在某些情况下,从下面轮到达一个特点噪音,这可以表明,需要更换轮轴承。 许多驾驶者立即耸耸肩说,如何改变中枢轴承。 并转到服务站。 如果有讲话的新的或非常昂贵的汽车,这可能是最适当的选择。 但如果汽车是十多年来,然后承替换可以进行自己。
以替代这一部分,你会需要一个拆轮轴承。 它由一个强有力的螺栓,三个厚的垫圈(其中最大的一个nut)、环外径。 一个大圈螺纹在外圈的大小,平均去它的内部(如相比,外直径承这是有点更少)。 在没有拉你可以使用nastavkom和良好的锤子.
,以便不要产生对准,删除冲击塔架在一起轮毂和转向节。 没有什么复杂的,但仍保持不间断的准。
详细的更换轮轴承
P-拧螺母的轮头30和一个好驾驶员有一个喇叭;母支柱轴去引擎盖下;
P-删除一轮;P-从节分离方向尖端;P-刹车机构是独立于转向节;P-拧螺栓的集线和制动盘和删除;P-从转向节安装滚珠轴承的通过推动杆显示一架旋转的拳头侧球节(悬挂支柱仍然是悬挂在顶上的杯子,因为母对股支柱不结束删除).推荐
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与拉从转向节承压,在该事先去除管理单元;
P-毂被夹在一个老虎钳, 用锤子和凿从中心获得关闭剩余的内部比赛的古老的轴承,以前完成在笼子里一些切割与磨光机(内的比赛,从这个分裂的通常第一次罢工);P-在某些情况下的某些部分承可以留在中心,并摆脱它,你会必须作出努力(但是你必须非常小心,因为如果损坏的休息表面的中枢, 你将要取代它)。所有拆除,并删除,所有的零件清洗的污垢和更换轮轴承的几乎是完整的,只有安装:
与内侧的拳头插入的保持环;
P-在本节按下前新的承载轮一轮拉,一个大倒承方式转向节,在保持环直到它停止;P-把锁的外部环;按锁前枢轴承。
的进一步的车去并把悬浮支柱组件与枢纽和转向节.
更换轮轴承<强>强>在家庭最多不超过3-4小时。
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