Minsk automovilstica – es uno de los merecidos y los fabricantes más antiguos de transporte para el transporte de los bosques en todo el territorio de la antigua unión soviética. Los coches son diferentes, fiabilidad y altas tasas de permeabilidad. Además, los desarrolladores han lanzado una serie de modificaciones, cada uno de los cuales puede realizar una exhaustiva labor o tarea concreta. Hasta ahora, en las carreteras se encuentran лесовозы maz primeras ediciones, por no hablar de los modelos más recientes.
En el surtido de belarús de la planta desarrollado muchas modificaciones para el transporte de los bosques. Entre ellos:
Los Nuevos modelos están equipados telescópica, que se pliega en el triple de su posición y puede llegar a la salida del orden de siete metros.
En la base de los 500 de la serie fue construido maz-509 – лесовоз, que se distinguía de la del predecesor a una serie de parámetros. Su producción comenzó a finales de los años sesenta del siglo pasado en varias interpretaciones. En ese momento el camión era considerado como uno de los coches más modernos de su clase.
La unidad de Potencia de este modelo era prácticamente idéntica a la de la пятисотому» Mazou. En su rol de actuaba motor yamz-236, que estaba equipado con seis cilindros colocados en V en sentido figurado y de agua el sistema de refrigeración. Transmisión, se instala en el лесовозы maz nueva versión, fundamentalmente diferente de la de los modelos anteriores. El coche tiene tracción integral, пятискоростную la caja de cambios estándar de la calzada diseño.
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Para el transporte de la madera con este тягачом se utilizaron dos biaxial del remolque de la disolución (gkb-9383 y las medidas tecnológicas de protección-803М), que fueron equipados con especial затаскивающим mecanismo. Esto permitía doblar el remolque y el envío de su tractor, al diseño de la construcción resultaba лесовоз con cuatro ejes y dos de los principales puentes. Esta трансформенность permitía moverse en terrenos difíciles.
A Continuación se muestran las especificaciones que tiene maz - tractor 509 de la serie:
Лесовозы maz de esta serie se clasificaban en tres principales modificaciones (509П, 509А, 509), las diferencias principales entre los cuales consistían en трансмиссионном sitio, exterior y algunos detalles técnicos.
A principios de los 90 bielorrusos, los desarrolladores han soltado en la serie más moderna лесовоз maz-6317, que fue fabricado en dos interpretaciones (сортиментовоз y el remolque de un pase). Este enfoque permitió unificar y sitios de agregaciones para el trabajo con distintos tipos de bosque.
Especificaciones Técnicas de este modelo:
El Siguiente modelo de maz-6303 – лесовоз, que es producido hasta el momento. Este сортиментовоз equipado adicionalmente con гидроманипулятором y zapatas. Sus indicadores técnicos:
Esta máquina se utiliza ampliamente debido a la presencia de los centros de servicio y la disponibilidad de piezas en prácticamente en toda la ex urss.
Лесовоз maz hidráulico manipulador, es el representante de la tcnica especial, utilizada en la tala y transporte de madera. Altas tasas de rendimiento y eficiencia garantizan cmu (grúa universal) con la capacidad de capturar сортимента. Sobre las características de los camiones no son inferiores a los nacionales y extranjeros análogos.
Лесовозы maz de la serie 6312А9 se utilizan para el transporte de сортимента, tablas y otras piezas de madera y productos. El camión está equipado con motor diesel de interruptor de potencia de la unidad yamz-65010 con турбоподдувом. La potencia del motor es de cuatro centenares de los caballos», que tiene el cumplimiento de los estándares de la Euro-3». La distancia entre ejes de coche fórmula 4*6, que proporciona un alto rendimiento decomplejo terreno. Con una capacidad de carga 2,32 toneladas el límite de velocidad de la máquina es de 85 kilómetros por hora. La masa del auto a plena carga, ¡ casi tres años y medio de toneladas.
Лесовоз de manipulador, hecho a base de maz-6303, ha recibido una serie de mejoras. Entre ellos se pueden destacar los siguientes aspectos:
Los Nuevos лесовозы maz demuestran que su uso ayuda a transportar el bosque de diferente categoría en condiciones extremas. Esto se logra gracias a la elevada permeabilidad de camión, sus mejores parámetros técnicos, así como el cumplimiento de todos los requisitos de seguridad.
Los clientes de los propietarios y de los especialistas confirman la fiabilidad y la eficiencia en el uso de especializados de camiones maz para el transporte de los bosques. No en vano, estas máquinas a lo largo de varias décadas en la demanda en los territorios de los antiguos соцстран y en el extranjero. Adicionalmente cabe señalar la variedad de modificaciones лесовозов, que da la posibilidad de ajuste óptimo de la técnica para realizar una determinada operación.
Maz лесовоз, cuyo precio en el mercado secundario comienza de un millón doscientos mil rublos (serie 6303 de manipulador), ocupa uno de los lugares principales de la popularidad de esta clase. El precio varía dependiendo del estado del vehículo, sus modificaciones y de escape de un recurso. El nuevo modelo de лесовоза de fabricantes belarusos costará más caros, pero sigue siendo más barato que el equivalente en el extranjero técnica.
Las ventajas de лесовозов de minsk de automóviles incluyen lo siguiente:
A las faltas se refiere el hecho de que el nivel de confort y equipamiento adicional hasta excesivos en relación con los análogos. Sin embargo, el precio accesible, en combinación con su fiabilidad y facilidad de mantenimiento prácticamente se compensan este aspecto.
En el espacio postsoviético es difícil encontrar un vehículo para el transporte de los bosques mejor que сортиментовозы maz. En el trabajo se puede encontrar aún las primeras modificaciones que se crearon decenas de años atrás, cuando esta se muestran excelentes resultados. Los nuevos modelos producidos en masa, de acero en el orden económico, rápido y con más prestaciones.
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