La viscosidad de los aceites de motor: identificación, tipificación

Fecha:

2018-11-26 00:10:19

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La Viscosidad es uno de los parámetros más importantes del aceite, que debe llenar en el motor. No en vano, ya que en más de la capacidad indicada la viscosidad del aceite de motor. El cambio de la viscosidad en función de la temperatura determina la frontera de los límites de temperatura de la aplicación de este aceite. A temperaturas bajas la viscosidad del aceite no debe ser muy alta para que el motor pueda arrancar "en frío" (motor de arranque), y la bomba fue capaz de bombear por el sistema. Y a altas temperaturas viscosidad del lubricante no debe ser baja, para garantizar la presión necesaria en el sistema y crear la película de lubricante entre las piezas en el motor, que rozan entre sí.

la viscosidad dinámica del aceite de motor

De la Categoría de aceites

En función de cómo el aceite se cambia en función de la temperatura, existen diferentes categorías:

  1. Invierno. Estos aceites tienen una pequeña viscosidad, por lo tanto, cuando la temperatura fría en la calle del motor con ellos fácilmente se inicia. Sin embargo, a altas temperaturas tales que los aceites no son capaces de garantizar el funcionamiento normal del motor. La viscosidad del aceite de motor de este tipo sería muy baja a altas temperaturas, por lo que no se puede confiar en la película de aceite entre las piezas del motor.
  2. Verano. Cuando baja la temperatura en la calle (en invierno, por ejemplo), estos aceites no proporcionan un arranque en frío, pero funcionan bien a altas temperaturas debido a la alta viscosidad.
  3. General. Esto universales lubricantes, que las bajas temperaturas tienen una viscosidad de los aceites de invierno, cuando la alta ‒ viscosidad de verano. Precisamente estos lubricantes son los más populares, ya que no es necesario cambiar cada temporada, y también son muy eficaces como el ahorro de energía.

La Viscosidad del aceite de motor es importante, pero no es el único parámetro operacional. Vale la pena tener en cuenta también la anti-desgaste, anti-corrosión, productos de limpieza y propiedades antioxidantes. A pesar de esto, precisamente, las características de los aceites de motor de la viscosidad son los más importantes. Por él, los conductores se clasifican gsm. Y los diferentes suplementos y aditivos sólo aumentan el precio del producto.

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la designación de la viscosidad de los aceites de motor

¿ el aceite adecuado para su auto?

La Base para la elección de una marca específica es un requisito del fabricante del vehículo. En la instrucción necesariamente determina la viscosidad del aceite de motor debe tener. Como ejemplos en las instrucciones también se enumeran las marcas específicas y enlaces a sitios web de fabricantes de lubricantes.

En caso de que el coche viejo, y encontrar las instrucciones oficiales por tipo y marca de aceite usado no se puede, se puede organizar una marca de aceite para la transmisión y el motor. En cualquier punto de venta o en CIEN podrán dar por el consejo experto.

La Viscosidad del aceite de motor de SAE

la viscosidad del aceite de motor 5w40

SAE (Society of Automobile Engineers) es una norma internacional que regula la viscosidad de los aceites. Muchos conductores sugieren que el fabricante o la marca de lubricante, pero no es así. Especificación SAE no puede decir nada sobre la calidad del aceite, o sobre su destinación específica para el tipo de motor.

La Norma SAE evalúa las siguientes opciones de lubricantes:

  1. Viscosidad Cinemática. Este parámetro caracteriza a la conformidad del producto a una determinada clase de viscosidad. Es el principal indicador para todas las variantes del mem, y no debe confundirse con la dinámica viscosidad del aceite de motor, que determina la fuerza de la resistencia de dos de aceite de capas.
  2. Prokachivaemost. Determina la velocidad a la que pasa el aceite a los pares de fricción durante el arranque del motor en frío. También aquí tiene lugar la probabilidad de fallo de motor en razón de rotación de los trazadores de líneas durante el arranque.
  3. La Viscosidad a altas temperaturas. Refleja el presente de la viscosidad a temperaturas más altas. La opción caracteriza también anti-desgaste de la propiedad.

De hecho, SAE son las características de los lubricantes de viscosidad. Hoy en día, existen 5 clases de verano y de invierno 6. En la designación de la viscosidad de los aceites de motor de invierno tipo necesariamente está presente en inglés la letra W, lo que significa Winter (Invierno). Y que será más alta viscosidad, mayor será mayor el número que se indica en la especificación.

el desciframiento de la viscosidad del aceite de motor

De la Transcripción de la viscosidad del aceite de motor

Para comenzar a definir el invierno y el verano las clases. De invierno de las clases son de aceite:

  • 0W;
  • 5W;
  • 10W;
  • 15W;
  • 20W;
  • 25W.

El Verano lubricantes:

  • 20;
  • 30;
  • 40;
  • 50;
  • 60.

Que sea más fácil, vamos a citar un simple ejemplo de las características del lubricante. Tratar de entender lo que significa la viscosidad del aceite de motor especificación SAE 10W-40. Obsérvese que el producto es con esta característica es la más utilizada en rusia.

Por lo tanto, 10W en la anotación y nos da a entender que este aceite es de invierno. De qué y cómo se puede determinar este parámetro, dependerá de la posibilidad de una fácil de arrancar el motor en frío, sin negativas para él consecuencias.

La Designación de 40 en nuestro ejemplo, habla de años de la clase de producto. Por lo tanto, este aceite es universal. Esto determina bien el aceite funciona enalta temperatura del motor.

lo que significa que la viscosidad del aceite de motor

La Presencia en el título de la leyenda de ambas clases habla de всесезонности del mem. Lo mismo se puede decir de la viscosidad del aceite de motor 5W40. Es de todas las estaciones de aceite, que puede trabajar a altas y muy bajas temperaturas.

Cómo determinar la viscosidad del aceite de motor para su coche?

Lo Mejor es cuando la selección del aceite de motor, seguir los consejos del fabricante. A juzgar por los datos de las recomendaciones, su coche se está a salvo de los problemas con el lanzamiento del motor de invierno. De este modo se excluyen las consecuencias negativas para el motor, relacionados con el aceite голоданием. Si aplicar el aceite inadecuado de la viscosidad, puede provocar un desgaste excesivo del motor e incluso agarrotamiento después de su lanzamiento. Cabe recordar que, tras el arranque del motor de la bomba se necesita algún tiempo para cargar el aceite en el sistema. Sólo entonces se procederá a трущимся los detalles. Y si la viscosidad es demasiado grande, la bomba se necesitará mucho más tiempo. Durante todo este tiempo, el motor se encuentre en el modo de aceite de “hambre”, por lo que a la fricción de la pieza rápidamente vienen a la inutilidad. El mejor invierno de aceite es el que es capaz de mantener su fluidez, incluso en temperaturas de congelación. El mejor en este caso son la lubricación de la clase de “0W”.

La Escala de viscosidad en función de la temperatura

Si usted no tiene recomendaciones o instrucciones no aparece en absoluto, puede pedir consejo de CIENTO (la más fácil y concisa de la opción), o tratar de identificar a esta opción por sí mismo.

En primer lugar, hay que encontrar información acerca de las medias de invierno de las temperaturas en la región, donde se va a montar en el coche. En función de ello, y es necesario recoger el aceite.

Así se ve la escala de viscosidad del aceite de motor:

la viscosidad de los aceites de motor

Acerca de la elección de horario de verano aceite de

Cuando se selecciona gsm para años de funcionamiento del vehículo hay que tener en cuenta que la mayoría de los famosos consorcios europeos recomiendan el uso de la grasa de la clase de “40”. Esto se debe a que en el verano e incluso la primavera o el otoño térmica de la tensión de los motores de los grandes. Las altas temperaturas, velocidad de corte en las diferentes zonas del motor, así como la enorme intensidad de la presión, todo esto es propio de los motores modernos. En estas condiciones, el aceite debe mantener sus propiedades y mantener necesaria de aceite de la película, así como el enfriamiento de pares de fricción. Esta tarea se vuelve difícil de funcionamiento del motor en el fuerte calor o estás en un atasco de tráfico, donde no natural de refrigeración del motor de flujo que se aproxima el aire.

Toda la temporada aceites tienen propiedades de verano y de invierno variedades de lubricantes. Para las previstas en el dobles de la designación de SAE. Por ejemplo, en la designación de la viscosidad del aceite de motor 5W30 hay dos denominaciones. Aquí el invierno вязкостные y temperatura de las propiedades se reflejan en la parte izquierda, y el de verano en el lado derecho.

cómo determinar la viscosidad del aceite de motor

Propiedades vyazkostno-de temperatura

Esta Es una de las características principales de aceite. Es a partir de estas propiedades depende el rango de temperatura en el que el mem garantizará la puesta en marcha normal del motor sin su calentamiento y eficaz de los rocking aceite de lubricación, sistema de refrigeración de piezas giratorias con mayores condiciones de carga y temperatura.

Incluso en el caso de que el vehículo funcione en un país de clima templado, el rango de los cambios de temperatura de arranque en frío en invierno, hasta un máximo de calentamiento puede ser de 180-190 grados. La viscosidad del aceite mineral en el rango de temperaturas de -30 a +150 grados puede variar en miles de veces. Verano de aceite, que a alta temperatura tienen la suficiente viscosidad, garantizarán la puesta en marcha normal del motor cuando la temperatura ambiente es de 0 grados. Invierno de combustible, que se asegurarán de arranque en frío del motor a bajas temperaturas, cuando se calienta tendrán la falta de viscosidad.

Por lo tanto, de temporada, el aceite se debe cambiar 2 veces al año. El tiempo no juega ningún papel. Incluso si el vehículo durante todo el invierno estaba en el garaje de invierno de aceite, se debe reemplazar cuando se produce calor. Debido a esto, el funcionamiento de los motores es bastante caro.

Esta parte del problema se ha resuelto gracias a la especial de polímeros de aditivos de control. Por lo tanto, universales tipo de combustible y de aceite 10W40 siempre se aditivos. Sin ellos, el aceite no puede ser universal y a funcionar igual de bien en verano y en invierno.

Conclusión

Ahora que usted sabe el desciframiento de la viscosidad del aceite de motor y podrás elegir la correcta de aceite. Pero, si tiene dudas con respecto a la selección correcta de la viscosidad, lo mejor es consultar a un especialista. Mal seleccionados de combustible pueden dañar seriamente el motor.


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Alin Trodden - autor del artículo, editor
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