Фургон "Івека-Дэйлі": агляд, тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

Дата:

2018-12-16 10:20:11

Прагляды:

331

Рэйтынг:

1Любіць 0Непрыязнасць

Доля:

Table of contents:

Мабыць, самы папулярны лёгкі камерцыйны грузавік у Расіі – гэта «Дзяржавы». Аднак некаторыя перавозчыкі аддаюць перавагу браць іншамаркі. Напрыклад, «Мэрсэдэс-Спрынтар». Але ён стаіць часам казачных грошай. Што рабіць, калі не хочацца браць «Дзяржавы» і пры гэтым атрымаць іншамарку? На розум прыходзіць фургон «Івека-Дэйлі». Характарыстыкі яго і асаблівасці – далей у нашай артыкуле.

Дызайн

«Івека-Дэйлі», мабыць, адзіны камерцыйны грузавік, дызайн якога быў распрацаваны ў студыі Джорджетто Джуджаро. Выглядае машына даволі прыемна, а месцамі нават лепш «Спрынтара». івека дэйлі фургонСпераду мы бачым ўсмешлівы сілуэт з нефарбаваным бамперам і выцягнутымі фарамі галаўнога святла. На рашотцы радыятара – ганарлівая надпіс «Івека». Капот даволі кароткі, а лабавое шкло знаходзіцца амаль вертыкальна. Люстэрка ў «Дэйлі» аснашчаны повторителями паваротаў. Сам фургон мае рэбры калянасці па баках і зручныя ворныя вароты ззаду. Водгукі ўладальнікаў адзначаюць высокую практычнасць кузава. Дзякуючы нефарбаваным элементаў (гэта бампер і «лістота» унізе) можна не баяцца за пашкоджанні – сколы і драпіны.

Кузаў у «Івека» вельмі ўстойлівы да карозіі – адзначаюць водгукі. Якасць афарбоўкі на высокім узроўні. Але ў выпадку з серабрыстым колерам патрапіць у тон пры ДТЗ будзе вельмі цяжка.

Салон

Кабіна ў «Івека» вельмі прасторная. Фургон разлічаны на трох чалавек, уключаючы вадзіцеля. Пярэдняя панэль літаральна ўсеяная рознымі нішамі і бардачку. івека дэйлі грузапасажырскі фургонЯк адзначаюць водгукі, фургон «Івека-Дэйлі» мае эрганамічны салон. Пераключальнік перадач знаходзіцца пад рукой, а велізарныя бакавыя шкла і высокая пасадка выключаюць мёртвыя зоны для кіроўцы. Руль кампактны, з зручным хватам. Кнопкі адсутнічаюць, але ўсё неабходнае знаходзіцца непадалёк, на цэнтральнай кансолі. Гэта магнітола, блок кіравання печкай і невялікі мультымедыя-экран, які можа быць дапоўнены навігацыяй. Руль і сядзенні маюць масу рэгуляванняў. Ужо ў базавай камплектацыі тут ёсць электрычныя шклапад'ёмнікі. А вось кандыцыянер і падагрэў сядзенняў даступны толькі ў якасці опцыі. Таксама за асобную плату фургон «Івека-Дэйлі» можа быць даўкамплектаваны:

Больш:

"Пелец" (снегабалотаход): тэхнічныя характарыстыкі і водгукі

«Пелец» — снегабалотаход, з дапамогай якога вы зможаце, не прыкладаючы значных намаганняў, прабрацца ў самыя зацішныя куткі прыроды, цалкам аддацца любімай справе, не знясілены сябе дарагі.Пасля яго набыцця ў вас адпадзе неабходнасц...

Мадэльны шэраг

Мадэльны шэраг "Пежо": апісанне і цэны

Peugeot - самая старая аўтамабільная кампанія з французскай тройкі. Пад лаготипом маркі сталі выпускацца аўтамабілі толькі ў канцы 19 стагоддзя. За ўвесь час існавання кампанія перамагала ў разнастайных намінацыях і выпусціла 23 розных мадэлі. Таксам...

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Ашалёўка дзвярэй ВАЗ 2110 – зняцце, ўстаноўка, перацяжка

Аўтааматары, якія хочуць цалкам пераўтварыць свой аўтамабіль шляхам цюнінгу, павінны надаваць увагу не толькі яго вонкавым выглядзе і сілавы ўстаноўцы, але і інтэр'еру, адным з асноўных складнікаў якога з'яўляецца ашалёўка. Стандартная ашалёўка дзвяр...

  • Сігналізацыяй.
  • Парктронік з камерай задняга выгляду.
  • Лічбавым тахографом.
  • Аўтаномным абагравальнікам «Вебасто».

Чым добры фургон «Івека-Дэйлі» ўнутры? Водгукі ўладальнікаў адзначаюць наступныя плюсы:

  • Камфортнае сядзенне.
  • Зручнае размяшчэнне ручкі КПП.
  • Маса рэгуляванняў і мноства бардачков.

Гэтыя і многія іншыя асаблівасці дазваляюць фургона «Івека-Дэйлі» канкураваць з «Спринтером» на роўных.

Неабходна адзначыць і грузавы адсек. Амаль усе версіі ідуць з высокай дахам. Падлогу роўны, за выключэннем задніх арак (бяда ўсіх мікрааўтобусаў). Памеры фургона «Івека-Дэйлі» могуць быць рознымі. Самая кароткая версія здольная змясціць да 7,3 кубаметру грузу. Длиннобазный фургон разлічаны на 17, 2 кубічных метра.

Тэхнічныя характарыстыкі

Фургон «Івека-Дэйлі» адрозніваецца шырокай гамай рухавікоў. Аднак лінейка складаецца цалкам з дызельных агрэгатаў. Базавым з'яўляецца матор на 96 конскіх сіл. Яго працоўны аб'ём – 2,29 літра. Нягледзячы на малую магутнасць, гэты рухавік валодае добрым крутоўным момантам (240 Нм), які даступны з 1,8 тысячы абаротаў. Дадзены агрэгат ўкамплектоўвацца механічнай каробкай перадач на 5 прыступак.івека дэйлі фургон водгукіНаступны па спісе – турбодизельный матор на 116 конскіх сіл. Што характэрна, аб'ём гэтага рухавіка ідэнтычны папярэдняму. Існуе таксама і 136-моцны агрэгат. Крутоўны момант складае 270 і 320 Нм для першай і другой ўстаноўкі адпаведна. Гэтыя рухавікі ўкамплектоўваюцца механічнай трансмісіяй на пяць прыступак альбо шестидиапазонным аўтаматам.

Флагманскай з'яўляецца лінейка з трохлітровых сілавых агрэгатаў. «Малодшы» развівае 146 конскіх сіл магутнасці, а «старэйшы» - 176. Крутоўны момант складае 350 і 400 Нм. Цяга даступная пры 1,3-3 тысячах абаротаў у хвіліну. Сістэма ўпырску – «Коммон Рэйл» другога пакалення. івека дэйлі памеры фургонаАб сілавых агрэгатах ўладальнікі адклікаюцца станоўча. Межсервисный інтэрвал складае 40 тысяч кіламетраў. Гэта дазваляе знізіць час прастою і паменшыць эксплуатацыйныя выдаткі. Адзіная праблема – гэта клапан рэцыркуляцыі АДР. З нашым палівам ён пачынае кідацца. Часта ўладальнікі проста глушаць гэты клапан. Кошт працэдуры – каля 20 тысяч рублёў. У выніку павялічваецца цяга і магутнасць рухавіка. Аднак стандарт выхлапаў рэзка паніжаецца. У завадскім выкананні «Івека» адпавядае нормам Еўра-4 і Еўра-5. Таксама ў канструкцыі ёсць сажевый фільтр. З часам ён забіваецца (150 тысяч кіламетраў) і патрабуе замены. Але больш танны варыянт – выдаленне фільтра механічна і праграмна. Кошт работ – да 25 тысяч рублёў.

Дынаміка, расход

Дызельны «Дэйлі» адрозніваецца прымальнай цягай. Нават з поўнай загрузкай машына лёгка ідзе на ўздым і хутка разганяецца. Максімальная хуткасць фургона складае 146 кіламетраў у гадзіну. А расход паліва– ад 8 да 12 літраў у залежнасці ад абранага матора і рэжыму эксплуатацыі (горад/траса).

Хадавая

Спераду аўтамабіль абсталяваны незалежнай падвескай з гідраўлічнымі амартызатарамі, а таксама папярочнай рессорой. У некаторых мадыфікацыях выкарыстоўваецца торсионная падвеска са стабілізатарам папярочнай устойлівасці. Ззаду знаходзіцца мост і полуэллимтические рысоры. Што характэрна, «Івека-Дэйлі» з'яўляецца адным з нямногіх фургонаў, якія пабудаваныя на рамной канструкцыі. У большасці выпадкаў мікрааўтобусы маюць апорны кузаў. Прымяненне рамы дазволіла павялічыць паказчыкі грузападымальнасці. Яна можа складаць ад паўтары (гэта грузапасажырскі фургон «Івека-Дэйлі») да трох тон (длиннобазные мадэлі). характарыстыкі івека дэйлі фургонТаксама адзначым, што «Івека-Дэйлі» можа ўкамплектоўвацца пнеўматычнай задняй падвескай. Яна адрозніваецца высокай плыўнасцю ходу і дазваляе хутка карэктаваць пагрузную вышыню пры неабходнасці. Але звычайна такую падвеску заказваюць для бартавых мадыфікацый і ізатэрмічных будак.

Заключэнне

такім чынам, мы высветлілі, што сабой уяўляе камерцыйны грузавік «Івека-Дэйлі». Для многіх гэты фургон стаў выдатнай альтэрнатывай «Спринтеру». У плане надзейнасці гэтыя машыны аднолькава рэсурсныя і вынослівыя. Аўтамабіль адрозніваецца камфортным і эрганамічным салонам, а таксама ёмістым кузавам.


Article in other languages:

AR: https://tostpost.com/ar/cars/11956-van-iveco-daily-overview-specifications-and-reviews.html

DE: https://tostpost.com/de/autos/21392-van-iveco-daly-berblick-technische-daten-und-bewertungen.html

En: https://tostpost.com/cars/13481-van-iveco-daily-overview-specifications-and-reviews.html

ES: https://tostpost.com/es/coches/21408-la-furgoneta-de-iveco-daily-informaci-n-general-especificaciones-y-los.html

HI: https://tostpost.com/hi/cars/11967-iveco.html

JA: https://tostpost.com/ja/cars/11968-iveco.html

KK: https://tostpost.com/kk/avtomobil-der/21373-furgon-iveko-deyli-sholu-tehnikaly-sipattamalary-zh-ne-p-k-rler.html

PL: https://tostpost.com/pl/samochody/21339-samoch-d-dostawczy-s--daily-przegl-d-dane-techniczne-i-opinie.html

PT: https://tostpost.com/pt/carros/21340-van-iveco-daily-vis-o-geral-as-especifica-es-e-opini-es.html

TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/21384-van-iveko-daly-inceleme-teknik-zellikleri-ve-yorumlar.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/21365-furgon-veko-deyl-oglyad-tehn-chn-harakteristiki-v-dguki.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/12710-van.html






Alin Trodden - аўтар артыкула, рэдактар
"Прывітанне, Я Алін Тродден. Я пішу тэксты, чытаю кнігі і шукаю ўражанні. І я нядрэнна ўмею распавядаць вам пра гэта. Я заўсёды рады ўдзельнічаць у цікавых праектах."

Заўвага (0)

Гэтая артыкул не мае каментароў, будзьце першым!

Дадаць каментар

Навіны

Матацыкл «Стэлс 450» і яго характарыстыкі

Матацыкл «Стэлс 450» і яго характарыстыкі

Назва "Стэлс 450" эндуро дакладна характарызуе гэтую тэхніку – лёгкую, прызначаную для язды па бездаражы і звычайных дарогах горада. Знешнасць мадэлі даволі трывіяльная для матацыклаў гэтага класа: магутныя пратэктары шын, п...

Дэбют абноўленага французскага аўтамабіля

Дэбют абноўленага французскага аўтамабіля "Рэно Талісман"

Выстава Frankfurt Motor Show адбылася ў 2015 годзе і не абышлася без гучных прэзентацый. На гэты раз французская кампанія Renault прадставіла сваю новую распрацоўку. Наўзамен двух мадэляў Laguna і Latitude інжынеры-канструктары гэ...

ГРМ-рэмень - што гэта такое? Да чаго прывядзе абрыў рамяня ГРМ, і як гэта прадухіліць

ГРМ-рэмень - што гэта такое? Да чаго прывядзе абрыў рамяня ГРМ, і як гэта прадухіліць

Сучасны аўтамабіль – гэта найскладаны механізм, які складаецца з мноства канструктыўных дэталяў і вузлоў. Сярод іх можна адзначыць сістэму астуджэння (СОД), скрынку пераключэння перадач (КПП) і г. д. Адной з найважнейшых дэт...

Як можна нядорага удасканаліць рухавік ВАЗ-2110

Як можна нядорага удасканаліць рухавік ВАЗ-2110

Напэўна, кожны аўтаўладальнік марыць аб тым, каб яго аўтамабіль быў заўсёды хуткасным, магутным і манеўраным. Але так атрымліваецца не заўсёды, асабліва гэта тычыцца ВАЗ-2110. Выправіць гэта можа толькі цюнінг. Многія вадзіцелі ма...

Аўтамабіль

Аўтамабіль "Рэно Сандэра": водгукі ўладальнікаў, недахопы, характарыстыкі і апісанне

Параўнальна нядаўна некаторыя кампаніі, вытворцы аўтамабіляў, дзеля ўзняцця продажаў пайшлі на незвычайны крок: дадалі ў свой мадэльны шэраг бюджэтны аўтамабіль. Чым жа ён адрозніваецца ад звычайнага аўто? Пры вытворчасці машыны б...

Лепшая змазка для тармазных цыліндраў

Лепшая змазка для тармазных цыліндраў

Усе сістэмы аўтамабіля падчас яго эксплуатацыі павінны быць спраўнымі. Але асобная ўвага трэба надаваць тармазах. Бо нярэдка жыццё кіроўцы, пасажыраў, іншых удзельнікаў руху і пешаходаў залежыць ад стану тармазной сістэмы машыны. ...