahip olduğu motor 409 – enjektör. Bu nedenle, o olarak yapılan ve yakıt enjeksiyon sisteminin ortadan kaldırmak için bir boru yardımı ile enjektör. En son tamamen denetleyicisi tarafından kontrol edilir veya ECU. Kendisi sistemi, motor güç organize, yakıt deposu, sürücü, elektrik бензонасоса, filtreler, yanı sıra топливпровода motor için.

Bakım

Bu motor düzgün çalıştı sevinç sahibine, düzenli olarak bakım yapmak. O zaman, bu koşul doğruysa bir motora sahip olacak yüksek niteliklere sahip bir çalışma. Bu üniteyi kullanmak için sadece kaliteli yakıt ve yağlar.

Bakmak ve korumak için gereken tüm sistemler, motor ve araç. Sadece bu koşullar altında, motor uzun bir süre sürecek ve çalışır olmadan arıza. Düzenli olarak kontrol düzeyleri, yağ, soğutma sıvısı, kayış gerginliğini pompa soğutma.

Motor çalıştı ve güvenilir bir şekilde, mutlaka bakımı için güç sistemi. Tabi sadece düzenli bakım ile elde edilebilir istikrarlı bir çalışma. Gerekir, emin olmak için tüm bağlantıları, yakıt hattı, güvenilir, ayrıca zaman zaman temizlik yakıt enjektör.

Sorular tamir

Motor Tamir gerekebilir, kilometre ise yaklaşık 300 bin kilometre. İhtiyaç tamir gelebilir ve daha önce bir araba ya da montaj için kullanılan, özellikle sert koşullarda.

Onarım 409 motor ihtiyaç durumunda düşecek güç seviyesi azalır, yağ basıncı, eğer motor duman ve yakıt tüketimi yüksek.

Motor İçin satılan yedek parçalar, bu nedenle, aşınmış parçaları değiştirin veya düğümleri temsil eden, büyük bir emek.

Yorumlar

«Patriot» OİSE (motor 409 yüklenir, yani onun) iyi gösterir kendini yokluğunda yollar. Off-road bu araca binmek için bir zevk. Ancak aksi 409 motor yorumlar var belirsiz. Birisi iddia motor yağı, birisi yazıyor forumlarda, ne ile karşı karşıya artan yakıt tüketimi. Çok yazmak, UAZ jeep motor 409 uygun değildir mesafede, asfalt üzerinde. Ama diğer araçlarda bu motor son derece iyi kendini gösterir.

Sonuç olarak

Genel olarak 409 motor («Patriot») - bu iyi bir güç ünitesi, maliyeti çok daha düşük ve çalışma parametreleri ve tekniközellikleri bu motor en azından daha kötü değil bazı yabancı arabalar. Ama modern araba-suv durmak daha büyük bir para daha değer UAZ «Patriot».

De yapılmıştır çalışma yeniden şekillendiriyor bu DIC altında gaz, gerçek sonuçlar, bu tür değişikliklere pek cesaret verici.

Ne var ki, «Vatanseverler» satıldı ve satılan otomobil pazarında. Ayrıca, satın almak ve 409 motor ayrı. Söylendiği gibi, onları kurmak, sadece «Vatanseverler», ama «Ceylan», «Соболи» ve «Volga».

Peki, biz öğrendim, ne var 406 motor teknik özellikler, cihaz, yapı ve köken hikayesi.