模型VAZ21013：规格，内部和外部的

模型VAZ21013在当时是一个经典，然而，她她留的时刻。 是的母亲所有的"五岁以下儿童"，"乱七八糟"和"七". 对于一个详细的概述汽车的车它是必要的，追溯历史的创立和发展所有的时间，直到汽车去下线。 当然，与之相比的汽车，在那期间制作了在欧洲和日本，"分钱"落后30年或者更多。 但是，大约下的所有订单。

历史的车辆

模型21013VAZ的设计是由专业人员在工厂工作过在位期间的法西斯政权的墨索里尼的意大利。 不幸的是，意大利汽车"菲亚特124"是一个祖先是我们的"分钱"家庭债务还清最受欢迎的汽车之间的卡车司机和购买者的废金属。 顺便说一句，后者降低成本。 没有任何问题可以载有铁和手点接收废金属。 不仅铁，但也汽车本身。

在遥远的1970年，推出了管道上的，产生此种奇迹，然后还是苏联的汽车工业。 尽管事实上，意大利设计师最初设计的移动气室，他们的汽车夏季居民和苏联公民。 速度特性的VAZ-21013没有光泽。 当时的摩托车加速到时速300公里/小时，这车有一个最大的148个。 和第一百他需要加快至少18秒。

规格

发动机上安装的机器，甚至是那些旨在墨索里尼。 它拥有席位，方向盘、汽车前灯、转向信号，甚至火炉寒冷的季节。 事实上，在瓦斯-21013规范简单地交错的想象力。

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外部

当只有模型21013VAZ去上出售，获得这是非常困难的。 同样的故事观察与该部分就可以了：在70和80-e年得到泵，或者很酷的车身套件上的汽车是不可能的。 然而，有关工具包，然后没有人知道，所以"便士"都是一样的，不同的只是在颜色。 然而，是豪华的家庭债务还清了金属铬的轮毂罩。 当然，速度并没有增加，但是稍微改变。

的车有一个完美的圆形灯，其中可能已被来自摩托车"宝马"，在德国得意洋洋地试图进入苏联在遥远的第41年。 设计师设计的"分钱"，我不知道这个气囊，因此，该主体的设计被选中，将防止活动的高速度。 关于测试在一个风隧道的工程师然后，显然，没有思考。 因此，为获得体的这有碍观瞻。 但他有一个完美的排斥外观。 当然，强制性的要素的外部"分钱"的卡车司机的家庭债务还清拖栏和屋顶架。 后者中，顺便说一句，这不仅恶化的空气动力学，而且也增加了燃料消耗。

汽车内饰

也许是有差异的爷爷"菲亚特1100"(年开始生产的1937)在机舱是不是非常多。 模型21013VAZ的目的是根据图纸，其中提供了由意大利人。 什么多余的，一切都很简单和清楚。 方向盘、手刹，三个踏板是仪表板。 事实上，这是引人入胜，因为它能够看到所有的最重要的事情，家庭债务还清的速度机、充电电流量的汽油罐。 车轮，但是，该工厂是不是很容易家庭债务还清的边缘他的薄。 和方向盘直径太大，使得难以控制。

但在"一分钱"，它提出了很多改进，区分它从父母家庭债务还清"法定". 例如，沙龙变压器。 在那些年里，当然，没有这种定义，简单地说，前面的座位安排，使内部形成一个巨大的床垫。 对于长途旅行，VAZ-21013，其价格在当时达到3000-4000卢布(苏联)，内部已经非常有用的。 许多司机已经装饰的沙龙的一个修改家庭债务还清旋钮到换档杆。 别致认为，设置这样一个属性，尤其是如果它是相似的琥珀色，这里面有埋点倔。

结论

尽管事实是瓦斯21013规范更糟糕的那些大多数欧洲汽车，并提供对有碍观瞻的外观，这台机器已经成为我们历史的一部分。 它是可能的爱与恨，但是它产生于18岁，直到1988年。然而，购买它不能每一个居民的我们庞大的，但如果我们可以节省一些钱买它，它是哦所以大大改善了状态的苏联公民。

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