Матацыклы з аўтаматычнай каробкай перадач: Honda

Дата:

2018-11-25 23:50:12

Прагляды:

367

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

У той час як аўтамабільныя канцэрны пачалі асвойваць АКПП, падобнай ідэяй загарэліся вытворцы мотатэхнікі. Матацыклы з аўтаматычнай каробкай перадач павінны былі стаць нашмат зручней, дазволіўшы байкеру атрымаць асалоду ад яздой, не адцягваючыся на тахометр.

Першы вопыт

матацыклы з аўтаматычнай каробкай перадач

Першы ў свеце матацыкл з аўтаматычнай каробкай перадач з'явіўся ў 1975 годзе. Навінку прадставіла кампанія Honda, якая паставіла мадэль на канвеер і выпускала яе для канадскага рынку, а таксама прадавала ў ЗША. Японцы спадзяваліся, што іх тварэнне, якое атрымала назву Honda CB-750, выкліча неверагодны цікавасць у аматараў мотатэхнікі, аднак чаканні не апраўдаліся. Матацыклы з аўтаматычнай каробкай перадач атрымалі вялікую колькасць негатыўных водгукаў. Байкеры не прыйшлі ў захапленне ад масіўнай АКПП, якая дрэнна выконвала сваю непасрэдную функцыю, а таксама была неремонтопригодной. Варта адзначыць, што з падобнай праблемай сутыкнуліся аўтамабільныя гіганты, якія таксама адчувалі цяжкасці з недапрацаванай трансмісіяй. Большасць аўтамабіляў не здольна было апраўдаць надзей кіроўцаў, якія аддавалі вялікія грошы за «аўтамат». Пакуль у СССР выпускалі звычайную скрынку перадач матацыкла «Днепр», японская фірма атрымала каласальны вопыт з АКПП.

Вяртанне да АКПП

Нягледзячы на няўдачу з Honda CB-750, канцэрн не разьвітаўся з ідэяй стварыць цэлую лінейку матацыклаў з аўтаматычнай каробкай перадач. Праекты былі замарожаныя і чакалі лепшых часоў, калі АКПП цалкам будзе дапрацавана, а яе характарыстыкі выйдуць на належны ўзровень. Праз тры дзясятка гадоў аўтамабілі з «аўтаматам» заваявалі сусветны рынак і сталі папулярней «механікі». Такога выніку ўдалося дасягнуць дзякуючы плыўнай працы механізму, які значна знізіў расход паліва, павялічыў манеўранасць і дынаміку аўтамабіля.

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

першы ў свеце матацыкл з аўтаматычнай каробкай перадач

У 2005 годзе японцы вырашылі паставіць на серыйную вытворчасць мадэль Honda DN-01. Гэты спартыўны матацыкл з аўтаматычнай каробкай перадач стаў больш паспяхова свайго папярэдніка. Новы байк атрымаў АККП з шасцю хуткасцямі і трыма рэжымамі:

  • Sport.
  • Tiptronic.
  • Automatic.

Для мотааматараў выдатна падыдзе рэжым automatic, які дае магчымасць атрымаць асалоду ад камфортнай яздой, сканцэнтраваўшыся толькі на дарозе. Пераключыўшы на sport, агрэгат імгненна змяняе не толькі дынаміку, але і гук рухавіка, дэманструючы ўвесь патэнцыял. Рэжым tiptronic быў створаны спецыяльна для прыхільнікаў механікі, якія аддаюць перавагу трымаць спорт-байк пад уласным кантролем.

Лепшы сярод аналагаў

скрынка перадач матацыкла днепр

На сучасным рынку мотатэхнікі можна знайсці мноства мадэляў з АККП, але лепшымі застаюцца японцы. Яны займаюцца вытворчасцю байкаў, якія прадстаўлены ў двух варыяцыях трансмісіі: аўтаматычная і механічная. Калі раней «аўтамат» быў менш прывабным варыянтам, маючы вялікую вагу, то ў новых мадэлях ён цяжэй звычайнай КПП толькі на 10 кг. Зараз Honda ўяўляе некалькі матацыклаў, аснашчаных «аўтаматам». Сярод іх лепшым з'яўляецца Crosstourer, які атрымаў:

  • V-вобразны, шестнадцатиклапанный рухавік аб'ёмам 1237 см3.
  • 130 л. с.
  • Кліранс – 18 см.
  • Сістэму электростартера.
  • Бензабак аб'ёмам 21,5 літра.

Гэта мадэль з'яўляецца не толькі самай прадаецца, але і найбольш надзейнай. Італьянскія спецыялісты, якія займаюцца устаноўкай АКПП на свае матацыклы, істотна не дацягваюць да ўзроўню японцаў.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/10540-motorcycles-with-automatic-transmission-honda.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/18951-motorr-der-mit-automatikgetriebe-honda.html

En: https://tostpost.com/cars/9968-motorcycles-with-automatic-transmission-honda.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/18963-motocicletas-con-caja-de-cambios-autom-tica-honda.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/10553-motorcycles-with-automatic-transmission-honda.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/10553-honda.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/18933-motociklder-avtomatty-ber-l-s-orabymen-honda.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/18897-motocykle-z-automatyczn-skrzyni-bieg-w-honda.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/18899-motocicletas-com-caixa-de-velocidades-autom-tica-honda.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/18943-motosiklet-otomatik-anz-man-ile-honda.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/18919-motocikli-z-avtomatichnoyu-korobkoyu-peredach-honda.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/11328-motorcycles-with-automatic-transmission-honda.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Што такое стартар рэдуктарны? Як выбраць стартар рэдуктарны?

Што такое стартар рэдуктарны? Як выбраць стартар рэдуктарны?

Сучасны рухавік можа самастойна працаваць толькі пры пэўнай частаце кручэння каленчатага вала. Працэс ўнутранага згарання немагчыма пачаць без знешняга ўздзеяння на механізм. Таму непасрэдна для запуску рухавіка выкарыстоўваюць ст...

Калі мяняць гуму на зімовую? Парады аўтамабілістам

Калі мяняць гуму на зімовую? Парады аўтамабілістам

З прыходам восені ўсе аўтаўладальнікі задумваюцца над тым, калі мяняць гуму на зімовую. Варта адзначыць, што кожная з разнавіднасцяў шын адаптаваная пад пэўныя ўмовы эксплуатацыі, таму спяшацца з гэтым пытаннем не варта. А каб был...

«Міцубісі-Лансер»: водгукі ўладальнікаў аб 9-м пакаленні аўтамабіляў

«Міцубісі-Лансер»: водгукі ўладальнікаў аб 9-м пакаленні аўтамабіляў

Японскі седан «Міцубісі-Лансер»-9 ўпершыню быў прадстаўлены еўрапейскай публіцы ў рамках Маскоўскага аўтасалона ў 2003 годзе. З таго моманту было абвешчана аб серыйнай вытворчасці навінкі. Праз 2 гады японцы злёгк...

Уцечка току ў аўтамабілі: як праверыць тестеров, лямпачкай, мультиметром?

Уцечка току ў аўтамабілі: як праверыць тестеров, лямпачкай, мультиметром?

З кожным годам колькасць опцый і электронных сістэм у аўтамабілі павялічваецца. Калі раней акумулятар быў патрэбен толькі для старту рухавіка, то цяпер гэта яшчэ крыніца харчавання для музыкі (часта з сабвуферам), рэгістратараў, н...

Цюнінг матацыкла - новая жыццё жалезнага каня

Цюнінг матацыкла - новая жыццё жалезнага каня

Чалавек - істота сацыяльнае. Мы заўсёды хочам быць у коле нашых блізкіх, іх меркаванне часта гуляе вялікую ролю ў прыняцці намі самых разнастайных рашэнняў. Але ў той жа час чалавеку ўласцівы творчы падыход да многіх рэчаў, жаданн...

Цюнінг бампера сваімі рукамі

Цюнінг бампера сваімі рукамі

Цюнінг бампера для аўтамабіля – гэта даволі цяжкая аперацыя, якая мае на ўвазе мноства працэсаў. Яна можа быць выканана прафесіяналамі або сваімі рукамі, але ўсё роўна гэта нялёгкая праца, які займае шмат часу і сіл.Агульныя...