Los clientes de los propietarios de "peugeot 408": defectos y virtudes

Seguramente cada uno de nosotros había visto, y tal vez estaba sentado detrás del volante de este coche como «peugeot 408». Esta instancia ha aparecido en el mercado europeo desde hace 7 años. Desde 2010, la máquina ha de realizarse no sólo en nuestro país en francia, sino también en china y en brasil. El vehículo fue tan popular, que pronto se ha implementado la producción de máquinas en kaluga. Pero, ¿es bueno francés  peugeot 408»? Los clientes titulares de la foto, y también la revisión del coche – más adelante en este artículo.

Apariencia

Los Franceses siempre han espectaculares diseños. Esto se refiere no sólo a la  peugeot», pero  de la torre eiffel». Estas máquinas es fácil de reconocer en gris flujo.

No es la excepción y la  peugeot 408». Los clientes de los propietarios dicen que la máquina tiene una apariencia agradable, reconocible desde lejos. Este coche pertenece a D-segmento. La máquina es muy compacta, sin embargo, las dimensiones de la carrocería permiten maniobrar por las estrechas callejuelas. En cuanto a cifras, entonces la longitud de la máquina es de 4,7 metros de ancho – 1,81 de altura – de 1,5 metros. El aspecto del coche no dejará indiferente a nadie. Delanteros son claramente visibles  осиные» los faros y trapezoidal parachoques, adornado con molduras en cromo. En el capó se ve claramente el emblema del león. Y, de hecho, el diseño de la máquina resultó agresivo – эдакий depredador, el amo de las calles de la ciudad. Muy interesante el diseño de los espejos laterales. En el lateral visible enormes arcos de las ruedas. De las alas delanteras se extiende a largo de la línea lateral de la carrocería, hasta las luces traseras. Por cierto, la parte trasera del coche no se ve peor. Particularmente impresionante máquina se ve en color blanco. Basta un vistazo para darse cuenta de lo bien pensado el diseño de la máquina.Lo Que dicen acerca de la apariencia de la  el francés» reseñas de propietarios? «peugeot 408» es uno de los pocos coches, cuyo aspecto será reconocible en cualquier lugar, en cualquier tiempo. La máquina se ve muy elegante.

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Salón de

Vamos a pasar en el interior de un europeo de un sedán. Lo primero que salta a los ojos – la arquitectura del panel de instrumentos. El mismo diseño y la gama de colores ha sido utilizado por los japoneses en sus  mitsubisi Ланесерах». Y como se encontraba en el interior de francés de un sedán, sigue siendo un misterio. En cuanto al espacio interior, aquí falta la  con la cabeza», señalan los clientes propietarios. «peugeot 408» por cuenta de la larga distancia entre ejes puede caber en sí mismo, incluso gallardos los pasajeros. No van a sentirse стесненно tanto delanteros como traseros. Además, los automovilistas señalan un mayor ancho de la cabina. En cuanto al diseño de interiores, es más скучноват que el exterior. La consola central adornada con una modesta en el volante, en la parte superior hay tres redondos de ventilación de los conductos de aire. Por encima de ellos con cuidado se encuentra el ordenador de a bordo. Sin embargo, el rojo de la luz de la pantalla un poco molesto – señalan los clientes propietarios. «peugeot 408» tiene bastante espaciosa guantera y los portavasos. El espacio interior organizado teniendo en cuenta la ergonomía. En cuanto a los asientos, en los niveles de equipamiento disponibles sólo en tela de opciones. La piel sólo como una opción. No existe un buen soporte lateral – señalan el «peugeot 408» los clientes de los propietarios. Malos y duros de la silla no darán relajarse usted en viajes largos. Aunque disponen de una amplia gama de ajustes. Pero esto sólo se aplica a los asientos delanteros. Los asientos traseros, por desgracia, no están regulados. Dentro de un montón de cromo. Él es la puerta de las asas, la palanca de la transmisión automática, en los conductos de aire y otros filtros de habitáculo de los elementos. Otra extraña la decisión de ¡ muy linada de la línea de esmaltado. Debido a esto, vemos un pequeño tabique (una  el ventanillo») en las puertas delanteras de los lentes. La textura de salón realizado en el oscuro en tonos grises. Seleccionar un especial matiz, el comprador no tiene posibilidad. El Maletero tiene una pequeña abertura – ampliación de mercancías se pondrá la carrocería. Debido a esto, el  peugeot 408» los clientes propietarios de los malos. Pero el volumen del maletero es bastante grande (560 litros) y eso es un plus. Otra ventaja de – se puede plegar los asientos traseros.

Que bajo el capó?

Los clientes de los propietarios de la  peugeot 408» señalan la existencia de una amplia gama de motores. En el mercado ruso, hay cuatro fuerzas de seguridad de la instalación. El paquete básico incluye un motor de gasolina de 110 cv, un motor con una cilindrada de 1.6 litros. Los clientes de los propietarios dicen que este motor no es diferente de una buena evolución, especialmente con una carga completa.

La Versión HDI

El Siguiente en la línea de va diesel de la unidad en 116 fuerzas. ¿Qué es la  peugeot 408» diesel reseñas de propietarios? El lado malo de esta unidad – es el ruido. Como todos los diesel, estaba muy vibra. En el resto, el motor modesto en el servicio. Equipo a intervalos de 30 mil kilómetros. Los conductores dicen que este motor tiene un buen recurso. La correa de distribución antes de la fecha límite no se rompe.

Para aquellos que quieren la dinámica de

A continuación sobre la línea de motores, vale la pena señalar otro, 120 cv, a la asamblea. Es ya un motor de gasolina. Equipado con él, como la mecánica, y la caja de cambios automática.Y esta última está disponible en varias formas. El comprador está disponible de cuatro y шестиступенчатый "automático". Pero para aquellos que quieren obtener del vehículo máximo de los altavoces disponen de 150 cv, motor turbo de gasolina de la unidad. Información sobre la velocidad Máxima de el 408 del con este motor es de 207 kilómetros por hora. La aceleración hasta los cien años ocupa el 9,5 segundos. En cuanto a consumo de combustible, el  voraz» en toda la línea - «peugeot 408» 150 cv Reseñas de propietarios dicen que el motor consume hasta 12 litros de gasolina en condiciones urbanas. Aunque, en la pista de este porcentaje disminuye hasta un 8 y medio de litros. Y no es de extrañar. En primer lugar, aquí la turbina, y en segundo lugar, la transmisión automática de seis velocidades.

 peugeot 408» - los clientes de los propietarios, las deficiencias

¿Qué coche tiene desventajas? Primero debe marcar su altura. Por largos voladizos, la máquina no le gusta el ñame y otras irregularidades. En la naturaleza de la pena ir con especial cuidado, a fin de que no compró la parte inferior. Muchos no pueden configurar el  el» copiloto. Aunque la gama de ajustes es suficiente. En cuanto a la insonorización, ella en una  4». Después de 130 kilómetros por hora, y se vuelve muy ruidoso. A veces aparecen  los grillos». Con el tiempo – un lugar donde se pierden. Por la dinámica de la, 110 fuerzas claramente no es suficiente. Para el normal en coche, se recomienda comprar la versión de 120 cv, motor, como mínimo. En invierno, los motores de gasolina se calientan muy rápidamente, lo que no sucede en la  peugeot 408» diesel. Los clientes de los propietarios dicen que la estufa de ellos слабоватая. Sin Embargo, esto es congénitas  las enfermedades infantiles» cualquier diesel de la unidad, junto con la vibración y característico рокотом. En cuanto al montaje, muchos se rien калужские instancias. La holgura en el capó y la tapa del maletero desigual – tienen que poner arandelas para alinear. Envíos de golpe la tapa del tanque de combustible. Aquellos que tomaba puramente francesa ensamblado, no tienen pretensiones de las separaciones. Otra desventaja – suspensión más rígida y de menor altura (aunque tal difícil llamar – aproximadamente 17 centímetros). Y todo por que los voladizos, que no dan un coche normal para superar los obstáculos.

Precios

En relación con el aumento de la cotización de la divisa, después de 2014, el precio de este vehículo comenzó a crecer. En este momento (2017) equipamiento básico está disponible a un precio de un millón de rublos. Para la versión con motor diesel tendrá que pagar 140 mil. Por el nivel de equipamiento vale la pena decir que la máquina es digna de atención. Ya en el paquete básico incluye:

• Eléctrico amplificador de la dirección.
• Aire acondicionado.
• Sistema de fijación para asientos infantiles.
• Sistema de ventilación.
• El Immobilizador.
• Cierre centralizado con выкидным la llave.
• Ordenador de viaje con indicador de ALGO.
• Espejo con повторителями vueltas.
• Ajuste de la columna de dirección en altura y profundidad.
• Dos delanteros de la ventana de la eléctrica de la unidad.
• Dos airbags para conductor y acompañante.
• Sistemas de seguridad, incluyendo el sistema de asistencia de frenada de emergencia y de control dinámico de estabilidad.
• Sistema de sonido de alta Calidad.

Lo Que es notable, ya  en la base de» dispone de frenos de disco, ventilados de freno  en un círculo». Esto es una gran ventaja. En cuanto a la tope de gama de la versión  peugeot 408», sólo está disponible con турбированным interruptor de potencia de la unidad y la caja de cambios automática. Se pueden adquirir por 1 millón 243 mil de rublos. Los sistemas abs y ESP ya están incluidos en el paquete básico. Como opción, se puede comprar más de 17 pulgadas en diseño de unidades (+de 20 mil rublos) y un sistema multimedia con la navegación. Por la coloración en el color de la  madre blanca de pearl» tendrá que pagar la parte superior de 16 mil de rublos.

El Precio de servicio

Entrar en un túnel de inspección al distribuidor tendrá más de 20 mil kilómetros. El Precio de la primera ES de 7 mil de rublos. 40 miles de pagar ya 10 000 rublos. La tercera de mantenimiento (60 t. km) cuesta poco más barato – 8 mil 400 rublos. De los costes adicionales – la sustitución de las pastillas de freno delanteras y la correa de distribución. Todo esto va a costar 18 mil de rublos (tomando en cuenta los trabajos de el concesionario oficial.

Conclusión

Por lo tanto, hemos descubierto que es el vehículo de la  peugeot 408». Como veis, es muy buen coche familiar – el práctico, con un gran maletero. Él es uno de los pocos que tiene la mejor combinación de la  precio-calidad». Por cierto, la carrocería, de acuerdo con el fabricante – totalmente de acero galvanizado. «peugeot» ofrece la garantía durante los doce años de edad.