سيارة yaz-210: صور

تاريخ:

2020-01-18 02:00:23

الآراء:

320

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

Table of contents:

هذه الأسطوري شاحنة المتقدمة في ياروسلافل ، triaxial yaz-210, كان الأولى أن أطلقت سلسلة. السيارة هي فريدة من نوعها في أنه صمم من أجل تحمل أكثر من عشرة أطنان. دعونا التعرف على هذه أسطورة صناعة السيارات السوفياتي.

بطل من ياروسلافل

سيارة مصنع ياروسلافل قبل الحرب إنتاج الشاحنات مع القدرة الاستيعابية القصوى. لذا 1925 جايس بدأت في إنتاج السيارات مصممة ل 3 t. 31 سنة المصنع أنتج ثلاث المحور السيارة مع مؤشر ليزر-10 إلى 8 تي في الفترة من 34 إلى 39 عاما أنتجت نموذج YAG-4 YAG-5 ، م-6 ، يهدف إلى نقل 5 طن من البضائع. ياز 210

لا يوجد شيء يثير الدهشة في حقيقة أن إنشاء الجيل القادم من الشاحنات الثقيلة قد اتهم موظفي مصنع yaz. ولكن بمجرد أن بدأت ، كان لديهم لإنهاء – ألمانيا دخلت الحرب مع الاتحاد السوفياتي. غير أن التنمية المستأنفة في 43 عاما. وهكذا كما العينة على وحدات الديزل أخذت نظيره الأمريكي – ضربتين GMC-71. حقيقة أن هذه المعدات لتجميع و تصنيع هذا المحرك في نهاية الحرب العالمية الثانية اشترى في أمريكا.

أول نموذج في عائلة جديدة من الشاحنات الثقيلة كان yaz-200, أقصى من 7 طن. كانت سيارة مع اثنين من المحاور 4 أسطوانات محرك الديزل سعة 110 حصان مع تشريد 4.6 لتر. الشاحنة صدر كنموذج أولي في نهاية 44 عاما. ثم على غطاء محرك السيارة التي شنت شعار – الكروم مطلي الدب. هو الرمز التاريخي من مدينة ياروسلافل. في سلسلة شاحنة أطلقت في 47. الجهاز تجري بانتظام لمدة خمس سنوات. ثم حرر هذا النموذج بدأت في مينسك مصنع السيارات – بدأ الإنتاج في عام 48. و 51 صدر 25 ألف نسخة.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

210 و تعديل

كما جايس ظهرت مكان واحد ، ثم العامة المقرر أن تبدأ الإفراج عن ثلاثة-المحور شاحنة yaz-210. العمل على الطبعة المقرر أن تبدأ على أساس أنه موجود بالفعل. ذلك الركام من 200-ال نموذج. 210 من سابقتها اختلف تضاعف أقصى وزن تحميل القدرات. النماذج الأولى خرج في نهاية 48 G. الشاحنة الأولى بنيت في متجر التجريبية من النبات. يمكن أن تحمل بضائع يصل وزنها إلى 12 طن من الأسفلت السطوح. 10 طن شاحنة لنقل الطرق الترابية. ثم أظهرت النسخة مع مؤشر وقوو] ؛ » في مجموعة كاملة كان هناك رافعة قادرة على حمل ما يصل إلى 15 طن. كانت هناك تعديلات أخرى. هذا الثقل والشاحنات والجرارات 210-ز 210 و yaz-هذه السيارات يمكن سحب مقطورة يصل وزنها إلى 54 تي في السنة في وقت لاحق سلسلة أضيفت شاحنة – 210-E.

الميزات الجرارات

جرار كان أصلا المقطورات الثقيلة. وقد تم تجهيز السيارة مع السرج آلية ضاغط لتوريد الهواء إلى الهواء خط نظام الفرامل على مقطورة.

هذه الآلات عملت شد على خزان الوقود TK-16 طائرة ركاب تو-104. بالإضافة إلى أنها كانت تستخدم في جر gudronatory د-375. هذه المقطورات مليئة القطران طبقات في بناء الطرق. تصميم شاحنة كانت بسيطة جدا. ثم لا أحد يفكر في الأشكال وخطوط ناعمة. ياز 210 الصورة

يحتاج البلد الأكثر بسيطة الجهاز العامل. و مع هذه النظام yaz على "تحياتي". بالمناسبة في تصميم الشخصية من شاحنة جرار مشابه الأولى كراز كريمنشوك.

210 ودورها في أسطول الاتحاد السوفييتي

إنشاء هذه الثلاثة-المحور الشاحنات المتضررة على كفاءة قطاع النقل بأكمله من بلد كبير. حتى ذلك الوقت, بسبب قدرة صغيرة من أسطول لمعالجة القضايا التي تواجه الاتحاد السوفياتي, كان من المستحيل ببساطة. سيارة yaz-210 ساعد بشكل كبير في تطوير الصناعة السوفياتية. سيارة yaz 210

كما خلق الكثير من سيارات الطوارئ على أساس 210-ال للعمل في صناعة النفط. وتجدر الإشارة هنا خلط آلات آلات إصلاح الآبار ناقلات المنشآت لعلاج الآبار مع حمض وحدات ضاغط ، وأكثر من ذلك.

مظهر triaxial 210

سيكون من الخطأ أن نقول أن ثلاث المحور شاحنة حدث من 200-ال نموذج من امتداد بسيط من الساريات وتركيب ونقل القضية ، إضافة زوج آخر من عجلات المحور. توحيد كانت عالية جدا بين قاعدة النماذج. تصميم سيارات المهندسين تطبيق نفس cab, غطاء محرك السيارة, المصدات الوفير. حتى تصميم المحور الأمامي, تعليق, انتقال, التوجيه والفرامل نظام – كل ما كانت متطابقة تماما. حتى أكثر من ذلك – على tremosnice عزم الدوران من وحدة الطاقة تقرر منح كل محرك المحور مع فصل المروحة رمح. العتاد نسب والعتاد الرئيسي على الجسور المهندسين أبقى. و العدد الإجمالي في نظام نقل الحركة قد تغيرت من خلال استخدام علبة التروس نقل القضية. بالمناسبة كان آخرها مرحلتين.

بعد مراجعة التصميم

لكن أكبر عدد من محاور طالب مراجعة الهيكل كله. عليك أن تبدأ مع ، yaz-210 كانت مجهزة ليس فقط موحد أربع أسطوانات قوة وحدة, ولكن أيضا 6 أسطوانات محرك الديزل مع حجم 6.97 لتر في الشاحنات والشاحنات هذا المحركأعطى 168 حصان, و السرج و الثقل الجرارات وحدة عزز بفضل ما أعطى تصل إلى 215 قوات السلطة. أقصى سرعة الشاحنات إلى 55 ميلا في الساعة. عن تلك السنوات ، كان جيد الأداء الفني.

مخلب لا يزال هو نفسه قرص واحد. ولكن قطر بنسبة 3 سم. تصميم مزدوج ظهرت مزامن. لقد خفت التحول في الحركة. يكون محرك مهاوي المهندسين زادت المسافة بين المراكز من المحامل. أيضا زيادة طول الإبر. زيادة تبريد سطح – لذلك ، فإن فعالية تبريد سطح بنسبة 15 في المئة. قطر ماسورة العادم بنسبة 20. ياز e 210

على جميع إصدارات yaz-210 إلا تفريغ الشاحنات ، تم تجهيز مع اثنين من خزانات الوقود. مجموع سعة 450 لتر متوسط استهلاك الوقود من السيارات من هذه السلسلة 55 لتر لكل مئة كيلو متر (على حساب الاقتصاد في ذلك الوقت لم يهتم أحد). دبابة كانت كافية لتوفير مجموعة من السيارات 800 كم استهلاك الوقود لكل طن-كيلومتر بلغت حتى 8 في المئة أقل من 200 عشر النموذج.

تفريغ: هو الأكثر شعبية في سلسلة

بين جميع نماذج من هذه العائلة الأكثر شعبية كانت شاحنة yaz-210. الصور انظر مقالنا. هذا ليس من المستغرب – قبل الوقت أثقل سيارة من هذا النوع ، ويقصد الحركة على الطرق ، MAZ-205. كان تحت تصرف القطاع الصناعي والبناء والتعدين المنظمات. ممكن تحميل فقط 5 طن. حجم الجسم - ما مجموعه 3.6 متر مكعب.

مذكرات المبدعين

منشئ مصنع ياروسلافل, فيكتور Osepchook مرة واحدة وذكر كيف أنه ذهب إلى موقع البناء – على قناة فولغا-دون. وقال انه كان هناك لمشاهدة التحميل من الحجر على MAZ-205 مع مساعدة من الحفارات. دلو واحد من هذا حفارة كان حجم 3 متر مكعب. حفارة بعناية خفضت دلو الخاص بك تقريبا إلى أسفل منصة شاحنة. ثم قفل من دلو جدا فتح ببطء وقد كان رفع إلى الحجارة تسقط ببطء وتدريجيا. وقد تم ذلك من أجل منع الحمل من ضرب الجزء السفلي من الجسم. العديد من الحجارة تزن أكثر من طن واحد. يمكنك مشاهدة جيدة وثائقي عن yaz-210 هـ-فإنه سوف نداء الى المشجعين من الرجعية السيارات والشاحنات. سيارة yaz K104 210

الطين الرطب الشحن على ثلاثة طن شاحنات كانت أكثر صعوبة. هذا بخلاف الحجارة على منصة شاحنة سكب في كل مرة, كل كتلة. الحمل سقط على الجسم لا يصدق فقط في لحظة عندما مشغل حفارة رفع دلو من الجهاز. كل هذا أدى إلى فشل وقف الشاحنة. كما اندلعت najemnicy و منصة غير مناسب لمثل هذه العملية MAZ.

تحسين الكفاءة

عندما بناة حصلت yaz-210 هـ (الشاحنات مع قدرة تصل إلى 10 طن و قدرة الجسم 8 متر مكعب) ، وعلى الفور تغيرت كلها التكنولوجيا. ذهب والكسر ، والتي كانت في وقت سابق. لا يعني أنها اختفت تماما – كانت المشكلة أقل تواترا. إدخال هذه الشاحنات مع ثلاثة محاور سيؤدي إلى زيادة كبيرة في كفاءة البناء وغيرها من الأعمال التي كانت تجري في الاتحاد السوفياتي. انظروا كيف تبدو مثل سيارة yaz-210. الصورة من الأرشيف الشخصي من المطورين.وثائقي عن yaz e 210

حتى إذا كنت لا ترى أن منصة 210 ، التي شاحنة يناسب اثنين فقط من دلو, وقت التحميل يزيد إلا بمقدار الثلث. الوقت تكاليف رحلة واحدة فقط ينمو بنسبة 6.5%. وهذا يعطي لك الفرصة للحد من ضعف عدد من السائقين ، وبالتالي تخفيف الطرق العامة.

شاحنة عربة السيارات وغيرها من التعديلات

عن هذه السيارة لا يزال بإمكانك أن أقول التالي – على أساسها في 52 سنة ، وموظفي معهد التعدين أكاديمية العلوم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية تم إنشاء شاحنة عربة سيارة. 56–بدأ العام لاختبار 218-ال نموذج مع الجانب التحميل/التفريغ منصة. ياز د 210

210 نموذج صدر الديزل الكهربائية رافعة yaz-210 K104. يمكنه رفع حمولات يصل وزنها إلى 10 طن و تم إصدارها في كاميشين مصنع الرافعات الجيب. هذه الآلات على نطاق واسع في صناعة البناء و مختلف المستودعات والقواعد حيث كان من الضروري تنفيذ العديد من العمليات على تجهيز السلع.

نهاية الإفراج

ثلاث المحور الشاحنات في ياروسلافل النبات نفذت إلى 59 عاما ، ثم مسألة نقل الأوكرانية كريمنشوك. Yaz تم تحويلها إلى صناعة المحركات والمحركات. ها هو الأسطوري شاحنة مقطورة - لأول مرة في الاتحاد السوفيتي في الوقت الذي ساعد في البناء ، الصناعة والتعدين وغيرها من الصناعات التي كانت تعمل في بلد ضخم – الاتحاد السوفياتي.


Article in other languages:

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38330-a-tamab-l-yaaz-210-fota.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/37919-auto-yaz-210-foto.html

En: https://tostpost.com/cars/31706-car-yaz-210-photo.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/37693-el-coche-yaz-210-foto.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22360-yaz-210.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20338-yaz-210.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38731-avtomobil-yaaz-210-foto.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40315-samoch-d-yaaz-210-zdj-cia.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/39956-o-carro-de-yaz-210-foto.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35192-ara-yaz-210-foto-raf.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39124-avtomob-l-yaaz-210-foto.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/33842-yaz-210.html






Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

دراجة نارية

دراجة نارية "جافا-640": وصف

المنزلي دراجة نارية الثقافة أن نبالغ في تقدير أهمية “جافا" من الصعب: الشباب كل 2 راكب الدراجة النارية ذات الصلة في أي حال مع هذه العلامة التجارية. هناك شعور بأن هذه الأجهزة منذ فترة طويلة ، ولكن من “الموز” ف...

حركة المرور على الطريق الدائري: SDA. علامة

حركة المرور على الطريق الدائري: SDA. علامة "دائرية". قواعد رحلة من مفترق طرق مع حركة دائرية

قواعد الطريق لديهم الفروق الدقيقة والدقيقة أن السائق المبتدئ من الصعب جدا أن نرى ، لفهم ومن ثم تطبيقها في الممارسة العملية. واحدة من تلك الحالات حيث كنت تريد أن تكون منتبهة خاصة, - رحلة على الحلبة. يبدو أنه لا يوجد شيء معقد - دخل ...

وصمام تنفيس علبة المرافق الغازات: أنواع هيكل ومبدأ العمل

وصمام تنفيس علبة المرافق الغازات: أنواع هيكل ومبدأ العمل

أثناء تشغيل المحرك ليست فقط غازات العادم. قلة من الناس تعرف عن علبة المرافق. في الجزء السفلي من المحرك تتراكم بأبخرة الوقود و النفط و المياه. تراكم يضعف و destabilizie تشغيل المحرك. لإزالة هذه المواد, تصميم السيارة لديها صمام تنفي...

ما هو التجمد و لماذا هو المطلوب ؟

ما هو التجمد و لماذا هو المطلوب ؟

تدفئة و تبريد السيارات ' عمل المحرك من خلال تعميم خاص السوائل في النظام. هو في خصائصه تشبه إلى الماء. السائل في دوران مستمر يأخذ الحرارة الزائدة من محرك transportorul إلى المبرد. هنا هو أن الحرارة المنبعثة إلى الغلاف الجوي. السائل...

مرسيدس CLS 350: ميزات استعراض

مرسيدس CLS 350: ميزات استعراض

سيارة مرسيدس CLS 350 أيقونة نمط والتفوق التقني بين 4-باب كوبية الفاخرة. هذا النموذج الأول من السيارة التي تجسد الكمال جنبا إلى جنب من الأناقة والديناميكية ، نموذجية من كوبيه مع وظائف والراحة ، نموذجية من سيارات السيدان. وعلاوة على...

ما هو ضبط MTZ?

ما هو ضبط MTZ?

بغض النظر عن مدى جاذبية و تقنية قوية ، سيكون هناك دائما من عشاق الراغبين في جعله أفضل. و هذا لا ينطبق فقط على السيارات. الجرارات كما تخضع التعديلات. ضبط MTZ تحسين الخصائص التقنية من هذه الوحدة ، فضلا عن مظهره.صالون تحول كل سائق تس...