Audi A6 C5: afinação de suas mãos

Data:

2018-08-26 11:10:19

Pontos de vista:

416

Classificação:

1Como 0Não gostam

Compartilhar:

Table of contents:

Carros Usados de classe empresarial são muito atraentes, pois permitem obter o custo de novos modelos de orçamento alto (para os padrões modernos) o nível de desempenho. Neste caso, como em outros carros, você pode melhorar através do ajuste. Um desses modelos Audi A6 C5. Tuning sua abordado mais adiante.

audi a6 c5 tuning

Características

Este carro é um modelo alemão de classe empresarial. C5 é a segunda geração do A6. Mas, na verdade, em uma escala fabricante não separam da Audi 100, выпускавшейся de 1968. O índice C5 significa que a máquina é a quinta geração da série. Para o carro de produção sofreu dois facelift: em 1999 e 2001. O custo é de, em média, entre 200 e 400 mil.

Devido a um projeto complexo A6 C5 necessita de manutenção qualificado, e os detalhes são caros, de modo geral, a máquina não adquirem no último dinheiro. No entanto, este carro não se aplica a juventude e esportes, nem de classe, nem de imagem, portanto, é o escopo do tuning a maioria das versões do mal desenvolvido. Muitos daqueles que modifica o C5, limitam-se a um ligeiro aumento do desempenho do motor.

chip tuning audi a6 c5

E, ainda assim, algumas versões têm um elevado potencial. Além disso, há uma modificação S e RS. O mais adequado a disciplina para este carro é de arrancada, onde o bem se manifesta mesmo padrão RS com a sua alta capacidade plena movimentação. No anel de máquina é raro, devido às grandes dimensões e de massa. Por outro lado, o modelo é adequado e em função do conforto de um carro com alto andamento e комфортабельному salão de beleza, por isso, é aconselhável melhorá-la e, nesse sentido.

Mais:

Como funciona o suporte traseiro dianteiro alavanca e o quanto ele serve?

Como funciona o suporte traseiro dianteiro alavanca e o quanto ele serve?

Atrás suporte dianteiro alavanca – é um dos elementos constitutivos do chassis do veículo. Ele refere-se a guia itens da suspensão, juntamente com alavancas sofre uma gritante de carga com rodas. No entanto, juntamente com o este item, há muita...

A cor

A cor "quartzo": trivial e comum ou prática minimalismo?

Para alguns proprietários de automóveis a cor da máquina não tem nenhum valor, para outros o oposto — fundamental. A maioria dos compradores acreditam que a cor — não o mais importante, mas faz-se o possível selecionar mais de uma opção p...

Novo Mitsubishi Montero Sport

Novo Mitsubishi Montero Sport

Mitsubishi Montero Sport é um mid-size japonês quatro rodas motrizes de cinco portas de um suv. Ele certamente se sente como em um bom road, e em uma estrada normal. O primeiro carro da Mitsubishi Montero Sport saiu da linha de montagem em 96 г....

Corpo

O Carro foi apresentado em sedan e station wagon. Como para qualquer máquina de segunda mão, é relevante pintura do Audi A6 C5. Tuning deste tipo não só permite compensar a limitada possibilidade de escolher a cor no momento da compra, mas também para remover defeitos presentes na forma de lascas e arranhões. O custo de tais obras nas oficinas é de, em média, 100 mil. Você pode economizar significativamente, alugar покрасочную câmera e executando o trabalho de forma independente.

tuning farol audi a6 c5

No Que diz respeito dodger, que é a cara de destino e a reputação A6 extrema opções que você pode encontrar raro, mesmo nas versões S e RS. O corpo de modificação alguma em relação a usam raramente, para a maioria dos modelos de negócios de classe. Mais frequentemente, portanto, atualizam a aparência, que ajusta-se para as primeiras máquinas de corpo de elementos de versões posteriores. Assim, pode-se substituir no рестайлинговые detalhes ótica, espelhos, pára-choques Audi A6 C5. Tuning esse tipo de extremamente cara, especialmente se usar o corpo de elementos. Assim, o custo original do farol é de cerca de 40 mil, pára - choques de 25 mil e т. д. Aplicando banal detalhes, você pode reduzir substancialmente os custos para o tuning. Farol Audi A6 C5, como pára-choques, são a partir de 4 mil rublos, um espelho de 1,5 mil, lanternas e foglights - a partir de 900 rublos e т. д.

Motor

A6 esta geração tradicionalmente teve uma extensa mão de gama, incluindo 11 de motores, alguns são apresentadas em várias versões de desempenho. Entre eles, o diesel 2 e 3 турбированных opção. Configuração do bloco de controle - o método mais comum de modificação наддувных motores de tais máquinas. Chip-tuning Audi A6 C5 permite obter um aumento de, em média, em 40 л. с. e 70 Nm de dados de versões. Modificações desse tipo atmosféricas motores não são tão comuns assim como o aumento para eles é de cerca de 15 л. с. e 25 Nm. O custo de um chip-tuning - de 500 a r $600.

audi a6 c5 avant tuning

Mais grave tuning, o que implica a intervenção no projeto do motor, muito mais raros. Apesar de algumas modificações vêm em pacotes oferecidos pelas oficinas. Há 3 ou 4 pacotes (stages), o primeiro dos quais é de chip-tuning, e outras fases sugerem a substituição de admissão e escape de sistemas e т. д. você Pode ir e o seu próprio caminho, auto-identificando a extensão e os métodos de intervenção no motor. Naturalmente, para isso, precisa de conhecimento nesta área.

Transmissão

A6 C5 wha cinco opções de PPC: 5-escalonado mecânica e máquina de venda automática, 6-velocidade transmissão manual de 4 velocidades de transmissão AUTOMÁTICA, variator. A movimentação dianteiro ou completo. Auto caixas, geralmente, também configuram ao chip tuning, acelerando de comutação. Existem короткоходные e kits para transmissão manual Audi A6 C5. A afinação mais grave do nível envolve a substituição da embreagem e a configuração de transmissão de números. Também estabelecem самоблокирующиеся diferenciais.

carros audi a6 c5 tuning

Chassis

A suspensão Dianteira C5 caixa de entrada. Traseira em frente versões apresentado полузависимой projeto, em quatro rodas - também многорычажной. Além disso, estava disponível suspensão a ar.

O projeto do chassis em tais máquinas mexem raramente, porque graças a complexa composição ele fornece uma boa condução do Audi A6 C5. Tuning é mais fácil de implementar, através da instalação de parafuso de suspensão. Tais detalhes podem custar cerca de 20 mil rublos por opçõesnível de entrada e até 200-300 mil por totalmente ajustável suspensão. Quando mais sério tuning mudam de alavancas, estabilizadores.

Audi A6 C5 tuning

Através do uso de пневмоэлементов fornecem a possibilidade de mudança da altura ao solo. Todas as pastilhas de mecanismos de carro de disco, frente - ventilado. A versão Avant têm um pouco aumentados de discos de freio. Ainda mais perfeitos ventilado mecanismos instalados em versões com motores de 2,7 e 4,2 л.

Atualizar iniciais da versão A6 definindo o sistema de freio de esportes modificações ou até mesmo do Audi A6 C5 Avant. Tuning freios esportivos versões extremamente cara. Considerando que o kit original para RS6 custa 135 mil, o preço tûningovyh de pacotes pode exceder 300 mil. A maioria das opções foram equipados com rodas de 15 polegadas, acima de desporto - a partir de 16 polegadas.

A maneira mais Fácil de mudar o comportamento do carro, substituindo a roda. E é influenciada não somente as propriedades de pneus, mas e altura de seu perfil, bem como o raio e a massa. Ao escolher, você deve procurar um válidos pelo fabricante dimensões. Além disso, deve-se considerar que a quatro rodas versões deve usar a roda do mesmo raio.

Audi A6 C5 tuning

Interior

Salão do automóvel corresponde ao nível de negócios de classe da época. Ou seja, ele tem um material de alta qualidade e um equipamento rico. Assim, é necessário considerar que os interiores iniciais e o máximo de modelos muito diferentes, o que, tradicionalmente, para um determinado segmento. A direção do salão de tuning e o grau de intervenção diferentes e são definidos configurados, bem como o seu estado.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/4733-a6-c5.html

BE: https://tostpost.com/be/a-tamab-l/8411-audi-a6-c5-cyun-ng-sva-m-rukam.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/8410-audi-a6-c5-tuning-mit-seinen-h-nden.html

En: https://tostpost.com/cars/17791-audi-a6-c5-tuning-with-your-hands.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/8415-audi-a6-c5-el-tuning-con-sus-propias-manos.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/4738-a6-c5.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/4735-audi-a6c5.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/8413-audi-a6-c5-tyuning-z-olymen.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/8415-audi-a6-c5-tuning-w-asnymi-r-kami.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/8417-audi-a6-c5-tuning-elleriyle.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/8415-audi-a6-c5-tyun-ng-svo-mi-rukami.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/5143-a6c5.html






Alin Trodden - autor do artigo, editor
"Olá, sou o Alin Trodden. Escrevo textos, leio livros e procuro impressões. E eu não sou ruim em falar sobre isso. Estou sempre feliz em participar de projetos interessantes."

Comentários (0)

Este artigo possui nenhum comentário, seja o primeiro!

Adicionar comentário

Notícias Relacionadas

MAZ 7310 - четырехосный транспортировщик de mísseis balísticos complexos

MAZ 7310 - четырехосный транспортировщик de mísseis balísticos complexos

com cabine grande e четырехосный quatro rodas motrizes MAZ-543 (MAZ-7310 depois de alterar o Significado), produzido isoladas experientes instâncias a partir de 1958. Em produção, o carro já foi em 1962.um Pouco de históriaem 25 d...

Tanque-44:

Tanque-44: "Меркава de" amostra de 1941

Passado o século XX foi marcado por um rápido desenvolvimento da tecnologia, incluindo a militar. Sobre a criação de novas amostras trabalharam e entusiastas solteiras, e as equipes de todo construtores. Alguns de desenvolvimento,...

Se sentou na bateria, como abrir a máquina a chave?

Se sentou na bateria, como abrir a máquina a chave?

os Fabricantes de автосигнализаций um monte de atenção para os sistemas de proteção contra interferências, monitoramento remoto, a digitalização de чипованных chaves e т. д. Estas medidas ajudam a proteger o diretamente a uma estr...

"Nissan-Тиида": viajante, falhas, problemas. Carros

hoje No nosso avaliação de automóvel ão Nissan-Тиида". Comentários, as falhas, o problema deste modelo da fabricante japonesa – mais adiante no artigo. Este modelo é bastante interessante. Foram muitas gerações, ...

Como mudar o anticongelante no carro?

Como mudar o anticongelante no carro?

o Motor de combustão interna funciona constantemente sob carga. Mesmo em marcha lenta, ocorre a rotação do virabrequim. Combustão da mistura de ar-combustível na câmara de cada um dos cilindros – não é apenas o torque, mas é...

Sifão de amassados no carro com as mãos

Sifão de amassados no carro com as mãos

Quaisquer danos ao corpo é muito desagradável para o proprietário do carro. Não só eles são, essencialmente, estragam a aparência, mas também provocam processos corrosivos. Eventualmente, o proprietário é preciso pintar a sua máqu...