An-148 – جديد "العمود الفقري" متوسطة aviaregistr

طائرات KB لهم. أنتونوف لديها أسلوب فريد من نوعه. منذ الطائرات-8 ، 12 ، بالطبع-24 ، فإنه يتجلى في التخطيط العقلاني عالية الجناح مع وجود درجة عالية من الميكنة الهيكل ، مما يسمح بالهبوط في المطارات من أي نوع ، بما في ذلك المياه الجوفية.

تلك العلامات الخارجية التي تسمح في لمحة لتمييز الطائرات من طراز أنتونوف من كل الآخرين ، تنطوي هذه النتائج على النحو التالي نادرة في عالم الطيران ، العمر من السيارات أصبحت الأساطير. الاقتصادية والتقنية خصائص الرحلة كثيرا قبل وقته ، عظيم “متقلبة” ، أعرب في القدرة على مواصلة الرحلة مع جميع محركات التشغيل ، وفعالية التكاليف وسهولة الصيانة - هذه هي نموذجية ذات جودة ANOVA.

على ما يبدو ، و An-148 سوف تستمر أيضا تقليد تصميم هذا المكتب ليصبح “العمود الفقري” على الخطوط الجوية متوسطة الطول.

من سابقاتها ، هذه الطائرة تتميز في أن المحركات التوربينية 2 Д436-148, تستخدم في توليد الكهرباء ، قد عزم دوران قضيب, و تقع على الجناح ، مما يقلل بشكل كبير من خطر الاتصال مع الأجسام الغريبة التوربينات. سرعة الطائرة الجديدة تتجاوز 800 كيلومترا في الساعة ، السقف العملي – 12 كم.

الطائرة تدريجيا تحتل مكانة في نقل الركاب ، وهو ما يقرب من أربعة عقود ، كان المضيف الأسطوري-24 ، التي هي قصيرة نسبيا الرحلات الجوية بين المدن رحلات الإقليمية. عدد الركاب الذين نقلتهم إلى – 80, مجموعة – ما يصل إلى 6 آلاف كيلو متر.

المزيد

التنسيق بوصفها وظيفة الإدارة في إدارة

التقليدية مفهوم إدارة يشير إلى أنه يمثل عملية التخطيط و اتخاذ مختلف القرارات التنفيذية ورصد تنفيذها. ومع ذلك ، هناك جانب آخر من الإدارة ، فإنه ليس من النادر بمثابة منسق لضمان الموافقة - التنسيق الإداري وظيفة. هذه المهام الشركة إنشاء شعبة منفصلة ، أو ...

مصانع المنتجات المعدنية من روسيا

مصانع المنتجات المعدنية من روسيا هي الركائز التي ، في الواقع ، هو "يستحق" الازدهار الاقتصادي في معظم المناطق ، و الدولة بأكملها. تنتج صناعة المنتجات النهائية ، تتطلب نوعا ما معقدة وشاقة عملية التصنيع. تقريبا كل الشركات المعدنية من روسيا تميل له الإقل...

هيكل الموظفين في المؤسسة

الموظفين في الشركة مجموعة من الموظفين الذين الأمثل التدريب والخبرة في حل المشاكل العملية لتحقيق أهداف المنظمة. يجب على الموظفين العمل على أساس دائم. الحفاظ على السجلات وجدولة الموظفين ، قمنا بتطوير العديد من التصنيفات. فهي تقوم على الخصائص الأساسية. ...

لوحة القيادة لديه واجهة مريحة نوع العرض.

استخدام نظام مراقبة الأسلاك ، ، مرة أخرى ، في أفضل تقاليد KB تكرار ARP و قضبان الأسلاك ، مما يخلق الظروف الملائمة من أجل البقاء على قيد الحياة عالية المتطلبات في حال فشل نظام امدادات الطاقة.

بسبب التخطيط العقلاني من المقصورة إلى راحة الركاب خلال الرحلات الجوية في An-148. الاستعراضات من أولئك الذين لديهم بالفعل فرصة تطير الركاب ، تشير إلى أن مستويات الضوضاء وسهولة هذه الآلات تلبية جميع متطلبات العصر الحديث ، كما يتضح من نفذت بنجاح الشهادات الدولية.

التقليدي طائرات أنتونوف غلظة و عالية الأداء بالفعل جذبت انتباه إدارة الأجنبية وشركات الطيران المحلية ، وحثهم على شراء An-148. سجل الطائرات يدل على أنهم بنجاح تشغلها الاتحاد للطيران, طيران كوريو الكورية الشمالية كوبا كوبانا دي أفياسيون, AK وقوو] ؛ روسيا», &لاكو ؛ عنجرة» ، عدة شركات أجنبية.

في الخامس من آذار / مارس 2011 من الطائرة المفقودة نتيجة التصرفات الخاطئة من الطاقم عند إجراء الاختبار والتدريب على الطيران. أخرى خطيرة حوادث الطيران مع An-148 لم يحدث.

بطانة هو نتاج التعاون بين الأوكرانية و الروسية المصنعة للطائرات.

بالنسبة له غريبة و مميزة شكل ذيل An-148 تلقت بالفعل لقب غير رسمي “ابتلاع”.