Subaru Impreza XV: fotos, características técnicas, los clientes

Este coche – el primer intento japonés de la marca de empezar a vender las cruces. Se trata de un segmento en el que la tradicional de los suv de gran alcance se cruzan con los de las grandes хэтчбеками. En gran parte de Subaru es conocida por la mayoría de los aficionados a los coches de sus potentes a los sedanes deportivos con raíces en la impresionante pedigrí. Tradicionalmente, los productos de este fabricante lejos de ser un crossover, y пятиместному Subaru Impreza XV (foto auto hay en nuestro artículo) tuvo que luchar con los rivales. Uno de ellos era el “el nissan acierto kashkay”, que se lanzan al transportador en el año 2007.

Competidor

El Coche ponía lo suficientemente altos estándares para todo el segmento. “con acierto kashkay” y entonces, y ahora es muy popular entre los conductores de todo el mundo. Millones de ventas muestran que el diseño es perfecto, y la relación precio / calidad óptima. Y no hay nada sorprendente en el hecho de que Subaru también quiso ocupar el lugar de este mercado y de agarrar un pedazo de la torta.

Vale la pena señalar que la empresa no era completa дебютантом en la fabricación de los crossover. En el número de modelo de una masa de éxito de los modelos de cuatro ruedas motrices. Es Impreza Outback y otros. El modelo de Subaru Impreza XV wha ya comprobada en el tiempo subarus el motor, colocado en posición horizontal. La unidad se merecía confianza. Pero, ¿el japonés de las novedades de la capacidad para ocupar el lugar de líder en el mercado? Logré si la máquina según las especificaciones, el diseño y el precio con vehículos monstruos?

No restyling

En восьмидесятом en cuenta el salón de ginebra de especial atención de los visitantes ha sabido atraer compacto crossover japonés. Sí, era el motor de Subaru Impreza XV, con económico interruptor de potencia de la unidad, con capacidad de dos litros. El coche se distinguía deportivo exterior, mayor distancia al suelo, con refuerzos de suspensión. Todo esto ha sido una característica de la máquina de predecesores que han bajado de la misma canalización.

Pasado de generación de modelos de “Импрезы” daban una buena venta. Decimoquinta modelo salió a la alegría de todo el  субаристам» en пятнадцатилетнюю aniversario desde el lanzamiento de la primera versión de la  Импрезы».

Subaru Impreza XV – no es el restyling de la vieja “Импрезы”, aunque автоэксперты исписали millones de palabras al respecto. De los precursores de un nuevo modelo recibió sólo para el salón, y eso no es todo. Los japoneses de su rediseñado – el hecho cambios, utilizado más de la calidad de los materiales. Silla de acero más competitivos. Radio recibió un moderno interfaz. Pero sobre todo - por orden.

Exterior

Y aquí es donde el coche es significativamente diferente de la pasada “Импрезы”. La nueva versión ha resultado reconocible por cuenta de exclusivo diseño радиаторной de la rejilla y potentes de los pasos de rueda. También el coche y se contará con agresivo de plástico de la sisa. Japoneses, los diseñadores han trabajado bien, y la novedad recibió rasgos a la vez de una camioneta y un coche deportivo. A la palabra, combinaron estos rasgos muy hábilmente.

Parachoques Delantero se ve sólido. Faros antiniebla, empotrada en el interior, la nueva óptica, así como los bajos de los pómulos, literalmente, gritan que bajo el capó de este auto un montón de "los caballos".

En el Lateral de la máquina también se ve bien. Es una muestra de cómo se puede utilizar el arco. También en el lateral de auto se separa de la línea media y negro обвесами – todo esto se declara de alta velocidad de oportunidades. Llantas de aludir al todo terreno características.

La parte Trasera, que prácticamente no ha cambiado. Los diseñadores han transformado spoiler, han cambiado la posterior protección, подправили el ángulo interior de la óptica. Pero incluso esto ha bastado para que el cruce se veía fresco y sólido.

Interior

Con un cuidadoso examen del habitáculo los cambios son prácticamente invisibles. Y he aquí la plantación a través de la más alta “crecimiento” ha cambiado para mejor. En el interior de la máquina es más amplio que el exterior.

Asientos confortables, especialmente, se puede resaltar el apoyo lateral y el material en sí, que es usado por los japoneses. Esto no es de cuero y tela. Sin embargo, las sensaciones son muy agradables, dicen los clientes. También los propietarios señalan que la tela no manchadizo y muy resistente. Los colores se ve muy elegante.

Panel de instrumentos, en la medida de estricta – en ella no hay demasiada información. El diseño de la consola central la consola – totalmente de la versión anterior. No hay nada nuevo aquí no ver. El volante bastante sencilla, dicen los clientes. También hay que tener en cuenta que semultifuncional, que permite al conductor no salen de control, ajustando la radio o algo más.

En Realidad, esto y todo lo que se puede decir por el pasillo. El nuevo Subaru Impreza XV, a juzgar por los comentarios, es cómodo, tranquilo y espacioso interior.

Características Técnicas

Crossover puede ser equipado con uno de los tres motores. Se trata de dos motores de gasolina de la unidad y un motor diesel. Básico – esto 113-fuerte de gasolina de gasolina de 1,6 litros. Hay un двухлитровый en 148 fuerzas. Diesel también tiene un volumen de 2 litros y su potencia es de 148 caballos de fuerza.

El Más débil, el motor trabaja en conjunto con la mecánica de cinco velocidades. Para más potentes de la modificación de los japoneses previsto especialidades de la transmisión automática. Los modelos diesel, también disponen de 6 velocidades de transmisión manual. Ella misma está prevista para el potente motor de gasolina.

Para aquellos que son importantes especificaciones Subaru Impreza XV, se recomienda prestar atención a los motores diesel. Así, diesel 148-fuerte asamblea ha forzado el coche hasta cien en 9,3 segundos. La máxima velocidad que era de 190 kilómetros por hora. Con la misma tarea de gasolina y el motor era un poco peor. Necesitaba algo 10,3 segundos. La versión con transmisión automática muestra peores resultados, pero la diferencia de 0,2 segundos imperceptible, incluso con experiencia de los conductores. La versión lenta – 1,6 con la mecánica. Para la rampa de aceleración hasta 100 km / h necesita 13,1 segundos con transmisión manual. En t – 13,6 segundos. En cuanto a la velocidad máxima, lo que es de 179 kilómetros por hora.

Seguridad

“subaru” no es sinónimo de fiabilidad. Pero que hicieron los japoneses ingenieros con estas máquinas de pesas? En general, los clientes dicen que los tres motores son bastante fiables. Pero algunos de los propietarios hablan sobre elevadas de aceite аппетитах ya en alrededor de 100 mil kilómetros. Mezclar un litro y medio para el dueño de este auto es algo habitual.

A Juzgar por los comentarios, el problema con un consumo de aceite que pudieran tener lugar y previamente (por ejemplo, después de 40 mil kilómetros). Pero es la garantía de la caja. El fabricante realice la sustitución del cilindro debido a la mala calidad de los anillos de pistón. Tal y como señalan los clientes, Subaru Impreza XV 2017 esos problemas ya no tiene: fabricante resolvió el problema de defectuosos de los anillos todavía en 2014. Sin embargo, los propietarios de los viejos modelos se han quedado con el problema de uno a uno. Para resolver el problema, se necesita mucha inversión.

Algunos de los propietarios se quejan de que en el trabajo del motor se oyen ruidos extraños. Ellos escucharon durante el arranque en frío. El personal de mantenimiento seguro de que esos sonidos que emite el tensor de la cadena. Pero estos problemas resueltos después de 2014.

El Crucero de

Este Es el de la suspensión. Aquí se configura casi a la perfección. A pesar de que la altura de la carrocería Subaru Impreza XV se ha reducido y es de 185 milímetros, un coche con confianza supera las desigualdades. Los propietarios afirman que incluso no es necesario restablecer la velocidad. Los vehículos que se incluya en rusia y países de la cei, los japoneses cuidadosamente preparado a las duras hojas de la realidad.

100 mil con el vehículo

Características Subaru Impreza XV óptimos y para la ciudad, y para aquellos lugares donde los caminos no existen. Pero esto es cierto para двухлитровых de los motores. En opinión de los propietarios, jr. los teléfonos no va. Pero el motor de gran alcance, junto con su buena y potente tiro suena casi como un bulldozer. Esto es una desventaja importante, dicen los clientes. En el salón se puede encontrar barato de plástico, y ya que esta máquina costó en su tiempo de 33 miles de euros. El chasis, en opinión de los propietarios, a pesar de finalizar la conquista rusa fuera de lo común, no en la medida rígido.

En los comentarios sobre el Subaru Impreza XV 2010 se puede encontrar la información que los motores a fallar debido a un funcionamiento incorrecto del sistema de alimentación de combustible. El motor sobrecalentado, y los bordes de los pistones y los cilindros оплавлялись. De la auditoría indican que realmente tienen lugar las desviaciones, esto condujo a un aumento de las temperaturas. En los nuevos modelos de estos problemas ya se han solucionado.

Por 100 mil kilómetros, muchos han encontrado problemas en el embrague. Los expertos sostienen que el recurso de host en este auto es de no más de 60 a 90 mil kilómetros. También los propietarios consideran que el par motor es demasiado grande para este embrague. Y cambiar su – bastante caro.

Субаристы también escriben que hay un montón de fallos en el sistema de navegación, en el trabajo de la computadora de a bordo. He aquí uno de esos casos – el sistema a bordo afirma que es muy poco aceite, y la sonda indica que lo suficiente. Muchas veces se queja de la negativa de sistemas de regulación automática de los altavoces. Ha habido algunos casos de casiel instante se desconecte el amplificador de la dirección.

Critican a la protección contra la corrosión. Por 100 mil kilómetros el vehículo está cubierto por meses. En la mayoría de los casos, es una serie de focos. Pero para la máquina, que dos años, esta no es válido.

Resultados

Así nos enteramos de que tiene las características japonés crossover "subaru". Especificaciones Subaru Impreza XV 2010 convienen muchos. Pero los contras son. Es el ruido, el alto costo de la propiedad y el mantenimiento. También muchos se quejan de un equipo de sonido. Y el consumo de aceite en los vehículos “subaru” – no es un mito ("Импреза" no es un hecho de excepción). Pero todo esto se puede cerrar los ojos, ya que la máquina cómodo, resistente, es controlable y dinámica.