زاد اهتزاز المحرك في وضع الخمول. اهتزاز المحرك الديزل في الخمول

تاريخ:

2020-01-27 16:00:20

الآراء:

431

تصنيف:

1مثل 0كره

حصة:

Table of contents:

أثناء تشغيل المحرك يعمل في أوضاع مختلفة. واحدة من تلك – هو تسكع. هو تشغيل المحرك في محايدة مع مخلب فض الاشتباك. في هذه النقطة ، حذافة هو قطع الإرسال. نقل عزم الدوران لم يتم تنفيذ أي أن المحرك في وضع الخمول (ومن هنا جاء الاسم). إذا كنت تعاني من اهتزاز المحرك في وضع الخمول, وهذا هو سبب جدي من أجل التشخيص. بعد كل شيء, صحية المحرك لا ينبغي أن نقل الاهتزاز في الجسم. في مقال اليوم سوف نناقش لماذا تحدث هذه المشكلة وكيف يمكن حلها.

ما هو طبيعي في الدقيقة?

إذا كنت إعادة تعيين مربع إلى “محايدة” ، إبرة مقياس سرعة الدوران سوف تنخفض إلى 800-1000 دورة في الدقيقة. هذا الخيار قد تكون مختلفة قليلا عن محركات مختلفة ، لكنها لا تتجاوز هذه الحدود. إذا كانت السرعة أقل محرك ببساطة المماطلة. اهتزاز السيارة محرك تسكعولكن أكبر “فارغة” هو ضار إلى المحرك. حتى لا تستهلك الكثير من الوقود ، لكن أقوى و تبلى مكونات المحرك. الخطوة التالية هي التفكير في الأسباب التي تجعل هناك زيادة اهتزاز المحرك في وضع الخمول.

صنع المحرك

اسم عام ، إذا كان المحرك لا يعمل واحد (وربما عدة) من الاسطوانات. على معظم سيارات الركاب المستخدمة مضمنة 4 أسطوانات المحركات. حتى إذا كان واحد منهم لا يعمل هذه المشكلة تسمى ‘صنع&[رسقوو]؛. كما تضغط على دواسة البنزين الدورات زيادة ، الاهتزاز فقدان جزئي. ولكن هذا لا يحل المشكلة لأن قوة المحرك بمقدار 20-40 في المئة. كما يزيد استهلاك الوقود (عن نفسه). اهتزاز المحرك في وضع الخمول سوف تنتقل ليس فقط الجسم ولكن أيضا على عجلة القيادة. هذا هو ملحوظ لا سيما عند ركوب الخيل مع حمولة (على سبيل المثال trailer).

ومن الجدير بالذكر أن مشكلة خطيرة ليس فقط غير مريح القيادة عالية في استهلاك الوقود. مع هذا المحرك ارتداء الكثير من البنود غير مستقر. في واحدة من اسطوانات تزويد الوقود التي لا يحترق, ولكن فقط يزيل الشحوم. في النهاية أنتجت قوية التهديف ، تلبس الخاتم. إذا كنت طويلة لتشغيل هذا المحرك, فمن الممكن الحصول على الناقص من الاسطوانة.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

كيفية حل هذه المشكلة ؟ الشموع

أول نظرة على حالتهم. عناصر متخصصة الرئيسية ويتم اختبارها. اهتزاز المحرك في وضع الخموليستخدم هذا جهاز صغير على شكل مسدس. كيفية استخدامه ؟ الغطاء يجب أن ترتديه على أعلى الشمعة (حيث يتم توصيل الجهد العالي سلك) و المعدن نصيحة أن إخراج المسدس – أن نعلق على الجانب من حيث الموضوع. ثم اضغط على الزناد نظرة على شمعة. إذا أنها توفر شرارة, لذلك كل شيء جيد هناك. إذا لم يكن هو سبب اهتزاز المحرك في وضع الخمول. الشمعة لا تنتج شرارة ، مما تسبب في خليط من النفايات المستهلكة ، لا أشعلت. في التشخيص هو دراسة كل الشموع. هذه المشكلة يمكن العثور عليها في أي من الاسطوانات (بصريا تحديد “Troisi” اسطوانة المستحيل).

الموزع ، لفائف الأسلاك

المشكلة القادمة – غير لائق الاشتعال. وهكذا ، حتى عندما تكون شمعة عادية يمكن الثغرات. السبب هو ارتداء لفائف الاشتعال إما الأسلاك عالية الجهد. آخر اختبار بسيط جدا – في الظلام فتح غطاء محرك السيارة مع تشغيل المحرك وفحص حالتهم. إذا من الأسلاك من الشرارة ، حتى أنها “تقسيم" ويجب استبداله. أما بالنسبة لفائف ، لتحديد الخطأ فقط عند التثبيت من الواضح أن العامل. وتجدر الإشارة إلى أن عدد من لفائف يمكن أن تختلف اعتمادا على ميزات تصميم المحرك (من 1 إلى 4 وأكثر من ذلك). زاد اهتزاز المحرك في وضع الخمولقد يكون هناك سبب آخر غير توقيت الإشعال. يحدث هذا على آلات مجهزة مع جهاز توقيت. ضبط المعلمة من خلال تحويل السكن بالنسبة إلى عمود الحدبات. وضع الملوثات العضوية الثابتة على العينين. بعد التعديل تسارع السيارة إلى 60 كيلومترا في الساعة وتشمل 4 ال والعتاد. السيارة لا ينبغي أن تنفجر. إذا كان الأمر كذلك, ثم زاوية يحتاج إلى تعديل في الاتجاه المعاكس.

كما صنع يحدث بسبب موقف غير صحيح من الحزام أو سلسلة التوقيت. هذا الأخير يميل إلى التمدد. في النهاية تحول المرحلة حتى في حالة عندما قفزت سلسلة حتى الأسنان. يجب أن تحقق نفس التسمية و, إذا لزم الأمر ، استبدل محرك الأقراص. سلسلة غيرت كل 100-150 ألف الحزام 60.

اهتزاز المحرك الديزل في الخمول

كما هو معروف في هذه المحركات ، يصبح الخليط أشعلت بشكل مستقل من قوة الضغط. لا توجد لفائف شمعات الإشعال. ولكن ماذا لو كان هناك اهتزاز السيارة المحرك في الخمول ؟ السبب يكمن في إمدادات الوقود. أثناء هذه العملية الجواب في الحقن و مضخة الحقن. هذا الأخير لديه ضبط المسمار. أنها عرضت كمية تزويد وقود الديزل للحفاظ على دورة في الدقيقة.

كما اهتزاز المحرك في وضع الخمول يحدث بسبب انسداد طريق الحقن. يمكن بشكل صحيح رش الوقود أو الخدمة في أجزاء محدودة. يمكنك التحقق منها عبر خط K-محول (التشخيص الكمبيوتر). اهتزاز المحرك في وضع الخمولالبرنامج سوف تظهر ما الضغط فيعن طريق الحقن في الوقت الحقيقي. الإعداد يجب أن لا تذهب إلى السلبية و مختلفة جدا من المجاورة الفتحات. البيانات الأمثل – صفر أو واحد.

الميزات CSV

ولعل هذا هو أخطر مشكلة يمكن أن تؤدي إلى اهتزاز. الاهتزاز من محرك الديزل في تسكعلذلك تحدث هذه المشكلة بسبب تصدع العمود المرفقي أو حذافة يتم ارتداؤها أسفل. يحدث هذا إذا كان المحرك هو يتعرضون بانتظام إلى الأحمال. في بعض الأحيان تكلفة إصلاح ذراع آلية مماثلة سعر العقد المحرك.

الوسائد

اهتزاز المحرك في وضع الخمول قد تحدث بسبب بشكل غير صحيح ثابت وحدة الطاقة. في النهاية هناك عدم توازن. المحرك هو ثابت إلى الإطار أو الجسم (إذا كان الناقل) عن طريق المطاط وسائد. بمرور الوقت تصبح فضفاضة, الكراك و تشوه. المشكلة ليست خطيرة فقط اهتزازات المحرك في وضع الخمول ، ولكن مباشرة من مربع. إذا كان هذا هو "تلقائي" ، فإنه يمكن الحصول على ركل. و "الميكانيكا" قد يكون من الصعب تبديل التروس. اهتزاز المحرك في وضع الخمولعادة ما تكون السيارة المستخدمة ثلاثة الوسائد. اثنين الذهاب إلى محرك واحد على انتقال. اهتزاز المحرك في وضع الخمول يمكن أن تحدث حتى بعد فشل واحد منهم. عنصر يبدأ rashlebyvat إلى 250 ألف كيلومتر. مقارنة مشوه حذافة أو العمود المرفقي هذه المشكلة ليست سيئة للغاية. تكلفة وسائد جديدة ليست أكثر من ألف روبل ، يمكنك استبدال ذلك بنفسك.

الخلاصة

إذا عرفنا لماذا هناك زيادة الاهتزاز في الخمول في المحرك من السيارة. كما يمكنك أن ترى, أسباب يمكن أن تكون مختلفة جدا – من الشموع الصغيرة و وسادة الشديد, المرتبطة المرفقي و دولاب الموازنة. في أي حال المشكلة تحتاج إلى معالجة عاجلة. وإلا خطيرة البلى و سيخضع عناصر أخرى من السيارات.


Article in other languages:

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/38631-padvyshanaya-v-bracyya-ruhav-ka-na-halastyh-v-bracyya-dyzel-naga-ruhav.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/39206-erh-hte-vibration-des-motors-im-leerlauf-die-vibration-des-dieselmotor.html

En: https://tostpost.com/cars/31844-increased-vibration-of-the-engine-at-idle-the-vibration-of-the-diesel-.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/38976-aumento-de-la-vibraci-n-del-motor-en-soltero-la-vibraci-n-del-motor-di.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/22569-increased-vibration-of-the-engine-at-idle-the-vibration-of-the-diesel-.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/20474-increased-vibration-of-the-engine-at-idle-the-vibration-of-the-diesel-.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/38842-zho-ary-d-r-l-oz-alt-yshty-bos-d-r-l-dizel-oz-alt-yshty-bos.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/40523-nadmierne-wibracje-silnika-na-biegu-ja-owym-wibracje-silnika-diesla-na.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/40085-o-aumento-da-vibra-o-do-motor-em-marcha-lenta-a-vibra-o-de-um-motor-a-.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35543-a-r-titre-im-motoru-bo-ta-titre-im-bir-dizel-motorun-bo-ta.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39325-p-dvischena-v-brac-ya-dviguna-na-holostih-v-brac-ya-dizel-nogo-dviguna.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/44313-increased-vibration-of-the-engine-at-idle-the-vibration-of-the-diesel-.html






Alin Trodden - مؤلف المقال ، محرر
"مرحبا ، أنا ألين الدوس. أنا أكتب النصوص ، وقراءة الكتب ، والبحث عن الانطباعات. وأنا لست سيئة في أقول لك عن ذلك. أنا دائما سعيد للمشاركة في مشاريع مثيرة للاهتمام."

تعليقات (0)

هذه المادة قد لا تعليق أول

إضافة تعليق

أخبار ذات صلة

نسف VAZ-2107: وصف الخصائص

نسف VAZ-2107: وصف الخصائص

تم تجهيز جميع المركبات مع الصك المؤشرات وتحديد أجهزة الاستشعار. أنها تعمل على التحكم في تشغيل المحرك وغيرها من الأنظمة المهمة. نسف VAZ-2107 ليست استثناء. يمكن للسائق منع فشل العقد إذا كان في الوقت المناسب الرد على القراءات. النظر ...

"سوبارو امبريزا" (2008) هاتشباك. مالك استعراض

في بداية عام 2008 صدر نموذج محدث من "سوبارو امبريزا" في هاتشباك. وقد أبقى المزايا الرئيسية سيارات سوبارو - الرباعي و الملاكم المحرك الداخلية مريحة و التوقيع الخارج.ولكن ما الذي تغير ؟ كيف كان رد فعل سائقي السيارات?الرأي حول المحرك...

الغواصة على

الغواصة على "غزال": وصف خصائص وتركيب استعراض

كما تعلمون ، كما المقصورة سخان السيارات المحلية يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. و إذا على سيارات الركاب مع هذه المشكلة يمكن أن يتسامح ، ثم على المركبات التجارية – لا. لأن في بعض الأحيان لديك لنقل البضائع لمسافات طويلة. بعض الع...

سكوتر 50 مكعبات: القادة الثلاثة

سكوتر 50 مكعبات: القادة الثلاثة

البخارية ليست قادرة على أن تتطور بسرعة كبيرة ، غير مناسبة للسفر لمسافات طويلة. ولكن هي في الطلب الكبير, ما هو تفسير منطقي.منخفضة التكلفةسكوتر 50 مكعبات كبيرة لركوب الخيل في المدينة بسهولة التغلب على حتى الأكثر كثافة مرورية. فإنه م...

مضخات الوقود

مضخات الوقود "بيكر": ملامح والاستعراضات. مقارنة النماذج

شركة بيكر المحلي شركة تعمل في مجال إنتاج وبيع قطع غيار السيارات. علاوة على ذلك, هذه العناصر هي مثالية للعديد من السيارات المحلية. محطة بيكر تنتج مكونات إمدادات الطاقة, تبريد, تدفئة السيارة أيضا على أنظمة حقن الوقود و تعليق أجزاء. ...

Mapco: ملاحظات حول قطع الغيار

Mapco: ملاحظات حول قطع الغيار "الربيع" ، البلد المصنعة. مرشحات "Mapco": استعراض

الشركة الألمانية "Mapco" هي الشركة معروفة من قطع غيار السيارات. تأسست الشركة في عام 1977 ومنذ ذلك الحين راسخة بين القادة بين الشركات المصنعة قطع غيار السيارات. منتجات الشركة يتم تنفيذها بنجاح في بلدان أوروبا الوسطى والشرق الأوسط و...