"ألفا روميو 156": المواصفات الفنية و الصور

“الفا روميو 156” – شعبية في أوروبا ، ولكن نادر جدا نموذج في روسيا. السيارة كان أول من كشف النقاب عنها في معرض فرانكفورت للسيارات في 97 م إلى سنة. معيار تم إنتاج السيارة لمدة عشر سنوات. وقوو] ؛ الفا روميو 156" أصبحت واحدة من عدد قليل من النماذج التي لديها مثل هذه مجموعة واسعة من المحركات. العثور على اثنين متطابقة 156th “ألفا" من المستحيل تقريبا – كل آلة في التعبئة والتغليف ، مع المحرك. ما هذه السيارة هو محبوب جدا في أوروبا ، والسبب في ذلك هو نادرا ما وجدت في منطقتنا ؟ اسمحوا لنا أن نعرف في مقالنا اليوم.

المظهر

على الرغم من ما يقرب من 20 عاما من العمر, هذه السيارة لا تزال تبدو مثيرة للإعجاب. هذا ليس من المستغرب ، لأن التصميم تم تطويره من قبل Giorgetto Gurjara. السيارة لديها طائشة ، وأحيانا العدوانية خطوط الجسم. الجبهة – توقيع الثلاثي مصبغة مع الكروم و بسرعة ممدود غطاء محرك السيارة.

السيارة جيدة الديناميكا الهوائية. أيضا السيارة مثالية ضبط. يكفي أن تضع هنا كبيرة الحافات مع إطارات الأضواء و عادي سيدان في سيارة رياضية حقيقية ، وعلى استعداد لإظهار الجميع من هو رئيسه.

ملاحظة أن هذا النموذج نجا في عام 2003 م إلى سنة تصفيف. حتى عام 2007 تم إنتاجه في شكل مختلف قليلا.

بعد تصفيف السيارة تلقت أكثر المفترسة و نظرة تهديد. تغيرت بنية الوفير ، وهناك العديد من خطوط مكسورة في هيكل السيارة. كما كان الإيطاليون محل البصريات مصبغة. ولكن العلامة التجارية &ndash ؛ “بيل” التي تصل من فتحات على غطاء محرك السيارة ، ظلت دون تغيير.

هل هناك أي عيوب في الجسم من السيارة وقوو] ؛ الفا روميو 156”? صاحب التعليقات تقول الجهاز من الصعب تحمل الشتاء الروسي. ما لها أشاد ولكن نموذج (وخاصة قبل تصفيف) معاملة سيئة ضد التآكل. هذا هو واحد من الأسباب الرئيسية لماذا هذه الآلات ليست شعبية في روسيا.

الأبعاد, تطهير الأرض

السيارة تنتمي إلى الطبقة الوسطى ، وقد الأبعاد التالية. طول الجسم هو 4,43 متر, العرض – 1.75 متر ، وارتفاع – 1.4 متر. سيقول كثيرون أن وقوو] ؛ الفا روميو 156” – منخفضة جدا السيارة سوف يكون على حق. على معيار عجلات تطهير الأرض بالكاد 14 بوصة. هذا هو صغير جدا بالنسبة لظروفنا. آلة غالبا ما shorkatsya أسفل في التمهيدي و عند القيادة على الطريق المغطاة بالثلوج.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

الداخلية

التصميم الداخلي هو أقل رياضي. أدرك على الفور العين مشرق مقاعد جلدية مع الدعم الجانبي وضوحا. مقاعد قابلة للتعديل كهربائيا ويتم تعديلها في ثلاثة اتجاهات. لوحة أجهزة القياس يتكون من اثنين من حفرة ضخمة مع جداول عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران. العجلة – المدمجة ، توجيه ثلاثة تكلم مع أزرار التحكم.

الكونسول الوسطي هو إجراء معقد جدا ، مع تعميم الإشارات الرقمية. أعلاه هي الشاشة مع رحلة الكمبيوتر الذي يعرض كل الخصائص التشغيلية. من بين مزايا “ألفا روميو 156" من الاستعراضات ملاحظة الداخلية الواسعة والمقاعد المريحة. ومع ذلك ، هناك عيوب. فمن البلاستيكية الصلبة و الفقيرة نسبيا عزل الصوت.

قسم الطاقة

في خط وحدات الطاقة هناك محركات الديزل والبنزين. دعونا نبدأ مع هذا الأخير. قاعدة المحرك 1.6 لتر 120 حصان. له “ألفا" يشتت إلى مائة في 10 ثوان ونصف. السرعة القصوى – 200 كيلومترا في الساعة.

التالي على القائمة هما 1.8 لتر TS المحركات. هذه محركات 16 صمام رؤساء مرحلة التشرد VVTi. لتفريق مئات مع هذه الوحدات هو عن نفسه – 9.3 و 9.4 ثانية 140 و 150 حصان المحرك. السرعة القصوى في كلتا الحالتين – 208 كيلومترات في الساعة.

أيضا في تشكيلة الفريق ثلاثة اثنين لتر قدرة المحرك من 150 إلى 165 حصانا. وقوو] ؛ الفا روميو 156" 2.0 تكتسب مائة في 8.2 و 8.6 ثواني. السرعة القصوى – من 214 إلى 220 كيلومترا في الساعة.

تليها 6 اسطوانات وحدات 2.5 لتر 24 صمام توقيت آلية. وقوو] ؛ الفا روميو 156" مجهزة مع هذه المحركات قد خرج من 190 إلى 192 حصانا. لتفريق مئات لها “ألفا" V6 حوالي ثمانية ونصف ثانية. و السرعة القصوى – 227 كيلومترا في الساعة. ينبغي أن نذكر أيضا نسخة من GTA. هذا هو الرياضة تعديل مصنع “ألفا", مجهز ست أسطوانات توربو محرك 3.2 لتر.

هذا الإصدار لديه ناتج من 250 حصانا يدفع السيارة إلى مائة في ست ثوان. السرعة القصوى محدودة من قبل البرنامج و هو 250 كيلومترا في الساعة.

الديزل

قاعدة سيدان وقوو] ؛ الفا روميو 156” - 1.9 لتر مع محرك 105 حصانا. هذا هو بسيطة واقتصادية vosmiklapanny المحرك. ومع ذلك, هذا هو torquey المحرك. وقوو] ؛ الفا روميو 156” 1,9 يسرع إلى مائة في 10.4 ثانية.بعد تصفيف المحرك حصلت توربو و 16 صمام الرأس. بسبب هذه التغييرات بشكل ملحوظ والخصائص الديناميكية. لذا لتفريق مئات خفضت إلى 9.1 ثوان.

ولكن هذا ليس هو فقط “الصلبة&دنيبروبيتر ؛ الوحدة في القائمة. أيضا “ألفا" ويعمل 2.4 لتر مضمنة محرك من خمس اسطوانات. وهو يتضمن توربينات 10-صمام توقيت واحد مع الحدبات. أن المئات من مثل هذه السيارة تسارع 9.4 ثانية. بعد تصفيف المحرك تلقى اثنين من أعمدة الكامات و 20 صمامات, وذلك بفضل التي بدأت لتفريق السيارة إلى مائة 8.3 ثانية.

شعبية

لماذا السيارة الإيطالية النادرة في اتساع روسيا ؟ هذا لعدة أسباب:

• ضعيف إلى تآكل الجسم. لبضعة مواسم الشتاء القاسي ، المعادن يبدأ التعفن.
• نقص قطع الغيار متوفرة. لدينا الكثير لشراء ظل النظام ، والمال الوفير.
• شره. محركات البنزين يمكن أن تضيع ما يصل إلى 18 لتر لكل مئة في القيادة الديناميكية.
• ارتفاع تكلفة صيانة معدات الوقود (ينطبق على محركات الديزل ، مما يجعلها تخشى أن تشتري في السوق).
• التوربينات. وهي مجهزة مع كل من محركات الديزل والبنزين. مع التقدم في السن, قد يكون هناك فشل خلال تسريع عملية غير مستقرة من وحدة الطاقة. أي تدخل في التوربينات ينطوي على تكاليف مالية عالية. <لي>نظام VVTi. وهي مصممة لزيادة ديناميكية القيادة يقلل من الاستهلاك. ولكن نظرا لسوء نوعية الزيت النظام يمكن أن يتعثر. وإصلاح "ألفا" لا يؤخذ عن كل خدمة.
• Pickiness حول نوعية الوقود. وهذا ينطبق على كل من محركات البنزين والديزل.

حسنا, أقوى حجة – موثوقية "الايطاليين". بسبب هذا, كل مركبة عاجلا أو آجلا يستيقظ مزاجه من متسابق. بسبب هذه المشاكل مع التعليق والتوجيه makarora.

الخلاصة

لذلك وجدنا السيارة وقوو] ؛ الفا روميو 156”. على الرغم من عمر هذه السيارة لا تزال مشرقة وأنيقة وجذابة. الآلة هي مناسبة للشباب. ولكن شراء مثل هذه الحالة ، يجب أن نتذكر حول استهلاك الوقود وغيرها "الأمراض" من هذه السيارة. وقوو] ؛ الفا روميو 156” مثل بي أم دبليو سوف تتطلب دائما المال إلى الخدمة. إن توفير هذا الجهاز سوف تستمر لفترة طويلة.