Кожен більш-менш досвідчений водій чудово знає, що стартер – це пристрій первинного запуску двигуна, без якого запустити мотор, м'яко кажучи, дуже складно (але не неможливо). Саме цей елемент дозволяє створювати початкове обертання коленвала з потрібною частотою, тому він є невід'ємною частиною будь-якого сучасного автомобіля або іншого пристрою, де використовується двигун.
Конструктивно стартер – це чотирьохполюсних електричний мотор постійного струму. Він отримує живлення від акумулятора, а його потужність в залежності від моделі автомобіля може бути різною. Найчастіше для бензинових двигунів використовуються стартери потужністю 3 кВт. Спробуємо більш детально пояснити, що являє собою стартер: що це, який його принцип роботи і пристрій.
Відомо, що дизельний або бензиновий мотор автомобіля обертається за рахунок мікровзривов палива в камерах згоряння. Все інше електрообладнання отримує харчування безпосередньо від нього. Однак у нерухомому стані (в заглушеному) мотор не може видати ні крутного моменту, ні електричної енергії. Саме тому й потрібен стартер, який забезпечує початкове обертання двигуна з допомогою зовнішнього джерела живлення – акумулятора.
Даний елемент складається з наступних частин:
Звичайно, в залежності від конкретної моделі стартера його пристрій може трохи відрізнятися. Однак у більшості випадків даний елемент виконаний за класичною схемою і містить в собі всі описані вище компоненти. Відмінності між цими механізмами можуть бути незначними, і найчастіше вони полягають у способі роз'єднання шестерінок. До того ж в автомобілях з автоматичною коробкою передач стартери комплектуються додатковими обмотками, які призначаються для запобігання пуску мотора, якщо "автомат" встановлено в ходове положення (D, R, L, 1, 2, 3).
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Тепер ви розумієте, що це – стартер в машині. Він задає стартове обертання двигуна, без якого остання просто не може почати роботу. Тепер можна розглянути його принцип роботи, який можна розділити на 3 етапи:
Сам цикл роботи цього механізму триває кілька секунд, так як він не бере участі в подальшій роботі мотора. Якщо розглянути принцип дії детальніше, то виглядає він наступним чином:
І хоча принцип роботи стартерів схожий, самі пристрої можуть відрізнятися по конструктивному виконанню. Зокрема, вони можуть бути з редуктором або без нього.
В автомобілях з дизельними двигунами або двигунами підвищеної потужності використовуються стартери з редуктором. Даний елемент складається з декількох сірників, які встановлюються в корпус стартера. Завдяки йому напруга посилюється в кілька разів, що робить обертовий момент більш потужним. Стартери з редукторами володіють перевагами:
Що стосується звичайних стартерів без редукторів, їх принцип роботи ґрунтується на прямому контакті з обертовою шестірнею. Переваги таких пристроїв наступні:
останнім часом популярними стають стартери-генератори, які відносяться до пристроїв пуску двигуна внутрішнього згоряння і вироблення електроенергії. По суті, стартер-генератор – це аналог серійно випускаються генераторів і стартерів окремо.
І хоча багато водії розуміють, що стартер – цевсього лише інструмент запуску мотора, багато його експлуатують неправильно. Зокрема, поширені ситуації, коли після запуску двигуна водій все одно утримує ключ у замку запалювання в положенні "Старт". Слід розуміти, що струм, споживаний стартером при роботі, становить 100-200 ампер, а в мороз може досягати 400-500 ампер. Саме тому не рекомендують утримувати стартер протягом 10 секунд і більше. В іншому випадку бендикс може сильно розкрутитися, нагрітися і заклинити.
Також водії часто використовують стартер як електродвигун в тих випадках, коли в баку немає бензину. Вони просто включають першу передачу і повертають ключ запалювання. Машина рушає і навіть їде лише завдяки роботі стартера. Таким способом можна проїхати 100-200 метрів, однак це остаточно "вб'є" стартер.
загалом, працювати стартер повинен 3-4 секунди максимум. Якщо двигун запускається протягом 10 секунд, то з системою явно щось не в порядку.
Тепер розумієте, що це за елемент в автомобілі і як він працює. До речі, не слід його плутати з рослиною, як це роблять жінки. Варто розуміти, що стартер фіалки – це рослина, а автомобільний стартер – це елемент запуску ДВС.
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/14532-starter---what-is-that-part-of-the-vehicle.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/25964-startar---shto-geta-za-detal-a-tamab-l.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/25979-anlasser---was-ist-das-f-r-ein-detail-im-auto.html
En: https://tostpost.com/cars/32019-starter---what-is-that-part-of-the-vehicle.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/14555-starter---what-is-that-part-of-the-vehicle.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/14559-starter---what-is-that-part-of-the-vehicle.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/25948-starter---b-l-b-lshekt-avtomobil-de.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/25873-rozrusznik---co-to-za-cz-w-samochodzie.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/25955-starter---bu-ne-detay-bu-ara-ta.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Як грамотно провести тюнінг Kia Sportage 3?
Корейський автопром показує стабільне зростання на внутрішньому і зовнішньому ринках. Причин досить багато, починаючи від технологічності, закінчуючи прийнятною ціною, надійністю. Сьогодні обговоримо тюнінг Kia Sportage 3 і супутн...
"Ауді 80" (Б4) - який двигун краще? Технічні характеристики "Ауді 80" (Б4)
"Ауді 80 Б4" являє собою німецьке середньорозмірне транспортний засіб, що випускається з 1991 по 1995 рік. За цей час було розроблено і вироблено кілька версій цієї моделі, що відрізняються силовими установками і комплектацією. Пе...
Зимова гума "Виатти": відгуки автолюбителів
Досить популярною в російському сегменті ринку є гума "Виатти". Відгуки про продукцію італо-німецьких виробників шин, як правило, досить позитивні. Чи насправді ця продукція так хороша? Що думають про гумі "Виатти" самі покупці? В...
«Бріджстоун» (шини літні): відгуки. «Бріджстоун» (літня гума): тести, поради з вибору
Є марки, які на слуху у багатьох. Наприклад, «Бріджстоун». Шини літні отримали хороші відгуки, і це не випадково: виробник бренду є світовим лідером по їх випуску. Історія заводу почалася ще в 1931 році, і за роки своє...
Яке масло заливати на зиму в двигун?
Взимку при мінусовій температурі повітря запуск двигуна відбувається набагато складніше. Холодний старт, особливо на дизельних машинах, вимагає підвищеної напруги робочих систем і терпіння водія. Для того щоб простіше було прокрут...
Оновлений "Рено Дастер", або великі надії французького виробника
Оновлений "Рено Дастер" (2014 рік став для машини успішним), незважаючи на недовгий період перебування на світовому автомобільному ринку, завоював величезну популярність. Підтвердженням цьому є випуск мільйонного екземпляра в січн...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!