Вантажний автомобіль ЗІЛ-ММЗ 555 випускався на базі 130-ї моделі. Самоскид переважно розрахований для роботи в аграрній сфері, однак може використовуватися для транспортування сипучих вантажів в будівництві та інших промислових сферах. Випуск машини почався більше п'ятдесяти років тому, однак і зараз можна зустріти цей транспорт в експлуатації. Автомобіль відрізняється надійністю, простотою конструкції, гарною прохідністю і місткістю. У цьому матеріалі розглянемо його характеристики та особливості.
Випускався розглянутий вантажівка Мытищинским машинобудівним комбінатом (зараз ВАТ ММЗ) на базі ЗІЛ-130. Численні модифікації шасі припускали використання машин в різних галузях. Під час серійного виробництва автомобілі постійно вдосконалювалися і доопрацьовувалися. Наприклад, 555-й варіант має укорочену основу, що обумовлює його кращу маневреність порівняно з конкурентами. Вивантаження вантажу можлива тільки перекиданням робочої платформи тому, агрегувати з причіпним пристроєм дозволяє шасі ЗІЛ-130 Д1.
Після сімдесятого року специфічний округлий кузов самоскида оснастили запобіжним козирком, що захищає кабіну водія від попадання на неї завантаженого вантажу (модель 555Г).
Нижче наведені основні характеристики автомобіля:
Крім того, вантажівка оснащується однодисковим сухим зчепленням, п'ятиступінчастою механічною коробкою передач, двухдиапазонным рульовим механізмом з гідравлічним підсилювачем.
Більше:
Yamaha Mint - простий, дешевий і надійний скутер
Всім відомий логотип Yamaha вважається знаком якості, якому довіряють по всьому світу. Однак ця японська компанія відома не тільки за рахунок випускаються музичних інструментів. Фірма Yamaha як виробник якісної продукції змогла досягти успіху і в обл...
Проста установка камери заднього виду в автомобіль
Кожен сучасний власник автомобіля повинен вивчити керівництво по установці камери заднього виду, щоб дізнатися, як це зробити правильно. Існують різні види камер на ринку. Спочатку потрібно знайти кращу. Більшість з них зовсім нескладно встановити. К...
Автомобіль Chevrolet Spark: технічні характеристики, особливості та відгуки
Chevrolet Spark – невеликий, компактний, малолітражний автомобіль для міських поїздок. Випускається з 1998 року і по сьогоднішній день у багатьох країнах світу. Незважаючи на свої розміри і клас, має цілком непоганими технічними характеристикам...
Самоскид ЗІЛ-ММЗ 555 в штатному виконанні обладнується восьмициліндровим двигуном з рідинним охолодженням, який являє собою перероблену версію двигуна, що встановлюється на машини представницького класу ЗІЛ-111.
З середини сімдесятих років минулого сторіччя стали монтувати агрегат 157Д, який був більш економічним. Це шестициліндровий мотор потужністю 110 «конячок», що працює на паливі АІ-72 і АІ-76.
На експортних модифікаціях могли встановлюватися наступні силові установки:
Для роботи в регіонах з особливо низькими температурами передбачалася установка передпускового обігрівального пристрою. Після 1997 року з'явилися моделі на природному газі (ЗІЛ-138).
Вантажний автомобіль ЗІЛ-ММЗ 555, технічні характеристики якого наведені вище, устатковувався гідравлічною системою підйому кузова. Вона складається з резервуару для робочої рідини (місткість – 17 літрів), механічного насоса (наводиться в роботу за допомогою валу коробки відбору потужності) і гідроциліндра підйому. Вузол відбору потужності агрегує з задньою передачею коробки перемикання, забезпечуючи трансформацію потужності близько 4,5 кінських сил.
Для тих часів рульове керування даного автомобіля вважалося модернізованим і принципово новим. У цьому блоці задіяний гідропідсилювач, парний насос лопатевого типу приводиться в дію за допомогою пасової передачі від колінчастого валу.
ЗИЛ-ММЗ 555 має однопроводную електричну систему, напругою 12 вольт. Як акумуляторної батареї використовується елемент ємністю 90 А/г (6СТ-90-ЕМ). Присутній генератор змінного струму, що забезпечує граничний показник 60 Ампер. Мотори 157Д оснащувалися генератором постійного струму типу Р-108-Ст.
Гальмівний вузол являє собою барабанні елементи на всіх колесах. Для спрацьовування гальм передбачена пневматична система. Повітряна суміш поміщена в спеціальний резервуар під тиском, яке нагнітається механічним компресором. Він приводиться В дію за допомогою пасової передачі від шківа водяної помпи. При двох тисячах обертів на хвилину продуктивність компресора становить 220 л/хв. Стоянкове гальмо також барабанного типу, при спрацьовуванні блокує карданний вал.
Машина обладнана віссю з заднім приводом, сухим однодисковим зчепленням, п'ятиступінчастою коробкою передач з парою синхронізаторів. Вузол має постійну зачіпку шестернею, крім першої та задньої швидкості, що на той час було новинкою. КПП передає крутний момент від силового агрегату на задній міст допомогою карданного валу. Штатний варіант вантажівки і длиннобазная версія оснащувалися двома валами на проміжній опорі, прикріплених до рами.
Модель ЗІЛ-ММЗ 555 –самоскид з укороченою базою, устатковувався одним валом без проміжної опори. Механічна коробка перемикання передач була створена в 1961 році, через шість років вона була модифікована (замість голчастого підшипника конструктори встановили сепаратор).
згодом була випущена рестайлінгова версія коробки передач. У ній відсутнє стопорне кільце, ручка перемикання швидкостей отримала ізолюючий гумовий ущільнювач, що дозволило уникнути попадання в блок води при перетині броду або під час злив.
Спеціальна паста дала можливість конструкторам ВАТ ММЗ захистити кришку люків, КПП, а також масляний картер і деякі інші деталі. Вентиляція всередині вузла здійснюється за допомогою спеціальної трубки, а сам картер виготовлений з високоміцного чавуну, що істотно подовжує його робочий ресурс. На фронтальній осі використовуються гідравлічно амортизатори, а ззаду – телескопічні аналоги.
Кабіна на три місця розмістилася безпосередньо за моторним відсіком. Водійське крісло регулюється по довжині, висоті і куту нахилу спинки. Робоче місце оснащене обігрівачем, склоочисниками з парою щіток, пристосуванням для обмивання скла.
В даху самоскиди ЗІЛ-ММЗ 555 розробники передбачили кілька люків для вентиляції. Суцільнометалева кабіна обладнана оригінальною радіаторної гратами. На той час комфорт для водія в розглянутій машині вважався дуже гідним.
Посадка всередину покращилася, простору стало більше ніж на один метр, порівняно з деякими попередниками. На приладовій дошці органічно розташовані контрольні прилади і елементи управління. Варто відзначити посилення безпеки водія, поряд з поліпшенням умов роботи. Завдяки гідравлічного підсилювача керма, при розриві передньої камери на колесі автомобіль стало простіше утримувати на дорозі.
Вантажний автомобіль ЗІЛ-ММЗ 555, вантажопідйомність якого становить 4 500 тонни, відрізнявся від своїх «родичів» зменшеною базою. Це дозволило надати йому більше маневреності, що давало можливість розгортатися на коротких ділянках. Хоч самоскид і не мав функції вивантаження з боків, він став популярним не тільки в аграрній сфері, але і в інших промислових галузях. Придбати зараз цю модель можна тільки в уживаному стані, благо запчастини знайти – не проблема. Ціна варіюється від 60 до 300 тисяч рублів (за рестайлінгову версію).
Article in other languages:
AR: https://tostpost.com/ar/cars/20743-mmz-555.html
BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38355-z-l-mmz-555-tehn-chnyya-haraktarystyk.html
DE: https://tostpost.com/de/autos/37934-zil-mmz-555-technische-daten.html
En: https://tostpost.com/cars/31736-zil-mmz-555-specifications.html
ES: https://tostpost.com/es/coches/37710-zil-mmw-555-especificaciones.html
HI: https://tostpost.com/hi/cars/22387-zil-mmz-555.html
JA: https://tostpost.com/ja/cars/20368-zil-mmz555.html
KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38742-zil-mmz-555-tehnikaly-sipattamalary.html
PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40341-zi--mmz-555-dane-techniczne.html
PT: https://tostpost.com/pt/carros/39974-zil-mmw-555-especifica-es-t-cnicas.html
TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35217-zil-mmw-555-teknik-zellikler.html
Alin Trodden - автор статті, редактор
"Привіт, Я Алін Тродден. Я пишу тексти, читаю книги і шукаю враження. І я непогано вмію розповідати вам про це. Я завжди радий брати участь у цікавих проектах."
Новини
Стартер ВАЗ-2115: можливі несправності
ВАЗ-2115 - справді народний автомобіль. Серійно випускався він більше десяти років. Свою популярність цей автомобіль знайшов завдяки простого пристрою і дешевизні обслуговування. Однак ніщо не вічне. І деколи така надійна деталь, ...
ГАЗ-ААА: історія, опис, технічні характеристики
ГАЗ-ААА – автомобіль, який став наймасовішою тривісної довоєнної моделлю вантажівки не тільки в СРСР, але і у всьому світі. Про нього ми і розповімо у статті. Американський брат радянського «трехосника»Як це не п...
Мотоцикл Aprilia Pegaso 650: технічні характеристики, відгуки
Італійська мотоцикл Aprilia Pegaso 650 вважається легендою італійського автопрому. Його міць, витонченість і швидкість підкорили не одне незалежницький серце. За характером він подібний самим жителям Італії: синонім безмежних подо...
Буксирування на гнучкому зчепленні: правила. Стропа буксирувальна. Буксирування автомобіля
Розрізняють три види буксировок. Цю інформацію дають ще в автошколі. Існує буксирування на гнучкому зчепленні, на жорсткій, а також методом часткового навантаження. Найбільш поширена – саме гнучка. Жорстку застосовують при н...
Найбільш прохідні кросовери і позашляховики в світі: рейтинг, характеристики
Прохідність – одна з найважливіших складових при виборі позашляховика. Та й саме поняття “позашляховик” вже саме по собі передбачає використання автомобіля поза зоною асфальтованих доріг. Однак далеко не всі авто...
Двигун працює з перебоями: можливі причини і способи розв'язання проблеми
Кожен автолюбитель не раз стикався з нестабільною роботою двигуна. Проявляється це в плаваючих обертах, як під навантаженням, так і на холостому ходу. Мотор може працювати рівно, а потім з'являється відчуття, що він збирається сти...
Примітка (0)
Ця стаття не має коментарів, будьте першим!