Tres ruedas de motocicletas de todo el mundo

Fecha:

2020-03-15 10:00:05

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Un Triciclo – es una moto o un coche mini? Es precisamente esta pregunta la primera se produce cuando se mira en motocicletas de tres ruedas. Esta maravilla de la ingeniería que se puede llamar el eslabón intermedio.

triciclos, motocicletas

Motocicletas de tres ruedas por lo muchos creen invento chino. Probablemente por analogía con велорикшами. Sin embargo, los primeros han creado трехколесное el milagro de los japoneses. El chino de los diseñadores sólo han perfeccionado los japoneses, el desarrollo y la han puesto en el flujo. Sin embargo, china no es algo nuevo. Pero china – es china, y el campeonato sin embargo, en el País del sol naciente. Presentado en el salón de ginebra de tres ruedas, motocicletas (china) "honda" y "toyota" produjo una sensación real. Los desarrolladores de la compañía "toyota" desde hace 40 años se dedican a la tecnología, con objeto de reducir el consumo de combustible y las emisiones nocivas a la atmósfera. Diez años han gastado en la creación de трицикла Toyota i-Road, y, debo decir, no es en vano. Apareció por primera vez en ginebra, este полумотоцикл - полумашина  inmediatamente atrajo la atención de todos.

Hasta ahora el fabricante en su totalidad no reveló las características técnicas de su creación. sólo se Sabe que la longitud de трицикла es de 2350 cm, altura – 1450, consulte la unidad de Potencia se compone de dos motores de una potencia total de 2 kw. 

las motocicletas de tres ruedas

Gracias a las dimensiones de el de las motocicletas de tres ruedas problemas de aparcamiento no se produce. Además, las ruedas laterales les ofrecen una excelente resistencia. De las innovaciones técnicas i-Road, se puede señalar la junta de dilatación de la inclinación, que está relacionada con la de las ruedas delanteras. Se determina el mejor ángulo de inclinación de la motocicleta en la vuelta.

Por analogía con los japoneses de la invención de los chinos presentaron su versión de трицикла. Y aunque a primera vista las motocicletas de china se ven como un híbrido de tres ruedas scooters honda y hmw, en su diseño y plan funcional decir algo, puramente individual.

Triciclos, motocicletas de debajo del cielo disponen de 150 кубовым motor monocilíndrico refrigerado por aire. En un par le está normal cvt. Y he aquí el reductor en трициклах – puramente privado el desarrollo de china de los diseñadores, así como y el freno trasero que se hace en la forma de los pedales en el suelo.

 las motocicletas de china

Si el diseño exterior de los chinos vehículos de tres ruedas cuentan aún provoca ироничные de la sonrisa, el rendimiento de la conducción de esta técnica inculcan el respeto. Hay que dar crédito: los chinos han creado muy fácil triciclo. Pero лобовая tamaño de varias великовата. Por lo tanto, la resistencia del aire no le da la posibilidad de acelerar de más de 85 km/h. Todo para la técnica de este tamaño es muy sólida la velocidad.

Ahora Bien, como se dice, sobre doloroso – sobre la calidad. Afortunadamente, triciclos, motocicletas en la versión china carecen de las deficiencias de las que tan tristemente conocido por sus hermanos mayores de la familia de los coches. Todos los elementos de plástico cuidadosamente alineadas. No hay terribles de huecos y salientes. Todas las juntas lisas. Nada cruje. Un poco molesto завывание motor, pero aquí, por desgracia, la relación de compresión no прикроешь. Pero lo más importante, que puede ser atractivo para el ruso de los jóvenes es una oportunidad ilimitada de tuning. A esto, por cierto, impulsa y el fabricante, ofreciendo un gran número de тюнинговых componentes, que van desde 200-кубового del motor de arranque y hasta deportivos вариаторами.


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Alin Trodden - autor del artículo, editor
"Hola, soy Alin Trodden. Escribo textos, leo libros y busco impresiones. Y no soy mala para decírtelo. Siempre estoy feliz de participar en proyectos interesantes."

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