Zentralverriegelung VAZ-2110: die Einrichtung des Systems, Regelung und Reparatur

Datum:

2020-01-13 07:00:10

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Zentralverriegelung VAZ-2110 ist eine zusätzliche Option, gehört nicht in jede Ausrüstung im Auto. In der Tat der Mechanismus ist relativ günstig, einfach in der Montage, Reparatur und bedienen, aber bei der geringsten Schäden Autobesitzer Schwierigkeiten stößt. Nicht sehr praktisch vor jedem Ausgang aus der Maschine zu überprüfen, ausgelassen, ob die Kontrollkästchen Schlösser. Viel einfacher Knopfdruck auf der Fernbedienung der Alarmanlage oder drehen Sie den Schlüssel im Schließzylinder der Fahrertür schließen alle Schlösser.

Zentralverriegelung VAZ 2110

CH auf den Autos zehnten Família

Die Hauptfunktion des Geräts ist klar der name schon sagt: mit seiner Hilfe erfolgt die Entriegelung und die Verriegelung aller Schlösser der Türen des Fahrzeugs gleichzeitig. Der Betrieb dieses Gerät kann sowohl zusammen mit автосигнализацией, und ohne Sie. Basis-Gerät – das ist der Block Zentralverriegelung VAZ-2110, die ein kleines Schema, bestehend aus dem paar von Halbleiterelementen und elektromagnetische relais. Anstelle des letzteren kann nicht verwendet relais, Transistor und Power-Tasten.

Trotz aller Vorteile der zentralen Verwaltung der Schleusen, sollten Sie nicht Vertrauen ihm voll, vor allem, wenn hinter ihm wurden bestimmte Sünden. Bei geringen Fehlern kann nicht verschlossen werden ein oder mehrere Schlösser bis zum Ende. Die Ursache dafür ist eine Fehlfunktion des Elektromotors, des Getriebes, der Zusammensetzung oder der gleichen Steuerung. Für die Durchführung selbst kleine Reparaturen wissen müssen das Gerät und Funktionsweise der Zentralverriegelung.

der Block Zentralverriegelung VAZ 2110

Die Wichtigsten Komponenten

Zentralverriegelung (VAZ-2110) hat in seiner Konstruktion solche Komponenten:

  1. Halbleiter-Steuergerät elektrisch einstellen.
  2. Als Aktoren treten моторедукторы (insgesamt 4 ü auf jedes Schloss einzeln, aber wenn ein Antrieb auf die Entriegelung des Kofferraums, dann fünf). Dies sind kleine Elektromotoren, die auf dem Rotor befinden sich die Getriebe.
  3. Endschalter, so konnen Sie bestimmen, den Zustand des Schlosses (installiert in моторедукторе, montierten in der Fahrertür).
  4. Leitungen, Anschlüsse, Sicherung.

Zentralverriegelung VAZ-2110 kann in verschiedenen Modi betrieben werden:

  1. Antrieb aller Schlösser erfolgt beim entriegeln/verriegeln der Fahrertür.
  2. Bei der Errichtung der Alarmanlage scharf-und Unscharfschaltung durch Sie. Vorausgesetzt, dass die Verbindung von Steuergeräten Alarm-und Zentralverriegelung.
  3. Wenn die Funktion der Fernbedienung TSZ mit Schlüsselring. Solche Management-Systeme haben eine relativ niedrige Kosten und kann verwendet werden bei Fahrzeugen ohne Alarm.

Bedienung der Zentralverriegelung VAZ 2110

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Die Wichtigsten Gründe für Ausfälle CH

Wenn nicht, funktioniert die Zentralverriegelung VAZ-2110, der Grund dafür steht irgendein Mangel in den Exekutiv-Geräten – моторедукторах. In der ganzen Konstruktion sind Sie die am meisten gefährdeten Stelle, so wie Sie die größte Last wirkt. Diese Geräte bewegen sich bei der Arbeit, das beschleunigt die Produktion von Elementen, die in Ihrer Konstruktion.

Aber es gibt ein wichtiges Detail – Autos VAZ-2110 abgekündigt vor über zehn Jahren, was schon besagt, dass in jeder der Maschinen werden Probleme im Zusammenhang mit „veraltete» Elemente. Die Verdrahtung zerstört, моторедукторы unbrauchbar werden, auch die transistoren im Steuergerät durch häufige überhitzung ausfallen können, für einen solchen Zeitraum. Daher müssen Sie sorgfältig prüfen, alle Symptome von Störungen und Methoden zu deren Beseitigung.

Aktivatoren Zentralverriegelung

Es ist mit Ihrer Hilfe erfolgt die Bedienung der Zentralverriegelung VAZ-2110. Montiert sind Sie in der Tür, haben Kunststoff-Gehäuse. Fälle Reflow selten, aber passieren. Vor allem, wenn die Vorrichtung auf eine große Belastung oder oft ausgelöst Motor. Bei einem physischen defekt (Reflow, Zerstörung) erscheinen solche Symptome:

  1. Auf der Tür, in dem sich das defekte Aktivator, nicht mehr die Funktion ausgelöst ent - /Verriegelung.
  2. Ausfällt Sicherung durch übermäßige Belastungen auf die Versorgung der Kette.

Die Gründe der Brüche der Aktivatoren

funktioniert nicht Zentralverriegelung VAZ 2110

Fast alle Komponenten Aktivatoren sind aus Kunststoff. Er ist stark genug, die großen Belastungen standhalten können. Aber es passiert und die Ehe, und stören Schlösser. Im letzteren Fall wird es einen starken Anstieg der Belastung auf Motor, Getriebe sind in der Lage, zu brechen, raus aus der Verzahnung. Das Schloss wird zum Brummen, aber das Kontrollkästchen nicht sinken (oder steigen, je nach dem aktuellen Status).

Aber eine solche äußerung von Betriebsstörungen verursacht werden kann und einem falschen Einbau. Dies ist nur in dem Fall, wenn bezüglich der vor kurzem erfolgten Arbeit direkt oder indirekt Bezug auf die Elemente der Zentralverriegelung. Verletzung der Anpassungs-Stangen – das ist die erste Glocke an der Tatsache, dass das ganze System funktioniert nicht ordnungsgemäß. Das Schloss, auf dem die falsche Einstellung, wird nicht funktionieren, während der Rest funktionieren wie es sollte.

Schema Zentralverriegelung VAZ 2110

Steuergerät Zentralverriegelung

Darüber, wo sich die Zentralverriegelung (VAZ-2110), weiß jeder Autofahrer, der schon einmalBegegnung mit ihm. Er befindet sich unter dem zentralen Teil des Armaturenbretts, direkt auf dem Boden. Unterscheidung ist ganz einfach: ein Block aus Kunststoff, zu ihm passt der Kabelbaum mit Termi am Ende. Nach dem entfernen der Abdeckung mit der Einheit, sehen Sie darin eine kleine Gebühr mit elektromagnetischen relais. Genau diese Einheit und ist verantwortlich für das funktionieren des ganzen Systems. Und die Gründe für die Pannen bei ihm sein können, sind:

  1. Bei Störungen Aktivatoren, die Erhöhung der Last auf Ihnen ist eine Erhöhung des Stromes in der Nahrungskette. Dies führt zu einer erheblichen überlastung, Ausfall einer Sicherung, Zerstörung der Spuren der druckmontage. Bei längerer thermischen Belastung zerstört Lötung, Montage-Beine-Elemente verlieren den elektrischen Kontakt mit der gesamten Regelung.
  2. Das Alter spielt eine große Rolle, so dass im Laufe der Zeit zusammenbrechen können Kontakte in einem elektromagnetischen relais. Transistoren nicht ewig, auch in der Lage, bei überlast beschädigt werden.
  3. Verbrennung der Sicherung führt dazu, dass die gesamte Regelung nicht funktioniert ü Zentralverriegelung nicht reagiert, egal was. Befindet sich die Sicherung in einem speziellen прорезиненном-oder kunststogehäuse, im Bruch rot (manchmal rosa) Draht. Bitte beachten Sie, dass es unmöglich ist, keine Sicherung größerer Amperezahl, da dies dazu führt, оплавлению Verdrahtung und einen Brand verursachen.
  4. Die Steckverbindung des Steuergeräts – eines der am meisten gefährdeten stellen. Neben ihm und der Ofen (Wärmequelle), und die Schuhe des Fahrers, auf dem kann und Staub, und Schmutz und Wasser. All das zusammen ist die Ursache der Entstehung der Oxidation auf dem leisten. Ihr entgehen es kann mit Hilfe von speziellen Lösungen oder Sprays (WD-40 und dergleichen). Wenn der Zustand der Pads lässt zu wünschen übrig, es ist leichter zu ersetzen, vollständig.

wo ist die Zentralverriegelung VAZ 2110

Die Elektronik der Steuereinheit

Die Schaltung Besteht Zentralverriegelung VAZ-2110 von Halbleitern und die elektromagnetische relais. Aber die letzten sind bei weitem noch nicht in allen Modellen TSZ. Es ist viel effizienter nutzen Transistor Schlüssel, Sie arbeiten nach dem Prinzip des relais, aber keine körperliche Anstrengung. Als Folge der ü mechanische Abnutzung völlig ausgeschlossen. Aber die Chance Aufschlüsselung der halbleiterelemente vorhanden ist.

Im Falle einer Panne TSZ auf der zehn wird entweder ständig bewegt, oder gar nicht mehr reagieren auf die Aktionen. Zur überprüfung des Steuergerätes verbinden, müssen Sie abwechselnd die gelben und roten Drähte моторедуктора Fahrertür. Vorzugsweise direkt auf dem leisten die Verbindung zum Steuergerät. Wenn die Kontrollkästchen steigen und fallen normal ist, dann sündigen auf defekte Elektronik macht keinen Sinn, man muss die Ursache suchen in anderen Komponenten.

relais Zentralverriegelung VAZ 2110

Bruch in der Verdrahtung

Ein weiteres wichtiges Element des gesamten Systems – es ist die elektrische Leitungsanlage. Je nachdem, in welchem Zustand Sie ist, hängt von der Arbeit Zentralverriegelung. Wenn es Abschürfungen von Leitungen, Schnitte, dann wird es unweigerlich entweder zum spontanen auslösen der Aktivatoren, entweder an deren Funktionsunfähigkeit. Meistens Verdrahtung zerstört in der Falte ü zwischen der Tür und Karosserie. Um die Integrität, müssen прозвонку jeden Draht getrennt. Nur vergessen Sie nicht ausgeschaltet werden, da sonst das Multimeter beschädigen.

Störung eines Anhängers

Trailer-Management-System ermöglicht es zu verstehen, in welcher Position (verriegelt oder отпертом) befindet sich in einer bestimmten Zeit die Tür. Mit seiner Hilfe wird das Signal auf die Entriegelung und Verriegelung des relais Zentralverriegelung VAZ-2110. Im Falle der Zerstörung beobachtet werden kann ein solches Muster, bei der das Signal auf die Entriegelung ankommt, sondern auf die fehlende Verriegelung. Um zu reparieren, müssen Sie vollständig zu ändern Aktivator der Fahrertür. Reparatur diese Elemente nicht zurückerstattet, also im Falle einer Panne hilft nur ein kompletter Austausch.


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TR: https://tostpost.com/tr/arabalar/35127-merkezi-kilit-vaz-2110-cihaz-sistem-ema-ve-onar-m.html

UK: https://tostpost.com/uk/avtomob-l/39059-central-niy-zamok-vaz-2110-pristr-y-sistemi-shemi-remont.html

ZH: https://tostpost.com/zh/cars/27071-vaz-2110.html






Alin Trodden - autor des Artikels, Herausgeber
"Hi, ich bin Alin Trodden. Ich schreibe Texte, lese Bücher und suche nach Eindrücken. Und ich bin nicht schlecht darin, dir davon zu erzählen. Ich freue mich immer, an interessanten Projekten teilzunehmen."

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