二輪車と自動送信:Honda

どのスターターギヤのか？ 選び方のスターターギヤのか？

現代のエンジンを制作できるのである周波数の回転をクランクシャフトです。 内部の燃焼プロセスの起動ができません外部からの影響を与える機構です。 その始まりを使ったエンジンスターターします。歴史電話を使いないものであったが、20世紀初期のあるものの電気自動車です。 第一に、エンジンを開始しただけで、クランクシャフトを回転させます。 最初のトリガ装置の車でした空気圧た圧縮空気です。 このような装置は、例えば、を備える‘ロールスロイス"、ロシア皇帝ニコ...

漏れ電流までお車の方へ確認のテスター、電球、マルチメータか。

では毎年、数オプションと電子システムは、車両が増加します。 場合電池のためのエンジン始動でやっていたのですが、現在はまだまだ大きな力の源泉にな音楽くtechnology)は、株式登録機関、標準委員会は、PDC等を参照することができます。 彼らはすべての電力を必要とします。 一回にmotoristお客様にお知らせい電池のための強い“借入”ます。 その理由は、漏れ電流の車です。 確認方法彼女は自分自身がその理由のために発生すか？ 知って...

が変更に冬用タイヤか？ ヒント車

の登場とともに秋は、すべての車両の所有者は考えが変更に冬用タイヤです。 この品種のタイヤに適応した運転条件により、急いでこの問いにします。 そしたらでも遅くありませんので、今日の記事で説明しま数の規則を中心に、でき“pereobuvku”ります。このため、避ける論争は、まず、温度計、長期気象予測します。 が予想される場合は、温度の空気の朝と夕方以下のマーク+5...+7℃、次に設置冬タイヤです。 新しいタイヤの初めにはドスパイクの素...

"三菱ランサーエボリューション"の所有者は9代目の車

日本セダン“三菱ランサーエボリューション"-9に をした初めて発表された欧州公開、モスクワオートショー(2003年)。 瞬間から発表された大量生産の新しい項目です。 2年後の日本の若干の更新のセダンを紹介してくれましたfacelifted版車‘三菱ランサーエボリューション"ます。 オーナーのレビュ として存続していくためには、このバージョンになった人気の国内市場で求めらロシアます。 実際、第9...

チューニング-新しい生命の鉄馬

あなたは社会生き物です。 私たちは常にたいして、大切な方と、その意見をしばしば大きな役割を果たしており、最も多様なソリューション。 しかし同時に、人間と自然のクリエイティブなアプローチが多いことにチャレンジ意欲を維持するために独自性を大切にする がこの形質はなにかを決めるのまま飾れる多くの項目には、例えば交通手段です。 そして、ほとんど明らかにこのチューニングオートバイや車います。チューニングな修理や改造チューニング(eng."チューニング"-"チューニン...

チューニング、バンパー自身の手で

チューニングバンパーカー–このかわいらしい重運営に携わる多くのプロセスです。 生成される必要があるため、このプロは自分の手でもある多くの時間と労力がかかります。総合情報チューニングフロントバンパーやリヤなどの車やトラックです。 記事の最も一般的製造技術前後の変更一部の設置その他の付属品は、どうしたらよい商品をご購入の場合破となりました。コンを購入することができるから完成品ます。 標準となっていますが、コストが空力-流線型性が低すぎます。 なので...