أودي A6 C5: ضبط بيديك

السيارات المستعملة رجال الأعمال هو جذابة للغاية ، كما أنها تسمح للحصول على تكلفة الميزانية الجديدة نماذج عالية (وفقا للمعايير الحديثة) على مستوى الأداء. وهكذا مثل الأجهزة الأخرى ، يمكن أن تحسن من ضبط. واحدة من هذه النماذج - Audi A6 C5. ضبط يعتبر المقبل.

المميزات

هذه السيارة الألمانية نموذج من رجال الأعمال. C5 هو الجيل الثاني A6. على الرغم من أنه هو في الواقع في نطاق الشركة المصنعة أنها لا تفصل من أودي 100 أنتج من عام 1968. مؤشر C5 يعني أن السيارة هي الجيل الخامس من هذه السلسلة. أثناء إنتاج السيارة قد خضعت اثنين تصفيف: في عام 1999 و 2001. يكلف في المتوسط 200-400 ألف روبل.

بسبب تصميم معقد A6 C5 يتطلب العادية المهرة الصيانة و قطع الغيار ليست رخيصة ، لذلك عادة لا يحصلون على سيارة من أجل المال. ومع ذلك, هذه السيارة لا ينطبق على الشباب والرياضة ولا فئة ولا صورة ، لذلك ضبط معظم الإصدارات هي متطورة. العديد من أولئك الذين يعدل C5 تقتصر على زيادة صغيرة في أداء المحرك.

لا يزال بعض إصدارات لديها إمكانات عالية. وبالإضافة إلى ذلك, هناك تعديل S و RS. أنسب الانضباط لهذه السيارة هو السحب ، حيث جيد يتجلى حتى معيار RS بفضل ارتفاع قوة دفع على جميع العجلات. الحلقة آلة نادرة بسبب الحجم الكبير والوزن. من ناحية أخرى, هذا النموذج هو مناسبة دور الراحة من سيارة بفضل ارتفاع ركوب مريحة المقصورة ، لذلك فإنه من المستحسن أن تحسينه في هذا الاتجاه.

المزيد

ياماها النعناع هو بسيط رخيص وموثوق بها سكوتر

يعلم الجميع ياماها الشعار يعتبر علامة الجودة موثوق بها في جميع أنحاء العالم. ومع ذلك ، فإن هذه الشركة اليابانية هو معروف ليس فقط من خلال الآلات الموسيقية. ياماها كشركة مصنعة من منتجات ذات جودة عالية قادرة على النجاح في مجال إنتاج الدراجات النارية.في ...

من السهل تثبيت الكاميرا الخلفية في السيارة

كل حديث مالك السيارة الدراسة دليل تركيب كاميرا للرؤية الخلفية لمعرفة كيفية القيام بذلك بشكل صحيح. هناك أنواع مختلفة من الكاميرات في السوق. تحتاج أولا إلى العثور على أفضل. معظمهم من السهل جدا لتثبيت. دليل التثبيت يمكنك تثبيت كاميرا الرؤية الخلفية في ا...

شيفروليه سبارك: المواصفات والميزات استعراض

شيفروليه سبارك – صغير, سيارة صغيرة في الحضر والسفر. أنتجت منذ عام 1998 وحتى اليوم في العديد من بلدان العالم. على الرغم من حجم الطبقة ، جيد جدا الخصائص التقنية وتصميم جذاب. ومن الممكن أيضا لإضافة انخفاض استهلاك الوقود رخيصة صيانة منخفضة التكلفة ...

الخارجي

السيارة تم تقديمها في سيدان وعربة. مثل أي آلة تستخدم الفعلي طلاء أودي A6 C5. ضبط من هذا النوع يسمح ليس فقط لتعويض محدودة اختيار اللون عند شراء, ولكن أيضا لإزالة هذه العيوب في شكل رقائق والخدوش. تكلفة هذه الورش هو في المتوسط 100 ألف روبل. يمكنك حفظ إلى حد كبير إذا كنت استئجار رش الغرفة وأداء العمل بشكل مستقل.

أما بالنسبة العادم ، ويرجع ذلك إلى الغرض وسمعة A6 المتطرفة يمكن العثور على خيارات نادرا حتى في الإصدارات S و RS. تعديل الجسم عموما نسبيا نادرا ما تستخدم في معظم نماذج من رجال الأعمال. في معظم الأحيان وبالتالي تحديث مظهر ، ووضع أول آلة أجزاء الجسم من الإصدارات الأحدث. لذا يمكنك استبدال مع إعادة تصميم أجزاء من العدسات والمرايا ، الوفير أودي A6 C5. ضبط من هذا النوع مكلفة جدا ، خاصة إذا كنت تستخدم الأصلي أجزاء الجسم. وبالتالي ، فإن تكلفة الأصل أضواء حوالي 40 ألف روبل ، الوفير - 25 ألف ، إلخ. عدم استخدام قطع الغيار الأصلية و يمكنك أن تقلل بشكل كبير من تكلفة مثل هذا الضبط. المصابيح الأمامية أودي A6 C5, كما مصدات التكلفة من 4 آلاف روبل ، المرايا - من 1,5 ألف, أضواء الضباب - من 900 روبل ، وما إلى ذلك.

المحرك

هذا الجيل من A6 تقليديا واسعة مجموعة المحرك ، بما في ذلك 11 محركات ، بعضها يعرض في عدة إصدارات من الأداء. بينها و 2 و 3 توربو ديزل الخيار. وحدة التحكم الإعداد هو الأسلوب الأكثر شيوعا من تعديل عزز محركات هذه السيارات. -ضبط رقاقة A6 C5 يسمح لك للحصول على متوسط زيادة في 40 حصان و 70 نيوتن متر على هذه الإصدارات. تعديلات من هذا النوع في الغلاف الجوي محركات وكذلك زيادة لهم عن 15 حصان و 25 نانومتر. تكلفة-ضبط رقاقة من 500 إلى 600 $.

أكثر خطورة ضبط التدخل في تصميم المحرك هو أندر من ذلك بكثير. على الرغم من بعض التعديلات التي تم تضمينها في حزم عرضت حلقات العمل. هناك 3 أو 4 حزم (المراحل) التي هي رقاقة ضبط مراحل أخرى تشمل استبدال العادم نظم الخ. يمكن أن تذهب بطريقتها الخاصة ، بشكل مستقل تحديد مدى وأساليب التدخل في المحرك. بطبيعة الحال هذا يتطلب خبرة في هذا المجال.

Drivetrain

A6 C5 مجهزة خمسة خيارات ناقل الحركة: 5 سرعات ناقل الحركة اليدوي التلقائي ، 6 سرعات يدوي 4 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي ، CVT. المحرك الأمامي أو كامل. ناقل حركة أوتوماتيكي عادة أيضا تكوين رقاقة ضبط تسريع التحول. وهناك قصيرة السكتة الدماغية مجموعات ناقل الحركة اليدوي أودي A6 C5. ضبط أكثر من مستوى خطير ينطوي على استبدال القابض الإعداد و نسب والعتاد. أيضا مجموعة محدودة الإنزلاق.

تعليق

C5 التعليق الأمامي مستقل متعدد. الخلفية على جر أمامي الإصدارات المعروضة شبه التصميم و الدفع الرباعي هي أيضا متعددة. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر تعليق الهواء.

تصميم الهيكل على هذه الآلات التدخل نادرة بسبب تخطيط معقد ويوفر جيد أداء القيادة من أودي A6 C5. ضبط أسهل لتنفيذ قبل تثبيت المسمار تعليق. هذه العناصر يمكن أن يكلف من 20 ألف روبل الخياراتمستوى الدخول و تصل إلى 200-300 ألف قابل للتعديل بالكامل تعليق. لمزيد من خطورة ضبط لتغيير العتلات ، المثبتات.

من خلال استخدام الغاز تبختر لتوفير القدرة على تغيير ارتفاع الركوب. جميع آليات الفرامل من السيارة القرص الأمامية التهوية. نسخة من أفانت لديه الموسع قليلا أقراص الفرامل. لا يزال أفضل آليات التهوية المثبتة على النماذج مع محركات 2.7 4.2 L.

ترقية النسخة الأولية من A6 المتاحة ، تثبيت نظام الفرامل من النماذج الرياضية أو حتى من أودي A6 C5 أفانت. ضبط الفرامل الرياضة الإصدارات غالية جدا. بالنظر إلى أن الأصل في عدة من أجل RS6 135 ألف روبل, سعر ضبط حزم يمكن أن يتجاوز 300 ألف. معظم المتغيرات كانت مزودة عجلات مقاس 15 بوصة ، المذكورة أعلاه الرياضية من 16 بوصة.

أسهل طريقة لتغيير سلوك السيارة استبدال العجلات. وعلاوة على ذلك, فإنه يتأثر ليس فقط خصائص الإطارات ، ولكن ارتفاع الملف الشخصي ، وكذلك نصف قطر الشامل. عند اختيار وينبغي التركيز على المسموح به من قبل الشركة المصنعة الأبعاد. بالإضافة إلى أنه من الضروري النظر إلى أن AWD الإصدارات ينبغي أن تستخدم عجلة من نصف القطر نفسه.

الداخلية

السيارة الداخلي يتوافق مع المستوى من رجال الأعمال في ذلك الوقت. أنه يحتوي مواد ذات جودة عالية و غنية من المعدات. وتجدر الإشارة إلى أن التصميم الداخلي الأولي و أقصى مواصفات مختلفة جدا ، وهو التقليدية لهذا الجزء. اتجاه ضبط صالون ودرجة التدخل مختلفة يتم تحديدها من قبل المعدات و حالتها.