"अल्फा रोमियो 156": तकनीकी विशिष्टता और तस्वीरें

“अल्फा रोमियो 156” – यूरोप में लोकप्रिय है, लेकिन बहुत दुर्लभ मॉडल में रूस. कार में अनावरण किया गया था फ्रैंकफर्ट मोटर शो में 97 मीटर करने के लिए वर्ष. मानक कार का उत्पादन किया गया था दस साल के लिए. «अल्फा रोमियो 156” एक बन गया के कुछ मॉडलों था कि इस तरह के एक व्यापक रेंज के इंजन. दो समान खोजने 156th “अल्फा” लगभग असंभव है – प्रत्येक मशीन में था, इसकी पैकेजिंग के साथ, अपने इंजन है । क्या के लिए इस कार को इतना प्यार करता है, यूरोप में, और क्यों यह शायद ही कभी पाया हमारे क्षेत्र में? हमें पता है कि हमारे आज के लेख में.

प्रकटन

के बावजूद लगभग 20 साल की उम्र, इस कार में अभी भी प्रभावशाली लगता है । यह आश्चर्य की बात नहीं है, क्योंकि डिजाइन द्वारा विकसित किया गया था Giorgetto गुर्जर. कार अविवेकी, और समय पर, आक्रामक लाइनों के शरीर. सामने – हस्ताक्षर त्रिकोणीय जंगला के साथ क्रोम के चारों ओर और तेजी से लम्बी हुड.

कार अच्छा वायुगतिकी. यह भी कार के लिए एकदम सही है ट्यूनिंग. यह स्थापित करने के लिए पर्याप्त यहाँ बड़ी रिम के साथ कम प्रोफ़ाइल टायर, और एक सामान्य पालकी में एक असली स्पोर्ट्स कार के लिए तैयार है, हर किसी को दिखाने के मालिक कौन है.

ध्यान दें कि इस मॉडल में बच गया 2003-एम के लिए वर्ष restyling. 2007 तक यह उत्पादन किया गया था में एक से थोड़ा अलग रूप में.

के बाद restyling कार प्राप्त हुआ है, और अधिक हिंसक और खतरनाक लग रही है. बदल गया है, वास्तुकला की बम्पर, वहाँ रहे हैं कई टूटी लाइनों में bodywork. इसके अलावा, इटली जगह थी प्रकाशिकी और जंगला. लेकिन ट्रेडमार्क और ndash; “बिल” से पहुंचता है कि जंगला हुड के लिए, अपरिवर्तित रहे.

वहाँ किसी भी नुकसान के लिए कार के शरीर «अल्फा रोमियो 156”? मालिक का कहना समीक्षाएँ मशीन मुश्किल को सहन करने के लिए रूसी सर्दियों । जो भी उसे प्रशंसा की, लेकिन मॉडल (विशेष रूप से पहले restyling) खराब व्यवहार के खिलाफ जंग । यह एक मुख्य कारण क्यों इन मशीनों नहीं कर रहे हैं रूस में लोकप्रिय हैं.

आयाम, जमीन

कार के अंतर्गत आता है मध्यम वर्ग और निम्न आयाम है । शरीर की लंबाई है 4,43 मीटर, चौड़ाई – 1.75 मीटर, ऊंचाई और ndash; 1.4 मीटर की दूरी पर. कई लोग कहेंगे कि «अल्फा रोमियो 156” – एक बहुत ही कम कार और सही होगा. पर मानक पहियों जमीन निकासी है मुश्किल से 14 इंच. इस बहुत छोटे के लिए हमारी स्थिति. मशीन अक्सर shorkatsya तल पर प्राइमर और जब ड्राइविंग बर्फ से ढके सड़क पर.

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आंतरिक

इंटीरियर डिजाइन में कम कर दिया है स्पोर्टी. तुरंत आंख पकड़ता है, उज्ज्वल चमड़े की सीटों के साथ स्पष्ट पार्श्व समर्थन करते हैं । सीटें, विद्युत समायोज्य और समायोजित कर रहे हैं तीन दिशाओं में. साधन पैनल के होते हैं, दो विशाल गड्ढे के साथ तराजू के स्पीडोमीटर और टैकोमीटर है । पहिया और ndash; एक कॉम्पैक्ट, तीन बात की स्टीयरिंग नियंत्रण बटन के साथ.

केंद्र कंसोल बनाया गया है बहुत जटिल है, के साथ एक परिपत्र डिजिटल signage. ऊपर एक स्क्रीन के साथ एक यात्रा कंप्यूटर प्रदर्शित करता है कि सभी परिचालन विशेषताओं. के फायदे के अलावा “अल्फा रोमियो 156" समीक्षा के नोट की विस्तृत आंतरिक विशाल और आरामदायक सीटें हैं । हालांकि, वहाँ कमियां हैं. यह कठोर प्लास्टिक और अपेक्षाकृत गरीब ध्वनि इन्सुलेशन.

शक्ति खंड

की लाइन में बिजली इकाइयों कर रहे हैं डीजल और पेट्रोल इंजन. चलो बाद के साथ शुरू. आधार है एक 1.6 लीटर इंजन 120 हिमाचल प्रदेश. उसे “अल्फा” disperses करने के लिए एक सौ में 10 और एक आधे सेकंड. अधिकतम गति – 200 किलोमीटर प्रति घंटे है ।

सूची पर अगले रहे हैं दो 1.8-लीटर टीएस मोटर. इन इंजनों 16-वाल्व सिर और एक चरण विस्थापन VVTi. फैलाने के सैकड़ों के साथ इन इकाइयों को उसी के बारे में है – 9.3 और 9.4 सेकंड के लिए 140 और 150 एचपी मोटर. अधिकतम गति में दोनों मामलों – 208 किलोमीटर प्रति घंटे है ।

इसके अलावा लाइनअप में कर रहे हैं तीन दो लीटर इंजन क्षमता से 150 करने के लिए 165 अश्वशक्ति. «अल्फा रोमियो 156" 2.0 प्राप्त कर रहा है, एक सौ में 8.2 और 8.6 सेकंड. अधिकतम गति – से 214 220 किलोमीटर प्रति घंटे है ।

के द्वारा पीछा किया एक 6-सिलेंडर इकाइयों में 2.5 लीटर, 24-वाल्व समय तंत्र है । «अल्फा रोमियो 156" के साथ सुसज्जित इन इंजनों का उत्पादन किया है 190 करने के लिए 192 अश्वशक्ति. फैलाने के सैकड़ों है एक “अल्फा” V6 है के बारे में आठ और एक आधे सेकंड. और अधिकतम गति – 227 किलोमीटर प्रति घंटे की है । हम यह भी उल्लेख करना चाहिए के संस्करण GTA. इस खेल के संशोधन के कारखाने “अल्फा” के साथ सुसज्जित है छह सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड इंजन के साथ 3.2 लीटर.

इस संस्करण का उत्पादन किया है 250 अश्वशक्ति और बढाती कार के लिए एक सौ छह सेकंड में. अधिकतम गति सीमित सॉफ़्टवेयर द्वारा और 250 किलोमीटर प्रति घंटा है.

डीजल

आधार पालकी के लिए «अल्फा रोमियो 156” - 1.9 लीटर इंजन के साथ 105 अश्वशक्ति. यह एक सरल और किफायती vosmiklapanny इंजन है । हालांकि, यह एक बहुत torquey इंजन है । «अल्फा रोमियो 156” 1,9 accelerates करने के लिए एक सौ में 10.4 सेकंड.के बाद restyling, इंजन एक टर्बो और 16-वाल्व सिर. कारण के लिए इस तरह के बदलाव काफी बढ़ गया है और गतिशील विशेषताओं. तो, सैकड़ों फैलाने के लिए कम हो गया था करने के लिए 9.1 सेकंड.

लेकिन यह केवल नहीं है “ठोस” इकाई सूची में. यह भी “अल्फा” staffed एक 2.4-लीटर इनलाइन इंजन के पांच सिलेंडर. यह शामिल है एक टरबाइन और 10-वाल्व समय तंत्र के साथ एक एकल कैंषफ़्ट. के सैकड़ों करने के लिए ऐसी कार है के लिए त्वरित 9.4 सेकंड. के restyling के बाद मोटर प्राप्त दो camshafts और 20 वाल्व, जो करने के लिए धन्यवाद शुरू करने के लिए के लिए कार को फैलाने के लिए एक सौ 8.3 सेकंड.

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निष्कर्ष

तो, हमने पाया है कि कार «अल्फा रोमियो 156”. के बावजूद, उम्र के साथ, इस कार में रहता है, उज्ज्वल, स्टाइलिश और आकर्षक । मशीन के लिए उपयुक्त है युवा लोग. लेकिन खरीदने के इस तरह के एक उदाहरण में, आपको याद रखना चाहिए के बारे में ईंधन की खपत और अन्य "रोग" इस कार की. «अल्फा रोमियो 156” बीएमडब्ल्यू की तरह हमेशा पैसे की आवश्यकता करने के लिए सेवा. अगर बचत के लिए, इस मशीन एक लंबे समय पिछले जाएगा.