Vaz-2101, generador: esquema de conexión, reparación, sustitución

En el coche vaz 2101 generador es una de las fuentes de alimentación. La segunda – la batería, pero ella participa sólo en la puesta en marcha del motor, el resto del tiempo se carga a través de un generador. Gracias a esta simbiosis se obtiene la alimentación de los consumidores, incluso cuando el motor se detuvo. Se puede realizar una comparación con las motos tipo de  minsk», выпускавшимися en la época soviética.

En ellos faltaba la batería, de la que poco удешевляло vehículo, pero aquí la iluminación trabajado sólo cuando заведенном el motor. Pero es una moto. En coche, este esquema es inconveniente, así como la puesta en marcha del motor se debe realizar la  la curva» el motor de arranque o con un tirón. Y esto provoca bastante fuertes dificultades.

Los componentes Principales de un generador

De manera Constructiva, se compone de los siguientes elementos principales:

1. Rotor – la parte móvil de la gira del eje del cigüeñal del motor. Tiene un devanado de excitación.
2. El Estator – inmóvil la parte del generador, también tiene el bobinado.
3. La parte Delantera y trasera de la cubierta, dentro de los cuales se instalan en los cojinetes. En ellos se encuentran los ojales para fijación al motor de combustión interna. En la parte posterior se encuentra el condensador necesario para el recorte del componente variable de la corriente.
4. Semiconductor puente – se llama «en forma de herradura» por la semejanza. Tres pares de semiconductores de potencia diodos montados en la base de herradura.
5. Polea, en la que se coloca la correa del alternador vaz-2101. Correa trapezoidal (en los vehículos modernos se aplica многоручейковый).
6. El Regulador de tensión en el coche vaz-2101 instalado en подкапотном el espacio, lejos del generador. Pero debe considerarse como parte del diseño.
7. Cepillo montado en el interior del generador y transmiten la tensión de alimentación de la bobina de excitación (en el rotor).

Los Devanados del generador

A sus dos – trituradora de impacto (de excitación) y статорная (power). Principio de funcionamiento de la instalación radica en el hecho de que la producción de la corriente en la potencia del devanado sólo es posible si se cumplen las siguientes dos condiciones:

1. Está Presente un campo magnético permanente.
2. Este campo gira sobre la alimentación de la bobina.

Sólo cuando su cumplimiento va a funcionar el generador. Presentando la tensión en el bobinado del rotor, se obtiene un campo magnético. Así como el rotor gira del eje del cigüeñal, se cumple la segunda condición. Pero todavía tengo que prestar atención a lo żcuál es el esquema de conexión del generador de vaz-2101. Está conectado con el sistema de batería en paralelo para la aplicación de la carga.

Principio de funcionamiento del generador de

En el punto de inicio (cuando se inicia el motor de la tensión en la red de a bordo es igual a lo que hay en la batería (alrededor De 12). Y al ralentí será alrededor de ese nivel compatibles. Pero si aumenta la frecuencia de rotación del rotor se producirá una subida de tensión de hasta el 30 del Siglo Razón: el devanado de excitación se sirve más tensión debido a un aumento de la velocidad de giro del rotor (velocidad del campo magnético aumenta). Y se podría dañar el cableado del vehículo y el fracaso de los consumidores.

Regulador de voltaje, el cepillo

Es Necesario, para que a la salida del generador de tensión se mantuvo constante, y para ello se utiliza el principio simple. Si la tensión de alimentación del bobinado del rotor es constante, se consigue evitar la modificación de la magnitud del campo magnético. En vaz-2101 generador debe funcionar bajo carga 13-14 Siglo, Incluso dos iguales en el diseño de relé del regulador pueden tener diferente valor de la tensión.

Los Tipos de reguladores:

1. Mecánicos – en la base se encuentra relé electromecánico y resistencia para reducir la tensión.
2. Estado sólido – en la base se encuentra un pequeño esquema de los transistores de baja potencia o uno de clave de red.
3. Mixtos – en el diseño de un esquema positiva, nivel y relé electromagnético.

Cepillo – es el elemento mediante el cual se implementa el esquema de conexión del generador de vaz-2101. Gracias a ellos, se sirve de la tensión de contacto con el anillo de movimiento del rotor.

Como quitar el

Para realizar el desmontaje, necesitará las siguientes herramientas:

1. Las Claves de гаечные en 10, 13 y 17.
2. Montaje de la pala.
3. La Penetración lubricante tipo WD-40.

Originalmente desconecta de la batería y desconecte los cables del alternador. Es deseable que todo el trabajo de producir cuando ligeramente elevada de la parte delantera del vehículo o en el foso de inspección, el paso elevado.Antes de retirar el generador, es necesario aflojar la correa de transmisión. Para ello, totalmente выкручиваете clave en el 17 de la tuerca de la parte superior pernos de montaje de la carcasa al bloque del motor. Con ella no hay, no debería haber problema.

Carcasa del generador debe empujar a la unidad, después de lo cual retira la correa. Problemático resulta afloje el perno inferior. Está cerca de la tierra, a menudo se mete el polvo, la suciedad, el agua. Por lo tanto, de antemano trate el racor de conexión de la penetración de grasa.

La Instalación del generador

El Montaje se realiza en orden inverso. Si es necesaria la sustitución de un generador más potente, que se puede instalar equivalente con los modelos de automóviles vaz-2107 o 2109. Tienen más potencia y capaz de proporcionar estable de la carga de la batería. Diferencia de la  natal» vaz-2101 radica en el hecho de que el regulador de voltaje conectado con el щеточным nodo.

Principal, para que no se distorsione, de lo contrario, la correa se romperá, rápidamente llevan a cabo, la carga en el rotor aumentar en varias veces. Para el correcto funcionamiento es necesario, para este elemento tenía una cierta tensión. Se rige por que al modificar la posición del cuerpo sobre el motor. La fijación se realiza la tuerca en la parte superior del generador.

Diagnóstico de fallas

Los Siguientes componentes mecánicos y eléctricos de la rotura puede ocurrir en el generador:

1. El Desgaste de los rodamientos se diagnostica a sí mismos como tal свисту o скрежету por parte de la unidad. La grasa en el interior de los cojinetes con el tiempo se escapa, ¿por qué se refuerza la fricción.
2. Cepillo del generador vaz-2101 debe reemplazar oportunamente para asegurar el funcionamiento normal de auto. Si gastan, en el tablero de instrumentos se enciende el testigo de control con la imagen de la batería.
3. La Falta o el exceso de carga de la batería – esto es una clara indicación de una falla del regulador de tensión. La verificación puede llevarse a cabo el multímetro. Arrancas el motor, enciende la luz de cruce. La velocidad de ralentí debe estar en un nivel de alrededor de 800 revoluciones por minuto. Es necesario, para que el voltaje en los terminales de la batería es de ~13,2 S.
4. Guiño de la luz, de la ondulación – el síntoma de fallo de uno o dos diodos semiconductores en выпрямительной montaje. En vaz-2101 generador construido según el clásico esquema de – produce tres fases, a continuación, mediante el rectificador convierte la corriente continua.
5. En caso de que el generador no da la carga, y el rectificador y el regulador de tensión en buen estado, se puede hablar acerca de la destrucción de uno de los devanados. En este caso, se produce la sustitución del generador, o la instalación de un nuevo rotor o del estator (dependiendo de cuál de los devanados en ruinas). Diagnóstico se realiza con la ayuda del probador.

Conclusiones

A Pesar de su aparente sencillez, en el coche vaz-2101 generador es capaz de ofrecer muchos problemas al propietario. Y si durante el viaje notado que se ha encendido la luz de aviso en el tablero de instrumentos, es necesario tan pronto como sea posible realizar los pasos de solución de problemas. Es tal, que sólo se oxida el alambre, se pierde el contacto, pero esto es necesario identificar en una etapa temprana, de lo contrario el севшем de la batería lejos no podrás salir.